  
 SUBJ: Мотороллер "Муравей": РЕМОНТ и ТЮНИНГ |
Стор: 1 2 3 4
drema  email
 | Кому:АНТ 18/2/2009 11:03 AM | 1 | # |    
всё по поводу тульских агрегатов....в ветке "тула ремонт"...там и тулы,и муравьи и тулицы!...всё туловоды там!..
|
АНТ
 | Кому:drema 18/2/2009 1:44 PM | 1 | # |
Спасибо. Ветку "тула ремонт..." я прочел всю и интересующие фотографии и чертежи себе сохранил.
Повторяться, может, и не стоит (хотя повторенье - мать ученья), но есть и различия, которые и хотелось бы отразить здесь и более детально.
|
АНТ
| Кому:Усім 18/2/2009 2:06 PM | 1 | # |
Ну вот, например...
Купил я себе на прошедших выходных колеса от "Тулы".
 http://www.onlinedisk.ru/view/85492
На "Муравей" они без переделок не становятся. В ветке по Туле есть фото мотороллера, на котором установлены такие колеса (и в трехколесном варианте, и в четырехколесном), но нет подробных фотографий колеса сбоку и описания переходника для него. А меня этот вопрос интересует, посикоку его придется делать...
Вот фото колеса, прикрученного к родной ступице:
http://www.onlinedisk.ru/view/85498
На нем видно, что между пружиной и покрышкой совсем нет зазора:
http://www.onlinedisk.ru/view/85501
Чтобы узел работал, колесный диск необходимо сместить в сторону от ступицы на (примерно) 35 мм.
Может кто что подскажет дельное?
А то родные колеса ставить не охота, после такого сравнения:
http://www.onlinedisk.ru/view/85503
И еще вопрос к владельцам грузового варианта мотороллера: кто-нибудь переделывал переднюю маятниковую подвеску на что-то интересное?
К примеру, я рассматриваю пока два варианта:
- установить всборе переднюю вилку от "Тулы", как на варианте, нарисованном на ремкомплекте для двигателя - http://www.onlinedisk.ru/view/85603
- переделать маятник переднего колеса под колесо для "Тулы", оставив родную рулевую колонку.
Нет ли случайно у кого качественных фотографий таких девайсов e;t ujnjds[? bkb yf cnflbb dsgjkytybz?
|
route 66 email
 | Кому:АНТ 18/2/2009 3:02 PM | 1 | # |
замена рычажной вилки на телескопическую на грузовом мотороллере думаю нецелесообразна, т.к. будет она слишком мягкой. Да и вообще как-то не вяжется с грузовиком. ИМХО лучше отремонтировать рычажную + аморты настроить/отремонтировать/заменить на подходящие
|
АНТ
| Кому:route 66 18/2/2009 5:45 PM | 1 | # |
Тут мне кажется, весь фокус в развесовке по осям. Китайцы ж вот не постеснялись реализовать телескопическую вилку на "Фотоне":
http://www.ati.com.ua/view_bb_photo_194721.html
А запас прочности у тульской вилки должен быть на уровне...
Да и паспортная грузоподъемность "Муравья" - то ли 280 кг, то ли чуть выше 300-т (на последних его моделях).
|
| AeG email | Кому:АНТ 19/2/2009 2:48 AM | 1 | # |
Для широких колес на зад, собираются диски из полвины тульского и половины с муравья внутрь, и колечко-проставка дюралевая на ступицу.
Вилка тульская редкая и не в лучшем виде, а работать будет плохонько. Чем тебе рычажка не угодила? С китаем все ж не ровняй.
А что за матюки ты в конце там спросил?
|
АНТ
| Кому:AeG 19/2/2009 9:34 AM | 1 | # |
mexanizm
спасибо за содержательные фото. Скорее всего буду модернизировать родную подвеску под "тульское" колесо.
AeG
Дельный совет по колесу!
Блин, видел вчера же после работы в книге по самодельным тр. средствам чертежи изготовления самодельного колеса с проставкой  и не додумался сам - как в ступор зашел... 
А что за матюки ты в конце там спросил?
По запарке не переключил с ангийского шрифта.
Вся фраза звучит так:
Нет ли случайно у кого качественных фотографий таких девайсов уже готовых? Или на стадии выполнения?
|
АНТ
| Кому:АТ 20/2/2009 10:27 AM | 1 | # |
Прикольный конь. Но 500 $, а главное, без возможности оформить... Можно прямо в руки к дпсникам выехать, если на небе звезды неудачно расположатся. И привет  500 $ больше нету...
Могу поменяться на мотоцикл "Чезет-350" примерно в таком же состоянии (я его оцениваю в 300 $) ну и "домазать" чуть. Мотоцикл с документами, киевская регистрация.
Еще такой вопрос: кто-нибудь устанавливал на "Муравья" двигатель от инвалидной мотоколяски (СЗД, СЗА и др.)?
Я вот такой ищу, но пока безуспешно.
Родной движок мне достался в совершенно убитом виде, и его ремонт не совсем экономически оправдан. А за "тульский" мотор мне загнули 100 $  и на полном серьезе.
|
АНТ
| Кому:Усім 20/2/2009 5:35 PM | 1 | # |
Поискал в нете продажу дюралевых плит. Нет ничего полезного.
Кто-нибудь занимался подобным? Можно ли в Киеве найти толстый дюраль на переходник для колеса?
Или кроме балконов и металлопластиковых окон остатки нашей промышленности больше ни на что не способны? 
С толщиной я определюсь на выходных, когда перемеряю колесный диск.
HELP!
|
АНТ
| Кому:bonifacias 23/2/2009 9:22 AM | 1 | # |
Кое-что по коробке есть в магазинчике на мотозаводе (остановка трамвая "Зоологическая"). В том, что по правой стороне от трамвайных путей, если ехать в сторону м. Лукьяновка. Там же есть и КПП всборе - 650 грн. стоила в пятницу.
Еще кое-что есть по коробке в "Олимпийце", тоже недавно видел. Но не помню, есть ли там первая...
|
АНТ
| Кому:Усім 27/2/2009 4:08 PM | 1 | # |
Эврика!
Я кажется нашел кардинальный метод тюнинга, который мне подойдет.
Двигатель ставится от ЗАЗ-966 (30-ка). Он у меня уже есть вместе с КПП. Нет только задних рычагов со ступицами и колесами от "запорожца". Но это вопрос ближайшего времени.
Заднюю часть рамы вдоль переднего борта кузова отрезаем, и делаем из нее обычный прицеп, по типу легкового. С сохранением задних фонарей и габаритных размеров (может только немного сместить кузот вперед, для улучшения развесовки).
Родной капот (на котором установлено сиденье, и который накрывает двигатель) разрезаем пополам в продольной вертикальной плоскости и расширяем настолько, чтобы спрятать под него переднюю часть двигателя от "запорожца".
КПП "запорожца" будет установлена на зад мотороллера, в ней, соответственно, необходимо переставить дифференциал, чтобы она крутила полуоси в обратном направлении (как на ЛуАЗе). В задней части приспосабливаем фаркоп и все...
Попробую на работе вычертить в масштабе 1:5 все это безобразие. Посмотрю, какая получится база и как примерно впишутся агрегаты...
|
mexanizm email
 | Кому:АНТ 27/2/2009 5:50 PM | 1 | # |
Ты страшный человек 
Такое невозможно даже теоретически :cranky
|
| meissen | Кому:Усім 27/2/2009 7:27 PM | 1 | # |
редуктор к Муравью ни кому не надо? могу продать
|
АНТ
| Кому:meissen 2/3/2009 10:40 AM | 1 | # |
Какой у него пробег? И сколько денег?
|
| meissen | Кому:АНТ 4/3/2009 10:13 AM | 1 | # |
Пробег точно сложно сказать какой, тысячи три, наверное. Стоял он на грузовом модуле к легковому мотороллеру Тулица. Соответственно мотороллер работал в двух режимах: грузовой и легковой, т.е. пробег собственно редуктора под вопросом. Модуль этот теперь прицеп для квадроцикла. Редуктор не нужен. Сколько денег? Гривен 500, или сколько? Есть еще всякие к Муравью железяки
|
АНТ
| Кому:meissen 5/3/2009 10:26 AM | 1 | # |
Я купил за 200 грн. месяца полтора назад через "Аvizo". Сказали что 1000 пробега примерно. Разобрал - шестерни как новые.
А мотороллер "Тулица" еще не остался? Или просто рама с передней рычажной вилкой, маятником и рулем?
И что еще по "Муравью" из запчастей?
|
| meissen | Кому:АНТ 10/3/2009 11:52 AM | 1 | # |
Есть и сам мотороллер, собираюсь его реставрировать со временем. Много чего есть, практически наверное все есть. Пиши что интересует, так проще будет ответить
|
АНТ
| Кому:meissen 13/3/2009 10:16 AM | 1 | # |
Плохо, что у тебя не открыт приват. Такие вещи в личке обычно обсуждают, чтобы не засорять темы.
Ну ладно.
Значит, мне нужно:
- передняя вилка с креплением руля и полным набором шайб и подшипников (можно без маятника и аммортизаторов);
- рама голая от мотороллера "Тулица";
- задний маятник "Тулица" или "Турист" всборе со ступицей, звездочкой, осью и пр. (можно без дисков колеса);
- распорная втулка с оси переднего колеса (та, что со стороны пыльника на ступице);
- верхние крепления для задних пружин на "Муравей" (которые вкручиваются в пружины) - 8 шт;
- сидение на "Муравей" или хотя бы каркас от него...
Может еще что вспомню попозже.
|
АНТ
| Кому:Усім 16/3/2009 10:08 AM | 1 | # |
Определился я наконец-то с переоборудованием "Муравья".
В воскресенье прикупил инвалидную мотоколяску, так что двигатель и задний мост (рычаги, колеса и пр.) использую с нее.
http://www.onlinedisk.ru/view/101666
Передний мост будет с Запорожца, установлен так, как примерно вот здесь:
http://www.sota-servis.com.ua/atv.htm
А двигатель от ЗАЗа использую для чего-нибудь другого...
От "Муравья" останется приметно вот что: рама, хоть и переделанная и сваренная из двух муравьевских рам; задний редуктор; бортовой кузов, но хочу его сделать самосвальным; возможно капот (который двигатель накрывает), но скорее всего он будет расширен вставкой посередине - двиг от СЗД шире гораздо; думаю оставить передний родной обтекатель с фарой, но без крыла; сидение, если его найду; задние фонари; вал рулевой колонки.
Вобщем, не так уж и мало 
|
АНТ
| Кому:Усім 17/4/2009 1:30 PM | 1 | # |
Вобщем, опять все поменялось...
На инвалидку нашлись документы, посему смысла ее курочить не вижу...
Вырисовывается сейчас другая концепция: рама - "Муравей" (доработанная), передний мост - ЗАЗ (30-тка), задний мост - "Москвич-4..", кпп - "МТ-10". Из перечисленного нет только заднего моста и переходника для кпп. Ну и пока финансов... 
|
АНТ
| Кому:A_leksandr 28/4/2009 9:58 AM | 1 | # |
Двигатель от СЗД вернется назад в СЗД, и будет ездить вместе с ней. Если нужен такой двигатель, могу дать тел. чела, который мне звонил по объявлению и предлагал у него купить. Сколько он хочет я не знаю. Чел обещал перезвонить, но так и потерялся.
|
АНТ
| Кому:A_leksandr 28/4/2009 3:48 PM | 1 | # |
8(096)4461503
Напишешь только, купил или нет. Мож еще кому надо.
|
| A_leksandr email | Кому:АНТ 28/4/2009 4:17 PM | 1 | # |
Ок. Ещё подскажи пожалуйста, какой тип стартёра стоит на двигателе СЗД?
Усім (Додано: 28/4/2009 4:17 PM)
А мужик хоть из Киева?
|
АНТ
| Кому:A_leksandr 29/4/2009 9:16 AM | 1 | # |
Стартер подходит один в один с какого-то советского тракторного пускача. С какого - я пока детально не вникал (у меня он нормально работает).
А мужик хоть из Киева?
ХЗ. Я давал объявление в киевскую АВИЗО. Он сказал, что двиг у него после капиталки, что он хотел его использовать для какого-то мотоблока и что находится он у него на даче (я так понимаю, что в области). Еще сказал что протрет его тряпочкой (типа предпродажная подготовка :lol) а потом перезвонит. И так и пропал... Я за это время нашел всборе СЗД дешевле, чем некоторые мне хотели один только двигатель загнать.
|
| A_leksandr email | Кому:АНТ 29/4/2009 11:46 AM | 1 | # |
А за сколько предлагали, если не секрет?
Сколько такой двигатель сейчас может потянуть?
|
АНТ
| Кому:A_leksandr 30/4/2009 10:33 AM | 1 | # |
Двое разных "бизнесмахеров" пытались мне впарить такой двиг за 2600 грн. И были посланы на ЙУГ. Мотоколяску можно найти за 300 $ всборе. Так там же не только двигатель, но и куча разного шмурдяка полезного В одном колхозе есть "Муравей" с таким двиглом - тоже 300 $ хотят. За ВЕСЬ! Так с какого буя цена в 2600 грн? С того, что некоторым хочется нифига не утруждаясь попасть "из грязи в князи"?
|
АНТ
| Кому:Усім 18/5/2009 10:16 AM | 1 | # |
Вобщем проэкт с "Муравьем" свернут, и отложен в долгий ящик 
Удивительное транспортное средство. Конструкцией не предусмотрен никакой запас по тюнингу. Менять нужно ВСЕ!!! Кроме, может, заднего редуктора.
Посему и отвезен аппарат в самый дальний гараж, и, надеюсь, надолго 
Взамен приобретен МТ-10 под переделку на грузовой.
Но это уже совсем другая история...
|
| A_leksandr email | Кому:АНТ 18/5/2009 11:05 AM | 1 | # |
Вчера двигун забрал. Спасибо за наводку.
А у тебя случайно не найдётся лишних звёзд на редуктор,задних колёсных и моторных звёзд?
|
АНТ
| Кому:A_leksandr 20/5/2009 10:58 AM | 1 | # |
Звезды на двигатель не проблема - они есть в любом магазине, где торгуют запчастями на "Иж". Например, я их видел в магазине, что в одной остановке от м. Черниговская находится (забыл, как называется). А вот со звездами на редуктор в Киеве проблема... Я их сам ищу себе на мотоколяску - не могу ни редуктор ни двигатель пока установить. Говорят, они выпускались в комплекте с "ижевской" цепью на "Муравей". Но я не нашел.
|
mexanizm email
| Кому:Усім 14/6/2009 7:33 PM | 1 | # |
Есть у меня Муравей по ходовой и раме замечаний нет, но поршневая подушатанная да и сцепление стертое, короче возиться некогда надумал я его продать, а тут возникла надобность перевезти из одного конца города в другой двигатель от автопогрузчика 450кг весу погрузили закрепили шоб по дороге не сбег, скептики крутили у веска, да и сам как то сомневался думал недотянет, однако Муравейка потихоньку без особого напряга и под горку тянул и на ровной трасе на 3-й передаче 30 км/ч давал – вообщем аппарат бомба:up:up:up.
Теперь ясный перец не продам – такая корова нужна самому .
|
|
100%
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua