 


SUBJ: Хочу обсудить с вами модель мота(как первый мот) |
Стор: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Sergei_zt email
 | Кому:krim 8/1/2011 2:54 PM | 1 | # | ну он более похож на круиз и городской чем гуси и там еще есть)) именно етот мне оч нра )))
|
Sergei_zt email
 | Кому:Всем 8/1/2011 2:56 PM | 1 | # | мотор 650 кубов и крейсерская 100-120 ето кокраз то что нужно для меня
|
krim email
 | Кому:Sergei_zt 8/1/2011 8:49 PM | 1 | # | Отличный мотоцикл, если есть возможность сесть на нормальную технику то так и делай, главное дружить с головой и все будет в ажуре.
Будь осторожен, пи***ц возможен!
|
Sergei_zt email
 | Кому:krim 9/1/2011 0:42 AM | 1 | # | голова на месте , сдаю вот на права и буду думать что то , есть много моделей которые мне нравиться, но нада еще все взвесить пересмотреть.
|
Sergei_zt email
 | Кому:Всем 11/1/2011 11:19 PM | 1 | # | сколько дается времени для постановления мота на учет с момента его привоза в Украину?? И еще ,если мот куплен заграницей все легально не угнан, есть бриф и документ что проезжал через таможню и ездил тут пару месяцев его можно поставить на учет?
|
PavelZT email
 | Кому:Sergei_zt 12/1/2011 9:54 AM | 1 | # | Ну насколько мне известно, с момента привоза до постановки на учет есть 10 дней, то есть на моте можно ездить с таможенными документами 10 дней, потом уже можно только возить на лафете или в бусе. Но первым владельцем должен быть тот, кто растамаживал мот, либо справка счет магазина, который растамаживал. Как-то так. Лучше конечно либо растаможить самому или доверить это человеку, у которого там свои связи и который потом поставит с снимет с учета(ну либо гендоверка) или же просто купить мот, который тут был уже на учете.
|
PavelZT email
 | Кому:Sergei_zt 12/1/2011 12:36 PM | 1 | # | Ну у меня так было с сибихой, я покупал в салоне бу-шной техники, типа выписали справку счет на меня, по которой я ездил 10 дней и должен был поставить на учет за это время.
|
Sergei_zt email
 | Кому:PavelZT 12/1/2011 11:20 PM | 1 | # | если с салона то я знаю что 10 дней дается ,а вот таможня ))
|
krim email
 | Кому:Sergei_zt 13/1/2011 8:14 PM | 1 | # | Скорей всего покамисть транзит не закончится.
Так твой отец, же должен знать в какие сроки.
Будь осторожен, пи***ц возможен!
|
Sergei_zt email
 | Кому:krim 14/1/2011 1:03 PM | 1 | # | он мне сказал что можно растаможить даже если долгое время на Украине ))
|
krim email
 | Кому:Sergei_zt 14/1/2011 6:17 PM | 1 | # | Можно, главное чтоб были все доки на него зарубежные и брифы и все остальное.
Я вот тоже хотел бы поболее знать все эти процедуры, есть мысли привезти из-зи бугра себе мот до 600 кубов, но это скорей всего будет ближе к осени.
Будь осторожен, пи***ц возможен!
|
Sergei_zt email
 | Кому:krim 15/1/2011 2:15 AM | 1 | # | мне кажится над бриф то что не в угоне и когда пересек границу вот и все вроде
|
Sergei_zt email
 | Кому:krim 15/1/2011 11:59 PM | 1 | # | читал ету статью давно , ты в аське ответ ьмне
|
krim email
 | Кому:Sergei_zt 16/1/2011 10:09 AM | 1 | # | Я, тебя в скайп добавил, маякуй туда 
Будь осторожен, пи***ц возможен!
|
Sergei_zt email
 | Кому:ВСЕМ 15/2/2011 1:45 PM | 1 | # | Доброго дня всем)) все готовы к начала сезону? )) надеюсь вы не будете против увидеть на улицах города нового матовода ))
|
krim email
 | Кому:Sergei_zt 19/2/2011 10:54 AM | 1 | # | Здарова, колись, что прикупил? 
Будь осторожен, пи***ц возможен!
|
Sletik email
 | Кому:Усім 16/3/2011 1:43 PM | 1 | # | Привет всем! Браты, помогите советом (тому, кто впервые в своей жизни консервачил байк на зиму, а теперь хочет его разконсервачить, и не знает что же ему делать), то есть мне. Дело в том, что у меня литиевый (так вроде правильно) акумулянтер, а я его за всю зиму не заряжал (я его снимал есессена), да и не знаю вообще как это делаеца. Кароче, как мне его заряжать правильно. Поскольку без акума я никуда, потому, что на моем коне кика нет, то мне прийдется его заряжать. Где-то так. а, забыл. Заряжалку я могу взять у знакомого, но этой заряжалкой заряжаются четырехколесные акумуляторы, но знакомый говорит, что там вроде можно что-то выставлять. Короче я нифига не знаю, что мне делать! Дапамагыте! Заранее спасиб.
Люблю свободу... Ценю жизнь...
|
6apc email
 | Кому:Sletik 24/3/2011 3:06 PM | 1 | # | можешь взять зардку знакомого и ставить на зарядку...напряжение тоже, что и у авто(12Вольт).. а силу тока надо будет отрегулировать на приборе.. Выставлять желательно минимальный ток..и чем он меньше и дольше будет стоят аккум. на заряде, тем лучше тот заряд возметься...номинальная сила тока выстовляеться 5-10% от емкости аккумулятора. То есть если у тебя 20-ти Амперный аккумялтор, то на приборе надо поставить 2А\в час и заряжать минимум 10 часов. Но все это справедливо для кислотных акумов, то есть те в которых внутри свинцовые пластины в серной кислоте. А вот с литивыми - ХЗ .. по идее принцип тот же, разве что материал внутри другой. Но однозначно, если у тебя в аккуме. есть банки.. то ОБЯЗАТЕЛЬНО и ПООТКРЫВАЙ...иначе повзрывает банки, особенно если даш большой зарядный ток. А вообще правильно потом разрядить аккум, (лампой например) ..то есть провести полный цикл зарядки и разрядки. Вроде как все. Дерзай!
|
PavelZT email
 | Кому:6apc 24/3/2011 5:21 PM | 1 | # | Нету  | литиевых |
аккумов для авто-мото техники. Есть литий-ионные аккумы для мобильных телефонов или нотиков например. Все аккумы в мотоциклах и машинах кислотные. Эти мотоциклетные, которые необслуживаемые (так называемые в народе гелевые) - тоже кислотные, только электролит в них находится в гелеподобной форме, просто чтоб не вытекал, если мот падает и все. Суть и принцип работы у обоих одинаковый. Заряжаются точно так же.
|
Sushi email
 Відгуки:9 100% | Кому:PavelZT 24/3/2011 5:25 PM | 1 | # | + 100500
а по поводу Поскольку без акума я никуда, потому, что на моем коне кика нет, вот с соседней ветки:
генератор переменного тока не имеет собственного возбуждения. его хоть крути хоть верти - напряжения он не даст, а вот если на одну его обмотку подать ток, и при этом его крутить - то во второй обмотке возникнет ЕДС выше, чем в первой обмотке. таким образом - генератор будет вырабатывать энергию, большую чем на него подаецца. тут в работу включаецца реле-регулятоор, которое управляет верхним и нижним порогом напряжения в сети. потому, если отключить аккум то [censored] шо у тя кадалибо заведецца вобще. вроде понятно написал?
Треbуются курьеры для доставки СУШИ и ПИЦЦЫ
|
Sletik email
 | Кому:Усім 25/3/2011 8:24 PM | 1 | # | Всем большой спасиб за советы. Я уже завелся и езжу неделю уже. Акум не разрядился вообще, потому удалось завестись без подзарядки. (как мне посоветовали в другой ветке). Но и вам спасибо от души, что отозвались, всем.
Люблю свободу... Ценю жизнь...
|
Sletik email
 | Кому:PavelZT 25/3/2011 8:26 PM | 1 | # | При покупке мне сказали, что в моем "харлее" именно литиевый, или может быть я чтось и перепутал. Но просто я имено так, почему-то запомнил, потому так и написал... Буду знать, спасиб за инфу.
Люблю свободу... Ценю жизнь...
|
Sletik email
 | Кому:6apc 25/3/2011 8:27 PM | 1 | # | В том то и дело, что я не знаю (оказывается) шо там у меня в нутрях. Но я уже справился, спасиб.
Люблю свободу... Ценю жизнь...
|
Sletik email
 | Кому:Sushi 25/3/2011 8:30 PM | 1 | # | Ну ты написал (точнее не ты), но я сиравно нихречего не понял. ))) Я дуб в таких делах и подобных. (не волшебник, только учусь). Но все равно спасиб, что отозвался.
Люблю свободу... Ценю жизнь...
|
Vental  | Кому:Sushi 23/5/2012 7:50 PM | 1 | # | Ребята всем привет!помогите выбрать байк из этих моделей,Yamaha R1 или FZR600.Honda CBR1000 или VTR600.опыт вождения есть только мото савкового мотопрома бюджет денег до 5000 вечно зеленых. С.ув.
|
Spektrum email
 | Кому:Vental 23/5/2012 7:53 PM | 1 | # | Honda Z849 LT а если по сути что за ватруха 600?
Change your heart. Look around you.
|
Vental  | Кому:Spektrum 23/5/2012 8:57 PM | 1 | # |
а если по сути что за ватруха 600? Спасибо! сори 1000
|
PavelZT email
 | Кому:Vental 23/5/2012 9:42 PM | 1 | # | За этот бюджет эти моты будут в убитом состоянии. Я бы из них всех советовал фазер 600. Яркий мот, тем более не литр - не будет требовать бОльших навыков от райдера, нежели литр. Да и вообще я спорты не люблю и не понимаю С совка сразу на литр - опасно, или как минимум дорого) Начал бы с чесотки либо 600, покатался бы пару сезонов, глядишь уже лучше будет понятно, какой мот хочешь.
|
Spektrum email
 | Кому:Vental 23/5/2012 9:48 PM | 1 | # | бери ватруху зачетный аппарат, не тяжелый, достаточно тяги на низах
Change your heart. Look around you.
|
Vental  | Кому:Spektrum 24/5/2012 9:32 AM | 1 | # | Братья всем спасибо за ответы!а у нас есть ребята к которым можно обратиться чтоб помогли при покупки байка техстан посмотреть ну и все такое конечно не за бесплатно. С.ув.
|
ivatem email
 | Кому:PavelZT 24/5/2012 11:15 AM | 1 | # | привета !!! смотрю у тебя Девиль? хочу себе такой прикупить? не подскажеш как мото себя ведет, и с чем мне прийдется столкнутся при покупке?
|
PavelZT email
 | Кому:ivatem 24/5/2012 1:11 PM | 1 | # | Столкнуться? Да ни с чем особо, и при пробеге 70к мот будет беспроблемным. Надежный, неприхотливый, простой. В управлении легок, несмотря на вес, рулится просто и ненапряжно, мне на нем в городе легче ездить, чем на сибихе) У меня от него за почти два сезона только позитивные эмоции) А дальняк - это вообще его стихия, если стоит тур стекло, то дальняк превращается в удовольствие при крейсерских 110км/час. Жене тоже нравится в плане удобства, в Крым с ней ездили прошлой осенью. Вот так если вкратце. Еще есть впечатления в дневнике: http://moto.kiev.ua/journals/1291240719440
|
Стор: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
|