 


SUBJ: hard'n'heavy bobber |
Стор: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
клюква email
 | Кому:Усім 1/11/2009 4:05 PM | 1 | # | Всем доброго времени суток! Вот, решил создать тему по постройке своего первого мотоцикла. Буду выкладивать по мере возможности фото проделаной работы. Строить решил на базе Jawa 350/360 '73, так как он достался мне почти на халяву в убитом состоянии, потому востанавливать и заморачиваться опять с доками не стал... делать буду по принципу: всё, что лежит в гараже "не правильно", может послужить в качестве деталей и т. д. и т. п., то есть, строю из того, что имею. Потому буду задавать вопросы и выкладывать фото с целью своей безопасности , мало ли что не догляжу или не правильно зделаю, всё таки буду делать су[censored] раму... естественно чертёж 1:1 нарисовал и всё кагбэ пордумал, но всё же...
И так, вот фото, с чего все началось 
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
Клікнути для збільшення:
 img_4031.jpg |
|
клюква email
 | Кому:Усім 1/11/2009 4:15 PM | 1 | # | Итак, первый вопрос: что бы не повело раму, при розчленении двух задних верхних труб, думал приварить два уголка, по одному с каждой стороны от верхней части к нижней... но , что бы не приваривать, а потом отрезать, подумал просто стянуть их болтами вверху и внизу... рама из труб, хто не знает, прямоугольного сечения.
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
Клікнути для збільшення:
 30102009(004).jpg |
|
клюква email
 | Кому:Усім 1/11/2009 4:25 PM | 1 | # | завтыкал  то есть лучше приварить, или прокатит просто сжать болтами раму с помощью уголков?
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
клюква email
 | Кому:oleg_off 1/11/2009 4:34 PM | 1 | # | справа вверху... то есть, я хочю приварить трубу, та которая под углом, параллельно уголку
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
клюква email
 | Кому:oleg_off 1/11/2009 4:51 PM | 1 | # | я так и думал, как можно ближе к желтой линии...
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
Мотоманьяк email
 | Кому:клюква 1/11/2009 4:54 PM | 1 | # | а смысл?! отетот "телевизор" вопче по хорошему трогать нельзя(да и смысла нет)зад только под сухарь придумывать раз hard'n'heavy bobber обываешь...
Лутьше зделать один раз вовремя,чем 2 раза правельно...
|
клюква email
 | Кому:oleg_off 1/11/2009 4:55 PM | 1 | # | та да, я так и хотел, как можно ближе к желтой линии...
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
vertolyot 
 | Кому:клюква 1/11/2009 4:58 PM | 1 | # | а как варить собрался? или даже как резать? хоть как-то раму закреплять думал? или на коленке?
 
|
клюква email
 | Кому:Мотоманьяк 1/11/2009 5:01 PM | 1 | # | только под сухарь придумывать раз hard'n'heavy bobber обываешь...
вовсе не из-за этого!
мне тот "угол" мешать будет... и почему трогать нельзя? приварится на 10 см ближе, от этого погоды не будет 
2 oleg_off: да, дядька))) видел я этот мот такого плана будет и моя рама 
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
клюква email
 | Кому:vertolyot 1/11/2009 5:04 PM | 1 | # | на коленке  потому и хочю укрепить раму перед розрезом... зад будет отдельно вариться... пока так
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
Мотоманьяк email
 | Кому:клюква 1/11/2009 5:12 PM | 1 | # | так на фото этого бобра только туба в тел. добавлена,а "ненужное" обрезано,затем зад свояли наново......
Лутьше зделать один раз вовремя,чем 2 раза правельно...
|
клюква email
 | Кому:Мотоманьяк 1/11/2009 5:34 PM | 1 | # | я об этом тоже думал, только где взять этот кусочек прямоугольной трубы 
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
клюква email
 | Кому:Apple 1/11/2009 7:16 PM | 1 | # | там всьо чотко буде, можеш навіть і не сумніватись 
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
Apple email
 | Кому:клюква 1/11/2009 7:26 PM | 1 | # | Без стапеля важко буде щось рівне зробити. Я наприклад зваркою користуюсь років з 8 але мот би не ризикнув сам варити, просто треба мати набиту руку. Найкращі зварщики ті котрі варять нафто- газо проводи 
Збираю банду RF-водів (А щоб побачити де, треба клікнути на букву "І" біля мого ніку і там знайти силку.) Только привыкнешь к хорошей жизни, а она ещё лучше становится! Черепаха FOX
http://moto.kiev.ua/forum/?trid=saleadd/132656672713
|
клюква email
 | Кому:Apple 1/11/2009 7:33 PM | 1 | # | та да, без стапеля важко буде... а зварщик у мене є номальний 
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
Мотоманьяк email
 | Кому:клюква 1/11/2009 9:15 PM | 1 | # | глядя скозь фото тюненой явы,видно что они и не искали квадратного сечения трубу,а тупо дотачали круглой, диаметром 3/4", что собственно и я рекомендую: отрезать(за геометрию не переживай,у орандж каунтри тож все на глаз ) и вварить 3/4", предварительно сделать под нее радиусные проточки и по мере обваривания, пристукивать молотком "квадрат" на трубу... а затем приступать к кормовой части... пы.сы. а где на этом шоу байке акум? ява ж, кажется, с онным?! 
Лутьше зделать один раз вовремя,чем 2 раза правельно...Клікнути для збільшення:
 75574&forumfullimg~tuning~1257084272314~125708749585.jpg |
|
клюква email
 | Кому:Мотоманьяк 1/11/2009 9:28 PM | 1 | # | спасиб за инфо все прийму во внимание 
а где на этом шоу байке акум?
:gigiхороший вопрос нужно будет у создателе сего чуда спросить...
з.ы. та Ява за 4 штуки уй пордавалась...
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
Мотоманьяк email
 | Кому:Apple 2/11/2009 8:05 AM | 1 | # | невсегда,было несколько мотов которые они сами с ноля вояли,и ходили вокруг, симетрию вывести ,и на драгстере вырезали верхнюю трубу и вояли наново(двиг не влез)... 2 клюква та Ява за 4 штуки уй пордавалась... без акума?!некатит  тут ляпни за путевую самоделку нечто подобноя-задавят:lol:lol 
Лутьше зделать один раз вовремя,чем 2 раза правельно...
|
Sadam 
 | Кому:Усім 2/11/2009 8:33 AM | 1 | # | дык что должно быть симетрично в раме? Колеса. Рулевую и ось маяника в плоскостях вевел и понеслась. Вся остальная геометрия уже больше под линейку, милиметры можно не ловить. Чертеж нужно ток нормальный, желательно даже смоделировать на компе. Вот пример моей работы, к сожалению только "на бумаге" - чисто в мечтах. Основной костяк 32 труба, вся обвязка 25мм.
 Дерзай!
|
Sadam 
 | Кому:Усім 2/11/2009 8:35 AM | 1 | # | З.Ы. это еще рабочая моделька, так что критики ненадо.
|
клюква email
 | Кому:Мотоманьяк 2/11/2009 11:43 AM | 1 | # | тут ляпни за путевую самоделку нечто подобноя-задавят 
это ж моток 
2 Sadam: Чертеж нужно ток нормальный
именно 
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
Мотоманьяк email
 | Кому:клюква 3/11/2009 8:26 AM | 1 | # | чертеж конечно дело нужное,но даже двиготель бугатти вайрон придумывали на салфетке в кафе за чашкой крепкого чая ну а затем уже на чертежах я сночала ресовал приблезительный набросок, а затем отталкиваясь от нужной мне геометрии вносил размерные коррЭктивы 
Лутьше зделать один раз вовремя,чем 2 раза правельно...
|
SerDUKE 
 Відгуки:5 100% | Кому:Мотоманьяк 3/11/2009 8:48 AM | 1 | # | Чертеж основа, но вот кинуть на стапель вилку, колеса, мотор, сидушку, и примериться ко всему этому - даже важнее, ибо в 3Д модели очень уж часто все кажется не так, как потом в реале. Особенно, если опыта не много.
кофры боковые
|
клюква email
 | Кому:SerDUKE 3/11/2009 12:00 PM | 1 | # | все мы когда то делаем что то в первый раз 
2 Мотоманьяк: та да я тож рисовл на листочке то, что хотел бы получить, потом в пэинте начоркал с фотки а уже потом чертеж 
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
Sadam 
 | Кому:SerDUKE 3/11/2009 12:27 PM | 1 | # | в 3Д естественно реального обьема не почуствуеш, но и про[censored]ь зазор между двигателем и рамой гораздо сложне + можно на компе сразу мех-свойства просчитать. Например та конструкция что я выложил весит 19кг и при нагрузке 400Кг на точки крепления амортов есть смещение в 0.19мм, а рулевая колонка под такой же нагрузкой смещается на 0.22мм. В статике. ВОт такая интересная штука.
|
FILOSOF email
 Відгуки:19 100% | Кому:Sadam 3/11/2009 6:11 PM | 1 | # | Например та конструкция что я выложил весит 19кг Это из стали, или аллюминий?
Хочеш помочь новичку - сделай вместе с ним; старику - сделай вместо него; мастеру - отойди и не мешай; хочеш помочь дураку - сам дурак...
|
vovancheg email
 | Кому:клюква 3/11/2009 6:18 PM | 1 | # | если будеш делать сухарь, занижай раму смело! А плоская труба на металобазе , или на пункте приема металлолома.
Если вы хочите правды, то это она.
|
клюква email
 | Кому:vovancheg 3/11/2009 7:56 PM | 1 | # | если будеш делать сухарь, занижай раму смело! 
10см от земли, без учета того, что еще покрышка просядет  по подсчетам рама будет весить до 10кг 
Люди в мире разделяются на две категории, Спартак: одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..
Remember, a short bike with a Sportster tank and a flat fender is not a bobber - it's just a short chop.
Sugar Bear
|
Мотоманьяк email
 | Кому:клюква 3/11/2009 8:38 PM | 1 | # | по подсчетам рама будет весить до 10кг ну то подсчеты... на деле там + там... рама 49го тож нифига невесит,а опосля переделки в "сухарь" выиграл только пару кил выкинувши маятник и аморты из схемы подвески... хочу взветь аппарат опосля переделки и глянуть сколько в общей сумме увыиграл у стока  на тему10см от земли, без учета того, что еще покрышка просядет на моей п3 такойже просвет+покрышка просядет+ход подвески... на некоторых полицейских чутли не плакал... поменял вилку на более длинную,зад на более жесткий и забросил в дальний темный угол гаража центральную подставку-ща лепота 
Лутьше зделать один раз вовремя,чем 2 раза правельно...
|
Стор: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
|