 SUBJ: Hyosung - чат хьюсонговодов
Стор: 1 2 ... 81 82 83 ... 141 142
ASM  email | Кому:Anton T 2/2/2012 3:21 PM | 1 | # |    
Первое что в голову приходит. Это сбился датчик положения заслонки ... и тамже провеорить соленоид холостого хода
все вернуть в норму (по сопративлению датчика по мануалу) .. и проверить если глохнет то могут быть проблемы с релерегулятора и/или с генератором.
|
| ASM email | Кому:Anton T 2/2/2012 3:25 PM | 1 | # |
 | куда обратится |
Все можно сделать самому. Плюс .. если вдруг это щас и на улице и при старте .. то через некоторое время работы .. должно опуститься ...
А по поводу соленоида его можно открутить и глянуть там засоряется время от времени проходное отверстие. Почему ... даже понимаю, ведь туда уже после воздухана идет воздух.
|
BigRacer email
 | Кому:Salat 3/2/2012 1:56 AM | 1 | # |
| Salat
Думаю купить GV650 но есть масса вопросов:
1.Где в Днепропетровске найти магазин?
2.Все же рекомендуете новый или бу?
3.Да Я ни когда в жизни не сидела за мотоциклом!! Как первый разумное его рассматривать или нет? |
1. Меня осенью на перекрестке остановил один гражданин, сказал, что недавно открыл салон Хьюсов (на пр.Правды), мол, обращайся, если что по запчастям надо. Насколько правда - не проверял, если интересно, пиши в личку, телефон его у меня есть.
2. Если есть возможность брать новый - то естессно лучше новый, целофанчик там с сиденья снять  , но лично я брал б/у годовалого и нисколько не жалею.
3. Однозначно как первый мот брать не советую, особенно, если школьная физика не особо осела в голове или инстинкт самосохранения в режиме off. Для первого моца он очень сильно резвый, и можно очень легко переоценить свои водительские возможности.. Чем это может грозить, думаю объяснять не надо..
|
Krasavchik email
Відгуки:7  100% | Кому:BigRacer 3/2/2012 2:57 PM | 1 | # |
А мне Хьюс 650-ка ГТР как перавый мотоцикл уже через неделю казался черепахой) Лично считаю что меньше чем 600 кубов брать нету смысла, как говорил мой друг Инструктор и призер ШКМГ, будеш "типа на мотике". После хорошей мотошколы и фаерблейд литровый обуздать без проблем  А без неё вообще не советую мотоцикл покупать)
|
EGORs email
 | Кому:Krasavchik 3/2/2012 3:05 PM | 1 | # |
а еще суровые челябинские мужики покупают "боинг" в качестве первого учебного самолета
Буду рад попутчикам Чернигов - Могилев - Витебск - Псков - Санкт-Петербург
выезд 15 июня (пишите в личку)
|
| amigo77 email | Кому:Krasavchik 3/2/2012 4:34 PM | 1 | # |
 А я купил 250 то что теперь посоветуете ? 
Можете ли Вы объяснить разницу между тем, что происходит, и тем,, как это происходит ?
Лао Цзы IV век до н.э.
|
Antileto
 | Кому:amigo77 3/2/2012 4:38 PM | 1 | # |
Забей!
Дай Бог каждому, ездящему на 600-ке научиться ее использовать хотя бы на 50% от всего потенциала в нее вложенного.
"Зачем судить о смысле бытия
При множестве прекрасного бабья!"
©Борис Барский
|
| amigo77 email | Кому:Antileto 3/2/2012 4:42 PM | 1 | # |
Забей!
Дай Бог каждому, ездящему на 600-ке научиться ее использовать хотя бы на 50% от всего потенциала в нее вложенного.
 Ну ни ку я себе , вот это поддержка .СПАСИБО ! Там в соседних ветках люди с литра начинать собираються...
Можете ли Вы объяснить разницу между тем, что происходит, и тем,, как это происходит ?
Лао Цзы IV век до н.э.
|
Antileto
| Кому:amigo77 3/2/2012 4:48 PM | 1 | # |
баян конечно, но все таки
"Зачем судить о смысле бытия
При множестве прекрасного бабья!"
©Борис Барский
|
BigRacer email
| Кому:Krasavchik 3/2/2012 4:51 PM | 1 | # |
| Krasavchik
А мне Хьюс 650-ка ГТР как перавый мотоцикл уже через неделю казался черепахой) |
Бывает.. 
Особенно часто проявляется, когда "первый мотоцикл" - он первый только в качестве собственного мота, а вообще по жизни ездок с пеленок на двух колесах и все литры друзей/знакомых уже давно объезженны вдоль и поперек.
Но далеко не все такие, если человек никогда на моце не сидел, навыков управления особо нет, то моя имха непреклонна - сразу садиться на мот с динамикой в районе 4 сек до ста неблагоразумно.
Хотя у GV650 есть для "новичков" неоспоримый (и очень мною любимый) плюс, что у неё (в отличие от дорожников и спортов) напрочь отсутствует такое понятие, как расколбас руля, и она не пытается при каждом пуке рукояткой газа встать на козла.
| Krasavchik
Лично считаю что меньше чем 600 кубов брать нету смысла, как говорил мой друг Инструктор и призер ШКМГ, будеш "типа на мотике". После хорошей мотошколы и фаерблейд литровый обуздать без проблем А без неё вообще не советую мотоцикл покупать) |
Согласен, есть небольшая, постоянню обновляющая ряды естественным отбором аудитория байкеров, для которых цель езды на мото - это носиться с ревом 200+ по городским улицам, возомнив себя Валентино Росси.. Этой аудитории (если по-уму подходить к процессу, но не всем ума хватает, чтобы "по-уму" это делать) в обязательном порядке нужна правильная мотошкола с треком, японо-литра и книжку Ника Йенача под подушку.
Но для большинства приоритеты всё-таки несколько другие, поэтому и начинать нужно с техники, которая по ТТХ соответствует навыкам и потребностям ездока.
Лично мне, к примеру, 250ки китайса (для каждодневной езды на работу/с работы) стало казаться мало только после 2х сезонов, с Аквилы переходить на что-то более резвое/мощное вообще не планирую, хотя стиль езды - постоянные пуляния со светофоров, но разгон у меня всегда заканчивается максимум на чуть больше 80ти или 110ти по трассе, потому что у меня еще сильно много планов на жизнь
|
| amigo77 email | Кому:Antileto 3/2/2012 4:54 PM | 1 | # |
Спасибо. А то чуть не пошел топиться в ванную (ближайший водоем) что у меня такой маленький объем (250)
Можете ли Вы объяснить разницу между тем, что происходит, и тем,, как это происходит ?
Лао Цзы IV век до н.э.
|
Krasavchik email
Відгуки:7 100% | Кому:Усім 3/2/2012 5:26 PM | 1 | # |
У меня он как раз был самый первый)Раньше никогда не сидел. Но я к обучению подошел серьйозно, что и каждому советую, отучился в хорошей мотошколе, сам сдал экзамен и толкьо потом сел на свой мотоцикл (который уже несколько месяцев стоял в гараже). Тьфу тьфу, пока никаких казусов небыло. И всех своих друзей первым делом отправляю учиться.
Дело в том, что у нас многие уже с открытой категорией А, думают что и сами научаться. Таким и ЮБРку давать противопоказано)
|
Antileto
| Кому:Krasavchik 3/2/2012 5:43 PM | 1 | # |
| А мне Хьюс 650-ка ГТР как перавый мотоцикл уже через неделю казался черепахой |
Черепахой в смысле открутил газюльку на прямой или черепахой в прохождении поворотов со свешиванием и перекладыванием?
"Зачем судить о смысле бытия
При множестве прекрасного бабья!"
©Борис Барский
|
BigRacer email
| Кому:Krasavchik & Antileto 3/2/2012 5:59 PM | 1 | # |
| Krasavchik
Но я к обучению подошел серьйозно, что и каждому советую, отучился в хорошей мотошколе, сам сдал экзамен и толкьо потом сел на свой мотоцикл (который уже несколько месяцев стоял в гараже). |
Совершенно правильный подход, но, если по-чесноку, то стадию обучения, которая у других обычно называется "первый моц - 250ка или ушатанная 400ка максимум", по факту ты прошел в мотошколе, что вероятно и быстрее, и эффективнее.. 
| Antileto
| А мне Хьюс 650-ка ГТР как перавый мотоцикл уже через неделю казался черепахой |
Черепахой в смысле открутил газюльку на прямой или черепахой в прохождении поворотов со свешиванием и перекладыванием? |
Чтобы успешно поворачивать за угол, то и моц нужен для этого предназначенный. Не знаю, как GT650R, но 650я Аквилка поворачивать за угол не умеет - факт. Этакий типично-американский маскл-кар, предназначенный для пуляния по прямой, только в двухколесном варианте.. 
|
BigRacer email
| Кому:Korider 3/2/2012 6:21 PM | 1 | # |
Дык, я и не сомневался, а для моих нужд (на работу/с работы с удовольствием и в меру агресивно) так и Аквилка 650я поворачивает вполне себе ниччо, но вы ж понимаете, для реальных гонщегов примеры выше вполне могут показаться "типа на мотике".. 
|
jurgen82 email
 | Кому:amigo77 3/2/2012 6:36 PM | 1 | # |
А я купил 250 то что теперь посоветуете ?
Не важно на чем ты ездишь, важно как и где ты ездишь! Грош цена тем литроводам
которые на своих наполированых ракэтах накатывют 1-2К вокруг дома; уважуха и почет тем кто на 125-ках и чекушках едут на край географии
|
| amigo77 email | Кому:Усім 3/2/2012 6:56 PM | 1 | # |
Я так понял- весна покажет кто где с...ал. Лично мне хочеться так ездить чтоб домой приезжать (авто-разные вожу с 1995 года). Ну а литровый пыл можно остудить здеся -  http://moto.kiev.ua/trid/general/1263 ... ariya-informatsiya
и еще вон парень на Замерзлі колеса прикатил на маленьком мото аж с Белгорода. Молодчага !
Можете ли Вы объяснить разницу между тем, что происходит, и тем,, как это происходит ?
Лао Цзы IV век до н.э.
|
Antileto
| Кому:Всем 3/2/2012 7:01 PM | 1 | # |
Та ну нах. Если человеку 650-ка за неделю мала становится, то на юбре кругосветку ему как два пальца об асфальт
"Зачем судить о смысле бытия
При множестве прекрасного бабья!"
©Борис Барский
|
| amigo77 email | Кому:Antileto 3/2/2012 7:36 PM | 1 | # |
+1
 Еще и не такое расскажу...
Можете ли Вы объяснить разницу между тем, что происходит, и тем,, как это происходит ?
Лао Цзы IV век до н.э.
|
Antileto
| Кому:amigo77 3/2/2012 7:54 PM | 1 | # |
Хотя есть другой вариант событий - трогаются одновременно литровый спорт и 650-й хьюс. Хьюсовод естественно в панике - аааааа подомной черепахаааа! 
"Зачем судить о смысле бытия
При множестве прекрасного бабья!"
©Борис Барский
|
| amigo77 email | Кому:Antileto 3/2/2012 8:11 PM | 1 | # |
 А хьюс 650 - 650 это крутящий момент или лошадинские силы ? Бо литровый я так понял это объем двиг в куб см.
Можете ли Вы объяснить разницу между тем, что происходит, и тем,, как это происходит ?
Лао Цзы IV век до н.э.
|
tashkent email
 | Кому:amigo77 3/2/2012 8:51 PM | 1 | # |
| А хьюс 650 - 650 это крутящий момент или лошадинские силы ? |
та нееее... то указывает на ограничитель максимальной скорости - мили/час но то задушенный. Но можно раздушить, и тогда он поедет значительно резвей, я так сто раз делал
Бог не дал - Сорбонна не поможет
|
Krasavchik email
Відгуки:7 100% | Кому:Antileto 3/2/2012 9:36 PM | 1 | # |
| А мне Хьюс 650-ка ГТР как перавый мотоцикл уже через неделю казался черепахой |
Черепахой в смысле открутил газюльку на прямой или черепахой в прохождении поворотов со свешиванием и перекладыванием?
Газюльку по прямой. (И да, с литровой Р1 я рядом стартовал))) ) Лично я не знаю где нужно и можно в Киеве проходить в часы пик повороты на большой скорости. Вообще для повседневной езды была куплена ямаха XJ07 (он же фазер нейкед), и я стал самым счастливым человеком в мире) Наконец то я стал получать удовольствие от езды каждый день) От спортов я зарекся раз и на всегда. Разве что как третий мотоцикл прострелить пару раз в месяц))
|
Antileto
| Кому:Krasavchik 3/2/2012 10:07 PM | 1 | # |
А в путешествия на байке не думал отправиться?
"Зачем судить о смысле бытия
При множестве прекрасного бабья!"
©Борис Барский
|
Krasavchik email
Відгуки:7 100% | Кому:Antileto 3/2/2012 10:20 PM | 1 | # |
Да, собираюсь. Будет пару небольших этим летом - Словакия, Польша. И в мае хотел в Португалию и обратно. СОобственно изначально из за этого хотел VFR800. Но было решено что проще 2-3 поездки на стрите (стеклышко высокое гиви имееться), чем на спорттуре по городу каждый день)
|
Antileto
| Кому:Всем 4/2/2012 8:27 PM | 1 | # |
"Зачем судить о смысле бытия
При множестве прекрасного бабья!"
©Борис Барский
|
galant email
 | Кому:Leha 3/3/2012 6:26 PM | 1 | # |
в прошлом сезоне был гт650 .мот не понравился:великоваты вибрации двигла.не удобная посадка.жесткий выполнен ооооочень бюджетно.по денамике как рядная японо-400.из плюсов моневреный.не плохо держит дорогу.тяга с низов.итог-через два месяца продал ивзял вфр 800
|
Korider email
Відгуки:6 100% | Кому:galant 3/3/2012 7:25 PM | 1 | # |
а какие узлы по твоему выполнены бюджетно? по твоему на чем именно экономия у корейцев?. вопрос без подвохов, просто интересно мнение.
|
Leha email
 | Кому:galant 3/3/2012 7:26 PM | 1 | # |
"here we go..."
ребята! нам оппоненты из японоветок заслали тролля. бей его!
|
galant email
| Кому:Leha 3/3/2012 9:10 PM | 1 | # |
бюджетно:рама,маятник(сталь)оптика без ксенона ездить не реально,жесткий.назовите что я не правильно написал.единственое радовал расход-по городу 5 л.выходил.по моему все по теме 
|
|
