мотомагазин UAMOTO

укр рус eng
форуми | щоденники | спільноти | архіви | пошта | пошук | uaмото | ПДР | faq | контакт | реклама | крамниці | хто є хто | 2012
ГОЛОВНИЙ|МІСТО|Тематичні форуми|У розшуку!|Праця|Покидьки|КУПІВЛЯ / ПРОДАЖ|Послуги
ПОШУК МОТО
Мотомагазин "ЯМАТО" | Журнал "БАЙК"
Ім'я: Пароль: Забули пароль ? +РЕЄСТРАЦІЯ [?]
Увага! Вхід по незахищеному з'єднанню. Щоб захистити передачу даних клікніть тут »



перелік тем поновити прикріплені файли (25) [?]

SUBJ: Мотороллер "Муравей": РЕМОНТ и ТЮНИНГ

Стор: 1 2 3 4
afox1996 emailКому:Усім 2/3/2011 7:14 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
а что нада зделать чтоб масло не подтекало?

demon 79 emailКому:afox1996 3/3/2011 10:27 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
поменять сальники, тщательно обезжирить и нанести герметик при сборе двигателя, следить чтобы прокладки не "съехали" с посадочного места и не порвались. Во время обкатки двигателя подтягивать болты на соединениях.

Sid92 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 30/3/2011 10:48 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
http://moto.kiev.ua/trid/exchadd/1301264123191

Сергей

Alexandr83 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 31/3/2011 8:56 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
еще замечу, что плоскости картера должны быть плоскостями, т.е. прошлифованы на плоскости, тогда любой герметик или прокладка держать будут как надо

Adam_gt no infoКому:Усім 10/7/2011 2:08 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
У меня такая проблема: когда заведу мотороллер ручка кик-стартера начинает крутиться сама по себе по часовой стрелке. И присутствует какой то посторонний звук как при включении передачи при недожатом сцеплении. Кто знает что надо сделать напишите в личку adam_gt@mail.ru, плиз.

Adam_gt no infoКому:Усім 10/7/2011 2:15 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
И если у кого есть руководство по ремонту двигателя Муравей 2 поделитесь пожалуйсто, буду безмерно благодарен!!!

alexeika email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Adam_gt 10/7/2011 2:23 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
снять левую крышку картера, вынуть пусковой механизм и проревизировать... скорей всего подклинивает шестерня на валу кикстартера. При заведенном двигателе эта шестерня паразитно вращается, если она по какой-то причине потянет за собой вал кикстартера, то вращающийся вал будет зубчатый сектор (храповик) в зацепление вводить, отсюда скрежет как при включении, но зацепления происходить не будет, потому что шестерня вращается быстрее чем вал и храповик проскальзывает.

если ничего не понял, попытаюсь проще объяснить... Что будет если на исправном заведенном двигателе ввести кик в зацепление? А ничего особенного, только храповик звук издавать будет. У тебя происходит то же самое, только кик в зацепление вводит внешнее усилие из двигателя... Это усилие создает повышенное трение шестерни на валу кикстартера. Больше там усилию неоткуда взяться... разбирай смотри... Скорей всего бронзовая втулка шестерни наехала на стопорное колечко на валу и затерла его под себя. Поэтому и вал потянула за собой. Если я угадал, то или бронзу перевтуливать, более плотно на вал садить, или какую-нибудь другую стопорку придумать, чтоб она под втулку не попала... второй вариант проще, дешевле и предпочтительнее...

- Хорошо то как, Настенька!!
- Да я не Настенька!!!
- Аа - все равно хорошо!


alexeika email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Adam_gt 10/7/2011 2:26 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
ну найди в ветке Туловодов статью по движку... обалденная статья, там еще злой мужик с гаечным ключем яростно самовар пытается починить ... ну лень мне искать, найди сам... не найдешь, поможем конечно.

- Хорошо то как, Настенька!!
- Да я не Настенька!!!
- Аа - все равно хорошо!


Adam_gt no infoКому:alexeika 10/7/2011 2:41 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Спасибо тебе Огромное, буду разберать, смотреть.

alexeika email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Adam_gt 10/7/2011 2:54 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
та нэма за що, а статейку я нашел быстро почему-то http://moto.kiev.ua/fo ... 252911060705&vp=37 в самом низу странички

- Хорошо то как, Настенька!!
- Да я не Настенька!!!
- Аа - все равно хорошо!


David emailКому:Всем 9/8/2011 7:17 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
нужен редуктор с муравья , с полуосями, 0679060998 или в приват

levit no infoКому:David 22/8/2011 9:52 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Очень нужен мастер для ремонта династартера мотороллера Муравей! Уже собралось 3шт. все не рабочие. Я в электрике, ноль, нужен специалист. Мой телефон 096-4542016 или оставьте свои координаты.

AeG emailКому:levit 22/8/2011 11:59 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Как ты узнал, что они нерабочие? где ты находишься? что ты предполагаешь делать с ними?

levit no infoКому:AeG 25/8/2011 10:15 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Детально поломку династартера описать не могу, мотороллер моего отца, он просил помочь. Живет он на Радянськой Украины (Гонгадзе) гараж на Сырецкой. Хочет сделать из 3-х один или купить еще один

Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 3/9/2011 9:28 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
если есть желание и время могу фотки сделать, можно и с гидравликой только ручная.
Клікнути для збільшення:
05122010026 _2_.jpg


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:levit 3/9/2011 10:23 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Как ты узнал что они не рабочие???

Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:всем 4/9/2011 8:49 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Могу предложить увеличение грузоподёмности !!!

levit no infoКому:Stalcer 5/9/2011 11:30 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Не идет зарядка аккумулятора.

Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:levit 6/9/2011 8:58 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Проверь щётки,или замени,только смотри не купи левыевних один графит,лучше взять российские они свиду как медью покрыты.И еще в маховике где работают щётки,окуратно прочисть бороздки ,затем налей чистый бензин н твердой кисточкой промой пару раз ,вытри и просуши.

Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:levit 6/9/2011 9:02 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Да и ещё реле рабочее,проверь,бывает стартер крутит а на заряд не работает ,если реле электроное с одной катушкой.

demon 79 emailКому:Stalcer 9/9/2011 3:59 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Можно по подробнее о перекидном кузове интересует крепление к раме и заднего борта, рычаг опрокидывания


demon 79 emailКому:Stalcer 9/9/2011 4:05 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
задний борт не переделывал? судя по фотографии он открывается в низ, как на родном. Если опрокинул и дёргаешь вперёд, чтобы ссыпался груз, не волочится по полу? Он у тебя нарощенный. Интересует есть ли замок спереди? ну и увеличение грузоподъёмности тоже

Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 10/9/2011 6:20 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
10092011002.jpg


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 10/9/2011 6:21 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
10092011.jpg


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 10/9/2011 6:21 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
10092011001.jpg


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 10/9/2011 6:23 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
10092011007.jpg


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 10/9/2011 6:23 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
10092011008.jpg


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 10/9/2011 6:24 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
10092011004.jpg


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 10/9/2011 6:25 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
10092011009.jpg


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 10/9/2011 6:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Насчёт кузова долго писать есть желание позвони ,мой мобильник 0506271723.Для увеличения грузоподьёмности,вставь в заднии пружины вместо резиновых огроничителей, пружину от омортизатора МТ,и подгони по высоте.Гидравлику буду ставить как на фото,она от фур поднимает кабину,у МАЗА и КАМАЗА ПРУЖИНА,а у остальных гидравлика,насос работает в два полажения ,правда гидроцелиндр тежоловат ,ищу другой полегче.

demon 79 emailКому:Stalcer 13/9/2011 5:20 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вот спасибо огромное хоть один человек откликнулся и подробно всё изложил! я смотрю у тебя уже одну петлю начинает раздалбывать пальцем. Какой толщины металл использовал? И как кузов перекидывается не тяжело ли его поднимать? На счёт гидравлики я понял, а сейчас пока её нет? Рама и кузов из швелеров вес наверно дебелый.

Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 13/9/2011 9:07 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Рама на которой крепится кузов.это два уголка 45 свареных вместе,а низ так и остался из двух деревьяных брусков.Метал 4.А петля просто немнога не совпадала вот и пришлось расверлить.Кузов поднял на квадрат 2х2 ,к нему приварил кузов,это всё на свареные уголки ,вот и всё.Так что вес небольшой стремился к этому.При опрокидывание задний бор не тащиится ,а если пружины вставиш как писал раньше,еще зад поднимется.Опрокидывать кому как ,поэтому мастырю гидравлику.Если груз сместить на зад то опрокидывать легко,а ехать тяжело а если на оборот то тяжело.

demon 79 emailКому:Stalcer 14/9/2011 5:18 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Понял спасибо. Мне достался Муравей с рамой из швеллера вместо деревянных брусьев. Сжёг сцепление, поэтому стоит сейчас в гараже, ждёт зимы на капремонт, в том числе и опрокидывающийся кузов. У меня мотоблок с прицепом поэтому острой нужды в муравье нет. Но ремонтировать буду, так как на дальние расстояния мотоблоком хре ново. Долго. А сколько у тебя ест топлива и какой карбюратор. Мой уже достал то переливает то глохнет. скорее всего уже от старости разболтались посадочные места под заслонкой и иглой

Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:demon 79 14/9/2011 6:51 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Карб стоит К-65 новый хохляцкий брал но разберал в магазине проверял внутрености бывает жиклёры не ставят или не закручивают три раза лоханулся,а российские нормальные даже с гарантией.Расход сильно не замерял ну где-то литров 6 выходит па деревне мотатся сам понимаеш,дороги есть дороги,по трасее лутше.А сцепление посоветую если есть возможность поставь российские они толще и надо всего 5 дисков,исцепление будет чики-пики,выжал и все предачи туда и обратно без проблем.У меня тоже мотоблок буду мастырить прицеп с опрокидывающим кузовом на жигулёвских колёсах.
Клікнути для збільшення:
14092011016.jpg


fatman email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:136 100%
Кому:Stalcer 12/11/2011 8:39 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
у кого есть лишние колеса на муравей недорого 10*4 10*5? или подскажите где купить пожалуйста. желательно в личку или мобилу 099-4434316 ОЛег

Шлема,черепахи Vega
Шлема LS2
Кофры,зеркала,чехлы
099-4434316
067-6297577


Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:fatman 26/11/2011 9:12 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
У нас в Симферополе есть по 250гр

Stalcer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 26/11/2011 9:14 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
куплю родное ветровое стекло на моторолер-2м

fireboy no infoКому:Усім 20/1/2012 11:09 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Всем привет! Ребята кто подскажет где можно приобрести такой муравей в Киеве или Белой Церкви или в области,или есть контакты продавцов. Я имею введу новый и сколько он новый может стоить? Если есть предложения б/у , но не старье, рассмотрю.
Пишите в приват.
Спасибо

duncan2006 no infoКому:fireboy 13/2/2012 4:05 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Всем доброго времени суток!!....если есть у кого на примете двигатель к "Муравью" на продажу - звоните 067 1927-395 Евгений


Шурик24 emailКому:Всем 9/4/2012 7:15 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Всем привет! Подскажите пожалуйста где можно приобрести пружины задние на мотороллер Муравей.

Стор: 1 2 3 4

Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.
РЕЄСТРАЦІЯ

загрузка...

время работы скрипта: 3.71s
links:

Персональный счетчик статистики WWW.MOTO.KIEV.UA GOBLIN SHOW - ODESSA Stunters UA zaimka.net
  moto.kiev.ua topgun.org.ua urist.org.ua rcracing.com.ua