  
 SUBJ: Мотоцикл - Suzuki DRZ SM 400 - 5700 USD (Торг)
Область: Київ / Об'яві: 154 днів
|
Стор: 1 2 3 4 5 6
matronster  email
 | Кому:Всем 23/12/2011 11:36 AM | 1 | # |    
Тип транспортного средства: Мотоцикл
Производитель: Suzuki
Класс: Двойного назначения
Модель: DRZ SM
Кубатура: 400 куб.см.
Цвет: Желтый
Документы: [По доверенности]
Год выпуска по документам: 2005
Год выпуска реальный: 2005
Местонахождение / Место регистрации: Киев / Вильшанка, Кировоградская обл.
Область: Киев
Пробег: 20000 км.
Цена: 5700 (Торг) USD
Телефон: 0503946408
e-mail: matronster@gmail.com
Дополнительная информация:
Готов неплохо подвинуться в цене!
Продаю своего верного коня, которого многие видели и знают.
Самый надежный из всех (сравнительно) легких эндуро, с огромным ресурсом двигателя и всех узлов. Можно долго рассказывать о преимуществах DRZ перед другими мотоциклами, но, думаю, тот кто ищет себе DRZ - уже знает о нем все. Поэтому по существу.
Сузуки ДРЗ 400 СМ, в оригинале мотард на 17-х колесах, с дополнительной парой эндуро-колес 21-18 производства Warp 9 (750 у.е. на ибее только колеса без резины) с 320-мм тормозным диском, что позволяет перекинуть колеса в одиночку за 30 минут (проверено). Мотоцикл полностью раздушен, установлен Keihin FCR 39, прямоток от FMF, под седлом воздухозаборник 3х3. Также установлен оригинальный багажник из какого-то космического материала, который весит грамм 300. Защита рук Moose Racing. Алюминиевая защита картера. Также установлен Daily light спереди, чтобы мот было видно на дороге, да и ночью у палатки 6 светодиодов дают достаточно света и жрут почти нифига. Руль Renthal с подушечкой. Проставки под стойки +4 см., стоя ехать очень удобно. Вилка-перевертыш от Showa. Крейсер по трассе 120-130 км/ч
На спидометре 17 тысяч км., реально - около 20-ти, так как на эндуро-колесах нельзя подключить родной спидометр - нет посадочного под втулку, не предусмотрено. Тормозуха свежая, масло как раз пора менять. Могу поменять я - лью только Repsol Moto Off Road 4T 10W40 полная синтетика. Могу покупателю дать масло. Фильтр свежий. Воздухан чистый, также в комплекте идет второй воздухан-нулевик от K&N для мотарда, дабы движку легко дышалось. Резина на эндуро-колесах Michelin Desert, износ 60%, но дорогу еще держит отлично (на прошлых выходных катались). На мотарде - Heidenau Enduro, износ 10%. Прекрасная универсальная резина, которая и по асфальту не виляет, и по грунту отлично держит. Себе буду впредь ставить только Heidenau Для режима дорога-бездорожье. Для каждого комплекта колес свои звезды и цепи, которые еще немало отходят. Также две ведущих звезды - на 15 и 13 зубов. Клапана недавно проверялись - зазоры как надо. Движок шепчет (как для одного горшка), мот с газа козлит на 1й-2й. Расход 6 литров на сотню (FCR 39 нужно кормить, но и он при этом балует райдера отличной мощностью).
У меня мот по доверенности, стоит на учете на Андрее из одесского Мотодома. При продаже сниму с учета в Киеве (вроде это возможно, чтобы не ехать в Вильшанку), либо позвоню Андрею и попрошу выписать доверку. Если таки придется ехать - то по весне с удовольствием прокачусь в Кировоградскую область и сниму там с учета, ибо ездить на этом мотоцикле - сплошное удовольствие.
Теперь про косяки. Пишу все честно. Это мотард-эндуро, который пользовался и как мотард, и как эндуро, соответственно пластик немного поцарапан. Не падает тот, кто не ездит (особенно по грунту  ). Слегка проплавлена пластиковая коробочка сапуна, стоит она 15 у.е. и если будет покупатель - я сам закажу ее у Зиппо. Из-за того, что карб спортивный, при сильном наклоне мотоцикла набок начинает сливаться бензин из дренажки, поэтому при длительной остановке и на заправках желательно перекрывать краник. Отпаялся проводок с одного поворотника - исправлю сам. Одно боковое зеркало хреновое, надо заказать и вырезать нормальное, тоже могу сделать. Ибо зеркала нужно снимать, перед тем как соваться на офф-роуд
Причина продажи - для бездорожья у меня есть Хаска ТС 450, хочу купить БМВ Ф 800 для дорог и легкого офф-роуда. Продаю неспешно, отдам ТОЛЬКО хорошему человеку, желательно тому, кого знаю. Разговор начинаем вести с 6 тысяч, торг возможен, но не желателен - очень нужны деньги на БМВ
Честно говоря, я и сам еще не решил, хочу ли я продавать этот мот. Он позволяет столько, сколько вряд ли позволит какой-то другой, ибо ДРЗ - это самый что ни на есть универсальный мотоцикл, аналогов которому нет. Если не продам, или не будет предложена нормальная цена - буду дальше кататься сам, ездить в Карпаты и в Крым, кататься по тропкам, дорожкам, буреломам и прочим радостным местам. Буду и дальше Карпатские дороги, смытые в реку, пролетать на скорости 60, пока рядом УАЗик будет еле ползти 20. Опять поеду в Крым и проскочу по грейдеру на Арабатской стрелке, пару раз прыгну на тамошних трамплинах. На Тарханкуте от Атлеши до Марьино доеду за 15 минут за пивом по степи. Повторю Крымский вояж на 3300 км, заеду опять к маме в гости в Николаев, а потом снова за 5 часов долечу от Николаева до Киева. На очередной рыбалке мотоцикл-разведчик найдет место получше, да провианта привезет из ближайшего села. Да и в конце концов, таки поеду вокруг Европы, надеюсь моя жеппа меня за это простит
[ПРОДАНО]
Клікнути для збільшення:
 Мотоцикл - suzuki drz sm 400.jpg |
[пост модифіковано:25/1/2012 2:08 PM] |
matronster email
| Кому:Всем 23/12/2011 11:53 AM | 1 | # |
Мотоцикл был изначально привезен в Мотодом в Одессе, и Андрей оставил его сначала себе. Но три мотоцикла держать семейному человеку сложно, поэтому он продал его Сергею из Киева, который на третий выезд в офф-роуд упал и сломал ногу. Жена подняла хай и заставила его продать и ДРЗку, и VTX. Пробег у мотоцикла родной, покупал я его с родным пробегом 8800 км. Жены у меня нет, поэтому падал без последствий для себя и мотоцикла
|
sirik
 | Кому:Всем 23/12/2011 1:00 PM | 1 | # |
Подтверждаю, мот в замечательном состоянии. Все узлы в отличном состоянии, пластик малехо потерт - но это боевые царапинки, свидетельствующие о том, что мот могуч и крепок и не страшны ему падения, а хозяину он доставить уйму эмоций и восторга с незабываемыми приключениями, которые даже и не снились блестящим, дорожным жоповозам и ракетам.
Этот мотоцикл откроет вам мир эндуро - это совсем иной мир, это путешествие в мир неожиданных испытаний и волнующих открытий. Проверка на прочность и надежность, вызов характеру и целеустремленности. Он позволит вам увидеть красоту и величие Природы!
Это лучшее времяпровождение выходных, с этим ни что не сравнится и не превзойдет, каждый раз что-то новое и захватывающее! Плюс, это польза здоровью, свежий воздух и существенные физические нагрузки - которые вам будут в радость. Это то что внесет много красок в вашу жизнь. Я не встречал еще человека пересевшего с эндуры на что-то дорожное, постоянно видишь только людей слезших со спортов.
=) о как меня понесло, ну все перестаю петь оды эдуро, ближе к теме.
Аппарат мощный, но в то же время это не спорт-эндура в которых замена маса, фильтров и инспекция двигла, зазоров клапанов каждую намотанную тысячу километров. Вам не надо будет тратить время и финансы на его содержание, при минимальных заботах мотоцикл подарит много тысяч километров радости. Двигло новое, к тому же ДРЗт славится своей надежностью.
На прошлых выходных мне довелось его протестировать, пол покатушки с КТМщикаим я гонял на ДРЗт, и ни в чем не был ограничен, ехал на ровне (конечно это был не соревновательный темп =) - классный мотоцикл, который еще позволит вам почувствовать себя гонщиком =)
В общем советую! Мотоцикл в замечательном состоянии. И даже после покупки хозяином спортивной, кроссовой хускварны - хозяин не собирался его продавать, мотоцикл реально хорош. На после долгих кол[censored]ий, и не хватки средств на Ф800, решил выставить мотоцикл на продажу. Так что налетай, кому-то повезет! =)
|
sirik
| Кому:Всем 23/12/2011 1:27 PM | 1 | # |
влеплю еще фото: две боевые сузы
|
Saba email
 | Кому:matronster 23/12/2011 1:39 PM | 1 | # |
Зачетный пепелац 
Один из немногих моциклов среди эндуро-мотардов на которые я готов поменять спорта  зачетная DRZ-ка 
Хозяину мотоцикла за оформление ветки продажи 
Боксера может обидеть каждый, но не каждый успеет извиниться!!!
|
matronster email
| Кому:Nemec 23/12/2011 2:10 PM | 1 | # |
Так покупай! =) Тебе же он нравится, ты на нем катался, тем более ты же вроде щас собираешься новый мот брать, а этот - самое оно!
Да и тебе я отдам его с огромным удовольствием, ибо буду уверен, что мот попадет в надежные руки!
|
matronster email
| Кому:Nemec 23/12/2011 2:24 PM | 1 | # |
Тебе я бы рассрочку сделал, но идея продажи не в том, чтоб избавиться от мотыка, а в том, чтобы купить другой... Поэтому нужны деньги. Копи! =)
Кстати, для всех, возможен обмен на тур-эндуро. В приоритете BMW F800 GS, Triumph Tiger 800 XC, KTM 950/990 Adventure. Моя доплата
|
vid
 | Кому:matronster 23/12/2011 3:07 PM | 1 | # |
Молодец, хорошо расписал.
Еще можно добавить, что запчастей и всякого барахла для ДРЗ - завались.
ЗЫ: Ты написал бы цену отдельно за мот и отдельно за комплект колес.
Просто колеса раньше мота не продавай. Имхо, интерес был бы выше.
 Распродажа эндуро-ништяков.
|
matronster email
| Кому:vid 23/12/2011 3:15 PM | 1 | # |
Я уже думал об этом. И таки да, возможна продажа мотоцикла только на одной паре колес. Но сначала продается мотоцикл, и лишь потом колеса
На Эндуро-колесах стоимость мотоцикла 5700 у.е.
На мотардовских - 5400 у.е.
Все вместе - 6000 у.е.
|
sirik
| Кому:Nemec 23/12/2011 5:02 PM | 1 | # |
Предполагаю, что купивший мотоцикл, будет при езде одной рукой утрать слезы счастья, а другой газовать 
|
Xel email
 | Кому:matronster 23/12/2011 5:08 PM | 1 | # |
Отличный мот Может не втему вопрос скажите гильза цилиндра поршневой имеет никасилевое покрытие или же чугунок?Если никасиль каков примерно ее ресурс?
|
matronster email
| Кому:Xel 23/12/2011 5:27 PM | 1 | # |
Гильза алюминиевая, с никасиловым покрытием. Ресурса у нее тысяч 150-200, не меньше... Короче, не слышал я еще о ситуациях, чтобы гильза не пережила сам мотоцикл...
К примеру у 250-кубового дюбеля ресурс поршневой группы 100 тысяч минимум, так у него обороты повыше будут.
|
Smollet email
 | Кому:Xel 23/12/2011 5:31 PM | 1 | # |
считается одним из самых надежных эндуро по мотору
|
volodka
 | Кому:matronster 23/12/2011 6:37 PM | 1 | # |
хороша лошадка, не думал, что ты решишься, но знаю, что делают с людями BMW 
 | Я уже думал об этом. И таки да, возможна продажа мотоцикла только на одной паре колес. Но сначала продается мотоцикл, и лишь потом колеса |
ЗЫ: Андрюха, если вдруг останутся мотардовские колеса свободными, маякни мне
|
Nemec
Відгуки:8  100% | Кому:Усім 23/12/2011 8:38 PM | 1 | # |
Вот, кстати, насчет цены хочу сказать: я сейчас в процессе выбора мотоцикла, и поэтому промониторил рынок "от и до". Реально купить сейчас ДРЗет, любой, меньше, чем за 5 штук - невозможно в принципе, при этом за 5 тыс. состояние будет, скажем так, не выше удовлетворительного. В Одессе за свежепривезенный мотард просят 6,5 тыс. Из Италии привезти свежий - 6,5 - 7 тыс. баксов.
Поэтому представленный мотик, с кучей дополнительных ништяков, за 6 тыс. - просто отличное предложение для того, кому нужен такой аппарат. Также и 5,4 тыс. за мот на мотардовских колесах - тоже очень хорошая цена.
Хозяина знаю лично, человек он хороший и технику любит. Мотоцикл видел и катался - едет как положено, то есть прёт шо дурной.
Рекомендую, короче говоря.
|
| gsxr email | Кому:matronster 23/12/2011 11:27 PM | 1 | # |
За 4000 $ на мотардовских колесах.
Не биби мне мозги
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua