 


SUBJ: Моноамортизатор для МТ или Урала |
Курган 
 | Кому:Усім 2/4/2007 11:17 AM | 1 | # | Кто знает подскажите, как и из чего можна сделать моноамортизатор, а также чертёж(расчёты)его установки... Может лучше поставить два ижовских???
|
sergey_иж email
 | Кому:Курган 12/2/2008 6:58 PM | 1 | # | ижевские мягкие...даж для моно подвески ижа...я проверял!
|
GT1036 email
 | Кому:sergey_иж 17/2/2008 5:22 PM | 1 | # | 10 months later .... !!!??? 
исчо решает отношения плечей , ну это я так ...
|
sergey_иж email
 | Кому:GT1036 21/2/2008 4:54 PM | 1 | # | плечи нужны если делать рычажную подвеску что на МТ зделать не оч трудно...а если схема с усилиным маятником под наклоном аморт то тогда решает всё жесткость пружины!!!
|
Huggo email
 | Кому:sergey_иж 8/5/2008 10:28 AM | 1 | # | >ижевские мягкие...даж для моно подвески ижа...я проверял!
Это ты их для моноподвески проверял, а Курган предлагает 2 ижевских ставить вместо родных днепровских без переделки под моно... Год назад я видел Днепр с ижевскими амортами. Для них на маятнике крепления приваривать надо, т.к. нижние проушины ижевских и днепровских амортов отличаются.
Точно знаю, что при установке ижевских амортов на Яву, Ява приобретает нечеловеческую дубовость... Я думаю для по-возможности облегченного Днепра они должны подойти.
|
Huggo email
 | Кому:Курган 8/5/2008 11:15 AM | 1 | # | На моем Днепре стоят китайские хромированные амортики. Встали они с некоторым натягом из-за того, что они длиннее родных где-то на 2 см, а ограничители маятника не дают амортам разжаться до нормальной длины. После их установки Днепр как был дубьем так дубьем и остался. По нашим убитым дорогам езда на нем одно мучение. Я хочу доработать маятник и поставить ижевские аморты. Но опять же в магазинах лежат уже китайские аналоги ижевских амортов, родные ижевские даже б/у найти тяжело.
|
dimon baiker email
 | Кому:Huggo 9/11/2008 8:53 PM | 1 | # | привет!тебе нужно те китайские амортизаторы просто наклонить! у меня они тоже стоят! но маятник перенесён назад на 25 см от этого они наклонились! и стали так прекрасно работать! как на иномарках! 
не говори что мне делать, и я не скажу куду тебе ити.
|
tolik057 email
 | Кому:dimon baiker 26/10/2009 8:34 AM | 1 | # | я хочу вместо днепровских поставить зазовские пружины,говорят они мягче. может кто-то уже пробовал?
толик
|
AeG email | Кому:zwichter 10/11/2009 6:55 AM | 1 | # | " если сидит пасажир сзади порядка 80 кг и.." а где? в рюкзаке??!!!
|
zwichter email
 | Кому:AeG 10/11/2009 11:44 PM | 1 | # | тюблин этоя весной побырику на раму накидал все шо в гараже валялось на этой раме раньше другого вида мот был, типа "индиан", там сидух 2 было и кофры и т.д.
записался я в кружок - из ватки делаем снежок из пластилина сделал робота, а еще слона без хобота
http://moto.kiev.ua/tr ... o/1308054442644#lpдвухуровневая квартира
|
Zarik email
 | Кому:zwichter 23/2/2010 8:57 PM | 1 | # | Знатный у тя кофр! У меня тоже аморы под углом и довольно мягко.Учитывая что и сидуха ломух без пружины и жестко на раме.Ехать отлично. Ты упомянул,что раньше был аля Индиан.А заднего крыла глубокого часом не осталось?
В Раю хорошо, но в Аду знакомых больше! 096 888 79 92
|
zwichter email
 | Кому:Zarik 15/3/2010 10:15 PM | 1 | # | заднего крыла глубокого часом не осталось как это не печально - сгнило, как собственно и переднее.потому пришлось резко менять концепцию. я раньше не сталкивался шоб на моте крылья гнили
записался я в кружок - из ватки делаем снежок из пластилина сделал робота, а еще слона без хобота
http://moto.kiev.ua/tr ... o/1308054442644#lpдвухуровневая квартира
|
|