 SUBJ: BMW - Все о мотоциклах этой компании. Обсуждение, советы.
Стор: 1 2 ... 50 51 52 ... 64 65
NOMAD_STK  email
 | Кому:savapilot 30/1/2012 10:46 PM | 1 | # |    
Тогда у "вартовцев" и надо пытать - поскольку это не есть общепринятая кодировка 
Все будут ездить на эндуро!
|
Helmet email
 | Кому:violet_Cat 30/1/2012 11:42 PM | 1 | # |
Заказал себе Saito-вский кислотник по Луису, посмотрим, что за хрень.
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
Nogi email
 | Кому:savapilot 30/1/2012 11:43 PM | 1 | # |
 | Пока не взял - Чапай думает:q |
не червонецъ, чтобы всем нравиться
ближе к людЯм
|
savapilot email
 | Кому:Nogi 30/1/2012 11:52 PM | 1 | # |
Я знаю какой - просто можно забашлять 300 дол за гель и (возможно) юзать его 3-5 лет, но можно на этот бабос покупать каждый год обычный кислотник по 50 дол в течение 6 лет (не думаю,что за все это время не поменяю свой папелац) Вот такая арифметика 
Не надо спешить - за тобой же никто не гонится!
|
Uncle Ы email
 | Кому:savapilot 31/1/2012 0:13 AM | 1 | # |
Родной, гелевый, аккумулятор на бмвшный оппозит не может стоить дороже 180 баксов.
Что-то есть в нашей жизни вокзальное. То ли вот-вот буфет закроют, то ли вот-вот поезд уйдет.
|
savapilot email
| Кому:Uncle Ы 31/1/2012 0:56 AM | 1 | # |
У мну не оппозит. Не родная гелевая Варта на ЛТ стоит 1900 грн, а родная БМВ-шная 2300 грн
Не надо спешить - за тобой же никто не гонится!
|
NOMAD_STK email
| Кому:savapilot 31/1/2012 8:01 AM | 1 | # |
Дай в личку кодировку по Varta или Yuasa - думаю, что смогу помочь гелевым до $80
Все будут ездить на эндуро!
|
cepxio email
 | Кому:NOMAD_STK 31/1/2012 9:01 AM | 1 | # |
А я чё? Я ничё...  Я за точность формулировок 
а тебе какая разница? у тебя ж XTZ750 Super Tenere? а оппозит можно назвать V-twinom, но с оговорочкой, с углом развала цилиндров 180 градусов. так даже в журналах выражаются...
Да прибудет с нами СИЛА!
|
Ястреб email
Відгуки:17  100% | Кому:savapilot 31/1/2012 12:42 PM | 1 | # |
| Не родная гелевая Варта на ЛТ стоит 1900 грн, а родная БМВ-шная 2300 грн |
Оригинальная АКБ БМВ(12V 19AH) на ЛТ - 130евро, а по варте и того меньше.
|
NOMAD_STK email
| Кому:cepxio 31/1/2012 12:50 PM | 1 | # |
А я чё? Я ничё... Я за точность формулировок
а тебе какая разница? у тебя ж XTZ750 Super Tenere? а оппозит можно назвать V-twinom, но с оговорочкой, с углом развала цилиндров 180 градусов. так даже в журналах выражаются... >
Торможу - "супер-тенера" давно поменяна на R1150GS, просто в данных мот забыл поменять 
С моей точки зрения - V-twin и Boxer, моторы сильно разные, поскольку оппоозитной схемой пользуется только BMW, а на них именуемый тобой V-twin "со 180-градусным развалом цилиндров", если ты не заметил, стоит ПРОДОЛЬНО.
Подавляющее же большинство реальных V-twin'ов (99%, кроме только Guzzi) имеют ПОПЕРЕЧНОЕ расположение и разнообразные углы развала - от 38-ми до 90 градусов (кстати, этот параметр в сочетании с размерностью ЦПГ накладывает серьёзный отпечаток на характер мотора). 
Так что, надень очки и присмотрись повнимательней - ну очень мало у них общего. 
По кофрам> - дядька не знает, с какого они мота, так как ему их подогнали давно, на его мот они не стали и он про них забыл. Теперь он продаёт гараж и сказал: "хорошо, что ты о них вспомнил - перевозить пришлось бы, лучше продай". Если кого интересуют именно такие - отправлю подробные фото в личку.
Все будут ездить на эндуро!
|
vitala email
Відгуки:1 100% | Кому:NOMAD_STK 31/1/2012 2:54 PM | 1 | # |
дай еще пару фоток для идентификации, особенно с задней стороны (внутренней) и придумай цену.
дорог много, не надо их делить!
|
cepxio email
| Кому:NOMAD_STK 31/1/2012 4:24 PM | 1 | # |
ну и ладно... и дукати не V-twin...
Да прибудет с нами СИЛА!
|
savapilot email
| Кому:Ястреб 31/1/2012 6:07 PM | 1 | # |
| Не родная гелевая Варта на ЛТ стоит 1900 грн, а родная БМВ-шная 2300 грн |
Оригинальная АКБ БМВ(12V 19AH) на ЛТ - 130евро, а по варте и того меньше.
Если можно координаты продавца ориг. АКБ на ЛТ за 130 евро или на вот такую Варту 519901017A512 и того меньше - буду премного благодарен 
Не надо спешить - за тобой же никто не гонится!
|
Uncle Ы email
| Кому:savapilot 31/1/2012 6:18 PM | 1 | # |
| У мну не оппозит. |
Пох. У ЛТ с моим мотом батареи одинаковые, т.е., совсем одинаковые, код 61212346800. А у меня - оппозит. 
Что-то есть в нашей жизни вокзальное. То ли вот-вот буфет закроют, то ли вот-вот поезд уйдет.
|
Uncle Ы email
| Кому:savapilot 31/1/2012 6:35 PM | 1 | # |
| Если можно координаты продавца ориг. АКБ на ЛТ за 130 евро |
AWT Bavaria? Как вариант, можно их дистрибьюторам позвонить, но если и будет дешевле, то на копейки.
А если Варта, то ХЗ, мож  вот этот подойдет?
Что-то есть в нашей жизни вокзальное. То ли вот-вот буфет закроют, то ли вот-вот поезд уйдет.
|
savapilot email
| Кому:Uncle Ы 31/1/2012 7:16 PM | 1 | # |
Оригинальный аккум-р гелевый или кислотный? Если гель - то 180 уе это шоколадный ценник,если кислотный - кучерявенько будет
Не надо спешить - за тобой же никто не гонится!
|
Uncle Ы email
| Кому:savapilot 31/1/2012 7:48 PM | 1 | # |
Старые, как у меня - гелевый. На 1200-х ГСах уже AGM.
Что-то есть в нашей жизни вокзальное. То ли вот-вот буфет закроют, то ли вот-вот поезд уйдет.
|
NOMAD_STK email
| Кому:Uncle Ы 31/1/2012 10:09 PM | 1 | # |
А с каких пор батареи, собранные по технологии AGM, перестали быть гелевыми?
Или у тебя какой-то особый гелевый стоит, собранный ещё до внедрения AGM?
Все будут ездить на эндуро!
|
NOMAD_STK email
| Кому:cepxio 31/1/2012 10:13 PM | 1 | # |
ну и ладно... и дукати не V-twin...>
Ducati-то? Как раз V-twin  (читай мой пост выше)
Просто некоторые любят его называть "L-твином"
Все будут ездить на эндуро!
|
snipe email
 | Кому:NOMAD_STK 31/1/2012 10:30 PM | 1 | # |
| Теперь конкурс:
а КТО сможет определить, так сказать, их модельную принадлежность? |
Кофры боковые , подходят на R1200RT и K1200GT .
Кстате , после увлечения РТшкой остался полный гараж донорских органов от R1200RT . Может кому нибудь надо что (есть почти все) , стучитесь в ЛС ...
|
NOMAD_STK email
| Кому:snipe 31/1/2012 10:43 PM | 1 | # |
Спасибо, я уже тоже разобрался (благодаря немцам  ).
Все будут ездить на эндуро!
|
Uncle Ы email
| Кому:NOMAD_STK 1/2/2012 0:13 AM | 1 | # |
| с каких пор батареи, собранные по технологии AGM, перестали быть гелевыми?
Или у тебя какой-то особый гелевый стоит, собранный ещё до внедрения AGM? |
Я знаю, чем отличаются друг от друга «кислотный», «гелевый» и AGM-аккумуляторы (кавычками отмечены неточные, но общеупотребительные термины). А ты? Мы это вроде тут уже обсуждали, ты пропустил?
Да у меня стоит обычный гелевый аккумулятор, да, их придумали до AGM, которые являются равно и гелевыми, и кислотными, нет, он был собран после ее изобретения. Их и сейчас выпускают.
Что-то есть в нашей жизни вокзальное. То ли вот-вот буфет закроют, то ли вот-вот поезд уйдет.
|
matronster email
 | Кому:Всем 1/2/2012 10:00 AM | 1 | # |
Всем здрассте!
Примите меня в семью? Сегодня доставили BMW F800GS 2008го года! Я счастлив! Теперь осталось только обвесить мот всем необходимым и дождаться тепла - и можно в бой!
К владельцам такого мота: посоветуйте, какие лучше дуги ставить (или где их заказать), а также что из аксессуаров является must have для него?
|
NOMAD_STK email
| Кому:Усім 1/2/2012 1:42 PM | 1 | # |
Добро пожаловать параллельным твинам!
По дугам и защите страниц 8 назад было бурное обсуждение - смотри.
Что касается "must have", то для этой модели -- защита мотора снизу, "правильные" дуги и защита рук - это минимум.
Туристические аксессуары на него слишком обширны, но если рост немалый, то первым на замену идёт стекло, а дальше - уже по кошельку. В наличии многое есть в Киеве, в одном интернет-магазине - мой приятель там купил себе всё на "800-ку" немецкого производства - защиту, дуги, площадку и кофр, допфары, "хитрый" антивибрационный руль, "лопухи" к нему, регулируемые подножки...
Все будут ездить на эндуро!
|
savapilot email
| Кому:Uncle Ы 1/2/2012 4:19 PM | 1 | # |
Звонил сегодня АВТшникам - озвучили цену 2080 грн (260 уе) сказали оригинальный.
На вопрос кто мама и папа - ответили ХЗ - оригинальный и всё тут.....
Не надо спешить - за тобой же никто не гонится!
|
Uncle Ы email
| Кому:savapilot 1/2/2012 4:54 PM | 1 | # |
12.10.2009 аккумулятор обошелся мне в 1437.50 грн... оригинальный. Правда, я покупал не на АВТ-Б, а на Форс-Моторз. Но они все берут на АВТ-Б.
Что-то есть в нашей жизни вокзальное. То ли вот-вот буфет закроют, то ли вот-вот поезд уйдет.
|
Ястреб email
Відгуки:17 100% | Кому:savapilot 1/2/2012 5:07 PM | 1 | # |
Бывают Exide с завода идут(оригинал т.е.), а бывает и неизвестно кто делает, только надпись БМВ на корпусе.
|
savapilot email
| Кому:Uncle Ы 1/2/2012 5:13 PM | 1 | # |
Видимо,в нынешних ценах потяжелела таможенная составляющая (Покращення вже сьогодни - СЦУКО  )
Не надо спешить - за тобой же никто не гонится!
|
matronster email
| Кому:Ястреб 1/2/2012 5:33 PM | 1 | # |
За мануал спасибо, но это не то, что мне надо. Руководство пользователя я и сам находил, да и у меня оно есть оригинальное (хоть и на итальянском).
Мне бы руководство по ремонту...
|
matronster email
| Кому:Uncle Ы 1/2/2012 6:43 PM | 1 | # |
Да-да, его-то я и нашел как раз, но ты же знаешь - в Инфопульсе торренты прикрыты Сейчас добрался домой, скачаю - отпишусь по результату
|
matronster email
| Кому:Uncle Ы 1/2/2012 7:35 PM | 1 | # |
Скачал, конвертнул в нормальный формат, начал читать... Хуже мануала я в жизни не видел!
По ремонту все, что написано, в таком духе "Снимите вышедший из строя узел, установите новый...".
Схему электрики и проводки не нашел - ее просто нет...
Меня в большей мере интересует такой вопрос: можно ли на Ф800ГС установить не-родную приборную панель? Там всего 5 проводов к ней подходит, но Прапор говорит, что все заведено через шину и все данные обрабатываются блоком управления двигателя, а значит никакую другую панель подключить не получится... Но что-то мне не хочется в это верить =)
|
Uncle Ы email
| Кому:matronster 1/2/2012 8:02 PM | 1 | # |
Что касается панелей - иди на ADVRider и там ковыряйся.... но если там CAN-шина, то и я сомневаюсь... по этой же причине нет и схемы проводки - зачем, если все по шине бегает в цифре и управляется контроллерами на местах, которым только питание нужно? Впрочем, это я теоретизирую. Никогда вблизи мотоцикл с CAN не видел.
А с мануалами на твою технику негусто, кроме этого, только Хейнес...
Что-то есть в нашей жизни вокзальное. То ли вот-вот буфет закроют, то ли вот-вот поезд уйдет.
|
matronster email
| Кому:Uncle Ы 1/2/2012 8:17 PM | 1 | # |
=)))
Спасибо за https://www.torproject.org/ , вот только в Пульсе нынче контент-блокер, который режет все, где есть слово torrent, так что не порты закрыты, а возможность скачать торрент-файл..
По теме. Окей, но даже если там CAN-шина, то на что она влияет? Объясню ситуацию - у меня мотоцикл без приборки. При этом все заводится, работает, светит и т.д. Идея была поставить KOSO INSTRUMENT RX1N (нравится она мне), но Прапор говорит, что работать она не будет, а оригинальная приборка стоит просто сумасшедших денег у них. Поэтому, внимание, вопрос: чем грозит езда без приборки и можно ли воткнуть другую?
И еще, вопрос конкретно к тебе, Женя. Ты писал, что знаешь разборку Бимеров... Не можешь подсказать мне контакт, может у них можно пробить приборку подешевле?
|
|
