 SUBJ: KAW Vulcan'ы
В данной ветке общаются владельцы обширного семейства мотоциклов марки "Kawasaki Vulcan", по простому "вулканологи".
Если у тебя такой же мотоцикл, либо ты только собираешься его приобрести - вливайся, будет веселей.
[17/4/2012 2:48 PM] Автор: Vivas  |
Стор: 1 2 ... 65 66 67 ... 154 155
floyd_tk
 | Кому:-=TOPOR=- 31/1/2012 10:29 AM | 1 | # |    
Главное панорамные, лучше обзор. У знакомого простые зеркала были, то в зеркало даже не всю машину было видно.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
floyd_tk
| Кому:-=TOPOR=- 31/1/2012 10:35 AM | 1 | # |
А за фильтр отдельное спасибо. 
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
-=TOPOR=- email
 | Кому:floyd_tk 31/1/2012 3:07 PM | 1 | # |
На здоровье)) Если буду ехать в Славсько во второй половине февраля - завезу!
А я нашёл ребят в Киеве вырезают сферу А-сферу с дополнительным выгибом под мёртвые зоны куда угодно и с обогревом даже можно на машины и мото со снятием и установкой и цена понты. Есть варианты даже по цвету напыления подобрать. Мне на МЛ 100 баксов встали вместе с заменой обогрева - два зеркала боковых. Но там лопухи большие а мото зеркала небольшие, дорого не будет так что можем модифицировать если что. 
Дискуссия считается завершенной, когда в сухом остатке остаются пустые стаканы, и удачно завершенной, если они целые.
|
floyd_tk
| Кому:-=TOPOR=- 31/1/2012 6:26 PM | 1 | # |
Обязательно заезжай на рюмочку чая.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
-=TOPOR=- email
| Кому:floyd_tk 31/1/2012 6:37 PM | 1 | # |
Думаю площадку педальную снять и отхромировать или просто отполировать под лак.
Покупать тюненную как-то не расчётливо ибо дорогая шо пипец а малой кровью вполне можно. Не сталкивался как полированная сталь под лаком держиться?
Дискуссия считается завершенной, когда в сухом остатке остаются пустые стаканы, и удачно завершенной, если они целые.
|
floyd_tk
| Кому:-=TOPOR=- 31/1/2012 9:37 PM | 1 | # |
Можно просто отполировать и без всякого лака. Подножки алюминевые, полируются на ура. Правда полировать надо абразивными полировочными пастами, а не пастой ГОИ. Подойдут автомобильные полироли для лако-красочных поверхностей. Только потом надо будет полирнуть какой-то защитной полиролью, чтоб не темнело. Можно с воском, можно карнаубой. Я так полирнул свою алюминевую биту. Блестит уже пол года и на мойках химией выдерживает.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
floyd_tk
| Кому:-=TOPOR=- 31/1/2012 9:41 PM | 1 | # |
Вообще после мойки мотыка советую перед его вытиранием от воды использовать сушильный воск. Желательно не концентрат, а то пятна придется руками вытирать. И поверхность всего байка будет защищена от атмосферных и уличных влияний. Кароче болото не так липнет.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
floyd_tk
| Кому:-=TOPOR=- 31/1/2012 9:44 PM | 1 | # |
Лак не советую, так как при возможных при эксплуатации царапин геморно востанавливать лаковую поверхность. Тем более алюминий, а так затёр наждачкой, полирнул и в путь без всяких там покрасок.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
floyd_tk
| Кому:-=TOPOR=- 31/1/2012 9:52 PM | 1 | # |
Не сталкивался как полированная сталь под лаком держиться?
Хреново прочитал.
Обычную сталь можно полирнуть, но если есть остатки хрома их придется полностью счищать. Иначе очень будет заметно накладку металлов. Обычная сталь даже при полировке темнее, и ещё отличается цветом от хрома. Под лак обычную сталь хреново. В сёравно со времене ржавчина вылезет, да и не тот эффект будет. Не даром обычную сталь обрабатывают химическими способами. Гальваника, анодирование, воронение ну и покраска.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
floyd_tk
| Кому:-=TOPOR=- 31/1/2012 9:54 PM | 1 | # |
При возможности сфоткай педальную площадку, может чё-нибуть придумаем.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
floyd_tk
| Кому:Всем 31/1/2012 9:57 PM | 1 | # |
Кляті віруси потихеньку зжерли весь комп'ютер.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
Vivas email
 | Кому:усім 1/2/2012 11:41 PM | 1 | # |
Всім привіт
Народ, цікавить два питання:
1. Згідно мануалу на наших вулканах чітко написано міняти масло і фільтр кожні 12 тис км. Також на піндосовських вулканофорумах пишуть те саме - народ міняє масло через 7-8 тис миль (~12 тис км).
Розумію, що умови експлуатації у нас різні і т.д., проте все ж питання:
Чи є смисл міняти масло частіше (як я і інші це зазвичай робимо), тобто через 6 тис км, чи все ж можна спокійно міняти згідно мануалу - через 12 тис км?
2. На мотоциклі ще ні разу не промивав масляну систему (зараз пробіг ~22,5 тис км). В минулому році, як я раніше писав, на "фірмовому" сервісі мені залили херове масло, з яким я мучився 6 тис км до чергової планової заміни масла. Після того, як це "фірмове" масло я поміняв на інше, нормальне, мот став їздити краще, працювати тихіше, проблема практично зникла. Проте мене досі турбує питання - може варто, на всяк випадок, промити масляну систему якоюсь якісною промивкою, наприклад  http://liquimoly.ru/news.html?id=32?
Та й взагалі, чи потрібно промивати масляну систему періодично, чи ні?
Прошу висказати ваше відношення до даних питань
Це та неволя, якої ви
Не розуміли з дна офіса...
|
-=TOPOR=- email
| Кому:Vivas 2/2/2012 0:49 AM | 1 | # |
По моему глубокому убеждению - однозначно нет!
Причин несколько:
1.За 22.5 тыка ничего с твоей масляной системой не произойдёт!
2.Любая промывочная бодяга - это бодяга не призванная смазывать а призванная отмывать, при замене масла какое-то кол-во старого масла всегда остаётся в системе. Доливая свежее - ты просто отработанное масло разбавляешь свежее той же формулы. А воспользовавшись любой присадкой в твоём движке остаётся что? Правильно старое масло разбавленное говном с не понятными свойствами ни как не смазывающими. Добавляем свежее масло и имеем слегка разбавленный коктейль. Затем опять со временем меняем масло и опять добавляем промывку в конечном счёте увеличивая процент дерьма в масле. Я уже не говорю о том что если чего и отмывает смывка так ещё вопрос в какой части масляных каналов тот отделённый шлам застрянет и перекроет поступление смазки хрен его знает. Посему: стандартное масло имеет необходимый пакет моющих присадок в масле. Не мешай технике работать! Если промывать - так только маслом промывочным или маслом более дешёвого сорта (это если очень хочется промыть). У меня когда-то была корейская машина Хюндай Элантра ездила она только на мобиле1. На 280 000 тыках зашумела цепь та что на распредвалах (16 клапанный мотор был) я её купил и полез менять - был приятно удивлён увиденным. Моторчик внутри был покрыт тоненьким слегка желтоватым налётом говна небыло вообще. Важно пользовать один сорт масла или маслами с одной базой и двиглу хорошо и хозяину радость) А менять масло вполне можно на 12 тыках или раз в сезон! 
Дискуссия считается завершенной, когда в сухом остатке остаются пустые стаканы, и удачно завершенной, если они целые.
|
trixx email
Відгуки:7  100% | Кому:Vivas 2/2/2012 1:07 AM | 1 | # |
Топор прав. Нафиг эти всякие промывки. Пользуй по мануалу, и будет тебе и моту хорошо.  
Fire it up and ride safe!
|
floyd_tk
| Кому:Vivas 2/2/2012 8:12 PM | 1 | # |
Я міняю на 10 тисяч. Поки що нічого паганого з мотором не сталось.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
Bull email
 | Кому:floyd_tk 2/2/2012 8:16 PM | 1 | # |
Интересно, по инструкции на каком пробеге у Менстрика, а то на VN800 я менял чере 5 т. и у Менстрика тоже меняю на 5ти.
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
Vivas email
| Кому:усім 2/2/2012 8:21 PM | 1 | # |
тільки що прийшов з гаража необігріваємого - замерз шо суслик
ломка - давно мот не бачив, не витерпів
Це та неволя, якої ви
Не розуміли з дна офіса...
|
floyd_tk
| Кому:Vivas 2/2/2012 8:23 PM | 1 | # |
Бабак сказав що буде рання весна.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
floyd_tk
| Кому:Vivas 2/2/2012 8:24 PM | 1 | # |
З промивкою не псі[censored].
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
Bull email
| Кому:Vivas 2/2/2012 8:35 PM | 1 | # |
По промывке, пускай пишут, чо попало, синтетика и полусинтетика обладаем "моющими" свойствоми сама по себе, ты читал источник - Ликви Моли, они делают бодягу на основе растворителя и продают в 100 раз дороже, потом втирают как полезно налить в движок оцетона. Это все реклама и полная шляпа, как старое масло(масло при замене остаеться по любому) может быть хуже старого масла с растворителем? После твоих промывок с движка будет литься со всех сальников и прокдадок, т.к. прохудившиеся места потихоньку коксуються, а ты хочешь все вымыть растворителем. Промывку используют при переход на координально другое масло и то Саня правильно писал, лутче промыть более дешовым маслам той фирмы которой будешь пользоваться.
ВЫВОД: Если ты пользуешся постоянно одним и там же маслом, промывка - НЕ НУЖНА!
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
Vivas email
| Кому:Bull 2/2/2012 8:58 PM | 1 | # |
оно то да. Масло лью одно и то же.
Просто мне в прошлом сезоне на сервисе некачественное масло залили и двигатель шумно работал до следующей замены.
Сейчас все лучше, но хотелось бы очистить двигатель от засорений, если они еще остались...
Це та неволя, якої ви
Не розуміли з дна офіса...
|
Bull email
| Кому:Vivas 2/2/2012 9:07 PM | 1 | # |
Не парься, считай от его уже ни чего не осталось, поменяй и все! И больше для себя не подымай вопрос промывки ни когда. В машинах нормальные люди не промывают, ездят на хорошем масле. Каен прошел 170т. и постоянно масло меняли на Виннере, так они такие глупости даже не предлагают. ЗАБУДЬ!
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
Vivas email
| Кому:Bull 2/2/2012 9:08 PM | 1 | # |
Це та неволя, якої ви
Не розуміли з дна офіса...
|
Bull email
| Кому:Vivas 2/2/2012 9:09 PM | 1 | # |
Да))), каких "засо  рений", Виталик, подумай сам
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
Bull email
| Кому:Всем 2/2/2012 9:12 PM | 1 | # |
Давайте лутче думать о весне, тем более Игорь и Бабак(фамилия такой), говорят весна скоро)))
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
Vivas email
| Кому:Bull 2/2/2012 9:33 PM | 1 | # |
Давайте. Тем более, радует тот факт, что уже в следующем месяце планируется открытие сезона, а также сбора всех гетеросексуальных вулканологов Украины
Це та неволя, якої ви
Не розуміли з дна офіса...
|
Bull email
| Кому:Vivas 2/2/2012 9:36 PM | 1 | # |
Это ты конечно круто, постараюсь быть 
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
Vivas email
| Кому:Bull 2/2/2012 9:44 PM | 1 | # |
я тоже постараюсь быть 
Це та неволя, якої ви
Не розуміли з дна офіса...
|
floyd_tk
| Кому:Bull 3/2/2012 5:45 PM | 1 | # |
Давайте лутче думать о весне, тем более Игорь и Бабак(фамилия такой), говорят весна скоро)))
Бабак с украинского это сурок, а не какаето там фамилия . Есть такая притчча. Если сурок проснется и увидит свою тень, значит будет раняя весна. Посмотри фильм "День сурка".
Ну совсем тема не про Вулканы.
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
Bull email
| Кому:floyd_tk 3/2/2012 5:50 PM | 1 | # |
Спасибо, я знал))), но сурок, это зверяк, а Бабак - почти армянин, это круче
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
floyd_tk
| Кому:Bull 3/2/2012 5:54 PM | 1 | # |
а Бабак - почти армянин Расмешил
Живи чтобы кататся, катайся чтобы жить.
|
trixx email
Відгуки:7 100% | Кому:Yoda 3/2/2012 7:58 PM | 1 | # |
Твое прибыло!
Все кроме Cobra visor.
Забирай!
Fire it up and ride safe!
|
Bull email
| Кому:trixx 3/2/2012 8:01 PM | 1 | # |
Что значит "твое", ты или в личку или список в общее достояние!
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
-=TOPOR=- email
| Кому:Bull 3/2/2012 8:05 PM | 1 | # |
Сагласен хоть на что-то из всего)))
Дискуссия считается завершенной, когда в сухом остатке остаются пустые стаканы, и удачно завершенной, если они целые.
|
Bull email
| Кому:trixx 3/2/2012 8:10 PM | 1 | # |
Образованием давишь? Но кое, что я понял)))
На март готовитесь)))
Прывэт чуваки, а также ихни тьёлки.
|
-=TOPOR=- email
| Кому:trixx 3/2/2012 8:12 PM | 1 | # |
О оплёточка и мне нужна!!! А зачем два криз-контроля???
Дискуссия считается завершенной, когда в сухом остатке остаются пустые стаканы, и удачно завершенной, если они целые.
|
|
