  
 SUBJ: ШКМГ 2010 Чемпионат Украины!!! Добровольцы есть? |
Стор: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Blitzkrieg  email
Відгуки:3  100% | Кому:Exile 23/12/2009 12:00 PM | 1 | # |    
трек под боком есть, не проходит, раньше проходил - по-моему 2 года всего. Потому что картодром.
Картодром есть в Полтаве еще
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка.
|
Exile email
Відгуки:15 100% | Кому:Blitzkrieg 23/12/2009 12:08 PM | 1 | # |
Ну насколько я знаю картодром в Донецке довольно широкий, строился как всесоюзный, то есть там ещё более-менее можно тренироватся. От Херсона например ближайший картодром есть в Николаеве, мы туда ездили пару раз - о нём можно уже невспоминать. За ним никто не следил, асфальт там пошёль горбами - ездить там уже нельзя.
Ну всё таки расскажи подробнее плз.
Ты участвуешь в Чемпионате Украины?
Где тренируешся? Как, на чём?
Как доставляешь байк на Чайку?
ну вообщем побольше информации, потому что это уже будет полезная инфа для новичков из регионов, в отличие от пустого трёпа вверху этой темы ...
Детали из карбона  EXRA-TECH
Доставка по каталогам Louis, Polo, Hein-Gericke, FC-Moto, Wemoto ...
|
Blitzkrieg email
Відгуки:3 100% | Кому:Exile 23/12/2009 12:40 PM | 1 | # |
1. Отъездил 5-6 и 7-8 этапы 2009.
2. Тренируюсь на донецком картодроме. Начал на vt250f spada, к след году инвентарь планирую менять, все таки 4т 250сс v-twin
3. Байк на Чайку курьерской доставкой - 200 грн в один конец, в августе было место в бусике у Владимира Денисенко (№52) - ехал с ним и с Игорем Ковалевским (№25)
Какая еще ифна интересует?
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка.
|
SAY
 | Кому:Exile 23/12/2009 1:21 PM | 1 | # |
вижу только одну причину почему кто-то из киевлян мог криво смотреть, либо отказать в помощи - это банальная занятость. не у всех есть свои механики. ну не считая мегазвезд. так там жеж дело не в регионе а с "статусе" 
в некоторых случах проще из регионов доставить моц, если кто едет по пути на бусе. я например сам приезжаю на своем мотоцикле. а это стоит почти так же как переслать его из одессы например )))
все для мотоциклов
|
roor email
 | Кому:Всем 23/12/2009 4:23 PM | 1 | # |
ну да на счет желаний и возможностей конечно хорошо сказано обычно сам так говорю, но какбэ ездить в Киев на тренеровки  не много не для меня, если может кто знает треки в приделах крыма, это уже веселей будет, у нас в городе есть картдром, но что то мне кажется, что уж слишком тесно там будет, хотя может летом и попробую 
|
Blitzkrieg email
Відгуки:3 100% | Кому:roor 23/12/2009 4:27 PM | 1 | # |
дык, дорога на байдарские ворота и оттуда потом на ай-петри - отличный полигон ))
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка.
|
roor email
| Кому:Blitzkrieg 23/12/2009 5:34 PM | 1 | # |
ну да, а потом ищите меня в газетах да по телику, не серьезно имхо!
|
ghostrider email
Відгуки:25 100% | Кому:ВСЕМ 23/12/2009 7:07 PM | 1 | # |
Yamaha R6(2003)
- Пластик купили б/у на чайке за 300$
у парней которые не общаются ни скем кто вне темы)))
это дешевле чем ремонтировать родной!!!
- цепь+звезды AFAM(передняя на один меньше, а задняя на четыре больше) 250$
улучшилась разгонная динамика мотоцикла и отклик на дросель, тем самым значительно улучшилась тяга шестисотки на низах - что очень важно!!!
- Bоздушный фильтр K&N за 70$
- Выпуск Yoshimura slipon б/у за 100$
все в паре добавили чуточку мощи
- Свечи NGK CR9...комплект - 24$
самые простые, пробовали и 10тые. Все работает отлично без всяких иридиумов!!!
- Клипоны гоночные - 180$
в отличии от родных после падения просто меняеш алюминиевую трубку
и снова в бой!!!
Подножки гоночные - 400$
Через пять тренировок наступил момент когда родними ямаха чиркала асфальт,
что привело в итоге к падению...
- Резина...за комплект б/у по 150$
у спортсменов, не знаю почему сложилось у человека впечатление что на гонке все злые...
ИТОГО: 1450.00
это реально конкурентный мотоцикл, но многие вещи для новичка не нужны вообще!!!
И возденут люди руки к небесам,
и возопят: "Спаси нас!"
а я прошепчу в ответ: "Нет..."
|
ghostrider email
Відгуки:25 100% | Кому:всем 23/12/2009 7:15 PM | 1 | # |
чуть позже добавились
горбатое стекло за 60$
арма шланги комплект за 100$
колодки Ferrodo X-Race комплект за 100$
Repsol 10W50 4l. за 70$
масло фильтр за 5$
И возденут люди руки к небесам,
и возопят: "Спаси нас!"
а я прошепчу в ответ: "Нет..."
|
bilibons email
 | Кому:ghostrider 23/12/2009 8:23 PM | 1 | # |
ВСЕМ 23/12/2009 7:07 PM что то много насчтал)
пласик 400 уе
колодки передние 80 ев
пара сликов бу но нормальных+- 200уе
и полетели вот все затраты
|
акКуСтик email
Відгуки:7 100% | Кому:Усім 23/12/2009 10:32 PM | 1 | # |
да и если очень хочется купить тюнинга, то павер командеры и прочее это в последнюю очередь....первым делом подвески
|
pakko email
 | Кому:акКуСтик 23/12/2009 10:42 PM | 1 | # |
Ну я думаю, что если человек будет начинать заезды на своей родной, технике - то лучше начать тюнинг с крашпедов, накладки на картер карбоновой(она и выглядит прикольно), и клипонов.
Чтобы в случае чего - основной мотоцикл после падения был в максимально работоспособном состоянии, ибо этож не спортсмены - у них нету спец. снарядов как у тя с билибонсом, чисто под трек.
Question is not when they gonna stop, but who gonna stop them
|
кумыч email
 | Кому:pakko 23/12/2009 11:43 PM | 1 | # |
и Серегин и билибонсов моц без крашпадов, оба после падения были готовы к гонке на следующий день. побито было мало, в основном пластик.
|
Exile email
Відгуки:15 100% | Кому:ghostrider 23/12/2009 11:58 PM | 1 | # |
Я смотрю на ужасные цены на пластик - я просто работаю на производстве и тесно с этим связан. Есть возможность делать гоночный пластик на любые модели мотоциклов, на сколько это будет востребовано ?
Цена полного комплекта в районе 300 $ (новый).
Также можно делать всевозможные защитные крышки на двигатель и другие части из карбона и кевлара.
А где сейчас вы это всё покупаете, чьё производство ?
Детали из карбона EXRA-TECH
Доставка по каталогам Louis, Polo, Hein-Gericke, FC-Moto, Wemoto ...
|
Exile email
Відгуки:15 100% | Кому:bilibons 24/12/2009 0:35 AM | 1 | # |
Ну единичные насколько ?
Всё равно ж падения происходят, пластик бьётся.
Или мотоциклы меняются.
Ну и вообще людей сколько? Все ж пластик покупают, никто на родном не ездит.
Думаешь не выгодно будет его тут делать, а выгоднее из-за границы везти ?
Интересна хоть приблизительная оценка такой потребности.
Ну и вопрос - а чьего производства сейчас пластик покупаете ?
Детали из карбона EXRA-TECH
Доставка по каталогам Louis, Polo, Hein-Gericke, FC-Moto, Wemoto ...
|
акКуСтик email
Відгуки:7 100% | Кому:Exile 24/12/2009 0:39 AM | 1 | # |
битый пластик в основном клеят и дубасят дальше, потому как гоночный в отлиие от стокового не разлетается, как минимум на сезон хватает
есть смысл если делать то под заказ если возникнет потребность
опять же надо видеть готовое изделие
|
Exile email
Відгуки:15 100% | Кому:акКуСтик 24/12/2009 1:35 AM | 1 | # |
И кстати вот по этой же фотке, что тут уже можно клеить из этого пластика ?
Его надо менять.
То же самое и на заднем фоне моц Серёги, там тоже пластик под замену,
по крайней мере верхнюю часть.
На какие мотоциклы в первую очередь популярны комплекты пластика?
Чем свежее тем лучше? На старые годы выпуска (2004 и ниже) уже нет смысла делать?
Детали из карбона EXRA-TECH
Доставка по каталогам Louis, Polo, Hein-Gericke, FC-Moto, Wemoto ...
|
ghostrider email
Відгуки:25 100% | Кому:bilibons 24/12/2009 8:46 AM | 1 | # |
Насчет крашпадов согласен, часто во время падения они вырывают резьбу крепления двигателя и быстрый старт уде не возможен...
А вот насчет пластика то как правило раз купил гоночный и чинишь его чинишь, так что наврядли у тебя будет поток заказов хотя цена и хорошая
И возденут люди руки к небесам,
и возопят: "Спаси нас!"
а я прошепчу в ответ: "Нет..."
|
nekot email
 | Кому:ghostrider 24/12/2009 11:35 AM | 1 | # |
Просто у нас принято делать крашпеды полметровые почему-то, которые по мнению "пилотов" должны защитить просто все на свете, поэтому и вырывается резьба крепления двигателя, а если соблюдать стандартные размеры никаких проблем, а более того есть возможность поднять мотоцикл и финишировать
|
SAY
| Кому:Exile 24/12/2009 12:26 PM | 1 | # |
Все это будет достаточно востребовано, если правильно рекламировать. Приличный пластик за 300USD это очень дешево. Сколько будет стоить, например, такой компонент как переднее крыло из карбона? Вес детали по отношению к стоку? Все таки неподрессоренные массы.
все для мотоциклов
|
SAY
| Кому:Exile 24/12/2009 12:27 PM | 1 | # |
Больше всего будут востребованы защитные карбоновые компоненты, типа накладок. Какая технология кстати? Без отжига?
все для мотоциклов
|
Moroz.A. email
Відгуки:4 100% | Кому:Exile 24/12/2009 4:54 PM | 1 | # |
Делай на R1 05 года, лепи туда свою рекламу и высылай мне бесплатно, буду катаца и рекламировать )))
З.Ы.Также не забудь карбоновые накладки
Ghost R1ders RT #98
|
Moroz.A. email
Відгуки:4 100% | Кому:Exile 24/12/2009 5:27 PM | 1 | # |
Что б приезжать стабильно в первой тройке, надо не один набор пластика разбить на тренировках.
Меня если чесно только это и останавливает, не так затраты на расходники типа масло\резина\колодки, а именно затраты на ремонт после падений. И вообще мотоспорт очень мягкоговоря недешевый вид спорта
Ghost R1ders RT #98
|
SAY
| Кому:Moroz.A. 24/12/2009 5:32 PM | 1 | # |
Чтобы приезжать в первой тройке для начала вспомни про покрышки. Остальное мелочи по сравнению с ними. Пластик занимает едва ли не последнюю по значимости затратную статью.
все для мотоциклов
|
ghostrider email
Відгуки:25 100% | Кому:bilibons 24/12/2009 8:45 PM | 1 | # |
Фитинька ну нема резины шоле? Давай я пороюсь у ся на помойке)))
И возденут люди руки к небесам,
и возопят: "Спаси нас!"
а я прошепчу в ответ: "Нет..."
|
ghostrider email
Відгуки:25 100% | Кому:кумыч 24/12/2009 8:56 PM | 1 | # |
только дунлоп мутант есть и еще мишка)))
И возденут люди руки к небесам,
и возопят: "Спаси нас!"
а я прошепчу в ответ: "Нет..."
|
bilibons email
| Кому:ghostrider 24/12/2009 9:21 PM | 1 | # |
а ты готов помочь материально?? ну на сезон нада дето 5к уе и в первой тройке будем ездить
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua