  
 SUBJ: Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото! |
Стор: 1 2 3
euroclass  | Кому:Всем 3/4/2010 5:48 PM | 1 | # |    
Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото!
1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.
!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.
3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.
4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...
5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.
6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.
7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.
8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя.
Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.
Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ!
9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дёргаться. Потому что ёрзать нельзя. А дёргаться, это - ёрзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...
!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...
К написанному остаётся добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился
|
Foxy
 | Кому:euroclass 3/4/2010 7:01 PM | 1 | # |
законспектировала!!!:up 
очень познавательно, спс!!!
Ты никогда не пройдёшь свой путь до конца, если будешь останавливаться, чтобы бросить камень в каждую тявкающую собаку...©
|
Martin email
 | Кому:Foxy 3/4/2010 7:16 PM | 1 | # |
 | законспектировала!!!
очень познавательно, спс!!! |
И всем передай!!! 
|
Foxy
| Кому:Martin 3/4/2010 7:41 PM | 1 | # |
а то!!! канешна!!!
особенно
| !!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом... |
to all и, это, типа первая)))
Ты никогда не пройдёшь свой путь до конца, если будешь останавливаться, чтобы бросить камень в каждую тявкающую собаку...©
|
trot master email
 | Кому:euroclass 4/4/2010 9:15 AM | 1 | # |
| Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом... |
Та ну ладно тее шо жалко ? Хай девчёнки покончают. Им физиология позволяет это делать очень много раз в сутки.
Жизнь - говно.Но я с лопатой.
|
Foxy
| Кому:всем 4/4/2010 12:17 PM | 1 | # |
а есть какие-нить правила перевозки парней девушками? )))
Ты никогда не пройдёшь свой путь до конца, если будешь останавливаться, чтобы бросить камень в каждую тявкающую собаку...©
|
Foxy
| Кому:trot master 4/4/2010 12:18 PM | 1 | # |
Ты никогда не пройдёшь свой путь до конца, если будешь останавливаться, чтобы бросить камень в каждую тявкающую собаку...©
|
| euroclass | Кому:Foxy 4/4/2010 4:23 PM | 1 | # |
Труднее всего приходится женатым байкерам в том случае, если они по той или иной причине решают катать нажопницу. (Примечание: жена байкера не называется нажопницей, даже если ездит на заднем сиденьи его мотоцикла). Если женатый байкер прокатил нажопницу и воспользовался возникшей мистической связью по прямому назначению, то его ожидает Обряд Ошеломления Сковородкой и многие другие неприятные вещи. Если же Нажопница была отпущена на все четыре стороны - байкера ждет чувство Великого Облома и порицание товарищей, которое, впрочем, не отменяет Обряда Ошеломления сковородкой: очень трудно убедить жену байкера, что муж катал Нажопницу из любви к искусству.
|
| euroclass | Кому:Всем 4/4/2010 4:45 PM | 1 | # |
Садясь за спину мотоциклиста, вы доверяете ему свою жизнь. Звучит несколько пафосно, но это так. Если вы не уверены, что готовы сделать это, лучше не делайте. Если вы не чувствуете уверенности в этом человеке или не доверяете его опыту/мастерству – откажитесь от поездки. Если вы чувствуете, что мотоциклист не совсем трезв («да я только полкружечки пива выпил!»), не здоров, чрезмерно утомлен – не садитесь. Его рефлексы замедлены, а реакция – ослаблена. И, что хуже всего, человек может не ощущать этого. Природу, однако, не обманешь.
|
| euroclass | Кому:Всем 4/4/2010 4:45 PM | 1 | # |
. Как и когда надо садиться и слезать с мотоцикла
Перед тем, как посадить вас на свой мотоцикл, пилот должен показать вам, куда ставить ноги и за что держаться, и проверить, правильно ли одет и застегнут на вас шлем. Сначала садится водитель, запускается двигатель, затем садится пассажир. Обычно, перед тем как тронуться с места, я спрашиваю, все ли в порядке и готов ли пассажир к движению.
Осторожно - не обжечь ноги о выхлопные трубы. Ожоги долго заживают.
Слезать с мотоцикла – в обратном порядке. Мотоцикл останавливается, водитель его держит, опираясь обеими ногами на землю, вы слезаете, затем слезает водитель.
|
Foxy
| Кому:euroclass 4/4/2010 5:07 PM | 1 | # |
Читають тему: Неавторизованих: 3
кто-то еще конспектирует.:lol:lol 
и... это... свою жизнь Вам (тебе?),думаю, я бы доверила... 
Ты никогда не пройдёшь свой путь до конца, если будешь останавливаться, чтобы бросить камень в каждую тявкающую собаку...©
|
| euroclass | Кому:Всем 4/4/2010 5:10 PM | 1 | # |
предлагаю открыть курсы профисиональных нажопниц чтоб они делились своим опытом например
как накрасить ногти по дороге в одессу
и так далие....
|
Foxy
| Кому:euroclass 4/4/2010 5:14 PM | 1 | # |
ага. прикольно.
так практика нужна же. как и в любом другом деле )))
Ты никогда не пройдёшь свой путь до конца, если будешь останавливаться, чтобы бросить камень в каждую тявкающую собаку...©
|
FILOSOF email
Відгуки:19  100% | Кому:Foxy 4/4/2010 5:19 PM | 1 | # |
законспектировала!!! Теперь по конспекту надо написать шпору, нацепить на спину пилота (там он её не заметит), и ехать сдавать экзамен по предмету
Хочеш помочь новичку - сделай вместе с ним; старику - сделай вместо него; мастеру - отойди и не мешай; хочеш помочь дураку - сам дурак...
|
| euroclass | Кому:Foxy 4/4/2010 5:20 PM | 1 | # |
а как вы собираетесь без опыта кого либо возить
к стати и без прав
|
михась_а email
 | Кому:euroclass 4/4/2010 8:47 PM | 1 | # |
ненавижу возить бухих нажопниц, они знают только последнее правило. Это как бы хорошо, но можно не успеть им воспользоватся(
IBA Saddle Store 1600k, IBA Bun Burner 2500K
|
Foxy
| Кому:euroclass 4/4/2010 8:56 PM | 1 | # |
я? не возить )))
Ты никогда не пройдёшь свой путь до конца, если будешь останавливаться, чтобы бросить камень в каждую тявкающую собаку...©
|
anffisa
 | Кому:Усім 5/4/2010 10:16 PM | 1 | # |
однако 
маленький глупый ребёнок
|
BOCHA email
 | Кому:Всем 6/4/2010 10:44 AM | 1 | # |
По поводу наклонов пассажиров (в том числе нажопниц) - мое обязательное требование - никаких наклонов - сиди как мешок с картошкой. Наклонять буду я. Нираз уже получал адреналин от такой помощи в наклоне 
И вообще, не люблю кого либо возить, максимум взять в колонну. Я люблю и уважаю жизнь, особенно чужую и особенно, если эта жизнь может дать жизнь ещё кому то 
|
Louie
 | Кому:euroclass 6/4/2010 11:19 AM | 1 | # |
У меня проще  Основное:
1. В наклонах сохранять положение относительно мотоцикла а не горизонта.
2. Вставать и садиться по команде пилота.
Дополнительно:
3. Держаться за ручки двумя руками. Не держаться за пилота.
4. Не ложиться на пилота.
5. Приветствовать других байкеров и пассажиров маршруток.
6. При проезде неровностей не ойкать а радоваться, что повезло ехать на эндуре
|
potomok
 | Кому:BOCHA 6/4/2010 11:21 AM | 1 | # |
правильно обнимающая нажопница автоматически повторяет все движения бикера, так что вопрос наклонов особо не возникает.
|
SAMuel email
 | Кому:Всем 6/4/2010 7:33 PM | 1 | # |
ахаха поржал :lol:lol
http://moto.kiev.ua/users/zelyonyy/ussriq6.png
|
| euroclass | Кому:Louie 7/4/2010 0:16 AM | 1 | # |
3. Держаться за ручки двумя руками. Не держаться за пилота
на спортах нет ручек
|
Lesta email
 | Кому:euroclass 7/4/2010 11:54 AM | 1 | # |
| на спортах нет ручек |
Вот и я думаю... Где там ручки??)))
Бак знаю хде. А вот ручки... Загадка.
2 Louie
Пакажите ручки?
|
XAPEK
 | Кому:euroclass 8/4/2010 10:49 PM | 1 | # |
и я законспектировал.
ЭТА ПЯТЬ 
| - возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился |
|
Kortez email
 | Кому:XAPEK 8/4/2010 11:54 PM | 1 | # |
Во во , надобно подробнее написать как держаца на спортах что в 2-е важно нем на эндуро и желательно в картинках , ато просто держаца за пилота этого мало, на спорте далеко так не уедеш.
Правило замка и упор в бак , иначе в пробке пилоту кирдык.
здесь может быть ваша реклама
|
Arkona
 | Кому:Static 9/4/2010 12:27 PM | 1 | # |
Я вооще, теперь, всегда с собой вожу  
Ніколи не бійся зробити те, чого не вмієш. Ковчег був створений аматором. Професіонали будували "Титанік"...
|
Lesta email
| Кому:Arkona 9/4/2010 12:42 PM | 1 | # |
Та уже ж апридилили шо за джойстик держаццо удобнее. И пилот послушнее- не будет делать резких движений. :lol:lol
Но тут такэ- чем больше катают чем дольше ты держишься тем эммм... ну вобщем ты уже в курсе :evil:lol
|
Yulenka email
 | Кому:Усім 10/4/2010 2:09 AM | 1 | # |
у нажопниц свои правила
1. Катай пока не дам
2. Дам - женись )))
Дальше еще не придумала
Даже если вас съели, всегда остается два выхода!
|
Subaru email
 | Кому:euroclass 10/4/2010 10:12 AM | 1 | # |
:up
ну и коль уж так то...
| как накрасить ногти по дороге в одессу |
себе? пилоту? водителю маршрутки в соседней полосе?... на руках?
Каждый выбирает по себе...женщину, религию, дорогу©
И уносят меня, и уносят меня в цветную звенящую хрень... три белых коня, два красных слона, пингвин, бегемот и олень!
"... только ветром можно надышаться..." ©
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua