SUBJ: Suzuki SV650!
Стор: 1 2 ... 7 8 9 ... 17 18
Richmond email
 | Кому:всем 24/1/2012 1:10 PM | 1 | # | Сравниваю два конкретных мота SV400S, CB-400SF. Хочу есессно первый(иначе почему я зашел в этот топик ?!) Насколько Суза проблемнее\дороже в обслуживании Хонды ? Много читал про клин двигла и проворот вкладыша, а так же, то, что коленвал в принципе чуть ли не расходник у SV. Мот будет первый, в механике я не искушен, но в Одессе смогу починить. Пробег 30-35 тысяч, я так понял на подходе клапана.
Какбэ если брать Хонду то мои варианты: Bros(89-й год - жесть конечно, но надежный как АК-47 и дешев в обслуживании), Honda VTR250 (98-00) свежак рядом с Бросом, так же В-твин. CB400SF привел т.к. это самый популярный мот и больше людей смогут ответить на вопрос.
Мнения видел самые разные, от: 1) лей бенз, масло побольше и почаще, об остальном забудь. до: 2) вкладыш провернется, колено на свалку(вероятность около 97.58 , диагностировать заранее нельзя(просто начинается стук и приплыли), мот хлам, запаришься чинить, возьми Хонду.
|
Greenny 
 | Кому:Richmond 24/1/2012 5:22 PM | 1 | # | Просто любопытно, откуда такая инфа:
--- Много читал про клин двигла и проворот вкладыша, а так же, то, что коленвал в принципе чуть ли не расходник у SV. ---
Коленвал и вкладышы моей SV-хи пережили повышение мощности двигателя... (по данным американских форумов коленвал выдерживает поднятие мощности до 85-90 лошадей)
Тот двигатель который я видел с такими проблемами просто вскрывался нашими "умельцами" (кем - не знаю), т.е. внутри двигателя оказалось много герметика, который закрыл масляные каналы. Если масла не будет, то любой двигатель умрет
Я бы сказал, что клапана нужно регулировать к 40-50-ти тысячам.
Лучше возьми SV650S, т.к. таких мотоциклов полно в Европе и Штатах, т.е. запчасти не проблема. Думаю что и к 400-ке многое подходит, но врядли все. Разница между 400-й и 650-й не такая большая по деньгам.
Вообще корректно сравнивать состояния конкретных б/у экземпляров, а не в теории что лучше.
|
Greenny 
 | Кому:Richmond 24/1/2012 9:13 PM | 1 | # | "Этим" страдает интернет. Кто-то где-то кому-то чего-то сказал.
Я правда не знаю чем страдают особенным SV-хи, среди моих знакомых ни у кого с ними особых проблем не было. Если и были, то как у любой б/у техники.
И к стати да, Брос достаточно бодрый. Про CB400 тоже ничего плохого сказать не могу, разве что расход у нее может быть больше чем у SV-хи если CB400 постоянно держать в бодрых оборотах. Да и тяжелее CB400.
|
Galex email
 | Кому:Greenny 24/1/2012 9:39 PM | 1 | # | Я конечно не мото эксперт но свои пять копеек вставлю....чел конечно прав может что вот так очень щепетильно подходит к вопросу о выборе мота, но как мне кажеться любая техника имеет свои плюсы и минусы, я к примеру когда покупал машину то просто, как говорят пришел, увидел, победил, я про нее нифига не знал никого нифига не спрашивал, просто когда сел в нее окуел и уже никто и ничто не могли меня остановить, любовь с первого взгляда....Знакомый когда выбирал себе я ему говорю вот посмотри машинка (Х5 по моему была) а он вот как человек начал мне все ее болячки перечилсять, что потом запаришся моторы с коробками менять, и я понял что я вообще баран оказывается покупаю то что мне нравиться((( И еще будучи на Украине я занимался продажей компов, так вот у людей которые очень переживали чтобы у них ничто не ломалось (очень геморный народ) как правило звонили мне уже на второй день, я уже потом с такими людьми вообще не связывался.....сори, может и оффтоп но захотелось вот написать.
|
Richmond email
 | Кому:всем 24/1/2012 10:06 PM | 1 | # | Я поэтому и пишу сюда, где есть реальные хозяева таких мотов. Сам знаю что интернет - зло и стоит одному интернет-бойцу написать, что где-то колесо квадратное, его коллеги, а также разные тролли вмиг подхватят не вникая. Печаль конечно..
Спасибо всем за советы, время пока есть, подумаю. Брос видимо есть смысл брать 650, он на 400$(!) дороже 400-ки в Мотодоме. Как выберу, сразу расскажу )
|
Greenny 
 | Кому:Galex 25/1/2012 3:24 PM | 1 | # | Так оно и есть, если слишком чего-то боятся, то это обязательно случится. Во всяком случае для меня такое правило работает.
А б/у техника это еще и как повезет, и если разбираешься, то вероятность того, что повезет выше 
Мот точно нужно покупать тот, который нравится, иначе смысла покупать 2 колеса нет. Все равно если хорошо подумать это железо, которое создано для того, чтоб приносить нам удовольствие.
Я SV-ху хотел с самого начала, правда перед этим тоже прочел много разных тестов. Сделал вывод что она ничем не хуже других а нравится больше 
|
violet_Cat email
 Відгуки:17 100% | Кому:Richmond 25/1/2012 4:43 PM | 1 | # | А вот я скажу: Да, у меня 1 мотор был стуканул. И я сам поц, потому что 500 км. валил со скоростью 200++++ и сжег весь Мотюль, что в нем был. Двигло стукануло только после того, как в нем осталось поллитра масла. И на стучащем моторе, пока не купил себе донора оттарахтел еще в режиме "почти красная зона" более 4 т.км. И вот незадача - шатун не выжил (ушёл размер под вкладыш) а вот шейка коленвала - хоть бы хны, запялил шатуны от Бусы, поршня на 674ццм Wiseco, горбатые валы - и опять наваливаю как и раньше. И никаких клинов.
{МотоГінеколог}
Різні необхідні речі
Мототехніка з Японії та не тільки
|
Greenny 
 | Кому:violet_Cat 25/1/2012 5:03 PM | 1 | # | У тебя поршни Wiseco от Бусы ? 800 cc получилось ?
|
Greenny 
 | Кому:violet_Cat 25/1/2012 6:37 PM | 1 | # | У меня 84-тые, пока ходят  Распредвалы впускные взял от новой SV-хи, выпусные - поставил свои впусные 
Я не купить, просто любопытно 
|
Greenny 
 | Кому:violet_Cat 25/1/2012 7:05 PM | 1 | # | Слыхал Поэтому порадовался тому, что у Висеко поршни по весу такие же как стоковые 
|
Richmond email
 | Кому:violet_Cat 25/1/2012 7:33 PM | 1 | # | Я понял =) Возможно мне стоило точнее задать вопрос: Я хотел узнать не является ли проблемы мотора SV - болезнью модели, как например 2-я передача у ZZR(смотрел по продаваемым, 4 из 5 имеют эту проблему, да и весь мир об этом знает)
Но понял и так, что всё зависит от хозяина и ухода (Suzuki SV) В зизере хозяин пожалуй имеет меньшее влияние.
|
violet_Cat email
 Відгуки:17 100% | Кому:n0name 26/1/2012 7:33 PM | 1 | # | Как рядная двойка на стальной раме в сравнении с в-твином на аллюминиевой. Клиренс у кавы похреновее, подвески убогие и там и там, тормоза у кавы лучше, у сузы колесные диски крепче. У сузы более приспортивленная посадка, у кавыпосадка сравнима с Фазером. Кава лучше рулится в городе, суза более устойчива на трассе. Свет у Сузы лучше, у кавы флирт-фактор выше. Пассажирское сидение у кавы лучше, у сузы бак больше и воздухан легче менять.

Так понятно?
{МотоГінеколог}
Різні необхідні речі
Мототехніка з Японії та не тільки
|
Greenny 
 | Кому:n0name 28/1/2012 11:44 AM | 1 | # | Конкретно этот пластик с моей точки зрения не смотрится.
Если менять пластик, то весь с редизайном.
Последних годов SV650SF еще более-менее.
А руль если очень хочется, то можно и поставить, учитывая то, что есть нейкед версия то это исключительно вопрос заказа соответствующих деталей и их последующая установка.
|
Greenny 
 | Кому:violet_Cat 28/1/2012 11:48 AM | 1 | # | Телки больше клюют на хромированные Интрудеры, тысячи чепперистов не могут ошибаться (просто не понимаю зачем еще нужен чеппер, если не для этого) 
JIMHO Правильные тёлки клюют на байкера а не на байк 
|
violet_Cat email
 Відгуки:17 100% | Кому:Galex 7/2/2012 10:00 AM | 1 | # | А самому заглянуть в микрофиши - не, вера не позволяет? Шо, блджад, за мода - купить, потом по всякому чиху на форуме вопросы задавать? Колеса - ОДИНАКОВЫЕ, разница между нэйкидом и С-кой (650-ок) - 1 зуб на задней звезде, все! Колеса одинаковые и идут еще на туеву хучу катан и прчих бандитов.
{МотоГінеколог}
Різні необхідні речі
Мототехніка з Японії та не тільки
|
Galex email
 | Кому:violet_Cat 7/2/2012 10:46 AM | 1 | # | заглянул уже, только вот пока заглядывал думал мне еще кто быстрее подскажет, а то если бы что не так так еще время есть чтобы отменить заказ...ну сори что так напряг 
|
MotoAngel email
 | Кому:Всем 11/2/2012 6:36 PM | 1 | # | Купил SV 650 2002.. вопрос к знатокам!http://vk.com/video65748941_161839381 Вот видео. Клапана строить я так понимаю давно пора (по звуку),или что серьезней может быть? Пробег по одо - 24500 км...
80638014500 
|
Zippo email
 | Кому:MotoAngel 11/2/2012 9:21 PM | 1 | # | по звуку конечно сложно судить, но там вроде уже поздно клапана строить..
|
Стор: 1 2 ... 7 8 9 ... 17 18
|