 SUBJ: BMW - Все о мотоциклах этой компании. Обсуждение, советы.
Стор: 1 2 3 4 ... 62 63 64 65
gusar1972  email
 | Кому:Всем 10/4/2010 2:55 PM | 1 | # |    
Общая ветка по БМВ. У меня Р850Р....
Делай так много как будто тебе жить и жить 1000 лет, но так тщательно будто завтра умрешь........
|
Helmet email
 | Кому:violet_Cat 10/4/2010 10:22 PM | 1 | # |
 | сервисная инфа сводится к "замените узел в сборе" |
 ).
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
Helmet email
| Кому:gusar1972 10/4/2010 10:52 PM | 1 | # |
R1100RT - вопросов нет, продавать не собираюсь. Единственно - плохой головной свет (на R1150RT это пофиксили).
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
Helmet email
| Кому:violet_Cat 11/4/2010 1:41 PM | 1 | # |
Та ведь так и задумано, чтобы ты на фирменный сервис ехал. Я ведь не только из-за цены предпочитаю старую технику.
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
gusar1972 email
| Кому:violet_Cat 11/4/2010 5:14 PM | 1 | # |
привет всем, у меня большая книга с 94-2004....модели р850, 1100, 1150, Твин...вся инфо на английском....но с фото...кому шо надо спрашиваыте поделюсь
Делай так много как будто тебе жить и жить 1000 лет, но так тщательно будто завтра умрешь........
|
Helmet email
| Кому:violet_Cat 11/4/2010 7:20 PM | 1 | # |
Насколько помню (но могу и ошибаться) на 1200-х уже идет цифровой интерфейс управления системами мотоцикла, а это значит, что без фирменной диагностики там делать нечего.
ЗЫ. Напиши Леше Прапору, он это гораздо лучше меня знает.
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
[пост модифіковано:11/4/2010 7:21 PM] |
| kramer | Кому:gusar1972 12/4/2010 0:48 AM | 1 | # |
R1100R . насколько мне известно единственный в украине на документах. из особенностей- честный прямоток twobrother. не жалуюсь особо. проехал около 40ткм, трохи эвропы. рулевой амморт и задний моно чинил сам - работает. здох трос спидометра, манжета переднего тормоза, втулка дросселя правого цилиндра. удивительный универсальный мотоцикл. встаёт на заднее и тянет если надо по хдешному. вид на очень любителя, удобные сиденья для водителя и пассажира. в рулении сильно отличается от ипошек- паралевер не изменяет базу при проседании вилки. было дело по ямам в ровенской области то диск рихтанулся без проблем и за недорого в отличии от ипонского что нет. честный прямоток даёт очень правильный звук такому богатому 4-х клапанному оппозиту. АБС спорная опция , как по мне то лучше её отключать. из минусов - ссытся маслом , даже из заливной горловины- переточил под резьбу неделю назад - будем посмотреть; от вибрации всё стремится уйти на дорогу- болты\гайки обязы на синий фиксатор; невозможность установки турингового большого стекла(хули хотели мот для города). ну и неясная комплектация по приборам только спидометр и часы!? видно для доставщиков пиццы. видать шо хуле смареть - оно не должно вас температура и обороты [censored]ь а отсекатель де надо отсечёт - в случае обломки под сидением номер телефона "моторрадер хильфе"- другая философия обслуживания.. детали дорогие но крепкие и на ощупь даже не япония. и ешо - хуле он зелёный металлик %(
|
Helmet email
| Кому:kramer 12/4/2010 11:50 PM | 1 | # |
А вот мое чудо по городу иногда (типа в пробках) греется... На полицейской версии стоит увеличенный маслорадиатор с принудительным охлаждением, на Ебее этой хрени нет, а жаль. я бы поставил.
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
Птица email
 | Кому:Фсем 15/4/2010 1:48 PM | 1 | # |
О, наконец-то !!!
Все ждал когда такая веточка появится наконец-то !!!
K1100RS, вроде как адын в Украине, по-крайней мере пару лет назад так было.
[Бу!!!]
|
gusar1972 email
| Кому:kramer 18/4/2010 9:37 PM | 1 | # |
привет всем у меня Р850..... купил недавно.....2002 год....апарат достойный пока я не на Украине и он здесь в Европе сомной, мелочи есть: шпильки цилиндров ргавчина сьела, недавно высверливал одну, сцепление слишно иногда, подстукивает, пружина розтянулась, иногда 1 передача включается плохо, нужно чуть отпустить сцепление....громко переключаются все скоростя...но ето норма для БМВ...а в целом мот зачетний, 3-4 часа за рулем и моя больная спина ето не чуствует....
Делай так много как будто тебе жить и жить 1000 лет, но так тщательно будто завтра умрешь........
|
V.I.N.T email
 | Кому:gusar1972 19/4/2010 11:03 AM | 1 | # |
ОУ!!! Ну здрасте! Bmw k100rs. На сколько мне известно - нихрена о нём не известно)) З/ч -нет. Мануал на дойленгвиче. Купил сразу с Германляндии с кучей всякой новой дрибедени для замены в комплекте. Усё поменял, остался вопрос со сцеплением, что-то как-то оно буксует... или мне кажется. И сальниками клапанов. Титаническими, прям таки, усилиями и кучкой беготни и зелёнки почти поставлен на учёт(неделька - вторая и я на номерах)...
Завелись.... ПОЕХАЛИ!!
|
Helmet email
| Кому:V.I.N.T 22/4/2010 9:28 PM | 1 | # |
| З/ч -нет |
 http://www.realoem.com ... RS&zone=ECE&arch=0
А имея парт-номер; по БМВ есть все... Правда не всегда так дешево, как хочется  Я себе привез возд.фильтр в оригинале за 25 евро,а в Штатах он был в закупке 47 долл.+транспорт. Так что по БМВ - Европа рулит...
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
[пост модифіковано:22/4/2010 9:29 PM] |
V.I.N.T email
| Кому:Helmet 23/4/2010 9:15 AM | 1 | # |
Спасибо!)) С номером з/ч розабрались...:up  А заказывать то где???((
Завелись.... ПОЕХАЛИ!!
|
| Игорь 11 email | Кому:V.I.N.T 24/4/2010 7:09 PM | 1 | # |
Здравствуйте всем.У меня R1100S.Обслуживаю сам.Мот неплохой-довольно шустрый спорт-турист.Если у кого подобный-можем общаться по особенностям эксплуатации и ремонту.
|
Птица email
| Кому:V.I.N.T 26/4/2010 8:15 AM | 1 | # |
| V.I.N.T Кому:Helmet 23/4/2010 9:15 AM | 1 | # | | >цитуватиSUBJ: BMW - Все о мотоциклах этой компании. Обсуждение, советы.
Спасибо!)) С номером з/ч розабрались... А заказывать то где???(( |
Будеш в аське, маякни мне, дам контакты где заказывать.
[Бу!!!]
|
Fuckel email
 | Кому:Усім 28/4/2010 0:41 AM | 1 | # |
Всем прэвэд)
В этом сезоне стал щастливым обладателем R1150RT. До недавнего времени ( на мотыке ежжу с 91) марка БМВ для меня была "из непонятого" - какието опозиты, никакая динамика и скучный дизайн... отганяв на разных джыксерах и пересев на боливар, я в упор не понимал бмв... ивот по совету старого знакомого байкера, который говорил, что лучше бмв нет, я всеже вбил при поиске мота на этот сезон марку бмв...попался мне этот RT... мышиного цвета, какихто 95 сил, вибрации и все такое, но когда при осмотре я убедился в почти идеальном состоянии выбранного экземпляра - решил взять исходя из того что состояние нинешних дорог никак не для боливара, а другого мне не хотелось - взял бэху как временное явление..НО... когда переганял его в гараж, а это было при + 5 в середине марта, то мало того что не замерз и кайфонул но и приятно удивился тому, что купил:
1.паралевер с телелевером это просто фантастика - не клюет и при торможении приседает - очень нравится.
...единственное, что всеже чопера нехватае, но исключительно съездить на какое нить мероприятие, типа открытие\закрытие сезона или на выставку))) но для этого я ща думаю кастом забабахать)))
2.абс - бвстро привык и прусь
3.настройки подвески - нэд слов - лимузин
4.музыка...слышу даже в шлеме на 100 и выше!!!
5.эргономика переключений функций - на все 6 по 5ти бальной системе...хотя нада привукнуть пару недель для автоматизма.
6.коробка - бомба, несмотря на то что один раз словил нейтралку между 5 и 6 передачей)))
7. как для спорт-туриста городского, я незнаю что может быть лучше...пролажу в большинство дыр неснимая кофр.
8. даже мощности стало хватать - просто ход ручки газа длиннее чем на иппонцах)))
бака в городе на 350-400 км хватает...короче это лучший мотык на сегодня, который мне попадался, хотя поездил я на многом: на джыксерах 600,750,1000 на априле литровом и 996дуке и блекберде и многом другом..
мегасбалансированый мот - нгемогу нарадоваться. вибрации? ДА, есть,но они совершенно не мешают. опозит - но зато устойчивость нереальная - я после остановки еще секунды 3-4 могу думать какую ногу для упора выставлять!!! незнал как его улучшить - тк улучшать нечего, разве что хотел поставить ксенон, но передумал - противотуманок с ближним хватает с головой, если поставить хорошие современные филипсы. А еще недавно открыл для себя прелесть подогрева ручек - попал в дождь, думаю, ну все...ща пару минут и я насквозь промокну - в результате проехал пол часа и намокли только локти, кисти и колени - а с подогревом, так вообще на 5 минуте перестал думать о холоде - удивительно, как какието ручки а дают такой правильный эффект согревания...
..както сладко все получилось в описании, но на самом деле в реальности все еще намного слаще - я понимаю, почему полицаи остановили свой выбор на этом мотыке - всем турыстам или любителям ненапрягацо рекомендую.
...лучшее - враг хорошего.
|
Helmet email
| Кому:Fuckel 28/4/2010 2:54 AM | 1 | # |
Я же говорил, что тебе понравиться... Для дальняков, еще неплохо бы проапгрейдить сидение насчет мягкости.
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
[пост модифіковано:28/4/2010 2:56 AM] |
V.I.N.T email
| Кому:Helmet 29/4/2010 3:45 PM | 1 | # |
)) А с запчастями оказалось всё намного проще! Сцепление набивается, сальники подбираются от 4-х колёсного семейства. Гаечки, болтики и шлангочки вообще не беда. Короче ремонт пока идёт по плану)
Завелись.... ПОЕХАЛИ!!
|
Helmet email
| Кому:V.I.N.T 29/4/2010 10:24 PM | 1 | # |
| Сцепление набивается |
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
Fuckel email
| Кому:Helmet 30/4/2010 0:33 AM | 1 | # |
переклепываецо наверное))) а где и кто и сколько денег?
...лучшее - враг хорошего.
|
V.I.N.T email
| Кому:Fuckel 30/4/2010 9:29 AM | 1 | # |
Угу, именно приклёпывается! И делают это дело те-же чувалеки которые клепают колодки. Наклёпаное тоже оч не плохо ходит. Знаю где клепают в Виннице.....
Завелись.... ПОЕХАЛИ!!
|
V.I.N.T email
| Кому:Всем 30/4/2010 9:32 AM | 1 | # |
А по деньгам -- в зависимости от того, какой материал используется на твоём сцеплении... короче у них целая куча всяких разных заготовочек из разного материала. Моё стало в 250 грн. Сказали что похрен какое сцеплении клепать - главное живой диск))
Завелись.... ПОЕХАЛИ!!
|
Helmet email
| Кому:V.I.N.T 1/5/2010 0:15 AM | 1 | # |
В данном случаи важен материал накладок. Если не повезет,то поест маховик и корзину.
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
V.I.N.T email
| Кому:Helmet 3/5/2010 8:24 AM | 1 | # |
| Если не повезет, |
Согласен на 100%... Поганый поставят - соответственно и поедешь 
Завелись.... ПОЕХАЛИ!!
|
Моряк email
 | Кому:Fuckel 9/5/2010 8:37 AM | 1 | # |
Ты еще LT-ху не попробовал, ты бы свой восторг пересмотрел однозначно 
|
Lesh
 | Кому:Моряк 13/5/2010 9:46 AM | 1 | # |
| Ты еще LT-ху не попробовал, ты бы свой восторг пересмотрел однозначно |
эмм. а можно с этого места подробнее? шо с LT-хой не так?
как бы 70тыс откатал, в том числе и по зажопьям, где не каждый трахтрор пройдет. Пока живая.
|
peredviznik email
 | Кому:Lesh 16/5/2010 12:50 PM | 1 | # |
только что поменял акум,гиморно,но вполне реально за час неспеша.
лохонулся только с разъёмами на бак,один лопнул-будет наука.
про бэху плохо может говорить только тот,кто её в глаза не видел
Единственный способ что бы что-то делать - делать это хорошо!
|
gusar1972 email
| Кому:peredviznik 16/5/2010 11:07 PM | 1 | # |
привет. вот заежал к механикам английским обсчался по поводу инжектора, как чистить...говорят никак...заливаы свежый бензин и все....хотя думаю ето потому что здесь(в Англии) они через 70 000миль меняют в сборе инжектора...а есче сказали что цепь ГРМ не меняется вообсче поскольку не виходит из строя тоесть не изнашивается, а кап ремонт двигателя делают примерно после 200 000, 250 000 миль....
Делай так много как будто тебе жить и жить 1000 лет, но так тщательно будто завтра умрешь........
|
gusar1972 email
| Кому:Всем 16/5/2010 11:17 PM | 1 | # |
Делай так много как будто тебе жить и жить 1000 лет, но так тщательно будто завтра умрешь........
|
gusar1972 email
| Кому:Всем 16/5/2010 11:20 PM | 1 | # |
вот такой движняк каждую пятницу в Лондоне возле ЕЙС кафе....собирается байкеров 300-400
Делай так много как будто тебе жить и жить 1000 лет, но так тщательно будто завтра умрешь........
|
| bvadim | Кому:Всем 18/5/2010 10:07 AM | 1 | # |
Всем привет!В прошлом году создал ветку для BMW,но что-то быстро заглохла.Думал,никому не интересно. Спасибо Helmet,что сделал клюб любителей.Теперь надеюсь уже скучкуемся.F 800 S.Универсальный аппарат.Великолепен для города по приему и по маневренности.На дальняки удобен по загрузке и по эргономике ( не ЛТ и не РТ ,но на майские за один присест 1200 км проезжал без проблем). Расход при крейсере 140-160 5,2-5.4 л.Если ехать до 120 км расход вообще смешной - 3,8 л.Ну и ,конечно) наличие ременной передачи.Из минусов: коробка ведет себя непредсказуемо.То включается как по маслу,то вдруг нужно втыкать с усилием,особенно шестую ( со временем это начинает напрягать).В этот период иногда даже нейтралку сложно словить.Ну и хероватый свет.Попробую настроить на стенде.А так,для своего уровня, отличный мот.Мне нравиться. Всем удачи.
|
Хитрый email
 | Кому:V.I.N.T 18/5/2010 12:32 PM | 1 | # |
| Автор: V.I.N.T пвт | 19/4/2010 11:03 AM *нове*| Кому: gusar1972 | 1 | # | | >цитувати
ОУ!!! Ну здрасте! Bmw k100rs. На сколько мне известно - нихрена о нём не известно)) З/ч -нет. Мануал на дойленгвиче. Купил сразу с Германляндии с кучей всякой новой дрибедени для замены в комплекте. Усё поменял, остался вопрос со сцеплением, что-то как-то оно буксует... или мне кажется. И сальниками клапанов. Титаническими, прям таки, усилиями и кучкой беготни и зелёнки почти поставлен на учёт(неделька - вторая и я на номерах)... |
У меня на гээсике шланжик прохудился отвода газов из цилиндоров , начала эмульсия на диск покапывать . начало сцепление пробуксовывать на больше 180 ти .Разобрали , заодно поменяли и диск .150 у.е в Киеве .Привозили с этого телефона 404 0504 железки по бмв Саша.Не реклама . 
|
| bvadim | Кому:V.I.N.T 18/5/2010 1:11 PM | 1 | # |
Еще могу посоветовать по з/ч и ремонту (вплоть до двигателей)Руслан 097-7503532.Все на бэхи по каталогу.Сам ездит тоже на БМВ.
|
Helmet email
| Кому:bvadim, Хитрый 18/5/2010 11:18 PM | 1 | # |
Господа, хочу сообщить Вам, что я тоже вожу запчасти по профилю Европа (в т.ч. и на БМВ), но я это здесь не особо афиширую. Поэтому просьба: все рекламные или рекомендательные посты по профилю поставки ЗЧ - в приват просившему данный контакт, а то буду сносить посты, как Миша Yonderboi в ветке про Hyosung. Надеюсь на дальнейшее понимание. Мы все-таки не Hyosung-овская ветка, а взрослые люди, знающие на каком мотоцикле нужно ездить
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
Helmet email
| Кому:bvadim 18/5/2010 11:23 PM | 1 | # |
Кстати о ременной передаче: проверь затяжку ведущего шкива и целостность пружинной шайбы. При ослаблении затяжки, шкив убивает вторичный вал КПП, его замена более чем неприятна и проблематична. Лучше перебдеть заранее.
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
Хитрый email
| Кому:Helmet 19/5/2010 7:44 AM | 1 | # |
Ок ,простите ради Бога , больше не повторится
|
Helmet email
| Кому:Хитрый 19/5/2010 10:18 AM | 1 | # |
И ты , Брут...
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
|
100%
Подключите-проверьте-замените, блин... А мот то 99-го года, еще ж должны были в эти года оставлять простор для полета творческой мысли...
