 


SUBJ: [China] Futong |
FAQ по данной теме:
1. Электросхема рядника 250ки: http://www.moto.kiev.ua/users/mrprof/el-sh-250cl.zip 2. Ремонтная шпилька для 250ки рядника: http://www.moto.kiev.ua/users/mrprof/shpil-ka.jpg 3. Спецключ для разборки сцепления: http://www.moto.kiev.ua/users/mrprof/spezkluch.JPG 4. Каталог запчастей “FUTONG” – все модели: http://ifolder.ru/5198914 5. Приспособа для снятия магнита с коленвала для 250ки рядника: http://www.moto.kiev.ua/users/mrprof/prisposoba.JPG 6. Настанова з експлуатацii для большинства китайцев: http://upload.com.ua/get/900103750 7. User's manual (Руководство пользователя) Yamaha Virago XV250/250C. http://www.moto.kiev.ua/users/mrprof/UM_XV250.pdf 8. REPAIR manual (Руководство по ремонту)Yamaha Virago XV250/250C. http://moto.kiev.ua/forum/fileshare.php?userdir=mrprof&dir=/rmxv250 9. Юзер мануал для хонды Rebel 250 http://moto.kiev.ua/users/mrprof/user_manual_rebel.zip 10. Общий сервис мануал "HONDA" http://moto.kiev.ua/users/mrprof/honda_com.serv.pdf
FAQ составил Mr-Prof http://www.moto.kiev.u ... info/1147714021297. Любые предложения и пожелания по FAQ писать ему в приват.
[13/7/2009 8:21 AM] Автор: Crossman  | Стор: 1 2 3 4 ... 446 447 448 449
diez 
 | Кому:DIMSON 22/1/2004 4:21 PM | 1 | # | мне вот как раз этот с рядником и не понравился... дизайн не в моем вкусе. но как грица на каждый товар свой покупатель.
* показати приховану інформацію
|
DIMSON email
 | Кому:diez 22/1/2004 4:27 PM | 1 | # | вот че я и ранее грил.... что будь ета тачила вешка... уже б меньше задумывался б. 
|
| Сам завод незареєстрован | Кому:diez 22/1/2004 4:58 PM | 1 | # | Качеством фотографий пришлось пожертвовать ради быстроты открытия окон. Да и по объемам заводской сайт пока имеет ограничения. Так что приносим свои извенения. Постараемся к весне несколько обновить наш сайт.
|
CHyZh 
 | Кому:diez 22/1/2004 5:24 PM | 1 | # | Вот у меня кентюха думает о Вераге ходившей. Может ему вот такой вариант получшей будя. В крутить гайки он такойже как и я (0 
|
| Завод незареєстрован | Кому:diez 22/1/2004 5:27 PM | 1 | # | Подскажите, как прикрепить к сообщению фото-файл из моего компьютера?
|
CHyZh 
 | Кому:diez 22/1/2004 5:43 PM | 1 | # | Александр Смирнов (от лица завода). Слушай пропишись с нормальным ником. Например "Futong", это тебе близко, а то завод эт как то неочень воспринимается.
|
CHyZh 
 | Кому:diez 22/1/2004 5:44 PM | 1 | # | Бл ошибка вышла не тебе эт конечно 2 завод 
|
| Завод незареєстрован | Кому:diez 22/1/2004 5:44 PM | 1 | # | Лови по емейлу.
|
diez 
 | Кому:Завод 22/1/2004 6:07 PM | 1 | # |

ТХ - двигатель 250куб., 4 клапана на цилиндр, водянка, мощность 28лс, мкорость 150-160км/ч. Ориентировочная розница - 3700-3800 $. Что думаете об этой модели. Планирую привести себе к сезону. Отклики можно высказывать в форуме или писать на moto@oaodaz.dp.ua Александр.
* показати приховану інформацію
|
Wild heat  | Кому:Завод 22/1/2004 6:10 PM | 1 | # | я б тоже о таком задумалась, а в рассрочку будет?
|
| Завод - RF незареєстрован | Кому:diez 22/1/2004 6:12 PM | 1 | # | А чего фотка не раскрывается?
|
diez 
 | Кому:Завод - RF 22/1/2004 6:14 PM | 1 | # | уже сделал.
* показати приховану інформацію
|
| RF незареєстрован | Кому:diez 22/1/2004 6:25 PM | 1 | # | ОК! спасибо
|
SerDUKE 
 Відгуки:5 100% | Кому:RF 22/1/2004 7:35 PM | 1 | # | Хорошо. Мнение: надо вид строго сбоку. Как при таком наклоне вообще будет рабтать вилка? При таком ракурсе впечаление, что вилку удлиннили без изменений по раме, что приподняло движек и дало визуальную какую-то убогость. Типа нижние трубы рамы задраны вверх. Линия глушителя-кофров как-то не согласуется, и задняя дуга лезет в глаза. Не понятно что будет с задней дугой при первом же падении набок. На чем она держится? Консоль на таком рычаге? Цвет... Ладно на вкус и цвет... Трубы рамы и передние дуги в том же таки диссонансе не гармонируют... Фара светит в небо, задние поворотники отлетят моментом... С баком не совсем понятно опять же из-за ракурса... Сидушка красивая. Она на месте. Куда смотрят и что показывают зеркала? Это что пацаны там понтовались при фотографировании ? Руль высоковат. Это уже не так уж и модно как мне видится... Но это все критика одна получается... Молодца что вообще делаете хоть что-то. И что в нормальном диалоге участвуете, без хитрожопых ужимок. Намана!
кофры боковые
|
Максим  | Кому:RF 22/1/2004 7:51 PM | 1 | # | смотрится прикольно, НО: заднее колесо слишком близко к мотору, смотрится как ява, заднее колесо загнано под зад. Тем более если убрать кофры - это его еще сильнее визуально укоротит. Диспропорция получается с сильно выдвинутой вилкой. У той же RF250-C пропорции более класические и не режут глаз.
задний маятник не чоперовский. в классике он должен "идти" паралельно земле, тоесть строго горизонтально. А у этой модели он скорее похож на стритовский
глушитель - на любителя... больше нравятся прямые. тут опять же - стритовский
щиток желтый под бордачком смотрится лишним, слишком массивно там щитков. а вот бак в профиль наоборот - узковат. его бы чуть шире - выглядело бы очень мощно 
понравилось как сидит двигатель - ничего лишнего, никаких пустот, все гладенько и плотненько, тем более водянка. сиденье красивое
|
| RF незареєстрован | Кому:Максим & SerDUKE 23/1/2004 9:07 AM | 1 | # | Извините, но под рукой не было лучшей фотки. В понедельник принесу из дома "живую фотку" отсканирую и вышлю DIEZ для размещения. Большенство Ваших замечаний сделано на основании "ужасного ракурса" мотоцикла. В живую, например, вылет вилки не такой сильный. А так же прошу учесть, что это дрегстер, а не чистый чоппер. Правда, я согласен, что некоторым эта модель может не понравиться.
|
ASTARD email | Кому:RF 23/1/2004 11:33 AM | 1 | # | Я бы блин взял эту модель мне очень нравится, но есть маленькая проблемы цена, не я не гворю что он этого не стоит, но вот я его уже себе позволить не могу =)))
|
| ASTASRD незареєстрован | Кому:ASTARD 23/1/2004 11:38 AM | 1 | # | Он мне блин чем-то напомнил Huysong(если не ошибасюь) 300 кубов (модель так и не вошла в серию). Huysong GA300 - полное название, если снова таки не ошибасюь.
|
| RF незареєстрован | Кому:ASTASRD 23/1/2004 12:23 PM | 1 | # | Это копия Honda V-TWIN MAGNA.
|
SerDUKE 
 Відгуки:5 100% | Кому:RF 23/1/2004 3:34 PM | 1 | # | На дрег он тоже не тянет ИМХО. Руль, цацки, высота передка. Своеобразная эклектика. Да нормальной фотки (фоток) не хватает. Ну и потом - это все внешность. А это завсегда цацками и краской изменить можно. Вопрос в ходовых качествах остается, в надежности.
кофры боковые
|
Tomas email
 | Кому:Всем 23/1/2004 10:08 PM | 1 | # | Сходство с Honda V-TWIN MAGNA конечно есть.
|
Jaro email
 | Кому: RF 26/1/2004 1:56 PM | 1 | # | Вот такой вопрос! Проходят ли эти мотоиклы технические испытания в Украине, если "да", то где их можно увидеть? Или просто детальные тех. характеристики?
|
greek_jr email
 | Кому:Всем 26/1/2004 4:38 PM | 1 | # | Э, народ. Я уже задавал этот вопрос. У кого-нибудь есть инфа о Футонгах-копиях спортбайков. Я видел версию 150-S. Кто-нибудь чето слышал, катался может быть. Заранее спасибо за инфу 
|
| RF незареєстрован | Кому:Jaro 26/1/2004 5:20 PM | 1 | # | Все модели, проходят сертификационные испытания в Запорожском гос. центре по сертификации. Если интересуют полные ТХ, сообщи какой модели?
|
greek_jr email
 | Кому:diez 27/1/2004 10:35 AM | 1 | # | Ух, ты!! Вот именно то о чем думалось. Блин city classic. Как для города в самый раз.8) Хмм, думаю вопрос адресуется к RF. Что эт за моц(ТТХ в смысле), завозят ли их на Украину. (До сих пор неслабо колеблюсь FUTONG или что-то из Юкона).
|
diez 
 | Кому:greek_jr 27/1/2004 11:10 AM | 1 | # | толковый мотик. однозначно лучше 2х тактной явы.
* показати приховану інформацію
|
greek_jr email
 | Кому:diez 27/1/2004 11:20 AM | 1 | # | Стопудово. Даже если это копия какого-нибудь японца, чертежи которого потерялись в архивах давным-давно, все равно выглядит классно (хотя возможно этот только мое мнение). Эта, а есть цифры по нему какие-либо...
|
diez 
 | Кому:greek_jr 27/1/2004 1:52 PM | 1 | # | ты ж понимаеш - им щас главное наводнить рынок. и через 2-3 года появятся бушные и недорогие футонги по цене бушных днепров. и т.д. постепенно... постепенно... и кмз умрет своей смертью и у нас появится нормальный таки производитель. да будет качество как говорится.
* показати приховану інформацію
|
greek_jr email
 | Кому:diez 27/1/2004 5:37 PM | 1 | # | Коммерческая модель в принципе ясна и прозрачна. Есть другие вопросы, они уже поднимались, но не менне актуальны: - при покупке Футонга люди гордятся пробегом в 100км без поломок (у друга Honda CB-1, ездил летом в Крым, там катался, обратно нет проблем, а тут три раза подумаешь может все же автобусом) - насколько я понял из предыдущих веток люди купившие новые Футонги испытывают проблемы с сервисным обслуживанием (одно дело Яву раскидывать в гараже, и совсем другое новую тачку).
И все же вопрос. Хоть какие-нибудь цифры по мотыку на последней фотке. Заранее признателен

|
Mik 
 | Кому:diez 28/1/2004 10:13 AM | 1 | # | Макс, больше 2500 енотов - это тупик, ты ж сам понимаешь. К Футонгам проявляют интерес только те, кто максимум двушку нашкрябал... О 3000 разговора просто нет.
Do or do not! There is no try! Стараюсь жить так, чтобы там наверху офигели и сказали: а ну-ка повтори.
|
RuS email | Кому:Mik 28/1/2004 12:23 PM | 1 | # | Не мужики! Я даже 2000 даже 1000 за него не дам! Если я нашкрябал 2000 то я плюну но дошкребу еще 1000 и возьму японца. Большинство со мной думаю согласны!
|
diez 
 | Кому:greek_jr 28/1/2004 12:32 PM | 1 | # | Дык... надо учится раскидывать и делать сложные мотики. кстати о футонгах мнения расходятся - одни говорят - надежные, другие наоборот. раз такая кардинальная разница - то утверждать чтото сложно.
* показати приховану інформацію
|
diez 
 | Кому:RuS 28/1/2004 12:40 PM | 1 | # | я бы лично предпочел японца лиш по одной причине - малая кубатура аппаратов у имеющихся в наличии футонгов... даже 250 - ну совсем несерьезно. но это для меня. были б 750е модели с в-твином - взял бы. а так - тока японец получаестя. но! для начинающих и как вариант альтернативы дымящим явам - то футонг рулит однозначно.
* показати приховану інформацію
|
Максим  | Кому:diez 28/1/2004 12:47 PM | 1 | # | вариант за полторы штуки в юконе 250-кубовый бандит 1990 года, помоему, лучшая альтернатива футонгам...
|
diez 
 | Кому:DIMSON 28/1/2004 1:22 PM | 1 | # | ты про явы ?
* показати приховану інформацію
|
Стор: 1 2 3 4 ... 446 447 448 449
|