  
 SUBJ: нужен совет: с чего начать? |
amber  email
 | Кому:Усім 28/5/2010 10:37 PM | 1 | # |    
Нужен совет, может, кто что умного подскажет: очч хочется научиться нормально ездить на спортбайке, пока – для себя, возможно в будущем выехать на трек, но до трека мне еще далеко.
Раньше думала, что можно на Чайку на тренировки поездить, но там не охота мешать остальным, тем более что многие там гоняют уже на порядочных скоростях. И не понятно, как там делят на группы: новички, средние и совсем крутые)… Короче, с Чайкой не ясно… И вообще: с чего начинать, я конечно начиталась о контррулении, технике выхода с поворота, но это теория, а что делать с мотом в действительности и самое главное – где учиться - не понятно) Феофания? Картинговое кольцо на Чайке? (но как мне говорили, там уже нужно оттачивать технику, а не начинать). Моя ситуация: в этом сезоне пересела на Honda vfr400, на моте второй сезон, еще недельку-вторую буду докупать спортовый экип. Подход – села и поехала (т.е. пробовать что-то делать, не зная как на самом деле нужно, и смотреть, что выйдет) наверно мне не подходит. По моему, лучше начинать с 60 км\час и потихоньку отрабатывать: целее будешь, та и мот если положу, то все лето буду искать запчасти и ремонтироваться.
Если конкретнее по вопросам, то;
1. Есть ли еще такие новички, чтобы учиться вместе (со стороны хоть ошибки подскажут) или более опытные люди, готовые подсказать, показать, помочь?
2. Где пробовать тренироваться?
3. С чего начинать?
4. Что почитать по теории?
Подобные темы на мотке читала, но ничего конкретного для себя не находила, т.е. не понятен алгоритм, что делать после того, как есть мот и экип.
Заранее спасибо!
 Продаю Honda VFR400 NC30
|
hellawisa email
 | Кому:amber 29/5/2010 0:18 AM | 1 | # |
Лучше загляни в веточку "встретимся,погоняем, поболтаем".Там тебе быстрее помогут, сюда мало кто заглядывает 
|
bilibons email
 | Кому:amber 29/5/2010 12:32 PM | 1 | # |
для начала купить защиту хорошую))) а потом на чайку в групе с новичками)
|
pakko email
 | Кому:amber 29/5/2010 4:35 PM | 1 | # |
не боятся)
выезжать))) тут вон гражданин еще недавно парился темеже вопросами, а тут раз и второе место занял))) такшо не ссать и вперед!!
Question is not when they gonna stop, but who gonna stop them
|
amber email
| Кому:hellawisa 29/5/2010 10:12 PM | 1 | # |
та я ту ветку читаю, но там по-моему никто подобными вопросами уже не задается, все крутые гонщики))
to bilibons: а есть группа совсем новичков, так сказать, чтобы не мешать особо никому? и что, если приехать на Чайку, то кто-то что-то подскажет, или почитать самому "литературу" и что-то отрабатывать?
Продаю Honda VFR400 NC30
|
hellawisa email
| Кому:amber 29/5/2010 10:33 PM | 1 | # |
так а ты не просто читай, а и вопросы задавай, как раз крутые гонщики то и помогут быстрее
|
bilibons email
| Кому:amber 30/5/2010 1:42 AM | 1 | # |
мот экип и фпиред новичьки есть)))ты хочеш научится или не мешать остальным?
|
bilibons email
| Кому:Mau Gli 30/5/2010 11:56 AM | 1 | # |
это тяжело)))ещё не видел ни одной нормльно впирающей барышни у нас
|
Moroz.A. email
Відгуки:4  100% | Кому:amber 31/5/2010 1:34 PM | 1 | # |
Девушка, мотоспорт - очень недешевое удовольствие, по этому сразу задам главный вопрос.
Скажите: а Вы не дочь миллионера? 
Ghost R1ders RT #98
|
amber email
| Кому:Moroz.A. 31/5/2010 4:06 PM | 1 | # |
очень уж интересно, почему этот вопрос для Вас главный?
была бы я дочь миллионера, чему-то научиться не было бы проблемой, и я бы не задавала бы здесь таких вопросов 
Возможностей море: мотошколы, тренировки на европейских треках - были бы деньги. Т.е. по-Вашему, если их не так много, как хотелось бы, то надо сидеть дома и вообще никуда не рыпаться?))
Продаю Honda VFR400 NC30
|
bilibons email
| Кому:amber 31/5/2010 10:23 PM | 1 | # |
менше клацать по кнопкам а приехать и попробовать
|
Mau Gli
 | Кому:amber 31/5/2010 10:36 PM | 1 | # |
 | Т.е. по-Вашему, если их не так много, как хотелось бы, то надо сидеть дома и вообще никуда не рыпаться? |
Берешь мотоцикл, деньги, желание и на чайку. Начать лучше с картингового. Ну и конечно нужна защита. не только шлем и джинсы
|
RxF email
 | Кому:amber 31/5/2010 10:37 PM | 1 | # |
А Вы не очень обращайте внимание на острые языки! Если очень большое желание
научиться,то лучше начинать не по книжкам и не на форумах(даже весьма уважаемых).Езжайте на "Чайку" когда проводятся тренировки на картинговой трассе-там удобней и безопасней,"падайте на хвост" адекватному спортсмену и пробуйте покататься за ним предварительно попросив не взвинчивать темп.
Тут "адекватность" вашего инструктора очень важна. После двух трех падений Вы
окончательно осознаете нужно ли вам это непростое мероприятие. Предварительно все-же спросите у вашего "гуру" как тормозить перед входом в поворот, как выходить из поворота,где и как переключать передачи. Если Ваш энтузиазм не утухнет после 3х-4х тренировок-попробуйте зайти на персональный сайт чемпионки Италии www.alessiapolita.it ...возможно тогда Вам будет интересно и познавательно узнать ,что есть ощутимая разница между желанием просто хорошо пилотировать мотоцикл и посвятить себя гонкам. Ну а дальше Ваша свобода выбора
Удачи!
Школа пилотирования мото для любителей и профессионалов runxfun
moto.kiev.ua/forum/adsshow.php ... &ads=1267799596785
|
Moroz.A. email
Відгуки:4 100% | Кому:amber 1/6/2010 5:25 AM | 1 | # |
та не надо что б денег было много! главное что б хватало
Какая конкретно модель Honda VFR400? У меня была Honda VFR400 nc30, афигеннейшый спортбайк, как первый спортивный байк для девушки просто супер! В меру злой, маленький, легкий, с короткой колесной базой, маневренный, консольный маятник аля дукатти, вот только нормальную заднюю резину фиг найдешь на 18 радиус.
* показати приховану інформацію
А вообще удачи тебе в начинаниях, девушка в кожаном комбинезоне на спортбайке - это sexy 
Только помни, что безопасность прежде всего, так что первым делом купи экип и научись пользоваца тормозами, штудируй теорию и совершенствуй на практике 
Ghost R1ders RT #98
|
Emik email
 | Кому:amber 1/6/2010 9:15 AM | 1 | # |
слушай дядю Мороза - будешь чемпионкой! ))
Blue sky!
Не знаю прав я или нет, но я продал уже мопед (
|
amber email
| Кому:всем 1/6/2010 11:02 AM | 1 | # |
спасибо за желание что-то додсказать
я знаю, что нужен хороший экип, вот потому пока и "клацаю по клавишам", вместо того, чтобы что-то пробовать - жду, когда приедет комбез: у нас женский экип не так-то легко найти.
мот - honda vfr400r (видела эту модель в инете еще как vfr400r-2).
если кто-то захочет сказать, что конкретно сначала стоит тренировать: посадку (перенос веса на подножки), торможение или дать конкретные ссылки на литературу, которой пользуетесь - ю а велкам. И вообще, кто поопытнее, могли бы описать технические приемы, кто как ездит. Вон на том же сайте fps racing team есть неплохие статьи по технике, чем вы хуже ? люди бы пользовались полезной инфой, а то в ветке "...погоняем..." выуживать из общего флуда иногда интересную инфу не всегда удается...
Продаю Honda VFR400 NC30
|
bilibons email
| Кому:amber 1/6/2010 2:43 PM | 1 | # |
тем что мы не фпс)))мы нестатьи писать а ездить и катать))) а есле эсть там то
зачем повтоять)))
|
Mau Gli
| Кому:Всем 1/6/2010 6:00 PM | 1 | # |
Один я плачу когда читаю?
Амбер, Билли прав, обратись к фпс рейсинг за обучением, а то твои вопросы больше похожи на "чтоб такое съесть, чтоб похудеть".
|
sobaka email
 | Кому:amber 11/6/2010 11:54 AM | 1 | # |
мне еще самому учиться и учиться, а в мотоспорт я и не планирую - поэтому советовать мне нечего, так, мнение напишу, просто потому как три года назад похожие вопросы у меня были
самый классный вариант - это пройти обучение в фпс, - я иногда катаюсь на феофании - там Ивор из фпс ребят обучает - очень полезно и интересно - поприсутствуй на одном из его уроков, классно, сразу захочется на обучение к ним 
почему это самый лучший вариант - можна много написать - но у меня есть из личного опыта пример:
много прочитав и увидев и накатав, оказалось что я ноги держу правильно, но не прижимаю к моту  - такой вот маленький ньюанс, над которым никогда не задумывался, а пришлось потом какое-то время постоянно контролировать.
обучение поможет сразу правильно учиться, а не переучиваться. тем более планируя спорт.
а если нет денег или времени на фпс - то просто вкатываться в тот же трек на феофании, приезжаеш в любое время, катаеш как можеш, есть площадка где, например, резкое торможение можна потренировать - в общем - ездить (понятно, что капитан очевидность  но все же)
на феофании интересно - утром обычно никого нет или очень мало, никто не мешает, сам никогда бы не подумал что на феофании так классно (где-то много писали - что там покрытие плохое - но для меня фатает)...
отакэ
удачи и улыбок
|
Талдай email
 | Кому:sobaka 25/12/2010 8:37 PM | 1 | # |
я бы отклал совой страх , взял бы харошую екиперовку ,желание упорно тренироватся и начал бы тренероватся,все приходит с практикой, я сначала как учился ездить водил мотоцыкл ,что бы подкачать руки,потом обминал припядствия потом и пришло умение харашо держать рруль и пользыватся тормозами и сцепление ну одна проблема я и досех пор езжу нна отечественом металоломе
Воха
|
Radeg
Відгуки:5 100% | Кому:Талдай 29/12/2010 1:29 PM | 1 | # |
Вот как-раз совмещение "подкачать руки" и "водить мотоцикл" в одном предложении - очень яркая иллюстрация подводных камней огромного размера которые можно встретить при самостоятельном обучении. Хотя конечно, его никто не отменял. Но потом просто есть вероятность неприятно обнажурить для себя, что сезон-два-три потраченно на понимание того, во что за пару недель-бы вкатал тренер.
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua