  
 SUBJ: Монокубок. |
Стор: 1 2 3 4 5 6 7 8 9
падлец  email
 | Кому:Всем 22/12/2011 11:24 AM | 1 | # |    
Упорно забродившие слухи выливаются в сотрудничество с Минским заводом, а значит с Мегелли 250. Есть и плюсы в этом, все-таки Мегелли это спорт, но в отличии от Хьюсонга, не названа цена за мотоцикл.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Okada email
 | Кому:падлец 24/12/2011 10:42 AM | 1 | # |
Скольло ещё будет слухов...
Быстро поедешь - медленно понесут
|
падлец email
| Кому:Okada 26/12/2011 8:31 AM | 1 | # |
Увы, это уже оформившиеся слухи. Назовем это качественным инсайдом.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Okada email
| Кому:падлец 26/12/2011 10:18 AM | 1 | # |
Будем поднимать мотопром бацьки?Но мне всё равно кажется,что это всё "шрайбен вилами по вассер"(зная нашу федерацию) хочу посмотреть на первого счастливого обладателя монокубка и через какое время пол года,год,полтора,2 или 3.
Быстро поедешь - медленно понесут
|
падлец email
| Кому:Okada 26/12/2011 11:56 AM | 1 | # |
Я думаю, что белорусы просто лучше знают распилочно-откатную систему, поэтому у них больше шансов. Но и нужно отдать должное, Мегелли все-таки спорт. Может быть плохой, но спорт. А Хьюсонг - дорожник, причем не самый удачный, с твином, с тяжелой рамой и никакой передней подвеской.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Tamburini email
 | Кому:падлец 26/12/2011 2:43 PM | 1 | # |
Имхо, бесплатно давать "МинскоМегелли" никто никому давать не будет - времена не те, ДОСААФа уже какбэ нет. А покупать ради какого-то кубка...
А вот "херсонов" уже предостаточно, поэтому махнув рукой можно завлечь целую орду желающих покататься. Большое их число, конечно отсеется ещё до начала, ещё часть после первого этапа, но в целом, я думаю главное (массовость соревнования) будет достигнуто.
И насколько бы не был плох херсон, насколько он бы не был спорт, он дешёвый, что позволит учавствовать большому количеству людей (повторяюсь). да и запчастей валом, чего не скажешь о мегелли (могу ошибаться, конечно)
Взять ту же пиндосовскую АМА: есть куча моноклассов, в которых люди ездят на переделанных харлеях по кольцу, газонокосилках и вообще на всём подряд; дети, старики. Я думаю, что это показатель. Отечественному чемпионату (первенству) не хватает классов? - Вот. Херсон. Чем не выход?
ЗЫ. А касательно Мегелли я думаю, всё завянет быстрее, чем начнётся
|
падлец email
| Кому:Tamburini 26/12/2011 3:27 PM | 1 | # |
А кто говорит бесплатно? Это не я, это ты предположил, не нужно приписывать мне не мои высказывания  .
Хьюсонгов не так много, как рассказывается, да и для спорта он подходит именно как в удачном примере - Харлей.
Если в этом монокубке будут финансово заинтересованные лица, то все размышления о светлом корейско-китайском будущем пойдут фпень, уступив место наживе.
З.Ы: Ты хочешь примеров? Их есть у меня! Скажи, куда идут твои стартовые? Ты знаешь? Сколько стоит аренда трассы ты знаешь? Тебе хоть раз отчитались за твои 500грн, которые идут "на чемпионат" единоразово? А ведь эти деньги делают тебя участником кольцевого комитета. А лицензия - участником мотофедерации.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
падлец email
| Кому:Всем 26/12/2011 3:32 PM | 1 | # |
У меня надежда только на Фадеича, которому не нужна возня вокруг мелочевки. Но! Посмотрим на ТРИ момента:
1. Стоимость участия.
2. Стоимость аренды в Евпатории.
3. Количество участников в УкрЧемпе.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Korider email
Відгуки:6  100% | Кому:падлец 26/12/2011 4:22 PM | 1 | # |
мегелли однозначно курит бамбук по сравнению с хусонгом. не смотря на весь свой понтовый вид и легкий вес он нифига не едет.
а монокубки в новой зеландии, автсралии, про твинс чемпионаты в Америке показали что хус может нормально ездить на кольце.
касательно количества хусонгов в Украине их явно больше 1000 шт. на обычные покатушки либо какие то презентации, одним махом за пол дня можно 50 хусов насобирать, а мегелии в живую 90% людей точно не видело.
с мегелли однозначно бредовая идея. тут явно какие то шкурные интересы присутствуют. а интереса по смотреть на то как будет ездить одногоршковый китаец, который еще себя не показал в деле явно будет не много
|
падлец email
| Кому:Korider 26/12/2011 4:41 PM | 1 | # |
А вот и владельцы Хьюсонгов потянулись на огонек... Я ведь не о абсолютной мощности вел речь, а об энерговооруженности и подвесках. Так вот, Хьюсонг 250 - 29л.с/168кг= 0.173л.с/кг веса. А у Мегелли? 25л.с/128.5кг= 0.195л.с/кг. Тэкс... По первому пункту курит все-таки Хьюсонг. Что с подвесками? У Мегелли 38-е перо, нерегулируемое (завод обещает сделать регулировку, но мы-то сравниваем с тем, что есть сейчас?) и сзади регулируется только преднатяг пружины. А у Хьюсонга? То же самое! Только перья 37-е... Опять курит Хьюсонг, хотя бы ввиду того, что он тяжелее.
Я не агитирую за Мегелли, но факты говорят, что аргументы в его пользу есть. Хотелось бы узнать цену. Ведь Хьюсонг сказал - 3000 Эуро. Немало. Но и не много за новый мотоцикл. Вот только найдутся ли владельцы Хьюсонгов, желающие развалить свой мотоцикл? И как этот мотоцикл будет конкурировать с Рэ6 за те же деньги?
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
падлец email
| Кому:Korider 26/12/2011 4:43 PM | 1 | # |
Да! Месье собиратель! Соберите на Кубок Чайников хотя бы 10 Хьюсонгов, я сделаю для них участие БЕСПЛАТНО. Анонс мероприятия есть на главной странице.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Korider email
Відгуки:6 100% | Кому:падлец 26/12/2011 4:45 PM | 1 | # |
на бумаге мегелли бесспорно крут,это еще на мотобайке выщитывали представители от мегелли.
но уже есть люди которые после хуса брали прокатиться мегелли. отзывы коротко и ясно . "воообще отстой!!!" после 120-125 он не едет и вибрирует как отбойный молоток
|
падлец email
| Кому:Korider 26/12/2011 4:49 PM | 1 | # |
Кто эти люди? Кто их видел? Все равно, оба эти мотоцикла нужно будет дорабатывать напильником. И я уверен, ни тот, ни другой, не соберут достаточное количество желающих гонять на доковой технике 
З.Ы: Лично я, не поеду, конечно же в монокубке, но если бы я брался за подготовку, то взял бы Мегелли, на нем меньше придется стачивать напильником
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
3V
 | Кому:падлец 26/12/2011 4:56 PM | 1 | # |
 | Увы, это уже оформившиеся слухи. Назовем это качественным инсайдом. |
я эту новость неделю назад видел
ша КТМ предложит еще и денег, и будет эта же новость там где и с Хьюсом
|
Korider email
Відгуки:6 100% | Кому:падлец 26/12/2011 4:57 PM | 1 | # |
а что за анонс? заглавная страница чего???
из мегелли только получиться нормальный мот если выкинуть с его двигло, он же рассыпиться на втором круге. а еще нужно на диете сидеть 4 месяца. ведь чтоб на этом мотопеде уместиться нужно быть либо ребенком, либо девушкой, либо диета)
эти убоги узкие колеса.. фу блин..я не хочу даже вспоминать. 
раз на то пошло, уважаемый товарищь организатор адских мотогонок, нужно делать просто класс 250сс, и пусть там гоняют нинзи, мегелли, ктм, хусонги, кому что больше нравиться дорабатывать напильником.
|
кумыч email
 | Кому:Korider 26/12/2011 5:01 PM | 1 | # |
из мегелли только получиться нормальный мот если выкинуть с его двигло, он же рассыпиться на втором круге.
хусонги уже побороли разваливающийся мотор на втором десятке тыщ гражданской эксплуатации?
а еще нужно на диете сидеть 4 месяца. ведь чтоб на этом мотопеде уместиться нужно быть либо ребенком, либо девушкой, либо диета
р6 меньше чем хусонг. странно както.
эти убоги узкие колеса.. фу блин..я не хочу даже вспоминать.
от[censored]ть..в ГП125 с 40-50 сильными моторами ездят на "велосипедных" колесах..забыли у спецов спросить что надо ширее ставить?
нужно делать просто класс 250сс, и пусть там гоняют нинзи, мегелли, ктм, хусонги, кому что больше нравиться дорабатывать напильником.
был класс 400..туда хусонги влазили. что мешало?
|
падлец email
| Кому:кумыч 26/12/2011 5:06 PM | 1 | # |
Тс-с-с... Тихо, спугнешь... Он 50 мотоциклов на стартовый грид обещал поставить, а ты... Грязными сапожищами, по лепесткам роз...
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
падлец email
| Кому:3V 26/12/2011 5:07 PM | 1 | # |
Вопрос ведь на в том, кто когда что слышал, а в реакции на это. А про КТМ... Не. Старостенко денег не даст.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Korider email
Відгуки:6 100% | Кому:кумыч 26/12/2011 5:10 PM | 1 | # |
| хусонги уже побороли разваливающийся мотор на втором десятке тыщ гражданской эксплуатации? |
проблема с натяжителями устранена с 2008-2009 года.
| был класс 400..туда хусонги влазили. что мешало? |
что мешало? это не ко мне.
падлец
зачем своих друзей матациклистов в заблуждение вводить. 
я ж там русским по серому написал что мы по 50 мотов собирали на обычные презентации, или порядка 30 на покатушки, пивка выпить и.т.д.
что ж тут не понятного. блин, разжевывать нужно как детям в школе 
|
падлец email
| Кому:Korider 26/12/2011 5:15 PM | 1 | # |
>на обычные покатушки либо какие то презентации, одним махом за пол дня можно 50 >хусов насобирать
Это же не я написал? Или заезды в монокубке волшебные? Согласись, Хюсонги вне монокубка не конкурентоспособны. По куче причин. И Мегелли не конкурентоспособны. Задумайся - зачем нас ставят пред отсутствием альтернативы? Или у нас так много пилотов, что пора открывать новые классы? А может стоит восстановить старые?
З.Ы: В СС400, Хьюсонгу точно было нечего ловить. Даже 650-ке.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
3V
| Кому:падлец 26/12/2011 5:37 PM | 1 | # |
| З.Ы: В СС400, Хьюсонгу точно было нечего ловить. Даже 650-ке. |
а Писарев казав, шо если трохи подшаманить мот, то можно попробовать и чемпионат выиграть! 
|
Korider email
Відгуки:6 100% | Кому:3V 26/12/2011 5:43 PM | 1 | # |
а какие вообще моты в классе 400сс ганяли.
это вот те задрочки начала 90-х, а-ля иж с дисковыми тормозами?? ну разумееться что класса нет. всех в музей
|
падлец email
| Кому:3V 26/12/2011 5:44 PM | 1 | # |
Какой хитрый человек... Поехал в Испании на Рэ6... Странно, да?
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
падлец email
| Кому:Korider 26/12/2011 5:47 PM | 1 | # |
А вот меньше. Причем это факт. Что-то я не видел Хьюсонг-клаба на гонках, пусть даже в качестве зрителей.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Korider email
Відгуки:6 100% | Кому:падлец 26/12/2011 5:55 PM | 1 | # |
конечно не видел, ведь хусонг клаба как такового тогда не было
появился он буквально под конец сезона.
кому это было интересно тот поехал, кому не интересно тот не поехал.личное дело каждого.
интерес у хусонг клаба будет только когда будут ганять хусонги. лично мне так кажеться.
а я поехал только ради того чтоб по смотреть как Костя будет тестить мот. и если бы это событие за раннее пропиарить, разумееться приехало бы народу со сторону хусонговцев по глазеть. и не потому что все считают хус мега станком для кольца, а просто сам факт интересен. что подготовленный пилот на не подготовленном дорожнике поедет так как никто еще не ездил 
|
Okada email
| Кому:падлец 26/12/2011 6:13 PM | 1 | # |
Разговор о монокубке,а не о классе400.Херсон не совсем плохая апьтернатива дорогим мотам и китайцам я ездил на этом моте и разбирал двигло.С костей мы разговаривали о некоторых особеностях мота и имелось ввиду если по тех. требованиям поменять вилку,аморт,в мотор влезть изменить стандарт вот в этом тоже есть интерес. 2Korider по поводу шкурных интересов я думаю ты прав.А может даже и спецом заброшена муля с мегелли,чтобы хозяева хусов не сильно обрадовались.
Быстро поедешь - медленно понесут
|
3V
| Кому:падлец 26/12/2011 6:14 PM | 1 | # |
| Какой хитрый человек... Поехал в Испании на Рэ6... Странно, да? |
а что тут удивительного? там нада напрягаться, это вам не наше ШКМГ
и тот заезд показал в каком состоянии наш "спорт", который по сути даже до Хьюса не дорос
|
Korider email
Відгуки:6 100% | Кому:Okada 26/12/2011 6:24 PM | 1 | # |
| А может даже и спецом заброшена муля с мегелли,чтобы хозяева хусов не сильно обрадовались. |
а может этой уткой с импортеров хусонга еще немного евриков хотят сбить по цене
но почему то мне кажется что беларусы это такой народ что могут на шару отдать определенное количество мотов, по крайней мере хорошая реклама будет на наших просторах, однозначно дороже выйдет ставить какие то борды, заказывать статейки в журналах и.т.д. себестоимость того минчака однозначно в разы дешевле чем хусонга, и привезти его сюда проще, в мешок от картошки 2 мота влезет, через границу перекинули и всё.
то тут беда в другом, не вытянет этот мегелли. рассыпиться в первые же заезды. корейцы потеют над своими мотами не первый год, вылизывали, что то меняли, дорабатывали, начиная с 2009 года получились достойные моты у которых шансов по более чем у Минчака.
|
3V
| Кому:всем 26/12/2011 6:26 PM | 1 | # |
ну Мигелли так Мигелли, пусть будет даже и спортбайком...
минчаней понять можно, Украина это для них лакомый кусочек моторынка, хотя язык не поворачивается это назвать моторынком...
куда они "свою" 250ку еще смогут пристроить? у себя, у нас и в рашке, больше он нигде не нужен, потому что есть Мигелли... понятно что в такой ситуации нужно пыжится изо всех сил.
но, предоставить 20 мотов, что б потом еще максимум столько же продать!
лихо, снимаю шляпу!
|
Okada email
| Кому:падлец 26/12/2011 6:39 PM | 1 | # |
И причем тут Глеб Старостенко?КТМ?Фадеич я думаю тоже не бросит всё и не начнёт заниматся только монокубком.У нас сам понимаешь тяжковато, чтото победить"кавалерийским наскоком".Анистрат пытался тоже чем то помочь,а ты с ДДД разговаривал иш шо.Куда идут взносы и баблосы за лицензии я знаю(на"Чайке больше 20 лет).
Быстро поедешь - медленно понесут
|
Tamburini email
| Кому:падлец 27/12/2011 0:12 AM | 1 | # |
| ...И я уверен, ни тот, ни другой, не соберут достаточное количество желающих гонять на доковой технике .. |
а так у нас все на доковой выступают?
|
падлец email
| Кому:Tamburini 27/12/2011 8:25 AM | 1 | # |
Так вот в чем и вопрос - монокубок предполагает именно доковую технику. По цене Рэ6 свежетыренных годов.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
падлец email
| Кому:Okada 27/12/2011 8:31 AM | 1 | # |
Как это при чем Глеб? А кто привозил Хайдера с его "Ready to race"? Фадеич, может и не будет заниматься монокубком, я не уверен, нужен ли вообще монокубок. Но Фадеич человек с принципами и деньгами, к тому же у него есть авторитет, возможно он поможет сделать так, чтобы мотоспорт начал шевелиться. По крайней мере, я не вижу других кандидатур.
З.Ы: Анистрат? И чем это он помогал? В деталях, пожалуйста. Добри, тоже сдался, хотя я надеюсь, что это у него такая передышка Поведай, нам, кстати, куда идут все взносы, коль уж знаешь, а то я устал быть врагом народа.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Tamburini email
| Кому:падлец 27/12/2011 11:28 AM | 1 | # |
| Так вот в чем и вопрос - монокубок предполагает именно доковую технику. По цене Рэ6 свежетыренных годов. |
По-хорошему любой чемп предполагает участие только на доковой. Поэтому, если монокубок и проведут у нас, он сразу "адаптируется под нач ЧУ".
А все взносы идут в карманы 
|
Bolik email
 | Кому:усем 27/12/2011 3:13 PM | 1 | # |
как то у вас разговор ни о чем получается, запустите монокубок уже хоть на какой нить технике. Все ровно на какой, главное что б все были в одинаковых условиях и за вменяемые деньги. Откатать сезон и делать выводы.
|
3V
| Кому:Bolik 27/12/2011 3:27 PM | 1 | # |
точно!
|
падлец email
| Кому:Bolik 27/12/2011 4:28 PM | 1 | # |
А ты решил запретить обсуждения? Ты путаешь нас с организаторами. Так что если можешь, поговори "о чем".
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua