мотомагазин UAMOTO

укр рус eng
форуми | щоденники | спільноти | архіви | пошта | пошук | uaмото | ПДР | faq | контакт | реклама | крамниці | хто є хто | 2012
ГОЛОВНИЙ|МІСТО|Тематичні форуми|У розшуку!|Праця|Покидьки|КУПІВЛЯ / ПРОДАЖ|Послуги
ПОШУК МОТО
Мотомагазин "ЯМАТО" | Журнал "БАЙК"
Ім'я: Пароль: Забули пароль ? +РЕЄСТРАЦІЯ [?]
Увага! Вхід по незахищеному з'єднанню. Щоб захистити передачу даних клікніть тут »



перелік тем поновити прикріплені файли (309) [?]

SUBJ: Уголок FAZER-оводов (Yamaha FZ6 Fazer)
Якщо кликнути можна побачити фото повністюCпільнота: Клуб фанів мотоциклів Yamaha

Стор: 1 2 ... 78 79 80 ... 107 108
Slava email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:D_E_V 1/2/2012 9:25 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ну не нищим допустим. Но рассказывать всё равно нет смысла. Зачем травмировать...

BORSUK email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:всем 1/2/2012 11:51 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
ребята подскажите пожалуйста светодиодный стоп на FZS600FAZER 2002год где найти и сколько он может стоить буду оч благодарен за инфу.

BORSUK

V email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:всем 2/2/2012 0:09 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
для сомневающихся в выборе и вообще
обзор фазера
http://www.youtube.com/watch?v=gBCTLHV57pY

Lector
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:BORSUK 2/2/2012 9:03 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Да хотя бы вот
так же на вемото.ком должно быть

BORSUK email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Lector 2/2/2012 11:38 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
спасиба,прекольный стопик теперьбы найти через кого можна его заказать

BORSUK

spyke33 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:всем 2/2/2012 12:26 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ну там был обзор про нэйкед. А про Фазер (версия с обтекателем) у меня сложилось мнение: чем быстрее едешь - тем лучше. Тоесть тем стабильней и комфортней себя чувствуешь. Только без фанатизма, естественно. Ну и про качество дорог не забываем. Всё же у подвески тоще есть свои лимиты. ИМХО лучше фазера может быть только фазер. И лично мне 600 кубов вполне хватает. Единственное исключение: движение в тянучке, которое усложняется подъёмами и присутсивием пассажира. Интерессно: что за резина у тестеров была? Они про стабильность в поворотах упоминали. У меня Метцелер немного сползает ещё до касания подножками. Но всё вполне информативно и исправляемо.

D_E_V emailКому:АЛЛ 2/2/2012 5:45 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вот и пришли мне наконец арм. шланги hel (странное название буквы не хватает)
Как потеплеет буду ставить
Правда с методикой процесса еще не определился
Может алл посоветует ?


Serg07 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:D_E_V 3/2/2012 3:22 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Странно, мне одному хватает штатных тормозов?)))

Большинство обобщений ложны, включая данное

Lector
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Serg07 3/2/2012 3:43 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
нет, мне тоже хватает

160Geka email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Lector 3/2/2012 4:27 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вполне!

dead.pyhto email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Lector 3/2/2012 4:30 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
и мне пока хватает
а со шлангами резче тормозит?
чем больше буду нагружать мот, тем желательнее их ставить?

Знал бы, где упаду, купил бы соответствующий мотоцикл.

Печенечка email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:dead.pyhto 3/2/2012 4:36 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
у меня мот в стоппи вставал на каждом втором светофоре, так что родные шланги отлично тормозят и с информативностью порядок.
Но армированные будут поприятней, но разница не столь огромна

есть много классов мото - я для себя выбрал супермото

TARAS-L email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 3/2/2012 5:18 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Я своїми задоволений.

Кожному по заслугах.

BORSUK email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 3/2/2012 5:33 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
вы забыли про .......понты кудаже без них P.S.У меня армированые все 3 ,хотя и штатных вполне хватало

BORSUK

spyke33 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:BORSUK 3/2/2012 6:26 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Штатні шланги раз в 40 тисяч міняти треба. Мені армовані дешевше оригінальних коштували.
Різниці не відчув.

BORSUK email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:spyke33 3/2/2012 9:17 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
нащет цены не спорю-дешевле орегинала ето факт +естетично выглядят на несколько порядков выше. Ну а нащет разницы в торможении ето нескажу ,а что информативней ето да -армированый шланг не дуется

BORSUK

spyke33 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:BORSUK 4/2/2012 1:46 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Так в мене і сток не дувся, і навіть гальмував теж. На рахунок інформативності сперечатись не буду.

D_E_V emailКому:Serg07 4/2/2012 5:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Дык ты не сравнивай
У меня же С1 а у тебя С2 суппорта 4х поршневые
Просто сейчас перья прийдут (вторые) от р6 вот туда и буду тулить.



BORSUK email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:ВСЕМ 4/2/2012 9:50 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
у кого отказывал наFZS600FAZER(98-03) бензонасос и как он себя приетом ведет какие симптомы ,а то мой по концу сезона чтото на верхах вяловат стал грешу на насос.Буду оч признателен за инфу.

BORSUK

160Geka email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:spyke33 5/2/2012 10:41 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Может в FZS600 шланги меняются раз в 40тыс, но на FZ6 срок службы торм. шлангов 4 года, т.е. меняются раз в 4 года.
Хотя, была у меня Honda CB400SF 1993года, так на ней стояли шланги 1998года, а это был 2007. Думаю производитель перестраховывается.

Serg07 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:160Geka 5/2/2012 12:00 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Согласен, я думаю на тормозные шланги запас приличный)))
По арм. шлангам))) Наверное я недостаточно экстремально езжу ибо не разу не почувствовал с этим проблемы)) Желательно и не почувствовыать)))Но кто меняет, не удивляюсь потому что многие рассказывают о чудесах после установки.

Большинство обобщений ложны, включая данное

160Geka email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Serg07 5/2/2012 12:12 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Я очень активно пользуюсь передним тормозом, передняя шина всегда стирается раньше задней. Ни какой проблемы со стоковыми шлангами нет, это все ... .


160Geka email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Serg07 5/2/2012 12:26 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Согласен, я думаю на тормозные шланги запас приличный)))
но тут влияет такой фактор, как климат. Сильные перепады температуру в течении года, так что сложно сказать, сколько они проживут.

Кому:BORSUK
нащет цены не спорю-дешевле орегинала ето факт
по поводу цен на армированные и оригинальные шланги, разница в цене ни такая и большая, есть армированные дороже стоковых.

D_E_V emailКому:Serg07 5/2/2012 5:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ну на покатушках встретимся и попробуем что к чему


Lector
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:D_E_V 5/2/2012 8:15 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
+1 возьмите в песочницу

X-tremal
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/2/2012 8:33 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
http://moto.kiev.ua/trid/saleaddtun/1 ... _yamaha_fz6_s2_07- может кому будeт интиресны сумки на Fazer

Serg07 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:X-tremal 6/2/2012 0:49 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ну на покатушках встретимся и попробуем что к чему


Та без вопросов))) Но главное, что бы тормоза на моем мотике устраивали именно меня)))

Большинство обобщений ложны, включая данное

Serg07 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:всем 6/2/2012 0:52 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ответ D_E_V)))
Лектор, а ты где обитаешь?

Большинство обобщений ложны, включая данное

potehino58 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 6/2/2012 12:20 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Надо снять боковой пластик за которым спрятаны раземы подключения задних поворотов и стопов. Пластик крепится несколькими винтами и пластиковыми защелками, чем эти защелки зажимать чтоб снять пластик? Пробовал отверткой и БОЛЬШИМ пинцетом безрезультатно. Может кто поделиться опытом?

Piskoon
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:potehino58 6/2/2012 12:59 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Я эти защёлки выталкивал отвёрткой. Тяжело. Если брызнуть туда WD-40 выйдут намного легче.

ищу хвост(ручки пассажира) на Yamaha FZ6 2005г.

160Geka email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:potehino58 6/2/2012 1:02 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Откручиваешь винты,тянешь за пластик на себя и все!

160Geka email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 6/2/2012 1:03 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Резиновые уплотнители не дают свободно выйти.

potehino58 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 6/2/2012 1:24 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Т.е. если открутить винты и аккуратно тянуть пластик на себя в районе защелки то все без повреждений снимается? Сегодня попробую спасибо.

160Geka email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:potehino58 6/2/2012 1:54 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Да.

sviznoy email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:160Geka 6/2/2012 2:38 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
+1 FZ6n 2007
Братья по адреналину, такая ситуейшн, перевозчик разбил переднее крыло (по их словам, сам еще не ездил). Подскажите, сколько мне нужно готовить бабосов? И что нужно сбивать с перевозчика, сможет ли он возместить мне ущерб?

Serg07 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:sviznoy 6/2/2012 3:01 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Если оригинал то дорого. Как пример, заказывал накладку на морду, правую, оригинал 462 грн. Грубо говоря небольшой кусочек пластика))) А переднее крыло подороже будет. Точную цифру могут назвать люди которые возят запчасти, на мотке их много, зайди в профильные темы.

Большинство обобщений ложны, включая данное

sviznoy email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Serg07 6/2/2012 3:13 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
ок, спс. А перевозчик, по идее, должен же возместить!?

160Geka email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:sviznoy 6/2/2012 3:18 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Должен, но это зависит на каких условиях перевозил.

potehino58 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 6/2/2012 3:28 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Если не сильно побил и есть все кусочки то можно еще попробовать склеить.

sviznoy email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:potehino58 6/2/2012 5:47 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ну паять-клеить можно, но это крайний вариант. Завтра отпишусь, шо и как...

Стор: 1 2 ... 78 79 80 ... 107 108

Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.
РЕЄСТРАЦІЯ

загрузка...

время работы скрипта: 1.05s
links:

Персональный счетчик статистики WWW.MOTO.KIEV.UA GOBLIN SHOW - ODESSA Stunters UA zaimka.net
  moto.kiev.ua topgun.org.ua urist.org.ua rcracing.com.ua