  
 SUBJ: [China] Keeway |
Стор: 1 2 3 4 ... 92 93 94 95
cheef  email
 | Кому:Всем 6/1/2007 6:15 PM | 1 | # |    
Какие есть соображения по поводу мотоцыклов данной марки? Интерисует надежность, проблемы с запчастями(а лучше их отсутствие  , и общие впечатления щастливых владельцев или тех кто ездил.
|
Валерка email
 | Кому:cheef 6/1/2007 6:20 PM | 1 | # |
Впервые слышу такое название марки.А страна какая?
"Dreams come true"
|
| ЯЛТА email | Кому:Валерка 6/1/2007 6:49 PM | 1 | # |
Продавай свою Ямаху и покупай Keeway Speed 150 Модель 2006 г.
Новый дорожный мотоцикл!
Теперь мотоцикл стоит 46 990 руб!=1800$
Заработаешь целую кучу денег! 
И мотик будет новый!  
|
Валерка email
| Кому:ЯЛТА 6/1/2007 7:00 PM | 1 | # |
 ладно не будем засорять Александру ветку.
то: cheef все таки наверное лутше юзаный японец чем новый китаец ИМХО.
"Dreams come true"
|
Валерка email
| Кому:cheef 6/1/2007 9:14 PM | 1 | # |
а не хочешь YBRку помоему соотношение цена-качество неплохое.
"Dreams come true"
|
Toporkoff
 | Кому:Всем 14/1/2007 8:32 PM | 1 | # |
Как начальник мото сервиса Адвенчер Ленд (Официальный дилер техники Кивей) могу сказать что проблем с деталями нет. на 100% укомплектован склад и любая деталь в случае необходимости там найдется.
Проблем с проданными мотоциклами еще небыло но пробеги проданных в прошлом году нескольких десятков Спид 150, Супер Шадоу 250 (скопирован с Вираго) Супер Лайт 150 ни у одного из купивших не привысили 5000км. Тем не менее это довольно хорошая китайская техника во первых выпускается для европы (лично видел как она продается в мото магазине Франкфурта), а во вторых это единственный китайский бренд вскрывающий юбки поршней антифрикционным покрытием Моликоте (Доу Корнинг) для уменьшения вероятности повреждения ЦПГ во время обкатки и увеличения ресурса при последующей эксплуатации.
любые интересующие вопросы вы можете задать по телефонам 2068100 (салон) 2068150 (мотосервис)
|
Toporkoff
| Кому:DMV_ 15/1/2007 10:53 AM | 1 | # |
Если конкретная модель интересует позвони (2068150) переключат на Костю (Некот) он скажет цену. Или приедь в салон дадут прайс. На сайте цен нет.
|
хирург email
 | Кому:Всем 15/1/2007 12:00 PM | 1 | # |
>Проблем с проданными мотоциклами еще небыло
но могут вазникнуть проблемы с региональными дилерами, а следовательно и проблемы с техникой, с горантийным обслуживанием.. (может оказаца что акамулятор не полностью заправлен, масло залито не то, в следствии чего... ну и т.д.)
так что народ будьте внимательней...
к примеру (не хотелось показывать пальцем, но) черкаские дилеры редкосные долбни.
ЗЫ. 2Toporkoff, про Адвенчер Ленд плахого сказать мне нечего (извиняй если чо не так) но ваших черкаских дилеров я готов хоть кирпичами закидать, выродки те ще.
|
Ursus email
 | Кому:Всем 15/1/2007 1:34 PM | 1 | # |
Как начальник мото сервиса... и т. д. - практически пункт за пунктом, слово в слово то, что парили мне ( и не только ) осенью 2003 г. на " Фокстроте " по поводу " Футонгов " ( интересующимся доказательной базой начинать отсюда:  http://www.moto.org.ua/forum/?fname=gene ... l/11130210104&vp=0 и далее вся ветка ).
Просто слёзы на глаза наворачиваются от тихой радости за то, как далеко вперёд шагнул за это время китайский мотопром и отечественный сервис.
|
lesha4ever email
 | Кому:Всім 15/1/2007 1:56 PM | 1 | # |
Одразу згадуєьтся знайомого Дефіант рейнспід ДТ200. Історія якщо коротко то така:
купив новий в Києві з салону (який салон і т.д. не пам"ятаю)на самому початку 2006 року. Спочатку був задоволений як слон - красивий же зараза! Маленькі трабли почалися після 3000 км пробігу! Після 7000 мот тупо РОЗСИПАВСЯ. З літа не вилазить з ремонту. Сиплеться все з усіх боків! Знайомий не довго думаючи купив Сузу SV 650 S, ну а цей .. навіть не знає що з ним робити. От нещодавно бачив і питаю : ну як там те чудо? каже пів року не можу знайти поршень з кільцями! Там де купував кажуть немає і все запчастин хоть ти всрися! Чел домовився з кимось там що тіпа як тіки будуть то по блату дістануть йому! як сказали там - привезуть пару ДТ і розберут самі на запчастини!
І це Дефіант рейнспід який більше меншь у нас відомий ніж KEEWAY.
А резалт цієї басні думаю всім зрозумілий!
|
DMV_ email
 | Кому:lesha4ever 15/1/2007 2:03 PM | 1 | # |
Дружище, не нужно путать дефиант (любой, даже не ренспид) с другими марками, Допустим Футонг и Дефиант это небо и земля. по этому интересно узнать ещё об одной.
|
| яяя email | Кому:Усем 15/1/2007 2:22 PM | 1 | # |
Могу сравнить с футонгом и дефиантом - первое что бросаетсЯ в глаза это более качественная сборка, что ли пэвна мабуть добротность.
Лично мне чисто внешне очень понравилось как для такого класса мото. плюс все 250 ки имеет Вэшку - ту самую которая удачней всего скопирована у ипонцефф.
также понравился энтот УБР китайзкий - отличная альтернатива б\у УБР-у 
А по поводу китайцефф - это усе предрассудки у мну было 2 - и остались самые лучшие впечатления. благодаря китаезам наш человек отходит от совкоцыклов и стремится к ипонцу.
По поводу з\ч так человек, которому недоверять у меня нет оснований - говорит шо научены горьким опытом других диллеров и с запчастями усе ок.
Мне - это он говорил не как потенцеальному покупателю - а так для общего развития.
|
Дуч email
 | Кому:lesha4ever 15/1/2007 2:24 PM | 1 | # |
А еще как факт в сторону утверждения фразы "китайская техника - лотерея" скажу то, что в Китае примерно 1500 мотозаводов, и больших и полукустарных мастерских. И все они клепают одно и то же, просто потом на них лепят разные лейблы и облицовку могут другую всобачить. И где и кем был собран тот или иной аппарат, причем одной и той-же марки, иногда остается только догадываться. Тот же ренспид я видел еще в двух ипостасях под разными лейблами, а те же яйца, 1 в 1.
И я не вижу ощутимой разницы в конструкции кивейевского ЛендКрузера от футонговского Тайгера, та же старая добрая Вирага 250, разница только в облицовке. А вот чьими именно китайскими руками было собрано - думаю даже сами дилеры с уверенностью сказать не смогут. Посему - лотерея. Если бы действительно всегда на складе были бы любые з/ч и дилеры реально осуществляли бы предпродажку, а не просто переднее колесо прикрутили - и вперед, то я бы и сам подумал о покупке китайца. Ну а сервис наш - это как притча
В РФ китайцев потихоньку покупают, тот же "БалтМоторс" собирает моты под своим лейблом из привезенных из Китая железок, и вроде бы говорят, что не все так плохо...
2 Toporkoff: поправь меня, если я ошибаюсь.
|
DMV_ email
| Кому:Toporkoff 15/1/2007 2:41 PM | 1 | # |
Узнал, Крузер 16 200... мммм..... дороговато конечно 
|
Дуч email
| Кому:DMV_ 15/1/2007 2:49 PM | 1 | # |
> Крузер 16 200
да, дороговато... 
|
| яяя email | Кому:Дуч 15/1/2007 2:55 PM | 1 | # |
мне интересно кому то хоть рас в жизни лицо били за то что он торговался?
Нет7 так почему мы не пытаемся торговацца
|
Pluto email
 | Кому:Toporkoff 15/1/2007 2:56 PM | 1 | # |
 | Если конкретная модель интересует позвони (2068150) переключат на Костю (Некот) он скажет цену. Или приедь в салон дадут прайс. На сайте цен нет. |
костика дергать не надо - на сайте есть прайс 2006 года
http://www.adventureland.com.ua/prices/keeway.xls
(думакю цены могли обновиться, но для прикидки сойдет)
|
Дуч email
| Кому:яяя 15/1/2007 2:59 PM | 1 | # |
лицо не били, но на йух посылали многих
[censored] с ней с ценой, вот если бы продавцы озаботились бы по поводу кредита, чтобы не к примеру я себе рак мозга с геморроем напару получил бы в банке, а дилер как юр. лицо смог бы чета нашаманить, то продавлось бы намного больше китайчегов.
|
DMV_ email
| Кому:Pluto 15/1/2007 2:59 PM | 1 | # |
А я дёрнув, но вродь всё нормально не злился
|
cheef email
| Кому:ВСЕМ 15/1/2007 3:02 PM | 1 | # |
>Узнал, Крузер 16 200
Как и предполагал половина интрудара. Но хотелось бы все-же услышать отзывы владельцев. Хотя наличие в форуме представителей мото сервиса тоже радует.
|
Toporkoff
| Кому:Дуч 15/1/2007 3:06 PM | 1 | # |
Завод КянгДжанг не собирает под всякими марками...
Конкретно для внутреннего рынка есть бренд QJ, для европейского есть Keeway, для американского Vento. Так же выполняются некоторые заказы от тайваньской конторы CPI.
Сравнивать Дефиантом я бы вобще не стал. Действительно продукции разных китайских заводов часто имеют сходство но только потому что они тоже дерут друг у друга.
В 2007 начат серийный выпуск 2х скутеров аналогов которого нет у других китайских заводов (Outlook 150, flash 50) их я смотрел на выставке в Милане (EICMA 2006). Есче 2 концепла пойдут в серию в 2008 (К2 250, SilverBlade 250) их тоже у других китайских брендов нет. Есть у китайцев модные бренды а есть откровенный ширпотреб смотреть надо не на лейбы а на качество.
Про диллеров сказать нечего они получают инструкции но за их выполнением неуследиш.
Я лично отвечаю за свой сервис. И если кто сомневается что в Киеве в 2007 будет нормальный сервис для мототехники (Мото АТВ) то милости просим в марте по плану он будет закончен и любой сможет увидеть достойный ответ
(Единственный в Киеве Динамометрический Стенд Дайноджет и250 (тот что был у мотосити теперь находится в Одессе Р-Асе) мы купили новый, пневмоподьемники для мотоциклов и АТВ, спец инструмент и др. все едет из Германии. Лично летал выбирать все это и заказывать в ЭКОНе (Франкфурт))
|
matroskin email
 | Кому:Алл 15/1/2007 3:22 PM | 1 | # |
В Днепре на мотобазаре это парят под видом европейцев - типа завод нахоидтся то ли в чехии то ли в венгрии.
150-ка просят 10 000 грн.
250-ка просят 15 000 грн.
Клянуться в вечной любви к покупателю и практически пожизненной гарантии при наличии всех запчастей на складе.
Посидел на них. повертел рулем. Ну шо сказать.
На SUPERLIGHT те далеко не уедешь. Сидуха полное дерьмо. Руль как по мне так перегнуть бы. Стойки руля тоже смутили. Обвесы (кофры, дуги, стекло) тоже несусветная гадость. Особенно кофры..На дуги можно только ложить моц, аккуратненько шоб не отломить. Ветровик - ну кой как еще.. Короче лучше бы скинули 200 баксов в цене чем такую парнуху цеплять.
Super Shadow идет без обвесов. Сидуха сразу резко отличается по комфортности от соседней малявки. Ну и вообще она уже более менее похожа на полноценый моц. Но звук конечно убийственый. Я б половину дерьма с выхлопа высыпл - шо туда напихали. Но то на вкус и цвет..Руль по мне тоже бы перегнуть. стойки тоже поменять. Катиться очень легко как лисапед. Да и вообще очень легкий моц.
Ото так......общие впечателения. Там еще куча скутеров продают.
Реклама в подписи: [-запретили рекламу мотка здесь-] 
|
cheef email
| Кому:Дуч 15/1/2007 3:22 PM | 1 | # |
Поддержваю Дуч поскольку сам собираюсь брать в кредит КРУЗЕР. Ну а если будет много гемора то по совету друзей возьму YBRку так как ямаха уже вроде нашаманила.
|
Дуч email
| Кому:Toporkoff 15/1/2007 3:23 PM | 1 | # |
Поскольку плохого я лично о тебе не слышал, то склонен больше верить, чем нет
Раз уж пошла такая пьянка, то ответь еще на такой вопрос: были ли у вас мысли по поводу проработки кредитных программ? Ведь не секрет, что частному лицу банки очень неохотно дают кредиты под мото. А вот если бы кредит как бы брал дилер, причем не с целью еще и на этом заработать, то я уверен, кол-во продаваемой техники выросло бы в разы. Да и я бы всерьез подумал бы о покупке...
|
| яяя email | Кому:Дуч 15/1/2007 3:41 PM | 1 | # |
Дуч а ты за мной часем сеня не следил?
Ребята думаю шо будет кредит в крайнем случае и Дианкино -Некотовской канторе.
Вопрос только во времени
|
nekot email
 | Кому:Всем 15/1/2007 3:47 PM | 1 | # |
В данный момент идут переговоры по поводу кредитной линии, так что кредит на мототехнику у нас будет, когда именно я отвечу чуть позже, где то через 2-3 недели.
|
Driver email
 | Кому:Всем 15/1/2007 5:22 PM | 1 | # |
Всем привет!
Катаюсь на QJ250 от ДАЗа. Купил в марте 2006, накатал за сезон 5000 км - первые в жизни. Раньще только на велике и то в детстве. Впечатления о моте - вполне нормальные. Для сравнения:
QJ250 от ДАЗа = Keeway Super Shadow = Yamaha Virago XV250. Болт в болт!!! Только детали и сборка отличаются - разные производители.
Проблемы моего мота: переключить скорость на стоячем моте практически нереально, только на ходу, хотя бы 3 км/час.
Сразу поменял лампу - основная сгорела.
Долго игрался со свечами. Но потом после 3000 км перестал к ним касаться - до сих пор раз в 2 недели приезжаю домой и завожу с одного касания. Правда, последний раз приезжал, то подсел аккум - так я его на зарядку на 10 часов и щас как новенький.
Проверять перед эксплуатацией все электро аттачи - обязательно!!! Была проблема по началу, ещё даже до регистрации (правда, я его зарегистрировал через 3 месяца после покупки ): заводишь мот - супер! садишься и едешь - супер! Как только садится пассажир - мот глохнет... Думали, с карбом проблемы. Разбирали 3 раза, всё чистили, продували, прокачивали... Без толку. А потом совершенно случайно заметили, что при посадке на заднее сиденье (было снято водительское седло и проводку было видно) просто выскакивает "крокодильчик" основной сети мота!!! А встаёшь - он обратно возвращается, но не защёлкивается. Во наржались!!! Ничё, зато пива потом нормально выпили. Так что все электро соединения обязательно прощупать собственными руками!!!
Чуть ли не сразу сгорел сигнал. Поменял на Волговский, но тот тоже еле дотянул до конца сезона. Сейчас стоит уже третий, только я ему другое место определил - на родном, оказывается, постоянно заливает вода, а дождей в том году было достаточно. Так что подумайте над этим тоже.
Пред экспл обязательно снять бак и прочистить - там СТОЛЬКО хрени всякой плавает!!! Всё промыть и вылизать, чтоб как у кота яйца!!! Иначе задолбётесь чистить карб (как я, потом понял...).
Что ещё? Дуги надо свои, не заводские ставить. Я лично собственый дизайн разработал и мне друг поварил из нержа 4 мм. Теперь не боюсь, если вдруг что... Кофры тоже сам заказывал знакомому кожевеннику.
А так - нормальный мот!!!
Ездил на Super Shadow. Коробка супер легко переключается по сравнению с моим. Но есть недостаток: он на много жёстче в ходу и на ухабах, чем мой мот. Зато немного выше. В целом - полностью одинаковые моты, только покраска разная и лейблы.
Land Cruiser - там движок 250 кубов, такой же, как и на выше перечисленных. Единственное - другой дизайн, что-то отдалённо напоминает HD, даже окрас (больно не бить - я так, для визуализации образа!!! , чтоб люди могли сообразить разницу). На нём не катался, ничего про ходовые качества сказать не могу.
Все моты 150 кубов очень лёгкие и как по мне - неудобные по посадке. Да и мощности совсем мало для хоть какого бы то нибыло удовольствия и запаса. Но для девушки, например, как первый мот, совсем неплох!!!
Абсолютно ни кого не убеждаю приобретать. Выбор - это дело добровольное. Просто просили поделиться - вот и поделился своим личным опытом. Надеюсь, будет полезно начинающим!!!
Относительно банковских кредитов: Берёшь паспорт, идентификационный код, справку про доходы с работы за полгода, двух поручителей с тем же набором доков (чтоб ваша зарплата была не меньше чем в 1,5 - 2 раза больше суммы первого месячного платежа за кредит и зарплата ваших поручителей не меньше вашей) и идёте в банк получать кредит, например, на ремонт квартиры. Наличкой выдают обычно через 3 - 4 дня, если всё ок после проверки в службе безопасности банка. Всё. Я так взял свой мот в кредит. 10 000 грн. на 5, по моему, лет - не помню. Я за год закидал практически всю сумму - есть возможность досрочного погашения без пени. А если 5 лет выплачивать, то там, по моему, до 400 грн. в месяц. На мой взгляд, реальные деньги, чтоб уже кататься в марте-апреле!!!
Удачи на дорогах!!!
ПРОДАЮ Алюминиевые кофры BATANGA!!!
http://www.moto.kiev.ua/trid/saleaddtun/1335282991545
|
Driver email
| Кому:Хирург 15/1/2007 5:26 PM | 1 | # |
Дружище, уточни мне, пожалуйста, с кем ты общался по сервису в Черкассах. Я сам оттуда и мне интересно, что к чему. Приеду туда - обязательно передам факи от тебя!!! Я там всех китайцеводов знаю - и продавцов, и сервисников, и владельцев. Можешь на личку написать, чтоб не флудить на форуме.
Жду!!!
ПРОДАЮ Алюминиевые кофры BATANGA!!!
http://www.moto.kiev.ua/trid/saleaddtun/1335282991545
|
| CC email | Кому:Driver 15/1/2007 5:40 PM | 1 | # |
зараз кредит можна взять і без довідки про доходи - до 5000 грн (тільки що узнавав). А просто кредит взять - можна і без поручителів (треба справка про доходи і трудову книжку)...
|
Дуч email
| Кому:Driver 15/1/2007 5:48 PM | 1 | # |
Какова реальная максималка у QJ250 без пассажира?
|
Driver email
| Кому:CC 15/1/2007 5:49 PM | 1 | # |
Ну вот, ещё более свежая инфа поступила!!!
Главное - не лениться поднять телефонную трубку, уточнив перед этим телефоны банков, и пообщаться с людьми!!! И всё будет в поряде!!! Было бы желание, а деньги можно найти!!!
Кстати, а под какие проценты и на какой срок они предлагают? Народу будет полезно. Уточни, если сможешь.
ПРОДАЮ Алюминиевые кофры BATANGA!!!
http://www.moto.kiev.ua/trid/saleaddtun/1335282991545
|
|
89%
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua