мотомагазин UAMOTO

укр рус eng
форуми | щоденники | спільноти | архіви | пошта | пошук | uaмото | ПДР | faq | контакт | реклама | крамниці | хто є хто | 2012
ГОЛОВНИЙ|МІСТО|Тематичні форуми|У розшуку!|Праця|Покидьки|КУПІВЛЯ / ПРОДАЖ|Послуги
ПОШУК МОТО
Мотомагазин "ЯМАТО" | Журнал "БАЙК"
Ім'я: Пароль: Забули пароль ? +РЕЄСТРАЦІЯ [?]
Увага! Вхід по незахищеному з'єднанню. Щоб захистити передачу даних клікніть тут »



перелік тем поновити прикріплені файли (69) [?]

SUBJ: Владельцам Yamaha DragStar400
Якщо кликнути можна побачити фото повністюCпільнота: Клуб фанів мотоциклів Yamaha

YAMAHA Dragstar 400 vs Honda Shadow 400



[29/3/2009 6:51 PM] Автор: diez
Стор: 1 2 ... 30 31 32 ... 39 40
Spencer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:celentano 4/2/2012 8:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Пробовали уже, точили, там резьба крупная и нестандартная. Пока не получается у токарей. Уже две штуки на руках у меня, но всё прогадывают с резьбой, закручивается только на один виток. Термодатчик хочу подключить, решил врезать в стоковую крышку щуп на резьбе. Перед тем как портить свою крышку хочу подстраховаться, чтобы сразу знал где купить случай чего...
Клікнути для збільшення:
77.jpg


celentano email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Spencer 4/2/2012 11:25 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Я видел не самодельный термодатчик, а заводской, который вкручивается в отверстие для заливки масла с таким же шагом резбы.

не опаздует тот,кто не торопится

Spencer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:celentano 4/2/2012 11:43 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Я тоже видел такой, но уже приспосабливаю что имеется

Spencer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 4/2/2012 11:46 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Так что ребята, если кто может будет встречать стоковую крышку заливного отверстия, маякните плиз.

dfcz email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Spencer 5/2/2012 8:26 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
какое лутше масло заливать в вилку и сколько заливать

celentano email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:dfcz 5/2/2012 8:33 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
В начале ветки обсуждали уже, примерно 7-10 страница.

не опаздует тот,кто не торопится

Zhivopyra email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Spencer 6/2/2012 0:01 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
от чего приборы... мона поподробней

Zhivopyra

stasiomoto email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dragстарыч 6/2/2012 9:57 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Усе будет в начале сезона

Stasio

Spencer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Zhivopyra 6/2/2012 10:35 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Приборы покупались в автомагазине, это для тюнинга авто. Выбор сумашедший - от тахометра до датчика напряжения. Решил смастырить приборку, чтобы все светилось как на новогодней елке На днях буду пробовать врезать щуп термодатчика в штатную пробку заливного ответстия, дабы видеть температуру масла.

Лавр email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Rudi 6/2/2012 11:22 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Поставил платформы, делал сам, пассажирка очень довольна!

Платформы сам изготовил, все с нуля? Можно поподробнее процесс описать? Что брал за основу? Как делал? Дальше, насколько я вижу, задача только приварить крепление к платформам и прикрутить это все на место штатных подножек.
И еще вопрос, не мешают ли теперь эти платфомы открыватся крышкам бардачка и аккумуляторного отсека?
Платформы , наверно, складываются под углом? Сделай фотку, если не трудно.

Rudi email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Лавр 6/2/2012 8:22 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Передние стояли уже при покупке мота, а задние взяты за основу с китайца(100 грн в Харькове на Барабашова), старые крепления отрезал,приварил новые, трубка с отверстием в нужном месте!!!, место сварки прокрасил, крышке аккумулятора не мешает а вот ключ в замок бардачка вставить нельзя пока не приподнимешь, штоки с шплинтами заменил на болты(а то на ямах дребезжат) если сильно надо фотки скину завтра!!!

stasiomoto email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Rudi 7/2/2012 12:05 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
C китайца? а кого? Не с Кивэя ли круизера? Ждемс фото

Stasio

zak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:stasiomoto 7/2/2012 12:54 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Я в прошлом сезоне заказал вот такие http://www.ebay.com/it ... b9f3#ht_2039wt_905

На удивление отличные платформы. Разложился на нормальненько, так эти подножки сработали как крашпеды)) Хотя я думал шо их оторвет нафик)

stasiomoto email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:zak 7/2/2012 5:06 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
А можно фото с байком, ибо хоца на сочетание подсмотреть

Stasio

Rudi email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:stasiomoto 7/2/2012 9:05 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Производителя я не знаю, но у товарища на ракете футонг rf150 такие!
Клікнути для збільшення:
Фото-0041.jpg


Rudi email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 7/2/2012 9:12 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
Фото-0039.jpg


stasiomoto email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Rudi 8/2/2012 3:02 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ништяково смотрятся! .

Stasio

dfcz email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:stasiomoto 8/2/2012 3:44 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
сколько надо масла в драгу класик

damnedjack email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:dfcz 8/2/2012 6:21 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Скачай мануал, там много интересного. Я это сделал в первую очередь после покупки мотоцикла. А вообще надо было мануал покупать до покупки...
Если верить мануалу - 2 600 при замене масла и 2 800 при расколе мотора. По факту - немного меньше

Nemec
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:8 100%
Кому:dfcz 8/2/2012 6:45 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Без замены фильтра - 2,6 литра.
С заменой фильтра - 2,8 литра.
В сухой мотор - 3,2 литра.

CMEX email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 9/2/2012 12:30 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Я не знаю откуда вы берёте цифры с заменой фильтра,без замены,в сухой...Лично на моём моте возле смотрового окошка прилив уровня масла и цифры 2600, и ничего больше!!!Заливал именно 2,6л с заменой фильтра,получилось чётко по уровню!После запуска и остановки двигателя уровень не изменился!...

Лавр email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Rudi 9/2/2012 3:08 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Да, клевые платформы!
И по нормальной цене вышли. И поставить их не сложно. Жаль не могу нигде купить такие, китайские, а за фирменные понты ну просто жаба душит столько денег выкидывать.

Rudi email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Лавр 9/2/2012 9:41 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Зайди в любой магазин китайской мототехники и спроси у продавцов, они могут привести под заказ!

zak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:stasiomoto 19/2/2012 4:18 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вот нашол фотки с прошлогодней поездки по Карпатам, тут немного видно пасажирские платформы про которые я писал.





meksikan email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:zak 20/2/2012 11:12 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
А на счет Карпат....у Драги клиренс* низкий...можно коментарии?
Купил в конце осени..буду ездить первый сезон...интересно.

It's better to rule in hell then serve in heaven.

zak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:meksikan 20/2/2012 12:57 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
На счет Карпат... 3500 км, гружоный мот, пасажир... Отлично прокатились))) Клиренс не особо мешает, хуже с задним амортом, пока не подтянул думал зад отвалится) А вот по закарпатским "дорогам" Драга показала себя на отлично, разве что немного неудобно по серпантинам ездить)
Да и не первый раз уже в сторону запада езжу, решил в прошлом году покрыть уже всю западную часть родины. В этом году планирую Драгу показать загранице)

meksikan email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:zak 20/2/2012 10:55 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
понял.Хорошие новости!!!

а куда на заграницу?
а в 2013 планирую немного по загранице поездить.

It's better to rule in hell then serve in heaven.

zak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:meksikan 21/2/2012 8:56 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Румыния - Болгария - Турция - и паромом на родину))) Но это пока только в планах, гдето в середине сентября.

stasiomoto email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 2/3/2012 5:04 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Пошевелю веточку . У кого какой аккум стоит. А то мне нужно новый ставить, вот и задумался - YUSA 12 амперник - 110 евриков, многовастенько, но фирма, качество и все такое. Варта не китай - 76 евриков, вроде нормуль. У кого еще всплывали варианты? Кто что юзает?

Stasio

CMEX email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:stasiomoto 2/3/2012 5:10 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Прошлой весной приобрёл у Вороны ВАРТУ - 360грн.Отличный акум,нареканий нет!

stasiomoto email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:CMEX 2/3/2012 5:14 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
А если не трудно, код Варты подскажи. А то я вообще тут один каталог акумов посмотрел и офигел. Габаритные размеры акумов различаются у Драг Стара, у В-стара, у XVS! Хотя грубо говоря это один и тот же байк. но на разные рынки и годов выпуска! А разница - от 3 до 18 мм.

Stasio

CMEX email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:stasiomoto 2/3/2012 5:18 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
512901019

Spencer email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 2/3/2012 8:47 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
У меня тоже Варта 12А от Вороны. Доволен.

sansanich email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Spencer 5/3/2012 6:36 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Привет Всем.Хочу присоединиться к драговодам.У моей 400-ки выхлоп как у мопеда(очень тихий)Трубы стоят Японские из нержавейки.Может ктото встречал такого типа,Подскажите чё с ними сделать.
Клікнути для збільшення:
getimage.jpg


dr.Drag
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:sansanich 5/3/2012 6:54 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
это не прямотоки? Если да, то разве что свистки в трубы запихнуть

sansanich email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:dr.Drag 5/3/2012 6:58 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Очень тихо работает,чего ещё туда пихать?

dr.Drag
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:sansanich 5/3/2012 7:14 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
я имел ввиду натуральные свистки - как у гаишников

Dissonum email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:sansanich 5/3/2012 7:16 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Ще на одного школоло побільшало Вітайте в рядах) Купив ще в вересні собі на день народження. За весь час проїхав хіба що з кілометр. Спочатку хтів одразу поїхати поставити на облік (працюю в Киеві прописка в Ужгороді) та не склалося ні з часом ні з категоріею . Питання таке. Наскільки безглуздо їхати(хоч і з супроводом) одразу після відкриття сезона до Ужгорода ставити на облік. І чи можуть виникнути проблеми с доками(у мене прострочені тимчасові номери, але на те є вагома причина)? Дякую.

Раніше ви мріяли стати байкером, а зараз ви живете без мрії!

sansanich email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:dr.Drag 5/3/2012 7:16 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Прикольно,обязательно попробую,а всё таки Как вытащить заглушки из труб,возле их нет ни одного болта.

Dissonum email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 5/3/2012 7:20 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Випадково не туди відправив…
Питання таке. Наскільки безглуздо їхати(їду вперше хоч і з супроводом) одразу після відкриття сезона до Ужгорода ставити на облік. І чи можуть виникнути проблеми с доками(у мене прострочені тимчасові номери, але на те є вагома причина)? Дякую.


Раніше ви мріяли стати байкером, а зараз ви живете без мрії!

Стор: 1 2 ... 30 31 32 ... 39 40

Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.
РЕЄСТРАЦІЯ

загрузка...

время работы скрипта: 1.6s
links:

Персональный счетчик статистики WWW.MOTO.KIEV.UA GOBLIN SHOW - ODESSA Stunters UA zaimka.net
  moto.kiev.ua topgun.org.ua urist.org.ua rcracing.com.ua