мотомагазин UAMOTO

укр рус eng
форуми | щоденники | спільноти | архіви | пошта | пошук | uaмото | ПДР | faq | контакт | реклама | крамниці | хто є хто | 2012
ГОЛОВНИЙ|МІСТО|Тематичні форуми|У розшуку!|Праця|Покидьки|КУПІВЛЯ / ПРОДАЖ|Послуги
ПОШУК МОТО
Мотомагазин "ЯМАТО" | Журнал "БАЙК"
Ім'я: Пароль: Забули пароль ? +РЕЄСТРАЦІЯ [?]
Увага! Вхід по незахищеному з'єднанню. Щоб захистити передачу даних клікніть тут »



перелік тем поновити прикріплені файли (389) [?]

SUBJ: Honda VFR - обсуждение и обмен опытом эксплуатации
Якщо кликнути можна побачити фото повністюCпільнота: Клуб фанів мотоциклів Honda




Дружественный российский VFR клуб завершил мотопробег по нашей стране
Маршрут и детали можно почерпнуть по этой ссылке
Автором идеи и организатором этого пробега является мичман







Уважаемые писатели данной ветки!

Убедительная просьба:
1. Пишите по теме, если просто поболтать - вам сюда
2. Прежде чем постить - используйте поиск, возможно ответ на Ваш вопрос уже найден.

По этой ссылке Вы найдёте литературу по эксплуатации и ремонту мотоциклов Honda VFR.


[20/5/2012 10:19 PM] Автор: Dzen
Стор: 1 2 3 4 ... 146 147 148 149
Шура GAV email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:brodyaga 21/3/2007 11:12 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
У этого Мотюля 300V лично мне запах нравится и цвет такой зеленоватого оттенка, а 7100 - розоватый. Но и то и то - для высокофорсированных двигателей.

cheetah
Відгуки:18 89%
Кому:brodyaga 21/3/2007 11:27 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Castrol 72 грн в ПРОСТОМ АВТОМАГАЗИНЕ, хехе

Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:cheetah 21/3/2007 12:00 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Наверное присяду на Kuttenkeuler, оно не такое раскрученное как извесные марки, но качество не хуже точно. Раньше лил в CBR-ку эту полусинтетику, так брал ее у своих по 120гр, за 4 литра. Шара. Было конечно стремно за такую цену. Ну она в магазинах около 180 стоит. А в выфера буду лить полную синтетику этой же марки. Вот ссылочка почитайте http://www.kuttenkeuler.de/Apps/WebObjects/k ... ilLubr?prd=1000041
Это масло мне около 200 грн. обойдется. Кстати у нас в Днепре многие на этом масле ездят и не одной жалобы нет.

Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 9/7/2007 4:29 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Стал задумываться о том что нужно поставить стекло побольше, так как на трассе поток воздуха поднапрягает.
У кого уже стоит нечто подобное поделитесь впечатлениями!!!

Че email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Mak 9/7/2007 5:39 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
выфероводов становится все больше с чем нас всех и поздравляю!

gsxr emailКому:Че 9/7/2007 10:06 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Добрый день . У меня выфер 800 04г уже больше года. Только за последние два месяца проехал почти 6000км. Мне мотоцикл очень по душе. Отличный турист. Стекло родное и высокое туристическое. Немогу сказать что ГИВИ с завехрением лутьше. у меня с моим ростом 173 больше гудит шлем. С родным мне комфортней. Хотя на трасу по привычке всетаки ставлю высокое.
Из доработак .заменена верхняя траверса на тюнинговую с высоким рулем и поставил подогрев ручек. Кофры у меня мягкие.мне с головой хватает + сумка на бак. Пол гардеропа заходит.
Короче .Я МОТОЦИКЛОМ ДОВОЛЕН.. отличный тихоход для приятного туризма.

Не биби мне мозги

Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:gsxr 10/7/2007 12:21 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Супер!!! Славик я хочу посмотреть на эту траверсу. Подъезжай в центр, ты ж знаешь мы каждый вечер там. А где заказывал траверсу и скока денег?

gsxr emailКому:Mak 12/7/2007 3:25 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Привет. Я траверсу незаказывал.он с ней с Японии приплыл. На Юконе еще два с такими стоят. Опять таки если ты собираешся ехать куданибудь подальше с ней удобней. а по городу и местные проездики лутьше с родной. Увидемся увидеш. А по городу я почти неезжу. растраевают идеоты на консервах. Я катаюсь исклбючительно за городом. чего и вам советую.здоровей будите.
Всем удачи.

Не биби мне мозги

dimak350 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Mak 12/7/2007 6:20 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Здарова Макс, мы как то даже созванивались на счет аккумулятора, вот на фото можешь посмотреть, у меня стоит видимо туристическое стекло, довольно большое, у меня рост 181, но честно говоря, чтоб без шума ехать на 140 и выше, приходится немного опускать голову, иногда даже есть желание ещё выше стекло поднять, но наверное это ещё зависит от роста водителя, был бы чуть по ниже , думаю проблем бы не было.
кста, мне вскоре свечи придется менять на выфере моем (2004), не подскажешь где можно достать оригинальные?
Клікнути для збільшення:
IMG_8183.jpg


Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:dimak350 17/7/2007 11:27 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Димон, а какой фирмы стекло у тебя? Сейчас выбираю. Мнения???
Клікнути для збільшення:
8.jpg


Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 17/7/2007 11:27 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Клікнути для збільшення:
Cтекло.jpg


Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 17/7/2007 11:28 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Как думаете какое для туризма лучше?

Павло email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Mak 18/7/2007 11:32 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
У меня на CBF600S стоит MRA. Очень нравиться. С опущенным козырьком комфортно ехать до 120 км/ч, с поднятым до 160.
190-200 км/ч козырек уже мешает - закрывает дорогу (на бак приходиться ложиться)
Сначала непонимал кайф, теперь всегда с поднятым езжу.
Рекомендую.
Клікнути для збільшення:
mra.JPG


Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Павло 19/7/2007 4:35 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вот и отлично, будем брать.

Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 1/8/2007 11:11 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вчера благополучно лег у меня комп со всей инфой, а также русским мануалом . Пол ночи искал в инете не мог найти.
ВНИМАНИЕ!ВНИМАНИЕ! У кого есть мануалка, или хотя бы ссылочка поделитесь пожалуйста!

dimak350 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Mak 1/8/2007 11:17 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Макс здорова, хотел посмотреть фирму на своем стекле, а наклейка опознавательная давно слетела, а мануал есть, правда на инглиш, зато полный - http://vfrworld.com/forums/parts-serv ... rvice-manuals.html

Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:dimak350 1/8/2007 9:37 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Димон, огромное спасибо за мануал. Жаль что фирма на стекле стёрлась, попробую такое на Ebay найти.


Курган
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Mak 3/8/2007 11:45 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
общая информация
модель Honda VFR 800
год выпуска 2005
категория спортбайк
двигатель
тип двигателя V-4, 90 град, 4-тактный
рабочий объем двигателя 781 сс
охлаждение жидкостное
компрессия 11,6:1
диаметр цилиндра / ход поршня 70 мм х 48,6 мм
количество клапанов на цилиндр DOHS, 4 клапана на цилиндр
система подачи топлива PGM-FI
тип зажигания электронное, компьютерный контроль
максимальная мощность 109,6 л.с. (81,7 kW) при 10500 об/мин
крутящий момент 80 Nm (59 ft. lbs) при 8750 об/мин
трансмиссия
число передач 6
тип привода на заднее колесо цепь
ходовая часть
передняя подвеска телескопическая вилка H.M.A.S., картриджного типа, 43 мм, бесшаговая регулировка, ход вилки 109 мм
задняя подвеска система Pro-Link, газонаполненный H.M.A.S., 7 степеней регулировки, ход 120 мм
колеса
размер передней шины 120/70-17
размер задней шины 180/55-17
передние тормоза дисковые, диаметр диска 296 мм
задние тормоза дисковые, диаметр диска 256 мм
размеры
длина 2120 мм
ширина 735 мм
высота 1195 мм
высота по седлу 805 мм
колесная база 1460 мм
емкость бензобака 22 л
емкость резервного бензобака 4 л
сухой вес мотоцикла 213 кг
клиренс 130 мм
Клікнути для збільшення:
17-3l.jpg


Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Курган 3/8/2007 12:04 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Это же не мануал, это краткая техническая хар-ка. Мануал я скачал, на 650 стр. жаль что на английском.

fanatic
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Mak 3/8/2007 12:15 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
кстати видел недавно в сети проект, парень разработал и внедрил суперчажер для 800х выферов, и впринципе продает все необходимые детали для его установки. Чума!!

суть мотоциклов - kickstarter.org

Че email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:fanatic 3/8/2007 12:19 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
А покажь!

fanatic
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Че 3/8/2007 12:49 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn

















суть мотоциклов - kickstarter.org

Mak email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:fanatic 3/8/2007 1:19 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
:assА чего это такое?

Че email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Mak 3/8/2007 1:20 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Суперчарджер, что неясно?

Че email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:fanatic 3/8/2007 1:37 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
не могу найти ветку на вфрдискашн - подскажи, интересны впечатления.

Че email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 3/8/2007 2:47 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
нашел!
чел описывает процесс сборки сего агрегата:
http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php?s ... topic=31492&st=180

абсолютный крейзи

dimak350 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Че 3/8/2007 3:04 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Прикольное устройство, посмотреть на работу было бы интересно, но себе поставить на мот неее ))) Макс, стеклышко мое фирмы FIVE STARS.
Клікнути для збільшення:
marken-fivestars.gif


fanatic
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 8/8/2007 4:25 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вот скоро на прилавках города появится новый мотоцикл с V4 мотором.. Литровым! Выдающим больше 210 лошадей в спортивной конфигурации.. Но к сожалению это не Выфер.. И даже не Хонда..




суть мотоциклов - kickstarter.org

Vtec no infoКому:fanatic 9/8/2007 11:59 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
срочно нужна информация, помогите ктоможет:
у меня на вфр800 втек поломата верхняя траверса (мостик) поиски ее на такую модель результата недали. а теперь собственно вопрос: от каких ещо моделей моглобы подойти? диаметр пера 43мм... напешите кто знает или сталкивался может когда.

ато летоуже под конец,а он стоит один в гараже, скучает.. что уж обомне говорить...


кумыч email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Vtec 9/8/2007 12:37 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
родная вполне подойдет цена оригинальной запчасти порядка 120 евро в украине будет, за две три недели привезут. смысл заморачиватся с подбором?




Vtec no infoКому:кумыч 9/8/2007 1:26 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
даже нзн что отв..
родная 120 евра + доставка, б/у небольше 30.
очень похожа на 1100хх, но хотелось бы узнат точно подходит ли, бо мне 300км за ней ехать...
и ещо cbr600f4 тожа визуально схожа...
можа кто в руках держал, знает?

кумыч email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Vtec 9/8/2007 1:31 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
дык размеры промерить сложно разве? и 120 это уже тут цена. мож 130.





кумыч email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Vtec 9/8/2007 1:36 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
номера запчастей разные, поэтому очень большая вероятност что не подойдет




cheetah
Відгуки:18 89%
Кому:Vtec 9/8/2007 1:57 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
аргоном прекрасно варится
цена вопроса - до 30 грн + обработка напильником

кумыч email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:cheetah 9/8/2007 2:02 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
варить траверсу стремно, покрутить может. разве что по мелочи. и то если ее не погнуло. по хорошему после сварки напильником не обойдешся. на координатке соосность проверить и при необходимости выровнять надо.




Vtec no infoКому:кумыч 9/8/2007 4:23 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
не, варить небуду, она ещо и согнута. поломали ее когда ровняли.. A может кто имеет, или может размеры с cbr600f4 снять,былбы очень блогодарен. чота живиот во мне надежда...

Че email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Vtec 9/8/2007 5:15 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
это какойто странный тюнинг - ставить траверсы от другого мотика. поставь оригинал и не парься.

Vtec no infoКому:Че 10/8/2007 11:32 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
а может проктически всетаки кто поможет? потому как на самом деле "свербит" погода такая стоит...
а кто тут детали на заказ возит, так понимаю КУМЫЧ? мне ещо правая фара, и спедометр на того же выфера нужен, какие цены?

кумыч email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Vtec 10/8/2007 11:37 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
я запчасти не вожу. а вот тут есть смысл узнать http://moto.kiev.ua/forum/?fname=tuni ... 1812300605&vpage=0




Vtec no infoКому:кумыч 10/8/2007 11:59 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
пасиб за линк, буду пробовать

и ещо, довелось слышать что имобилайзер у них через спидометр идиот, и при замене спидометра на другой могут возникнуть проблемы. на сколько ето может быть правдой? может ктото пробовал завести вфр с отключеным спидом?

Стор: 1 2 3 4 ... 146 147 148 149

Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.
РЕЄСТРАЦІЯ

загрузка...

время работы скрипта: 1.46s
links:

Персональный счетчик статистики WWW.MOTO.KIEV.UA GOBLIN SHOW - ODESSA Stunters UA zaimka.net
  moto.kiev.ua topgun.org.ua urist.org.ua rcracing.com.ua