  
 SUBJ: В Евпатории построят мото-трасу? |
Стор: 1 2 3 4 5 6
elli  | Кому:Усім 20/1/2012 11:10 AM | 1 | # |    
Приветствую всех! Во первых большая благодарность всем кто обсуждает тему! Ваши мнения будут учтены. А во-вторых хочу отметить что сайт Гоночного комплекса «CRIMEA GRAND PRIX» пока работает в тестовом режиме. И на сайт будет добовляться всевозможной полезной информацией, в том числе и по ценам и по правилам.
|
падлец  email
 | Кому:elli 20/1/2012 12:39 PM | 1 | # |
Мое сугубое ИМХО - цена на картодром несколько завышена, стоит привести ее к рыночным реалиям+дополнительные сервисы которых нет у других. Вот по большой трассе - да, тут ваша монополия, но и по ней стоит установить разумные расценки. Пусть лучше будет разная цена будни/уик-энд, но равномерная загрузка. Плюс стоит провести какую-то серию не просто национальных соревнований, а именно дешевых моносерий и соревнований начального уровня. Типа кубка Хонды, или R6 Cup Race. Чтобы пришло как можно больше людей и соответственно больше задержалось.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Okada email
 | Кому:падлец 20/1/2012 1:57 PM | 1 | # |
Да никакой я не оппонент.И аргументов у меня хватит. Не понятно с какого тебе интереса так глубоко подпрыгивать и широко шагать по теме Кримеа ГП.Ты Иванова спонсор,друг,в команде с ним выступаешь?Или у Кучмина финансовый директор?Столько сколько ввалено бабла за 4 года,Дай бог чтоб за 10 лет хоть часть отбили,если все будут говорить дорого то на одном месте в спорте долго топтатся можно.
ИМХО Ты взрослый человек 40 лет, я понимаю делать скидки в цене призерам нац.чемпионата или подающим надежды молодым наездникам,а не любителям просто покататся. 
Быстро поедешь - медленно понесут
|
падлец email
| Кому:Okada 20/1/2012 2:35 PM | 1 | # |
Для меня интерес прямой - получить информацию. По финансам, мне давали информацию и даже вроде бы не требовали подписки о неразглашении - 200млн.долларов на момент написания статьи, 250млн.евро на момент сдачи в эксплуатацию.
Почему я говорю - дорого? Потому что есть аналогичные сооружения и чтобы кто-то приезжал на основную трассу нужно создать спортивную культуру. Почему за рубежом не стесняются ездить по треку на Монстрах, на Хорнетах, на Фазерах? Почему на соревнования, зрителями приезжают не только на рисовых ракетах? А все именно потому, что есть культура, мода, как угодно можно называть процесс, главное результат - ездят. Потому что есть из кого выбрать. А у нас выбирать не из кого, все пришли в этот спорт уже сложившимися людьми, таких учить поздно. Вот и ездит два десятка одних и тех же. А нужно сделать базовые соревнования массовыми и не дорогими, сделать так, чтобы местный спорт попал в телевизор, тогда появятся спонсоры и смысл вкладывать деньги в рекламу. А тенденция переложить все затраты на пилота не работает нигде в мире.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Moroz.A. email
Відгуки:4  100% | Кому:падлец 20/1/2012 11:16 PM | 1 | # |
 | чтобы местный спорт попал в телевизор, тогда появятся спонсоры и смысл вкладывать деньги в рекламу. А тенденция переложить все затраты на пилота не работает нигде в мире. |
Полностю поддерживаю! 
Спорт должен быть доступным!
Ghost R1ders RT #98
|
падлец email
| Кому:Moroz.A. 23/1/2012 8:58 AM | 1 | # |
Вот-вот, а чтобы он стал доступным, он должен стать массовым. Т.Е - должно гоняться человек сто в разных суппорт-гонках - всяких кубках чайников, кубках хонды, ямахи и т.д. А из них уже должны вырасти десять-пятнадцать пилотов в Супербайк. А у нас, сама идея Суперстока искажена, а соответственно и в Супербайк претендентов не много. Тенденция последних лет - пропустить сезон из-за попадания в Супербайк. Из-за этого не видно многих пилотов, способных сделать шоу  Сидоров, ездящий со сломанной ключицей, Кушнаренко, в правом разваливающий мотоцикл на две части, Колодочка, просто чемпион...
В общем идея такова - пока на мотоспорте нельзя зарабатывать много, нужна какая-то программа для начинающих пилотов и местных соревнований. И телевизор. Без этого никак.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Tamburini email
 | Кому:падлец 25/1/2012 12:01 PM | 1 | # |
| Т.Е - должно гоняться человек сто в разных суппорт-гонках - всяких кубках чайников, кубках хонды, ямахи и т.д. А из них уже должны вырасти десять-пятнадцать пилотов в Супербайк |
Из чайников в прорайдеры волшебным образом никто не превращается.
Чтобы спорт вышел на уровень и появлялись прорайдеры хотя бы международного уровня, нужно детей с 4х лет садить на минимото и кроссачи. Причём массово. Вот тогда, МОЖЕТ БЫТЬ, через десяточку лет кто-нибудь да появится и всё у нас будет.
А кубки чайников - это шоу-покатушки, цель которых собраться покушать сосисочки или собрать наездников в прошлом, которые тряхнут стариной и покатаются со всякими банкирами, ментами и пр., которые в 40 лет ВНЕЗАПНО заинтересовались мотиками. В плане спорта от такого рода мероприятия толку ноль, просто денежку собрать и пиарку закинуть.
А у нас на какой заезд не глянь, всё покатушки. Особо, своей неиллюзорностью, доставляют заезды класса ветеран, когда звено бомбардировщиков, выстроившись клином, в каждом повороте на минимальной высоте с минимальной скоростью с гимнастической грацией заходят на атаку. "I так красиво летять!! Строєм, 6л9ть!!" ©
|
Okada email
| Кому:Tamburini 25/1/2012 1:43 PM | 1 | # |
С языка сорвал. Я давно пытался возразить,что-то в этом духе но слов столько что в пору ставить трибуну и чесать как Фидель или Уго.Часов 12 без остановки не меньше. 
Быстро поедешь - медленно понесут
|
падлец email
| Кому:Tamburini 25/1/2012 5:43 PM | 1 | # |
Согласен. Нужно. Но кто посадит ребенка на мотоцикл? ИМХО, только тот, кто сам уже через это прошел. Вот таких пап и нужно получить массово сегодня, иначе завтра мамы будут кричать:"Сына!!! Ты шо, самоубийцо? Анижеж, матацыклисты все дураки и нищие, денег ищщо на два колеса не хватает!". Для этого и шоу-покатушки сойдут. А про ветеранов - ты не прав. Люди собирают свой класс, за свои деньги. Не нравится? Не смотри. Я на Кубке Чайников отталкиваюсь от того же принципа - есть 4 пилота в класс? Поехали! Без разницы на чем - Явы, чопперы, кастомы, ИЖи, мотарды. Участники заплатили деньги и вправе рассчитывать на награждение и заезд. Не до переборов. Даже мне, а у нас на Кубке, на секундочку, в прошлом году было 36 участников. В 5 классах.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
падлец email
| Кому:Okada 25/1/2012 5:44 PM | 1 | # |
Вай, ара! Так говори! Зима, время есть, так что было бы желание.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Coalition email
 | Кому:Tamburini 25/1/2012 7:53 PM | 1 | # |
А участие пилотов в супербайке или МотоГП единственная цель постройки трека и развития мотоспорта в целом?
Мне например пофиг через сколько кто там будет учавствовать и где. Развитие спорта в целом означает что я могу за нормальные для этой страны деньги покататься на нормальном треке, и я не обязательно должен быть для этого профессиональным спортсменом который хочет учавствовать в супербайке.
И чем кубки не угодили? Во всех развитых странах куча всяких любительских гонок, кубков по маркам мотиков и т.д. Это и привлекает людей, дает стимул совершенствоваться чтобы стать лучшим хотя бы на своем уровне. а чайники, ветераны, любители - какая разница? Нет зрелищности говоришь? Ну да, зрелищность это когда Пятак в отбойник влетел, вот такого у нас народ ждет. А нужно не за зрелищностью гнаться а за привлечением народа на треки. Будет тогда и зрелищность, и пилоты уровневые.
|
Tamburini email
| Кому:2upper2 25/1/2012 10:38 PM | 1 | # |
2падлец:
| А про ветеранов - ты не прав. Люди собирают свой класс, за свои деньги |
1человек за свои деньги собирает 1 класс. Одно дело, если бы это делалось для смеху. Другое дело, что человек получает звания(!) за такую вот езду. Появление этого класса и фееричные в нём выступления - это, по-моему, лакмусовая бумажка-показатель, которая сама уже в шоке от того, какого она цвета. Хочется плакать 
А покатушки чайников - это, безусловно, круто. Но они должны проходить ВМЕСТЕ с заездами ЧУ, в смежные дни, чтобы была массовость и участников и зрителей. Или ВМЕСТО заездов "ветеран"
| Но кто посадит ребенка на мотоцикл? ИМХО, только тот, кто сам уже через это прошел. Вот таких пап и нужно получить массово сегодня |
Таких пап уже овер9000, проблема в отстутствии денег у этих пап. Поэтому их дети и занимаются в лучшем случае мопедными гонками или стантом, в худшем - уныло сосут в углу тракторный ковш. Просто, к огромному моему сожалению, место этих пап-спортсменов в прошлом и пап-околоспортсменов заняли дяди-толстосумы-банкиры, которые катаются в своё удовольствие, делают из этого спорт и мнут регламент соревнований под себя. Для сравнение, в ту же бандитскую, упадочную середину 90х на чайке нароооооодищуууу было!!! И огромное кол-во заездов, и огромное кол-во участников, и зрителей. Причём, на фирмé были единицы. Сейчас уже вроде как и возможностей поболее, но что-то как-то вянет всё, вянет.
2Coalition:
| Мне например пофиг через сколько кто там будет учавствовать и где. Развитие спорта в целом означает что я могу за нормальные для этой страны деньги покататься на нормальном треке |
Возможность или невозможность лично для тебя покататься ничего общего с развитием спорта не имеет. Это смешно.
|
падлец email
| Кому:Tamburini 26/1/2012 9:04 AM | 1 | # |
Ключевое слово - за свои. Звания? А они что-то дают? Тебе жалко званий? Мне - нет, тем более, что для получения званий другими, должны по спортивной классификации в заезде участвовать и КМСы и мастера, так что польза от этого есть. Кстати, тот человек, который организовывает и проплачивает класс Ветеранов, за других пилотов тоже радеет, если бы не он, мотогонок на Чайке, уже года два как не было бы. Так ты это тоже учти.
Чайники. Нет, категорически нет, совместным мероприятиям. Да и чайники, это так... Для смеха названо, посмотри ролики с мероприятия, чайники едут быстрее (группа А), чем Писаревы в последний год проведения ШКМГ в Донецке. И цель мероприятия показать, что ничего страшного в гонках нет и отправить чайников дальше, в Чемпионат. Фактически, Кубок выполняет функции угробленного класса СТК. Стоковые мотоциклы, начинающие пилоты.
Как было раньше. Да, и вода была мокрее, и трава зеленее, и цепляла круче...
Про пап и детей. 9000? Значит этого мало. У нас, кстати, тенденция четкая есть - папы приводят детей. Кто на картинг, кто на мотиках, но у нас система работает. Значит проблема с вашей стороны.
Возможность покататься и дает массовость мероприятий. Какая разница с какой целью пришел человек на трек? Даже если для того, чтобы просто отработать навыки - это уже хорошо, потому что он отработает их в безопасных условиях, посмотрит как едут другие и будет увереннее чувствовать себя на дороге.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
ODAN email
 | Кому:падлец 26/1/2012 10:09 AM | 1 | # |
Вова ты как всегда на высоте, грамотно конструктивно и объективно.
Познать границы возможного, можно только зайдя за них.
|
Tamburini email
| Кому:падлец 26/1/2012 12:09 PM | 1 | # |
Всё: проведение класса, получения званий и т.д. в этом случае - это неуважение к спортсменам прошлого, теперешним спортсменам и зрителям.
Выходит на ринг против Кличко мужичонка за 50, два раунда танцуют они, машут руками, причём Кличко артистично исполняет в лучших традициях Рокки. А в третьем раунде мужичонка бьёт Виталика(Володю) и тот, на тросах, под музыку Вагнера и световые эффекты взмывает вверх. Мужичку дают 100500 титулов и поясов. окок?
|
Coalition email
| Кому:Tamburini 26/1/2012 12:27 PM | 1 | # |
| Возможность или невозможность лично для тебя покататься ничего общего с развитием спорта не имеет. Это смешно. |
Ок, выражусь точнее: "популяризация мотоспорта". Ну да, пусть сделают трек-день по 250 Евро и ездить на крымский трек будут в основном профики, которые едут в чемпе и хотят потренироваться перед этапом. Сделают по 100 - народ толпами повалит, просто покататься на треке. Возможно их попрет. Возможно через какое-то время они начнут учавствовать в гонках. Не обязательно для этого ездить на моте 4 лет. Речь об этом. Зачем так отстаивать мнение, что мотоспорт должен быть элитарным?
|
падлец email
| Кому:Tamburini 26/1/2012 12:54 PM | 1 | # |
Под твое определение "против Кличко мужичонка за 50", подходит Холифилд. Сюжет вполне реален. Так и в этом классе, кто не хочет - не участвует, а кто участвует, пусть борется, насколько сил хватит. И храбрости. И уж если о том, кого и как награждают, так я напомню о награждении девочки, которая на 5 кругов отстала от крайнего ветерана.
З.Ы: Под Вагнера? Фауст? Кольцо нибелунгов? Или Парсифаль? Танец валькирий? Нда... Месье ценитель... 
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Tamburini email
| Кому:2ребзя 26/1/2012 3:21 PM | 1 | # |
2Coalition:
Дак мотоспорт и есть элитарен. А ситуация, которую ты описал, в корне противоположна тому, что ты пытаешься сказать. Толпы празднокатающихся за 100 евро по трассе на тракдейс - это НЕ УСЛОВИЕ развития мотоспорта, а РЕЗУЛЬТАТ развития мотоспорта. Чем уровень этого развития выше, тем больше у тебя возможностей. Катайся
2падлец:
А, понятно. Так Холифилд тоже после 50 решил в бокс пойти. Скажи, а что ты употре[censored]ешь, что такой сюжет тебе показался реальным?
Я, наверное, неясно излагаю, или ты действительно не понимаешь, как заезды "ветеран" проходят?
П.С. Да, да, "Полёт валькирий"
|
падлец email
| Кому:Tamburini 26/1/2012 4:18 PM | 1 | # |
Холифилд? Тогда уж вернуться. Причем в третий раз. Второй он возвращался для того, чтобы намылить холку Тайсону. Так что у меня своих тараканов голове хватает и они не любят понижать градус, или мешать свою работу с другими стимуляторами
Как происходят заезды в классе, я не просто знаю, а надеюсь поучаствовать, все-таки сорокет в этом году  Но ты не ответил, чем это ТЕБЕ мешает? Тем, что Таракан получает возможность дополнительной тренировки? Тем, что Гарбуз продолжает ездить? Или тем, что Фадеич МС? У них своя песочница. Зачем тебе то, что происходит у них? Или они тебе перешли дорогу с твоим классом? Так вроде последние свободные места и классы забили Спартак со Свирипой, создав комиссию по Супермото...
З.Ы: Точно, полет!!! Блин, позабылись уроки музграмоты, позабылись... Но мне больше нравится Борзыки с его:
"Эти тараканы мои,
Я в обиду их не даю,
Я люблю их бега, их бои,
Я из них состою.
Мои тараканы в бою
Животов своих не щадят.
За голову родную мою:
Патриотам, виват!
Тараканам, виват!"
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Okada email
| Кому:ВСЕМ 27/1/2012 0:31 AM | 1 | # |
Да ладно,Бог с вами, такую полемику затеяли как будто ЧТО-ТО решить можете.Не хватало ещё требовать сатисфакции на смычках.
2Tamburini:Глас вопиющего в пустыне.Но радует,что не один ты так думаешь.
2Coalition:Хочется увидеть толпы поваливших.
2Падлец:Похожее уже бывало когда Брежнев себе медали цеплял.И песня была хорошая"Всё что было НЕ сомной помню",а насчёт высоких званий в моткроссе я знаю ЗМС СССР Кавинов Владимир Иванович(дай бог ему здоровья).
МСМК Галанский Анатолий Александрович,а больше в кольце заслуженных я не знаю.
В кольце остались(в2011году)МС СССР-Ефимов,Прохоренко,Гарбуз.
Ефимов почему-то ни водной гонке ветеранов не учавствовал.
Ветеран это проверенный в боях заслуженный воин,а не тот кому просто за40(можешь поехать)
На мотке как всегда-Начали за здравие кончили за упокой.Вообщем время покажет посмотрим через пол года. 
Быстро поедешь - медленно понесут
|
Zippo email
 | Кому:Okada 27/1/2012 9:04 AM | 1 | # |
| Ефимов почему-то ни водной гонке ветеранов не учавствовал. |
|
падлец email
| Кому:Okada 27/1/2012 9:35 AM | 1 | # |
А мы должны промолчать? Почему? Я хочу обсудить это, услышать мнение других. Я не могу повлиять? Может быть. Но я хоть что-то делаю. К какому результату это приведет, я не знаю, но сидеть на ровной жопе я не буду.
Кавинов, Галанский, это хорошо (не знал никого из них, но о Галанском ОЧЕНЬ тепло отзывается человек, который привел меня в мотоспорт - Игорь Ковалевский). Дядя Толя, Гарбуз и Прохоренко-старший, это тоже хорошо, но на них история не заканчивается. Спартак, Писаревы оба, Порхун, ИМХО не менее заслуженные. Но без притока новых людей все это зачахнет. А новые люди придут, если это хоть кому-то будет нужно. Мне - нужно. Я хочу, чтобы мы дотянулись хотя бы до уровня россиян, тем более, что задатки есть. Писарев-мл, обогнал на сборах Крапухина.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
aat email
Відгуки:14 100% | Кому:падлец 13/2/2012 9:35 PM | 1 | # |
Мое сугубое ИМХО - цена на картодром несколько завышена, стоит привести ее к рыночным реалиям+дополнительные сервисы которых нет у других. Вот по большой трассе - да, тут ваша монополия, но и по ней стоит установить разумные расценки. Пусть лучше будет разная цена будни/уик-энд, но равномерная загрузка. Плюс стоит провести какую-то серию не просто национальных соревнований, а именно дешевых моносерий и соревнований начального уровня. Типа кубка Хонды, или R6 Cup Race. Чтобы пришло как можно больше людей и соответственно больше задержалось.
100% согласен с вами что цена на картодром завышена в 2-3 раза. Но они монополисты и наверное могут себе это позволить.
Я думаю, что они со временем, сами примут правильное решение в отношении ценообразования.
Доставка товаров из Америки, Германии, Великобритании, Италии и Польши.
Доставка OEM (оригинальных) запчастей, расходников, тюнинга и экипировки.
 http://moto.kiev.ua/trid/general/1327354549578#lp
|
падлец email
| Кому:aat 14/2/2012 8:26 AM | 1 | # |
Как раз по картодрому - не монополисты. Есть Полтава, Киев, Донецк...
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
aat email
Відгуки:14 100% | Кому:падлец 14/2/2012 11:02 AM | 1 | # |
Ваш список можно продолжить Днепродзержинск, Николаев, Лозовая. Только давно ли вы были на этих картодромах??? Для багги и кросса они конечно подойдут, но не как не для картинга. По этому в данный момент они монополисты!!!
Доставка товаров из Америки, Германии, Великобритании, Италии и Польши.
Доставка OEM (оригинальных) запчастей, расходников, тюнинга и экипировки.
http://moto.kiev.ua/trid/general/1327354549578#lp
|
падлец email
| Кому:aat 14/2/2012 11:58 AM | 1 | # |
Я потому и не упоминаю Днепродым и Николаев, а про Лозовую и не знал. Но на упомянутых картодромах, качество покрытия достаточное и для картинга, и для мото.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
aat email
Відгуки:14 100% | Кому:падлец 14/2/2012 7:14 PM | 1 | # |
| Я потому и не упоминаю Днепродым и Николаев, а про Лозовую и не знал. Но на упомянутых картодромах, качество покрытия достаточное и для картинга, и для мото. |
Я с вами на 100% не согласен. Качество там достаточное для проката, дворовых гонок и максимум для соревнований первой лиги. Но, не как оно не достаточное чтобы воспитывать профессиональных спортсменов которые в последующем смогут показать себя где-то кроме как в Украине. О чем свидетельствую результаты наших спортсменов которые в Украине являются чемпионами, а попадая в Россию, Германию, Италию в большинстве случаев не проходят даже отбор.
Картинговая трасса, как и любая другая трасса или спортивное сооружение - это очень важный фактор в спорте.
Доставка товаров из Америки, Германии, Великобритании, Италии и Польши.
Доставка OEM (оригинальных) запчастей, расходников, тюнинга и экипировки.
http://moto.kiev.ua/trid/general/1327354549578#lp
|
падлец email
| Кому:aat 15/2/2012 8:27 AM | 1 | # |
??? Вы имеете отношение к картингу? Я, к примеру - нет, но я постоянно общаюсь с картингистами, ибо делим один трек. Не слышал от них жалоб на качество покрытия в Киеве, Полтаве, Донецке. Результаты наших спортсменов, зависят скорее от финансовой состоятельности родителей, чем от состояния полотна. Кстати, подразделение CIK FIA, не нашло противоречий регламенту по состоянию трасс. Так что непонятно, откуда информация о плохом состоянии.
З.Ы: На гонке в Абу-Даби, наши картингисты были 5-ми из 135 участников, так что все ОК.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
aat email
Відгуки:14 100% | Кому:падлец 15/2/2012 1:14 PM | 1 | # |
Да я имею отношение к картингу.
Быть довольными нашими треками могут только те спортсмены, которые не участвуют в соревнованиях в других странах, либо ничего лучше Чайки в жизни не видели.
Финансовое состояние родителей это конечно очень важно, но если тренироваться и выступать только в Украине, толку от этого финансового состояния не будет.
| Кстати, подразделение CIK FIA, не нашло противоречий регламенту по состоянию трасс. |
| З.Ы: На гонке в Абу-Даби, наши картингисты были 5-ми из 135 участников, так что все ОК. |
Одна из последних гонок которые проходила в ОАЭ г. Аль-Айн. 19-26.2011 г. это был 12th Rotax MAX Challenge Grand Finals в которой принимали участие три спортсмена из Украины это
RotaxMax Junior KHACHIDZE DAVYD #142
RotaxMax Senior ZHAIVORONOK DMYTRO #275
Rotaxmax DD2 ZAYTSEV ANTON #370
Не один из них не попал в финал.
Про какую гонку в Абу-Даби вы говорите, я не знаю!!!
Доставка товаров из Америки, Германии, Великобритании, Италии и Польши.
Доставка OEM (оригинальных) запчастей, расходников, тюнинга и экипировки.
http://moto.kiev.ua/trid/general/1327354549578#lp
|
падлец email
| Кому:aat 15/2/2012 1:49 PM | 1 | # |
Про картинг - я, "что слышу, о том и пою"©. Опять же, раскол на два чемпионата на пользу картингу не пошел. У наших уточню, о ком шла речь в Абу-Даби, но мне показывали мальчика, которому жали руку, хвалили и т.д.
Про состояние трасс - оно, как я и писал, достаточное для проведения соревнований. Если вести речь о трассе в Евпатории, то качество покрытия, там, конечно лучше, чем у всех, но не в 10 раз, как по цене. Да, длинная, но затычная по конфигурации. Ширина - да как у всех... Так что ломить цену НА ПОРЯДОК выше, я как не видел, так и не вижу оснований.
З.Ы: В регламенте ФИА - основное требование к полотну трассы, размер перепада высот неровностей на метраж трассы. Все три трассы в этот параметр укладываются.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
aat email
Відгуки:14 100% | Кому:падлец 15/2/2012 2:49 PM | 1 | # |
Я прошу прощения, а Вы к кольцевым гонкам имеете какое то отношение?? Я имею ввиду сами гоняетесь, кого-то тренируете и т.д.???
| Если вести речь о трассе в Евпатории, то качество покрытия, там, конечно лучше, чем у всех, но не в 10 раз, как по цене. Да, длинная, но затычная по конфигурации. Ширина - да как у всех... Так что ломить цену НА ПОРЯДОК выше, я как не видел, так и не вижу оснований. |
Трасса абсолютно не затыканая, а очень скоростная.
По поводу цены, я с Вами абсолютно согласен, как я уже писал выше красная цена для этой трассы 250-350 грн. за день тренировок с одного карта.
Доставка товаров из Америки, Германии, Великобритании, Италии и Польши.
Доставка OEM (оригинальных) запчастей, расходников, тюнинга и экипировки.
http://moto.kiev.ua/trid/general/1327354549578#lp
|
падлец email
| Кому:aat 15/2/2012 3:24 PM | 1 | # |
Ну... Так... Постольку поскольку... Немного сам ездил, теперь помогаю другим. Почитать можно тут = http://www.moto.kiev.ua/trid/donetskcity/ ... aynikov_10_09_2011 .
Мы смотрим на трассу с разных точек зрения. С мотоциклетной - она ОЧЕНЬ затычная. Как и наш донецкий картодром, к примеру. А для картинга - да, достаточно скоростная.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
aat email
Відгуки:14 100% | Кому:падлец 17/2/2012 1:23 PM | 1 | # |
Посмотрел Ваше видео | http://www.youtube.com/watch?v=NL9iQ-4w8CE |
Картодром это очень сложное спортивное сооружение, которое должно соответствовать всем нормам и стандартам!!! Еще раз повторюсь, таких картодромов в Украине пока нет!!!
Как Вы думаете смогла бы Яна Клочкова стать олимпийской чемпионкой, если бы она все время тренировалась в 10 метровом бассейне? Я думаю, что нет. Так в картинге, мотоспорте, автоспорте - все намного сложнее....
| Мы смотрим на трассу с разных точек зрения. С мотоциклетной - она ОЧЕНЬ затычная. Как и наш донецкий картодром, к примеру. А для картинга - да, достаточно скоростная. |
Нет, у нас разные точки зрения в том, что Вы смотрите на трассу с точки зрения проката или покатушек выходного дня, а я смотрю на трассу с точки зрения спорта!!!
Я не понимаю, что делают 600, 800, 1000 кубовые спорты, на картинговой трассе!!! Мало того, что это глупо (т.к. мотоцикл и 10% своего потенциала не раскрывает), так это еще очень опасно. Для такого класса мотоциклов только большое кольцо Чайки подходит, только там они смогут себя показать.
Да, мотоциклы на картинговой трассе - это нормальная европейская практика, но вопрос: на каких трассах и какие классы мотоциклов? В Лонато на South Garda, один или два раза в неделю, после 17.00, когда заканчиваются картинговые тренировки народ собирается погонять на мотардах и минибайках (зрелище потрясающее!!!). Да, для таких классов такие трассы подходят, но никак не спорт байков.
А по поводу ценообразования на евпаторийской трассе - я думаю, что со временем хозяева этой трассы поймут, что построить трассу - это только начало.... Самое главное - это содержать трассу и постоянно вкатывать в нее резину, что бы не трассе появился держак. Без вкатанной резины эта трасса ничем не будет отличаться от большой парковки возле супермаркета.
Соответственно, в будущем они вынуждены будут пересмотреть цены на аренду трассы, чтобы привлечь как можно больше пилотов!!!
Доставка товаров из Америки, Германии, Великобритании, Италии и Польши.
Доставка OEM (оригинальных) запчастей, расходников, тюнинга и экипировки.
http://moto.kiev.ua/trid/general/1327354549578#lp
|
Blitzkrieg email
Відгуки:3 100% | Кому:aat 17/2/2012 2:24 PM | 1 | # |
и чем это так опасен донецкий картодром?
| Самое главное - это содержать трассу и постоянно вкатывать в нее резину, что бы не трассе появился держак |
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка.
|
падлец email
| Кому:aat 17/2/2012 2:51 PM | 1 | # |
А Вы сделали что-то лучше? Сделайте. На Чайке, на площадке Амстора, сделайте. Это раз. Два - конкретно, чем донецкий картодром "не картодром"? По пунктам. Три - те, кто говорят, что мотоциклу нечего делать на картодроме, как правило, прикрывают этим свое неумение ездить. Для отработки навыков, картодром - самое то, что нужно, причем это мнение совпадает и с мнением Писаревых, и с мнением Калинина, Порхуна и еще многих спортменов, которых я знаю.
З.Ы: Как Вы думаете, стала бы Клочкова олимпийской чемпионкой, если бы не плавала вообще, мотивируя тем, что учиться нужно только на олимпийских сооружениях? Посему - тэорэтиков много, а доходит до практики, все тэорэтики сдуваются.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
aat email
Відгуки:14 100% | Кому:падлец 17/2/2012 5:05 PM | 1 | # |
| А Вы сделали что-то лучше? Сделайте. На Чайке, на площадке Амстора, сделайте. Это раз. |
| Два - конкретно, чем донецкий картодром "не картодром"? |
1. Расположение возле террикона, соответственно про держак и стабильное время не вспоминаем.
2. Отсутствие нормального покрытия (бугры, ухабы).
3. После дня тренировки, гонки - карт практически под полную разборку и промывку, вместо того чтобы его просто протереть тряпочкой и спокойно отдыхать.
4. Длинна трассы в лучшем случае подподающую под CIK FIA лицензию "С".
5. День проведенный на трассе, это борьба пилота с трассой, а не работа над пилотажем и повышением мастерства пилота.
6. Благоустройство вокруг трека (бурьян + песок) .
ЕЩЕ??? Думаю достаточно!!! Да балованный Я!!!  !!!
| Для отработки навыков, картодром - самое то, что нужно, причем это мнение совпадает и с мнением Писаревых, и с мнением Калинина, Порхуна и еще многих спортменов, которых я знаю. |
100% согласен и подтверждаю, что картодром самое то, но только для отработки навыков и в идеале на мотоцикле до 250 куб. см., а лучше до 150 куб. см. чтобы можно было 2ю передачу включать!!!
Согласитесь картодром намного интереснее, чем площадки бывшего ДОСФа.
| З.Ы: Как Вы думаете, стала бы Клочкова олимпийской чемпионкой, если бы не плавала вообще, мотивируя тем, что учиться нужно только на олимпийских сооружениях? Посему - тэорэтиков много, а доходит до практики, все тэорэтики сдуваются. |
Да тут не поспоришь!!! Но, в цирке медведи тоже на мотоциклах ездят, но они увы не становятся чемпионами мира.
| Я хочу, чтобы мы дотянулись хотя бы до уровня россиян, тем более, что задатки есть. Писарев-мл, обогнал на сборах Крапухина. |
Поверьте, на донецком "картодроме" как и на любом другом украинском картодроме, не дотянемся мы ни до кого.
По сему предлагаю про донецкий "картодром" прекратить. Т.к. ветка про евпаторийский.
Доставка товаров из Америки, Германии, Великобритании, Италии и Польши.
Доставка OEM (оригинальных) запчастей, расходников, тюнинга и экипировки.
http://moto.kiev.ua/trid/general/1327354549578#lp
|
Okada email
| Кому:aat 17/2/2012 5:45 PM | 1 | # |
Быстро поедешь - медленно понесут
|
Coalition email
| Кому:падлец 17/2/2012 7:16 PM | 1 | # |
:up за то что организовываешь хоть что-то, побольше бы таких энтузиастов!
Толку спорить с людьми, которые пишут | Я не понимаю, что делают 600, 800, 1000 кубовые спорты, на картинговой трассе!!! Мало того, что это глупо (т.к. мотоцикл и 10% своего потенциала не раскрывает), так это еще очень опасно. Для такого класса мотоциклов только большое кольцо Чайки подходит, только там они смогут себя показать. |
|
driver1978 email
 | Кому:падлец 17/2/2012 9:40 PM | 1 | # |
Сорри за оффтоп в ветке | В Евпатории построят мото-трасу? |
Но всё же... Владимир поддерживаю ваши мероприятия в восточном регионе Украины!
Мозгуем киевским коллективом Хонда-чайников об аналогичном мероприятии в Киеве либо области. Но жаль что суммы на мероприятия выходят несоизмеримо выше нежели у Вас. Но вы разжигаете огонёк среди непрофессионалов. Люди изучают Ваш опыт
"HONDA"...мотоциклы,сервис,запчасти,аксессуары...
|
driver1978 email
| Кому:падлец 17/2/2012 9:43 PM | 1 | # |
| непрофессионалов |
И от(любителей) нас мотоспорт на Украине зависим. Ибо кто эти гонки профессионалов будет смотреть? Спонсорам ведь что надо? 
"HONDA"...мотоциклы,сервис,запчасти,аксессуары...
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua