  
 SUBJ: Какой сигнал приходит на тахометр ? |
PARUS  email
 | Кому:Всем 14/10/2011 2:33 PM | 1 | # |    
Никто не знает, какой сигнал приходит на тахомер ?
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
barakuda email
 | Кому:PARUS 14/10/2011 2:35 PM | 1 | # |
какой мот, что в сигнале тебя интересует ?
Вы никогда не будете стары настолько, чтобы не научиться ещё чему-нибудь глупому.
|
PARUS email
| Кому:barakuda 14/10/2011 2:43 PM | 1 | # |
 | какой мот, что в сигнале тебя интересует ? |
И у меня есть приборная панель, на которой стоит индуктивный датчик тахометра который вешается на один из свечных проводов, которые идут от катушки до свечи.
Проблема в том, что я заменил катушки, на COP (coil-on-plug, т.е. теперь катушка назодиться непосредственно в свечном колпачке и никаких проводов до катушки не идет). И вот теперь встала проблема подключить датчик тахометра, вот я и думаю - можно ли как-то завести кабель от тахометра на этот индуктивный датчик.
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
barakuda email
| Кому:PARUS 14/10/2011 2:52 PM | 1 | # |
ну только прилепить датчик высоковольтной индукции к самой катушке, либо тупо поставь 5ю катушку с проводом, на него верни датчик, запаралель её питание от любого цилиндра, и пускай себе работает только на тахометр
Вы никогда не будете стары настолько, чтобы не научиться ещё чему-нибудь глупому.
|
кумыч email
 | Кому:PARUS 14/10/2011 2:54 PM | 1 | # |
можеш просто намотать кусочек эмалированого провода на одну из катушек. пониже, на уплотняющую резинку например. витков 5-10, выводиш провод наверх и закрепляеш каплей клея например. внизу на резинке - можно тоже клея капнуть для фиксации.
|
PARUS email
| Кому:кумыч 14/10/2011 2:57 PM | 1 | # |
| можеш просто намотать кусочек эмалированого провода на одну из катушек. пониже, на уплотняющую резинку например. витков 5-10, выводиш провод наверх и закрепляеш каплей клея например. внизу на резинке - можно тоже клея капнуть для фиксации. |
Ну идея намотать на катушку у меня уже было... это как бы самый просто вариант. У меня есть возможность регулировать сигнал, так что если тахометр выдает скажем 1000 RPM, я выставляю у меня не множить сигнал на 4 и получаю точный RPM. Вопрос в другом, можно ли как-то подружить сигнал от тахометра с индуктивным датчиком ?
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
PARUS email
| Кому:Всем 14/10/2011 3:11 PM | 1 | # |
Так, на тахометра у нас идет 12V квадратичный сигнал + масса. Как бы иx подружить c датчиком.
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
bomber email
Відгуки:8  88% | Кому:PARUS 14/10/2011 3:50 PM | 1 | # |
Квадратичный сигнал? Это как?
Может имеется ввиду меандр(http://ru.wikipedia.org/wiki/Меандр_(радиотехника))?
|
PARUS email
| Кому:bomber 14/10/2011 3:59 PM | 1 | # |
Вот такой...
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
soladko email
 | Кому:PARUS 14/10/2011 5:27 PM | 1 | # |
почему ты решил что он индуктивный? если я правильно понял то он емкостной. Он работает ...ну представь себе что ты взял высоковольтный конденсатор оооочень маленькой емкости одним концом подключил на высоковольтный провод, а второй завел себе в панель, возможно через не очень высокоомный резистор.
Продам хамелеона ...синего, нет красного, нет зеленого..блин круто! нет, не продам
|
кумыч email
| Кому:PARUS 14/10/2011 7:47 PM | 1 | # |
я думаю вполне будет работать если плюс с катушки запустить на вход приборки, только через резистор килоом на 20.
|
PARUS email
| Кому:кумыч 14/10/2011 7:49 PM | 1 | # |
А почему бы не запустить + от ECU, который идет на тахометра. По идее тот же самый сигнал.
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
PARUS email
| Кому:Всем 15/10/2011 11:48 AM | 1 | # |
| я думаю вполне будет работать если плюс с катушки запустить на вход приборки, только через резистор килоом на 20. |
Кумыч, а если взять логический 5V сигнал от Microsquirt-а?
Насчет плюса с катушки, ты имеешь ввиду плюс, который идет на первичную обмотку. Тогда получается, что этот + идет на все катушки сразу. Проблемы не будет ?
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
кумыч email
| Кому:PARUS 15/10/2011 8:26 PM | 1 | # |
блин. торможу. катушки ж массой управляются. да, надо выход со сквирта для тахометра через резистор.
|
кумыч email
| Кому:PARUS 17/10/2011 4:10 PM | 1 | # |
ну..попробуй по такой схеме. я бы при наличии этой схемы сперва так бы и пробовал)
|
PARUS email
| Кому:кумыч 17/10/2011 4:55 PM | 1 | # |
Ну да, так и буду делать... самое веселое, что никто четко ответить не может. Разберу, посмотрю на плату, может мне это даст каких-то идей.
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
PARUS email
| Кому:Электронщик 18/10/2011 12:22 PM | 1 | # |
Не совсем понял, а можно схемку набросать ?
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
PARUS email
| Кому:МОТОБАЗА 19/10/2011 11:58 AM | 1 | # |
Спасибо большое ВСЕМ. Буду экспериментировать, как только получу обратно модуль.
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
PARUS email
| Кому:Всем 17/12/2011 11:58 PM | 1 | # |
Вот сигнал...
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
Alexandr83 email
 | Кому:кумыч 24/12/2011 5:25 PM | 1 | # |
можно и массой, надо в выводу катушки, управляемой массой(не CDI!) подключить транзистор типа pnp, тогда при замыкании на массу он будет тоже коммутировать напряжение, а там какое нам будет надо, на входе транзистора +, на выходе тоже будет + выходить 
|
| Rpetrovich email | Кому:PARUS 14/1/2012 11:16 AM | 1 | # |
Может пойти обратным путём, приспособить тахометр к сигналу с ЭБУ, подумай чем отличаются сигналы, первое это амплитудой - у индуктивного амплитуда больше и в тахометре наверняка стоит схемка делителя ограничителя, форма сигналов одинакова только инвертирована, тоесть надо на вход тахометра поставить транзистор в инвертирующем включении, можно и компаратор поставить.
Ветра в лицо.
|
PARUS email
| Кому:Rpetrovich 14/1/2012 5:36 PM | 1 | # |
| Может пойти обратным путём, приспособить тахометр к сигналу с ЭБУ, подумай чем отличаются сигналы, первое это амплитудой - у индуктивного амплитуда больше и в тахометре наверняка стоит схемка делителя ограничителя, форма сигналов одинакова только инвертирована, тоесть надо на вход тахометра поставить транзистор в инвертирующем включении, можно и компаратор поставить. |
Уже разобрался, тахометра нормально определяет сигнал с точностью +-10RPM. Видео выложил, возможно кому-то будет полезно.
"Гоночный автомобиль должен развалиться через метр после финиша. Если он проедет больше метра, значит, можно было сделать легче."
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua