укр eng рус
форуми | щоденники | YouTube | спільноти | архіви | пошук | uaмото | ПДР | FAQ | контакт | реклама | крамниці | хто є хто | 2018
ПОШУК МОТО | 28.9
Ім'я: Пароль: Забули пароль ? +РЕЄСТРАЦІЯ [?]
Увага! Вхід по незахищеному з'єднанню. Щоб захистити передачу даних клікніть тут »

перелік тем поновити файли (395) [?]

Форум: Головний МОТО форум - Тип теми: (Топик) - Автор: burik [пвт]
SUBJ: MotoHelp Дорожная неотложка

Увага! Тема під захистом від флуду.

Якщо кликнути можна побачити фото повністюCпільнота: МОТО хелп

«МОТОHELP»
Мотохелп - неполитическая, добровольная, не прибыльная общественная организация, основной задачей которой является спасение и помощь попавшим в ДТП мотоциклистам, скутеристам и велосипедистам.

Телефон центрального диспетчера: (097) 900-999-0
Подробно о Мотохелпе вы можете узнать на нашем сайте: http://motohelp.ua
Мотохелп в соцсетях: FaceBook

Реквизиты для финансовой помощи Мотохелпу
Назначение платежа: Благодійний внесок на виконання статутної діяльності

Для получения материалов по ДТП (фото, видео материалов, информации собранной на месте ДТП) обращайтесь к Burik в приват или к оператору Мотохелп. Необходимо сообщить адрес и дату ДТП а так же ваш e-mail. Информация выдается только участникам или родственникам пострадавших.

[24/10/2017 10:34 AM] Автор: burik
Стор: 1 2 3 4 ... 91 92 93 94
Sashun4a
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/9/2016 3:33 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
СТАТИСТИКА «МОТОХЕЛП» ЗА АВГУСТ 2016

Доброе утро, Вьетнам!
Мы искренне надеемся, что мы оставили позади август – настолько же смертельный месяц, как и июнь. Много серьезнейших аварий, реанимаций и, к сожалению, смертей.
Помимо этого, август отличился абсолютным рекордом по количеству угонов мототехники. Воруют однозначно мотоциклисты, дело уже поставлено на поток и носит системный характер. Часто используется микроавтобус белого цвета. Мотоциклисты, если вы не будете помогать вычислять этих воров, а будете пытаться «порешать» с ними и не добиваться, чтобы их сажали, то и дальше будете лишаться своих коней. Чем дальше, тем больше.

Из общих новостей:
• В августе мы сделали исключение из своего правила и опубликовали собственные реквизиты, а не родственников, для сбора помощи в одном из ДТП (мотоциклист и пассажирка на Бориспольской окружной, мы много писали об этом раньше). Другого выхода на тот момент не было. Говоря откровенно, мы не были к этому готовы, но сделали выводы и специально открыли новую отдельную карту «Приватбанка», которую будем использовать в подобных экстренных случаях и ТОЛЬКО для пострадавших. Больше никаких движений по карте не будет. Это позволит нам на 100% отчитываться перед всеми, кто пожертвует деньги на того или иного пострадавшего.
• Идет написание модуля по приему заявок по дефектам дорожного покрытия. В начале следующего сезона все желающие смогут оставлять заявки для коммуникации с «Мотохелп» и «Киевавтодора» по ремонту дорог.
• Получили второй транш по проекту «Повышение правовой осведомленности и защита прав двухколесных на дороге» по грантовой программе «Доступная и качественная правовая помощь в Украине», который внедряется Канадским бюро международного образования при поддержке Правительства Канады и Программной инициативы "Права человека и правосудие" Международного фонда "Возрождение". В ноябре мы должны закончить работу по данному гранту, но мы предпринимаем регулярные попытки чтобы получить следующий грант.
«Мотохелп» принял участие в совместных учениях отрядов быстрого реагирования Красного Креста Украины и МЧС на полигоне МЧС в Сумской области. Мы были инструкторами по теме «оказание помощи в ДТП двухколесным участникам движения» и рассказывали про особенности мототравм и экипировки. Были рады и польщены участвовать в таком сильном инструкторском составе вместе с ребятами из отрядов оперативного реагирования Красного Креста.



Sashun4a
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/9/2016 3:34 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Общая информация:

Активности учебного центра «Мотохелп»: 2 тренинга.
• Волонтерство в АТО:
o Отправили большую посылку для врачей из 72-й отдельной механизированной бригады. Оценочная стоимость груза — 23 052 грн. Все эти вещи уже на передовых позициях и помогают медикам спасать наших бойцов.
o Один из наших проектов по теме волонтерства в АТО — это сотрудничество с Днепропетровским военным госпиталем и спонсирование операций бойцов (закупка пластин, комплектов для ремонта связок и т.д.). В августе мы проспонсировали уже пятую операцию (прапорщик из 56 бригады) и сейчас запланирована операция шестого бойца. Можете прочитать об этом более детально на нашей странице в ФБ.

Количество ДТП с двухколесными за июль, о которых узнал «Мотохелп»: 64.
• Выезды: 50.
• Телефонная поддержка: 2.
• Информация поступила слишком поздно: 5.
• Не смогли выехать: 2.
• Коэффициент реакции на аварии (KPI): 88%

Самые активные волонтеры за август:
• Zina – 13 выездов.
• FiXX и ZluiSobaka – по 10 выездов.
Ребята, спасибо вам за работу!

Статистика по месту и времени:
• Аварийный район Киева: Шевченковский.
• Аварийный день недели: вторник.
• Аварийное время суток: 22:00-23:00

Угонов: 24 (!!!) Напоминаем, если у вас угнали мотоцикл или скутер, оставляйте нам информацию на странице http://motohelp.ua/stealing/post/zayavka-ob-ugone/, а мы разместим эту информацию во всех наших информационных каналах.


[Пост змінено: 27/09/2016 10:15:52 - 57 хвилин тому]
Sashun4a
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/9/2016 3:35 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Виновность в ДТП:
В отличие от июля, в августе автолюбителями стали более частыми виновниками в ДТП и в некоторых случаях это забрало жизни людей. Имеем следующую картину (см. график).

Отдельно хочется отметить следующих нарушителей, которых мы заметили в августе:
o Попали в ДТП в нетрезвом виде за рулем мотоцикла: 1.
o Попали в ДТП в нетрезвом виде за рулем скутера: 2.
o Попали в ДТП в нетрезвом виде за рулем автомобиля: 0.
o Автомобилисты, которые скрылись с места ДТП: 1.
o Двухколесные, которые скрылись с места ДТП: 2.

*данные по нетрезвому состоянию мы получаем из официальных источников либо оцениваем на месте ДТП, исходя из характерного запаха и поведения участника. В последнем случае наша оценка может не совпадать с данными экспертизы на состояние алкогольного или наркотического опьянения.

• Мотоциклисты, которые не справились с управлением своего транспортного средства: 9.
Клікнути для збільшення:
Вина август 2016.jpg


Sashun4a
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/9/2016 3:37 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Типы транспортных средств:

Велосипедисты и «стритоводы» продолжают наращивать свою аварийную долю в этом сезоне. Все чаще, смотря на цифры по аварийности, вспоминаем песню «ЗОЖ» в исполнении группировки «Ленинград». Велосипедисты виновны в 5 из 10 своих ДТП, в 3 ДТП вина автомобилиста, в 2 случаях неизвестно.
Клікнути для збільшення:
типы август 2016.jpg


Sashun4a
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/9/2016 3:39 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Травматизм в ДТП:
В августе уменьшилось количество пострадавших с травмами средней тяжести, но погибло на три человека больше, чем в июле. «Тяжелых», как и в прошлом месяце, пятеро. Август был реально тяжелым месяцем, с кучей выездов в больницы, общением с родственниками, оперативной закупкой медикаментов в операционные и реанимации. Мы стараемся делать все, что можем, чтобы помогать пострадавшим выживать и докторам их лечить, но, к сожалению, не всегда небесная канцелярия на стороне того, кто попал в ДТП.
• Легкие повреждения или нет: 43
• Средняя тяжесть: 14
• Тяжелое (критическое) состояние: 5
• Погибшие: 5
Дальше на графике (на графике указано 8% «тяжелых» и 7% погибших, но на самом деле их поровну, по 7,5 :

Самые тяжелые случаи в августе:
• 17/08/2016, обеденное время, бульвар Шевченко. Водитель автомобиля Toyota Land Cruiser, выезжая из двора сразу во вторую полосу, создал аварийную ситуацию, не предоставив преимущества мотоциклисту на мотоцикле Suzuki GSX 600. В результате ДТП мотоциклист получил очень тяжелые повреждения, был госпитализирован в 17-ю больницу в критическом состоянии. Не смотря на все старания врачей, парень скончался. Открыто уголовное дело, идет следствие.

• 14/08/2016, 16:20, Житомирская трасса (от «Чайки» в сторону Киева). Мотоциклист на Yamaha R1 ехал с трека «Чайка» в Киев. Со слов мотоциклиста, пока он мог говорить: во время движения была создана аварийная ситуация, он был вынужден применить экстренное торможение, в результате чего произошло падение. В результате ДТП мотоциклист получил перелом таза, обильное внутреннее кровотечение, разрыв печени, подозрение на пневмоторакс. Был госпитализирован в 17-ю больницу. К сожалению жизнь пилота спасти не удалось.

• 04/08/2016, 19:30, окружная Киева. Молодой человек на велосипеде спускался по Большой Кольцевой дороге в сторону поворота на Минский проспект (который ведет к площади Шевченко) по тротуару. Перед поворотом велосипед начало бросать, велосипедист не справился с управлением и вылетел под едущий рядом «Камаз». Велосипедист скончался на месте.

• 29/08/2016, 17:12, окружная Борисполя. Водитель автомобиля Ford Transit, выполняя обгон, не учел дорожную обстановку и врезался в мотоцикл Yamaha XV 1700. В результате ДТП мотоциклист получил сильную ЧМТ, отек мозга, перелом таза (без смещения), перелом ключицы, перелом челюсти, попал в кому. Переведен из Бориспольской ЦРБ в реанимацию 17-й больницы. Пассажирка мотоцикла получила открытый перелом большой и малой берцовых костей, травму плеча (рука и пальцы до сих пор почти не работают), ЧМТ, сильный ушиб таза с обширной гематомой (анемия). Переведена из Бориспольской ЦРБ в институт травмы и ортопедии. Продолжается лечение обоих. Родственники мотоциклиста искренне благодарны всем за помощь, а девушка Ксения без Вашей помощи осталась бы вообще без лечения и обеспечения – мать одна, после операции в Херсоне, средств нет. Вам всем очень большая благодарность от них! Помочь родственникам мотоциклиста можно переводом на карту «Приватбанка» 5168 7573 0611 7005, держатель — Плаксун Иван Петрович, отец.

• 18/08/2016, 18:19, Братиславская улица. Мотоциклист на мотоцикле Kawasaki ZX600 Ninja двигался по Братиславской улице в сторону ст. м. «Черниговская». Мотоциклист принял решение обогнуть справа маршрутку, которая выезжала от остановки во второй ряд, и столкнулся с припаркованным автомобилем. В результате столкновения он получил только одну травму, но очень серьезную – перелом двух позвонков со смещением и разрыв спинного мозга. Ходить парень не будет, борьба врачей идет за то, чтобы он мог сидеть и передвигаться в коляске. В БСМП была проведена дорогостоящая операция, бюджет более 100 000 грн. Впереди еще одна операция, как минимум, а затем долгая реабилитация. Сестры мотоциклиста не справляются с финансовой нагрузкой, просят помощи: карта «Приватбанка» 4149 4996 4022 0040, держатель карточки Карпо Мария Стефановна, старшая сестра.

https://www.facebook.co ... 49/?type=3&theater
Клікнути для збільшення:
травмы.jpg


Sashun4a
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/9/2016 3:40 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Сравнение количества ДТП 2013-2016:

Зеленым показан текущий сезон. Из обнадеживающего и относительно тихого начала 2016-го, сейчас становится очевидно, что по своим показателям он уже обошел 2015-й год (хотя слава богам он еще не догнал 2014-й, там совсем жестко было). Начало сентября уже показывает, что спокойным он тоже не будет… Будьте аккуратнее, не спешите — вас подождут.
Клікнути для збільшення:
сравнение количества.jpg


Sashun4a
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/9/2016 3:41 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Финансовая отчетность:

Зеленым цветом помечены поступления на наш счет, красным — расходы. Разница покрывается за счет средств волонтеров, зарплаты директора, или в некоторых случаях – запаса на нашем счету, если он есть, конечно))) (комментируем, потому что часто задают вопрос, почему расходы выше поступлений).

Огромное спасибо всем, кто нам помогает – в августе на наш счет поступило:
• Благотворительные взносы на официальный счет «Мотохелп»: 21 143,84 грн (из них на помощь пострадавшим под Борисполем: 14 103 грн).
• Членские взносы волонтеров «Мотохелп»: 0 грн.
• Грантовая программа «Доступная и качественная правовая помощь в Украине»: 26 365,25 грн.

Большое спасибо Olena Rudenko и Andrii Piasetskiy, который поставили копилку «Мотохелп» на своей свадьбе! Нам накидали 2180 гривен и 100 долларов. Ребята, искренне желаем, чтобы наша помощь вам никогда не понадобилась.

Отдельно хочется отчитаться по вашей помощи и нашим действиям по ребятам, которые пострадали под Борисполем. На них было собрано на момент написания статьи (11.09.2016) в сумме 43 604 грн. Это официальный счет «Мотохелп» + карта.

В августе было потрачено на лечение и мотоциклиста, и его пассажирки: 9 451,77 гривен (в сентябре мы потратили еще 25 034,72). Все чеки, которые мы могли собрать, были опубликованы в наших постах с отчетностью по ребятам.

Текущая ситуация Ксении: нога прооперирована, установили аппарат Илизарова, понемногу девушка пытается вставать. Идет лечение руки. Пока что с переменным успехом, прогресс есть, но небольшой.

Мотоциклист Петр: до сих пор в реанимации 17-й больницы. Но уже открывал глаза и двигал ногой. Надеемся, что скоро он окончательно выйдет из комы и его можно будет перевести из реанимации в общую палату.
Отдельная карта «Приватбанка» для помощи ребятам: 5168 7556 3317 2727.
Клікнути для збільшення:
Финансы август 2016.jpg


Sashun4a
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/9/2016 3:43 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Наши затраты в августе составили 32 384,17 грн. На этом графике вы можете увидеть статьи наших расходов

Амуниция и оснащение: идет процесс пошива жилеток для наших волонтеров. Помните, что если вы видите людей в жилетке «Мотохелп», вы всегда можете попросить у них помощи или передать что-нибудь для «Мотохелп».

Медикаменты: помощь Ксении Михайловской и Петру Плаксуну, которые попали в ДТП под Борисполем. В августе потратили 9 451,77 гривен и в начале сентября еще 25 034,72.

Коммуникации: 500 гривен каждый месяц на телефон диспетчера.

Бензин: мы наконец-то получили второй транш по грантовой программе «Доступная и качественная правовая помощь в Украине» и смогли купить бензин для волонтеров за июнь, июль и август.

Помочь команде «МОТОХЕЛП» помогать и спасать людей на ДТП можно:
1. нажав на нашей странице в Facebook кнопку «пожертвовать»;
2. по ссылке http://motohelp.ua/help-moto/, где есть наши полные реквизиты и автоматизированный сервис для перевода денег, а также список наших текущих потребностей;
3. пополнив карту «Приватбанка» ГО «Мотохелп»: 5169 3305 0115 1572.
Мы заранее признательны вам за любой вклад!

Работаем дальше.
Всем удачи на дорогах!
С уважением,
Команда «Мотохелп»

Клікнути для збільшення:
Затраты август 2016.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 28/9/2016 2:02 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
ІНФОРМАЦІЙНЕ ПОВІДОМЛЕННЯ

Доброго дня всім!
Ми трохи проімпрувили реквізити Мотохелпа и відкрили окремі рахунки під АТО та постраждалих у ДТП.
Це надасть нам можливість більш якісно побудувати звітність перед Вами.

1. Основний рахунок ГО "Мотохелп" залишився тим самим:
ПАТ КБ ПриватБанк, Столична філія
МФО 380269
ЕДРПОУ/ДРФО 39127681,
Р/с №26005056205017
Картка Приватбанку: 5169 3305 0115 1572

2. Рахунок ГО "Мотохелп" для допомоги у АТО:
ПАТ КБ ПриватБанк, Столична філія
МФО 380269
ЕДРПОУ/ДРФО 39127681,
Р/с 26005056217953
Картка Приватбанку: 5169 3305 1033 3138

3. Рахунок ГО "Мотохелп" для допомоги на лікування постраждалим у ДТП:
ПАТ КБ ПриватБанк, Столична філія
МФО 380269
ЕДРПОУ/ДРФО 39127681,
Р/с 26009056211461
Картка Приватбанку: 5169 3305 1033 3120

Дуже дякуємо всім Вам за допомогу, яку ви нам надаєте!


motokostia
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:burik 3/10/2016 8:44 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Хотел бы выразить благодарность за то что вы есть. И за помощь сегодня. Сам не пользовался их помощью. Но сегодня она нужна была моему другу. Так вот скажу поддерживайте(финансово итп) ребят не зависимо от того как часто помогают или нет вам. Бо не вам так кому то еще будет нужна из знакомых. Дабы в нужный момент не оказалось что помочь некому .


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:motokostia 8/10/2016 9:06 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
приятно такое слышать


Shaki
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:burik 9/10/2016 4:43 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Спасибо команде мотохелп за суппорт на марафоне, сам ездил поддерживать девушку и ее маму, но ваши строгие взгляды , и помощь волонтерам вдоль трассы дорогого стоят , спасибо ребятки !!!


Rififi
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усім 1/11/2016 4:46 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
После операции остались такие лекарства - контролок, дуспаталин, фленокс, ледокаина гидрохлорид, кейвер. Если что-то из этого может пригодиться в банк медикаментов - с удовольствием передам, напишите только как это лучше сделать.


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2017 12:27 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Результаты работы команды «Мотохелп» у 2016 году

Доброе утро, Вьетнам!

Настало время подводить итоги уже ушедшего 2016 года. Год был разный. Однозначно он был тяжелый (как и у всех в нашей стране), еще больше он был насыщенный разными событиями. Но Мотохелп сумел не только «выдержать» этот год - мы сумели значительно развиться и вырасти как организация.
В конце концов, мы можем сказать, что начинаем свой 10й сезон (кто бы мог подумать – 10й сезон, Карл!))) во всеоружии и полной готовности к разным сценариям в 2017 году. И это касается не только ДТП.

Из главных новостей «Мотохелп»:
• В начале 2016 года были внесены изменения в Уставе ГО «Мотохелп», где мы значительно расширили поле своей деятельности. Мы заложили возможность волонтерствовать в АТО, обучать медицине ВСУ и Национальную Полицию Украины, реагировать не только на ДТП, но и на катастрофы, войну, массовые столкновения и т.д.
• В 2016 году мы получили (и уже полностью выполнили) первый в своей истории грант «Підвищення правової обізнаності та захист прав двоколісних на дорозі» который осуществляется в рамках проекта «Доступна та якісна правова допомога в Україні», который внедряется Канадским бюро международного образования при поддержке правительства Канады и программной инициативы «Права людини та правосуддя» Международного фонда «Відродження» (длинное название, а?). Грант был не большой, около 64 000 грн, но это значительно помогло нам финансово в прошедшем году. А главное, что первая победа на поприще грантов всегда крайне важна, и мы сделали это.
• Мотохелп подписал важные для нас меморандумы о сотрудничестве с такими организациями как Национальная Полиция Украины, Национальное Общество Красного Креста Украины.
• Во второй половине 2016 Мотохелп произвел реструктуризацию счетов, и теперь помимо основного счета организации у нас есть отдельный счет для помощи бойцам АТО и отдельный счет помощи тяжелым пострадавшим на операционном и реанимационном этапах. Что, кстати, вынесло направление волонтерства в АТО на новый уровень. Наши счета вы можете увидеть тут http://motohelp.ua/help-moto/
• Команда Мотохелпа получила сертификацию в Красном Кресте по оказанию первой неотложной помощи.
• Но конечно не обошлось и без проблем, чего греха таить. В 2017 много работы предстоит с командой Мотохелпа. В особенности в операторском отделе, потому что быть волонтером с трубкой оператора безумно тяжелая задача. Так что если у кого есть желание помогать нам своим трудом, то будем рады ))) Но предупреждаем – задача не самая легкая, временами нудная… но иногда у вас будет возможность помогать людям в экстренном лечении, и, возможно, выживании.
• Наши отчеты все чаще стали просить пропечатывать для предоставления в суд как официальный документ. Что тоже показатель.
• Практически закончен процесс изменения Устава в соответствии с новыми законами. Поверьте, это было больно… Но мы уже на 90% завершили этот круг ада.
Учебный центр «Мотохелп»: за год мы провели 33 занятия / семинара / тренинга по медицине, действиям людей в экстремальной ситуации и юридическим тематикам.

Поддержка спортивных и массовых мероприятий: мы просапортили как маршалы и парамедики 30 спортивно-массовых эвентов. Среди них:
• Чемпионат Украины по велогонкам
• Международная велогонка Горизонт-Парк
• Финальный этап чемпионата Украины по мотокроссу ФМУ
• Марафоны, полумарафоны, триатлоны и многое другое)

Волонтерство в АТО: много волонтерских организаций в 2016 закрылись, потому что объем поступлений значительно снизился. У нас он тоже очень сильно снизился, но в ушедшем году мы сделали помощь бойцам полностью официальным направлением нашей общественной организации. Это наша гражданская позиция и мы будем помогать нашим воинам всем, чем сможем пока Украина не победит в войне против сепаратистко-российских оккупационных войск.
За 2016 год мы отправили десятки грузов в зону АТО. Основное наше направление – медицинская помощь базовым и мобильным госпиталям (в том числе и мед оборудованием), медротам и тактическая медицина. Но мы так же стараемся помогать экипировкой, амуницией и снаряжением, техникой. В 2017 планируем сделать отчетность по закупкам еще более детальной и полной.
Спасибо всем, кто нам помогает в этом направлении!

Помочь на в покупке нужностей для бойцов и госпиталей можно по следующим реквизитам:
Рахунок ГО «Мотохелп» для допомоги у АТО:
Картка «Приватбанку»: 5169 3305 1033 3138 (для поповнення з терміналів або для користувачів «Приват24»)
Р/р ‎26005056217953 (можна використовувати як номер картки)
ПАТ КБ ПриватБанк, Столична філія
МФО 380269
ЕДРПОУ/ДРФО ‎39127681


Будемо вдячні за допомогу!

Количество ДТП с двухколеными в 2016 в Киеве, про которые узнал «Мотохелп»: 483.
• Выезды на место происшествия: 343
• Консультации по телефону: 39
• Слишком поздно получена информация про ДТП: 47
• Не было ресурсов для выезда: 54
Коэффициент реагирования «Мотохелп» на ДТП (KPI): 88%
В 12% мы не смогли найти ресурсов для реагирования и помощи на аварии, но почти на 90% ДТП, о которых мы своевременно получили информацию была оказана помощь. Считаем это очень достойным показателем.
По сравнению с 2015м, этот показатель вырос на 6% , а ДТП в 2016 было больше… Что есть очень добрый знак.

Самые активные волонтеры в «Мотохелп» у 2016:
• Zina – 76 выездов!
• ZluiSobaka - 45
• Kovalsky - 37
• FiXX - 37
Ребят, огромное спасибо Вам за такую работу!

Статистика по району и времени:
• Аварийный район Киева: Шевченковский
• Аварийный день недели: вторник и четверг
• Аварийное время суток: 17:00-20:00

Угонов по Киева: 99 . Но эта цифра только наши данные, мы уверены , что она значительно ниже официальных данных. По нашей оценке, в 2016 году мы имеем 30% увеличение угонов мототехники (кстати квартиные кражи тоже сильно выросли). Делайте выводы и более тщательно охраняйте своих железных коней.
Напомним, что если у вас угнали мотоцикл или скутер, оставляйте информацию на странице http://motohelp.ua/stealing/post/zayavka-ob-ugone/, мы распространим ее по всем нашим информационным каналам и будем помогать Вам в возвращении техники.

Вина в ДТП:
Клікнути для збільшення:
Винуватці 2016.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2017 12:28 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Если брать абсолютное количество двухколесных и автомобилистов, а не бить их на подкатегории, то вина примерно 50% на 50%. Может быть с 0,5-1% перевеса в сторону автолюбителей, что не есть значительным.
Отсюда делаем выводы, что правила дорожного движения примерно одинаково не соблюдаются всеми участниками дорожного движения, правда «у каждого свои недостатки» в отношении какие именно пункты нарушают разные категории водителей.
В особенности это касается именно мотоциклистов (в отличие от скутеристов или велосипедистов).

Отдельные отличившиеся в 2016:
o Мотоцилисты, которые попали в ДТП в нетрезвом состоянии: 10*
o За рулем скутера: 10*
o За рулем автомобиля: 7*
o Водители двухколесных ТС, которые скрылись с места ДТП: 17.
o Водители авто, которые скрылись с места ДТП: 7
o Водители двухколесных ТС, которые не справились с управлением: 50

Типы транспортных средств:
Клікнути для збільшення:
типи.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2017 12:29 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
2016 прошел под лозунгом «велосипедный бум». Смотря на эту картинку, понимаешь что пора ставить одну песенку Ленинграда… https://www.youtube.com/watch?v=DgdP5U28jHc
На самом деле количество велосипедистов растет, и это хорошо. Но инфраструктура дорог не успевает подстраиваться под спортивно-велосипедный образ жизни, что плохо. В результате имеем то , что велосипедисты вышли на лидирующее место из попадающих в ДТП двухколесных.
И просим клеймо «это потому что они не знают ПДД» не приплетать – виновность в ДТП у них как раз не высокая. Так же как и у скутеристов.

А вот картинка сугубо мотоциклетная:
Клікнути для збільшення:
Типи мото 2016.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2017 12:30 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Наконец любители спортивных мотоциклов уступили свое многократное первенство стритам.
Было бы очень интересно провести анализ, если бы у нас были данные по регистрации мототехники, чтобы знать прирост количества в той или иной категории мотоциклов. Но, выбачайте – таких данных у нас к сожалению нет.

Травматизм в ДТП:
Клікнути для збільшення:
Травми 2016.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2017 12:30 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Тут у нас небольшая перемога – самый страшный показатель снижается 2 года к ряду. Смертность в 2016 году составила 3,93% , что на 0,65% ниже чем в 2015. «Что за мизерная разница в проценте?!» можете спросить вы. А на самом деле это 2-3 человеческих жизни, если брать количество ДТП этого года.
С другой стороны количество тяжелых и средних пострадавших ухудшилось. На 1% больше двухколесных, которые попали в реанимации. На 7% больше людей, которые получили травмы средней тажести (в основном это переломы конечностей).
Команда Мотохелпа помогла в 31 случае «тяжелых» в 2016 году. Каждый из подобных случаев это для нас целый комплекс мер: оперативный поиск родственников пострадавшего, обеспечение срочными медикаментами в операционную, обеспечение медикаментами на период реанимации, помощь родственникам пострадавшего в сборе финансовых средств на лечение, организация групп доноров крови (довольно часто состоящих из нас же), психологическая поддержка родственников и много других приключений мотохелповцев в больницах.
«Саппорт тяжелого» - это самая важная и ответственная часть работы нашей организации. Надеемся, что в 2017 этой работы будет меньше.
Рост количества пострадавших, которым нужна та или иная медицина подсказал нам открыть отдельный счет для закупок в аптеках. Проверили – работает. Реквизиты можете увидеть на нашем сайте http://motohelp.ua/help-moto/ Поверьте – пострадавшие будут вам признательны за помощь, в тот момент, когда она им особенно нужна

Сравнение количества ДТП в 2014-2016 годах
Клікнути для збільшення:
Порівняння 2016.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2017 12:31 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Для наглядного сравнения количества ДТП:
• 2014 год – 507
• 2015 год – 438
• 2016 год – 483
Сложно сказать хорошие или плохие эти показатели. Остановимся на том, что они средние… и давайте быть аккуратнее в грядущем сезоне.

Финансовая отчётность
Клікнути для збільшення:
Фінанси 2016.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2017 12:33 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Благодаря Вашей помощи (а мы без нее никуда на самом деле), можно сказать , что Мотохелп наконец-то закончил год с положительным балансом и без спонсирования из кармана волонтеров.
В какой-то мере помог грантовый проект, но Ваша помощь воистину бесценна!
Зеленым на графике показаны поступления, красным – наши расходы.
Справедливости ради хочу заметить, что тут отмечены поступления как с основного, так и с грантового и АТОшного счетов.
В 2016 на наш счет поступило 233 734,42 грн.
• Благотворительные взносы общественности в «Мотохелп»: 125 416,93 грн. Огромное Вам спасибо! Эта помощь крайне нужна для работы Мотохелпа!
• Целевые пожертвования на помощь бойцам АТО: 37 821,71 гривень (с момента открытия счета).
• Грантовые поступления по проекту «Підвищення правової обізнаності та захист двоколісних на дорозі»: 64 795,78 гривень.
• Членские взносы волонтеров Мотохелпа: 4 500 гривень.
• Поступления на счет для помощи тяжелым прострадавшим: 1 200 грн.
Наши затраты в 2016 составили 219 714,43 грн.

На этой диаграмме Вы можете более детально увидеть куда и на что мы тратили деньги:
Клікнути для збільшення:
Витрати.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2017 12:34 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Наши планы в 2017

А планы у нас как всегда амбициозны:
• Написание приложения для обращений общественности по дефектам дорожного покрытия (пилотный проект без приложения мы считаем успешным) и подписание меморандума с Киевавтодором.
• Повышение KPI реагирования на аварии в 90% (всего +2% , я девятка в начале этого показателя радует).
• Написание внутренней аварийной системы Мотохелпа. Проект уже начали. Планируем улучшить автоматизацию и расширить возможности наших процессов.
• Попытаться найти хотя бы 1-2 грантовых проекта, которые вписываются в цели и задачи Мотохелпа (хотя пока на этом фронте все туманно, но в любом случае мы стараемся и постоянно участвуем в грантовых тендерах).
• Выстроить эффективную систему по помощи полиции в нахождении угнанных транспортных средств.
• Продолжить проекты по обучению полиции.
• В остальном все по прежнему: оказывать помощь на ДТП, помогать в больницах, помогать бойцам в АТО, парамедицинить на соревнованиях и стараться сделать эту страну лучше. Это уже 10й год как константа )))

И в завершение… «примечание автора» )) От имени директора Мотохелпа, я хочу сказать Вам еще раз огромное спасибо за ту поддержку , которую вы нам оказываете. Это доказывает то, что мы занимаемся правильным делом и мы Вам нужны. Без ваших звонков о ДТП Мотохелп будет «слепым», без Вашей финансовой поддержки мы не купим медицину и рации волонтерам, а пострадавшим медицину в больницу. Без Вас в АТО не отправится ни один груз…
9 лет Вы помогаете нам, а мы очень стараемся помогать Вам в трудные и экстренные минуты.
К сожалению я не могу передать всем Вам благодарность матери или отца, которые забирают сына из больницы, где он пролежал между небом и землей месяц в реанимации… и где он выжил благодаря врачам, Вашей помощи и нашей работе. Поверьте – их много, и они Вам всем крайне признательны. И будут признательны всю жизнь.
Всего Вам наилучшего в 2017! А главное – чтобы вы встречались с мотохелповцами только на тренингах, эвентах, слетах и при других приятных обстоятельствах
Удачи! Вместе победим ))


Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. за посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби.
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!

Працюємо далі.
Нехай щастить на дорогах!
З повагою,
Команда «Мотохелп»


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 16/6/2017 11:23 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Приглашаем в мотохелповский чат в Телеграм!

Для того чтобы Вам было более удобно координироваться с Мотохелпом, сообщать об авариях с двухколесными и угонах, организации занятий по доврачебной помощи или лекций по действиям на ДТП - приглашаем Вас в наш чат.

Так же если у вас есть любые вопросы к Мотохелпу, например "как это работает", "зачем вы это делаете", "в чем заключается ваша работа" и т.д. - будем рады ответить, секретов от общественности у нас нет.

Ссылка на чат в ТГ: https://t.me/joinchat/AAAAAELb7EoY3OzSHaoQbA
@motohelp_kyiv


Outlaw Кому:burik 16/6/2017 11:58 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
лишь бы не зафлудили


Uncle ЬЇ
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Outlaw 23/8/2017 5:08 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
В шапке есть линк: Реквизиты для финансовой помощи Мотохелпу

Он битый.


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 24/10/2017 10:31 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Финансовая отчетность мотохелпа за сентябрь:
https://www.facebook.com/motohelp.kyiv/pos ... 44900¬if_t=like


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Uncle ЬЇ 24/10/2017 10:35 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Исправлено


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 3/1/2018 11:26 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
БЕЗОПАСНЫЙ ДОСТУП
или как не пострадать самому, пытаясь кому-то помочь

Сначала я хотел просто написать сообщение, что Мотохелпу нужна одна штука для более качественного обеспечения ДТП. Но потом подумалось: а почему бы не совместить полезное с полезным и не написать хоть и небольшую, но статью, которая, возможно, спасет кого-то от беды?
Поэтому просьба будет в конце статьи, остается надеяться, что вы ее осилите)

На всех толковых курсах по оказанию доврачебной помощи одно из первого, что вам должны сказать, это то, что вы должны думать о своей собственной безопасности. И этот сабж инструкторы должны вкладывать вам в голову на протяжении всего курса. И это правильно. Если вам этого не говорят, то незачет этому курсу и этим инструкторам.

Когда я говорю фразу про собственную безопасность на курсах, то вижу в глазах слушателей что-то типа “ну это и так понятно”. Но отношение к вещам, которые “и так понятны” практически всегда халатно. Такая, наверное, человеческая натура. Это как надписи на пачках сигарет “курение убивает” — оно ведь “и так понятно”. Люди так устроены, что они не допускают, что могут попасть в беду, наши механизмы нам говорят “такого с нами никогда не случится”. Например:
- солдаты не уходят на войну умирать — они уходят на войну, чтобы вернуться (со щитом, а не на щите);
- никто не выезжает из гаража с мыслью “вот сегодня я попаду в ДТП”;
- никто не думает при переходе дороги “вот сейчас меня точно тачка собьет”;
- вряд ли кто-то при сексе без презерватива будет думать “вот именно на этот раз я подхвачу триппер” (если так будут думать, это либо этого секса не будет, либо он будет с презервативом);
- еще тысяча примеров и...
- и также если вы не профессиональный спасатель, то маловероятно, что вы будете думать, что вам угрожает опасность во время оказания помощи другому человеку. В вашей голове скорее всего будут судорожные попытки извлечь из памяти знания с курсов (это если вы на них были), что надо делать.

Но мы попробуем вас потренировать правильно мыслить в подобной экстренной ситуации.

Если с кем-то произошла беда и ему надо помогать, то это априори опасная обстановка. Всегда. Вам надо быть готовыми к тому, что вы будете работать в ситуации, которая опасна в том числе и для вас.
- кто-то тонет — если вы не очень хороший пловец, то вероятность, что тонущий будет держаться на плаву за счет “спасателя” крайне велика. Угадайте кто утонет первый?
- пожар и кто-то на втором этаже кричит о помощи, но лестница в огне и добраться шансов крайне мало? Какова вероятность что вы сгорите или задохнетесь без противогаза?
- бензовоз перевернулся на дороге и вы сломя голову бежите к нему, чтобы помочь водителю? С сколько еще людей сейчас делают тоже самое? А кто из них бежит с сигаретой (или вещами, которые могут дать искру)? Если думаете, что вариант надуманный, есть целых 2 видео по этому поводу.
- Пахнет газом и лежит человек без сознания и движения? Возможно пора просто хватать всех, кто рядом и бежать от туда?

Всегда включайте голову. ВСЕГДА. Действуйте ситуативно и анализируйте, что может тут вас убить. Например:
Решение на пляже: поискать глазами лодку с рыбаками, надувные матрасы или детские надувные круги, привлечь еще кого-то (вариантов может быть много).
- При пожаре: возможно можно натянуть тент и кричать ему “прыгай!” ???
- С бензовозом - остановить бегущих людей и первым делом организовать с ними блокирование опасного периметра?
- С газом - обеспечить эвакуацию, качественное b безопасное проветривание…
- Стоят разбитые машины и кто-то в салоне без сознания? Перед тем как осмотреть этого человека - вызовите скорую, выключите двигатель и электрику авто, в идеале скиньте клеммы, и уже потом начинайте разбираться в сознании он или нет и что делать дальше.

Это вроде бы “и так понятно”, только вот на практике получается совсем не так.

А теперь о дороге и ДТП.
Любое ДТП, с пострадавшими или без, это очень опасная для вас ситуация. Потому что любой водитель, который едет на большой скорости и “на секундочку отвлекся на телефон” приедет в эти транспортные средства. И делается это регулярно.
Но дальше-больше: усугубляю вашу ситуацию и предположим, что еще и надо оказывать пострадавшему помощь. Разберемся что потенциально грозит в этой ситуации:
- тот же “водитель с телефоном” может приехать в -
транспортные средства
- “водитель с телефоном” может переехать пострадавшего, и тем самым серьезно осложнить уже изначально мрачную ситуацию (это не значит что способ “ты за руки , я за ноги и потащили” хорош, это значит, что пострадавшего тоже надо оградить и максимально обозначить).
- “водитель с телефоном” может переехать оказывающего помощь
- “водитель с телефоном” может сделать все вышеописанное если ехал слишком быстро, а сообщение в мессенджере от девушки было слишком привлекательно.

Рекомендации от кэпа:
1. Пожалуйста, водители, выставляйте аварийные знаки при ДТП. И не вплотную к машине - отходите на нормальную дистанцию, чтобы у невнимательного водителя после хруста о ваш аварийный треугольник было время нажать тапком на педаль тормоза. Поверьте, 10 метров - это ни о чем.
2. ВСЕГДА одевайте светоотражающий жилет, когда находитесь на дороге во время ДТП. Даже если сидите и ждете полицию в своей машине, которую догнал какой-то зазевавшийся чувак. Вы все равно из нее выйдете когда приедут патрульные.
3. Возите в багажнике 2 жилета. Один может понадобиться для обозначения пострадавшего, в то время, когда другой жилет одет на вас. Они стоят копейки в любом строймаркете.
4. Смотрите состав аптечки в авто и переукомплектуйте тот мусор , который там лежит. На эту тему мы уже писали статью тут: https://www.facebook.com/motohelp.kyiv/posts/1953077291605069
5. Убедитесь, что у вас есть аварийный треугольник, а лучше даже 2.
6. Лайфхак - можете купить самый дешевый велосипедный фонарик и так же использовать его для дополнительного обозначения места аварии (на пострадавшем, опасном предмете или вообще одеть его на аварийный треугольник).
7. При работе с пострадавшем используйте перчатки, которые у вас должны быть в аптечке. Поверьте, подцепить тот же триппер это хотя бы приятно в процессе, а вот гепатит, ВИЧ или туберкулез во время оказания помощи - такое себе удовольствие. У вас в голове должно быть важное правило «ВСЕ ПАЦИЕНТЫ ИНФИЦИРОВАНЫ»
8. Не ограждайте место ДТП опасными предметами. Тем более огнетушителями (что любят делать водители грузовиков и общественного транспорта). Потому что будет крайне глупо, если штука, задача которой обеспечить безопасность еще и взорвется…

А вот теперь и сама просьба, для стойких людей, кто прочитал многабукав выше.
Мотохелповцы отреагировали примерно на 400 ДТП в 2017 в Киеве. И к своей безопасности на месте оказания помощи или сбора информации, мы относимся крайне серьезно.
Недавно мы увидели отличную штуку, которая поднимет безопасность на месте ДТП в разы, по сравнению с тем, что есть у нас сейчас. Вот эта замечательная вещица:
https://www.louis.de/…/moto112-led-warnleuchte-16…/10002099…
Будем признательны за любую помощь для закупки таких “световых островов безопасности” для наших волонтеров.

Основний рахунок ГО «Мотохелп»:
ПАТ КБ ПриватБанк, Столична філія
МФО 380269
ЕДРПОУ/ДРФО ‎39127681,
Р/с №‎26005056205017
Картка Приватбанку: 5169 3305 1204 6563
Призначення платежу: Благодійний внесок на виконання статутної діяльності

Заранее спасибо за любую помощь!
Благодаря Вам, Мотохелп готовится встретить новый 2018 сезон во всеоружии…

Последнее напутствие:
“Сам погибай, а товарища выручай!” - оставьте это в совке. Ваша задача - вернуться домой живым, здоровым и если вы кому-то стараетесь помочь, то делать это качественно, грамотно и безопасно.

Удачи всем на дороге!
Клікнути для збільшення:
2018-01-03 11_08_58-moto112+ led-warnleuchte 16 leds, inklusive .jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 5/1/2018 7:16 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
ПРО 2017
или для затравки...

Уважаемые наши фоловеры))
Со следующей недели мы вам обещаем аналитику ДТП и деятельности мотохелпа за 2017 год. Надеемся, статьи будут довольно интересными (тем более для тех, кто любит статистику), а некоторый материал можно будет назвать даже словом "уникальный" ))
Так что в ближайшие пару недель готовьтесь к цифрам, многабукав и информации. Будет пару-тройку статей (а точнее где-то 8).

В целом ̶н̶а̶з̶л̶о̶ ̶з̶р̶а̶д̶о̶л̶ю̶б̶а̶м̶ ушедший год с точки зрения работы "Мотохелпа" был неплохой.
По финансам - благодаря Вам, мы смогли достойно выполнять свои задачи (на следующей неделе будет детальный отчет по этому поводу).
Мы много сделали для развития самих волонтеров, и поверьте - навыки, знания и опыт команды значительно вырос за прошедший год.
Была хорошая работа в реанимациях по снабжению тяжелых пострадавших и помощи их родственникам.
Показатели выездов на ДТП в норме, не сказать что хорошо, но и не плохо. Спойлер: мы отреагировали на 86% ДТП о которых оперативно узнали по номеру оператора или из телеграм чата https://t.me/motohelp_kyiv . А было отреагированных ДТП ̶н̶е̶ ̶м̶н̶о̶г̶о̶ не мало - 412 штук.

Особый прорыв был по направлению контента - мы начали делать СВОЙ контент, писать разные полезности и статьи (не скопипащенные, заметьте))).
Спасибо вам за лайки и репосты - благодаря этому мы видим, что информация вам нравится, вы ее читаете и считаете полезной. Это очень круто на самом деле.

И еще важный момент - мы очертили направления и моменты где мы "не добегаем", а это значит что в 2018 мы будем работать над устранением этих проблем.
В первую очередь это касается развития команды, сведения уровня знаний и навыков оказания доврачебной помощи к одному протоколу (другими словами чтобы все работали на одинаковом уровне, звучит просто но на деле... нет).
У нас очень много работы в 2018, но мы готовы ̶в̶с̶е̶ ̶п̶о̶р̶е̶ш̶а̶т̶ь̶ развиваться и совершенствоваться дальше, в конце концов нам всего 10 лет недавно стукнуло...

Спасибо что были с нами и поддерживали в 2017!
В 2018 будем жечь напалмом дальше.

Всех с наступающим Рождеством!

P.S. И по старой традиции: будем признательны всем, кто сможет нам помочь с закупкой радиостанций и мигалок для "островков безопасности" ))

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. за посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3. Поповніть картку «Приватбанку» ГО «Мотохелп» (тільки для користувачів Привату): 5169 3305 1204 6563
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!

Працюємо далі.
Нехай щастить на дорогах!
З повагою,
Команда «Мотохелп»
Клікнути для збільшення:
22310527_1946544025591729_5469845354324764290_n.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 9/1/2018 11:32 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ МОТОХЕЛПА ЗА 2017

Пришла пора аналитики и отчетности от Мотохелпа за прошедший 2017 год.
В этом месяце мы постараемся сделать следующие аналитические разделы:
· Общая часть (выезды, показатели, вина, типы тс в авариях)
· Помощь в поддержке соревнований и массовых мероприятий
· Анализ травматизма
· Картинка по угонам мототехники
· Деятельность Мотохелпа по помощи бойцам в АТО
· Отдельный анализ по травмам и ДТП велосипедистов
· Сравнение ДТП в разных годах
· И даже работаем над интерактивной картой ДТП, благодаря которой можно будет наглядно видеть концентрацию ДТП с мото и вело (а потом выработать рекомендации для КМДА по техническому оснащению наиболее опасных участков)

Но начать мы решили с финансовой отчетности нашей организации – сколько мы получили денег, из каких источников, и куда они были потрачены.
Как общественная организация мы считаем подобную отчетность обязательной и готовы отвечать на возникающие вопросы, если такие будут.

Напомним как у нас это работает: у ГО «Мотохелп» есть 3 счета, которые разбиты по направлениям (детально они расписаны тут: http://motohelp.ua/help-moto/ ):
· Основной счет ГО «Мотохелп»
· Счет для помощи пострадавшим в ДТП (в основном используется для экстренной закупки медикаментов на операционном и реанимационном этапах)
· Счет для помощи бойцам в АТО
По всем этим счетам Мотохелп отчитывается перед налоговой инспекцией.

В этом году мы получили поступления на сумму 345 054,63 грн.
· Благотворительные пожертвования: 176 203,36 грн.
· Членские взносы волонтеров Мотохелпа: 3 600 грн.
· Медикаменты для пострадавших: 32 764 грн.
· Помощь в АТО: 119 241,27 грн.
· Грантовая программа «Платформа розвитку громадянського суспільства»: 13 246 грн.

По грантовой программе – задачей данного гранта было развитие ГО «Мотохелп» и проведения тренинга по стратегическому планированию для тех, кто у нас занимается административной деятельностью. Собственно, туда эти деньги и были потрачены.

Мы хотим передать огромную благодарность всем, кто помогает нам финансово. Благодаря Вашей помощи мы финансово независимы и можем эффективно выполнять наши задачи даже не имея постоянного финансирования или поддержки со стороны грантодателей или бизнес контор. В наше время это очень круто (даже почти невероятно). Еще для нас это показатель того, что наша деятельность нужна и полезна. А так же это показатель доверия))
Спасибо Вам за это доверие, это очень ценно)

Мы постоянно ведем работу по участию в конкурсах на выполнение грантовых программ, которые коррелируют с нашим уставом. В этом году мы участвовали в более чем десятке конкурсов, но к сожалению, не добились ощутимого результата. Мы будем продолжать работу в этом направлении. Основной проблемой по нашему мнению является то, что в глазах грантодателей Мотохелп частично дублирует функции гос служб (хотя на самом деле мы дополняем и помогаем службам, а не дублируем). Поэтому крайне мало грантов на оказание доврачебной помощи на месте ДТП, сборе информации для обеспечения более полного рассмотрения дел в судах, взаимодействию со скорой и полицией.
Но у нас есть планы за что мы можем «цепляться» и надеемся, что упорный труд в этом направлении принесет свои плоды.
Выполнение грантовых программ на самом деле довольно мощный способ получить финансирование на самые затратные операционные процессы организации. Это в основном зп (хоть у нас всего 2 человека на минималке, но для нас это серьезная затратная статья), бензин и оснащение волонтеров.

Теперь о затратах. Потратили мы 423 047,85 грн.
Да – это больше чем нам поступило. Как у нас это получается? ))
Первое: оплату бухгалтерии мы учитываем в официальных затратах, хотя оплачивается она из минимальной зп директора и зама. Затраты составляют 3000 грн. в месяц, что примерно 36 000 грн. в год.
Второе: у нас были некоторые финансовые запасы с 2016 года. В 2016 мы выполняли грантовую программу по оказанию бесплатной правовой помощи от “Відродження” и по сути затраты на бензин и зп получилось перенести на грантовое финансирование. Что очень неплохо поддержало нам штаны и позволило накопить резерв средств.
В 2017 мы полностью смогли покрыть потребности в бензине, закупить рабочую одежду для волонтеров (футболки, регланы), пополнить и докупить аптечки и т.д. И все это только за счет Ваших пожертвований.
Правда резервы мы можно сказать спалили на 90%, но зато сделали это максимально эффективно.

Давайте мы прокомментируем на что мы тратили деньги:
· Бензин: 31 913 грн.
· Коммуникации: 5 920,00 грн (телефон оператора + сервис рассылки СМС для волонтеров)
· Зарплата: 64 291,89 грн (2 человека на минималке. Если минимальную повысят, то будем переводить одного из двух на полставки, других вариантов у нас нет)
· Налоги и комиссии: 35 059,69 грн. (налоги с зп, комиссии по обслуживанию банком, комиссии за платежи и т.п.)
· Амуниция и оснащение волонтеров: 59 131,98 (пополнение аптечек, заказ аптечек, пошив светоотражающих жилетов, рабочая одежда, инструменты помощи)
· Медикаменты для пострадавших: 23 360,79 грн (то что мы купили на реанимации или на операции)
· Маркетинг и раздаточный материал: 7 569 грн (полезные раздатки, которые вы в основном могли взять у нас на мотобайке: вкладыши с контактами в документы, наклейки, рекомендации по составу аптечек, действия на ДТП и разные полезности)
· Операционные затраты: 46 777 грн (оплата бухгалтера, обновили телефон для оператора, оплата бухгалтерских систем и т.п.)
· Грантовая программа «Платформа розвитку громадянського суспільства»: 13 246 грн (потрачена на тренинг по стратегическому планированию согласно требований программы).

С одной стороны – мы потратили больше, чем получили. Что не есть хорошо. Но в условиях финансирования за счет пожертвований это нормально. И то что мы в этих условиях еще и эффективно работаем это на самом деле показатель высокой мотивации команды Мотохелпа и Вашей грандиозной поддержки.

Но хотелось бы добавить немного перемоги и сравнить это с прошлым годом:
В прошлом году общие поступления составляли 233 734,42 грн. И это с учетом того, что мы тогда получили грант на сумму 64 795,78 грн.
Даже без грантовой поддержки наши показатели в 2017 улучшились на 40% (да, частично это за счет резервов).
В прошлом году мы получили пожертвований на сумму 125 416,93 грн. В этом 176 203,36 грн. А это, на минуточку, +30%.

Наши ближайшие задачи по закупкам в 2018:
· Обновление парка радиостанций
· Закупка инструментов для более эффективного ограждения ДТП (безопасность волонтера)
· Пошив светоотражающих жилетов (постоянная потребность)
· Печать полезных маркетинговых материалов к мотобайку, акциям и эвентам
· Закупка мешков АМБУ для искусственной вентиляции легких
· Турникеты СИЧ (или оригинальные САТ)
· Закупка инструментов иммобилизации головы на щите
· Бандажи
· Комплектующие аптечек
· С мая месяца – как всегда бензин

Все что осилим выше – уже бонусы.

Ниже графики для наглядности. В затратах мы убрали статью по помощи в АТО, с ней диаграмма затрат не настолько наглядна. Сумма которую мы потратили на АТО в 2017 - 135 778,50 грн

И еще раз – огромное спасибо Вам за грандиозную поддержку, которую Вы нам оказываете!
Мы это очень ценим. Ведь Мотохелп будет работать до того времени, пока он будет Вам нужен. И судя по показателям, мы стали только нужнее )))
Мы будем стараться помогать на дорогах (и не только) еще более эффективно, оперативно и надежно))

Всем хорошего дня!

С уважением и благодарностью,
Команда Мотохелпа

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. Через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. За посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3...

Решта простирадло прихована під спойлером
* показати приховану інформацію
. Картка до рахунку ГО «Мотохелп» у «Приватбанку»: 5169 3305 1204 6563
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!
Клікнути для збільшення:
Финансы 2017.png


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 9/1/2018 11:34 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Клікнути для збільшення:
Витрати 2017.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 10/1/2018 3:41 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
ЗАГАЛЬНА СТАТИСТИКА МОТОХЕЛПУ ЗА 2017

В цілому трохи зради у бік водіїв авто. Це перший рік, коли ми маємо такий розрив (у всіх розуміннях) у винуватцях ДТП. Зазвичай це було десь 50% на 50% із плюс-минус 5% у бік двоколісних чи авто. В цьому році ми вперше бачимо кардинально іншу картину. В 2017 році автомобілісти стали винуватцями у ДТП на 26% більше, ніж двоколісні (мотоциклісти + скутеристи + велосипедисти).
Можливі фактори, що призвели до такої ситуації на дорогах:
- Брак законодавчої бази
- Нестача повноважень у поліцейських
- Нестача ресурсів патрульної поліції
- Збільшення кількості незареєстрованої техніки ("блях") на дорогах. У цьому пункті не хочемо грести всіх під одного, всі водії різні, але за статистикою саме "бляховоди" дуже полюбляють тікати з місця ДТП та частіше порушують ПДД.
Але очевидно, що у головах правопорушників відсутнє таке поняття як "невідворотність покарання" і вони керуються "прокатить і нічого мені не буде". Сподіваємось, що наші законодавчі реформи та патрульна поліція скоро зможе виправити цю ситуацію.
Також виріс коефіцієнт смертності, але з цього питання буде детальний розбір польоту у наступних підсумках минулого року.

Основні новини «Мотохелп»:
• Нам стало відомо про 495 ДТП, це незначно більше, ніж минулого року (на 12 ДТП), і на 57 більше, ніж позаминулого. Ми змогли відреагувати на 412 ДТП: 382 виїзду на місце події, 30 разів «вели» по телефону.
Коефіцієнт наших реакцій: 86%. Минулого року цей показник був 88%, але враховуючи кількість роботи та динамику, гадаємо, що все ж ми справились із навантаженням.
• Відкрили оперативний чат, в якому повідомляли про ДТП, угони, потреби постраждалих у крові та медикаментах, необхідність технічної допомоги. Завдяки цьому чату ми дізнавалися від вас про ДТП, а ви мали змогу допомогти мотоциклістам і велосипедистам, коли Мотохелп не мав ресурсу. Приєднуйтесь до чату https://t.me/joinchat/AAAAAELb7EoY3OzSHaoQbA ( https://t.me/motohelp_kyiv )
• Тренінги та лекції для громадськості: ми провели 27 занять з першої домедичної допомоги і дій на ДТП. Кожного місяця проводили хоч одне заняття, у листопаді провели цілих 6.
Всі наші заняття завжди безкоштовні і відвідати їх можуть усі бажаючі, підписуйтесь та слідкуйте за оголошеннями на Facebook-сторінці Мотохелпу.
• Угонів, про які дізнався Мотохелп: 54. Волонтери «Мотохелп» допомогли повернути 7 із викрадених мотоциклів, що є хорошим показником для нас і навіть подяка від Національної поліції це підтверджує Про це буде окремий пост.
• Завдяки вам надіслали в АТО вантажів на 135 778,5 гривень. Кожного місяця надсилали хоча б один вантаж з ліками і засобами першої допомоги (і не тільки)).
• Значно підняли рівень навичок команди з надання домедичної допомоги.

Кількість ДТП з двоколісними ТЗ, про які нас повідомили у 2017-му році: 495
• Виїхали на місце ДТП: 382.
• Консультації телефоном: 30.
• Інформацію отримали запізно: 16.
• Не мали волонтерів для виїзду: 59.
• Допомога не потрібна: 10.
• Коефіцієнт реагування на ДТП: 86%.
• Днів без ДТП: 156 із 365.

10 найактивніших волонтерів:
Dmitriy Gladyshevskiy — 59 виїздів, Vladislav Avramenko — 55, Medved — 49 , Дмитрий Буренин — 43, Александр Кислица — 42, Anton Guard — 32 (він також опікується тяжкими постраждалими у лікарнях), Alyona Sergevna — 28, Tkachuk Oleg — 28, Oleg Sai — 27, Vasya Makarenko — 24. Дякуємо хлопцям і дівчатам за роботу!

«Мотохелп» допомагає усім постраждалим у ДТП з двоколісними транспортними засобами, незалежно від того, хто правий, чи є екіп або категорія «А». Але юридично і консультаційно ми не допомагаємо тільки тим, хто керує транспортними засобами у стані алкогольного, наркотичного чи іншого виду сп‘яніння.

Статистика за місцем і часом доби:
• Аварійний район Києва: Шевченківський.
• Аварійний день тижня: однакова кількість ДТП сталася по вівторках, четверах і п’ятницях.
• Аварійний час доби: з 18:00 до 19:00 — час виїзду додому з роботи. Також багато ДТП ставалося у час вечірніх сутінок.
Друзі, ми не можемо вплинути значним образом на поведінку інших водіїв на дорозі, тому просимо вас, робіть себе помітними, вдягайте світловідбиваючий одяг, не забувайте про фари і блимавки на велосипеді.

Також дивіться графіки, а найближчими днями ми опублікуємо більш детальні пости про травматизм, угони та окрему статтю для велосипедистів.

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. за посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3. поповніть картку «Приватбанку» ГО «Мотохелп»: 5169 3305 1204 6563
У 2018-й рік ми прийшли з дефіцитом у 63 973, 23 гривні, який покривався із зарплати директора і власних коштів волонтерів.
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 10/1/2018 3:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
• 2015 – 438 ДТП
• 2016 – 483 ДТП
• 2017 – 495 ДТП

У 2017-му році нас повідомили про 495 ДТП. Це більше, аніж у минулі роки, але звичайно ж, це не всі ДТП з двоколісними, які сталися у Києві та околицях. Закликаємо вас, якщо бачите ДТП із мотоциклом, скутером чи велосипедом, зателефонуйте нам 0979009990 або повідомляйте у чат https://t.me/joinchat/AAAAAELb7EoY3OzSHaoQbA

Якщо є змога, зупиніться, дайте постраждалому наш телефон і розкажіть про безкоштовну юридичну підтримку, а нам передайте його контакти. Якщо учасника ДТП забирають у лікарню, дізнайтеся його прізвище, які травми, чи у свідомості постраждалий, до якої лікарні везуть.
Також радимо пройти наш тренінг про дії на ДТП і знати, як захистити себе, яку інформацію збирати, на що звертати увагу в першу чергу.

Поширюйте знання про Мотохелп серед тих, хто їздить на двох колісах, і тих, хто часто за кермом (наприклад, серед таксистів). Що раніше ми дізнаємося про ДТП, тим кращу допомогу ми можем надати постраждалим.
Клікнути для збільшення:
Сравнение.png


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 10/1/2018 3:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Мотоциклісти на спортах, стрітах і чоперах стали частіше потрапляти у ДТП, ніж минулого року, а велосипедисти і скутеристи — рідше. У 2016-му було 103 ДТП з велосипедистами, а у 2017-му — 85.

Велосипедисти за результатами 2017-го року — найдисциплінованіші учасники дорожнього руху, вони були винні лише у 23% випадків (скутеристи і мотоциклісти приблизно у 35 .
Клікнути для збільшення:
Типы.png


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 10/1/2018 3:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
Про винуватців ми окремо напишемо детальний звіт з причинами пригод і пунктами ПДР, але і з такого простого графіку видно, що найчастіше ДТП спричиняли водії авто. Причому у 2016-му році лише у 35% винуватцями були автомобілісти, а у цьому вже 41%.

Винуватець невідомий — це ті випадки, коли ми не мали достатньої кількості інформації для оцінки ДТП і порушень кожного з учасників.
Клікнути для збільшення:
Вина.png


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 12/1/2018 12:23 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
ТРЕНИНГИ, СОРЕВНОВАНИЯ, ЭВЕНТЫ И ЧП В 2017

Возможно вы откроете для себя что-то новое о Мотохелпе. Мы на самом деле пишем о не обо всем что мы делаем, чтобы не переутомлять вас новостями, которые могут быть читателя не очень интересными или полезными.
На самом деле показатели в направлении проведения затяний немного ниже, чем в 2016, но я думаю что в текущем году мы исправим эту ситуацию (сейчас увеличиваем свой штат инструкторов, так что готовьтесь к увеличению наших общественных занятий-free).

ТРЕНИНГИ И ЛЕКЦИИ ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОСТИ
В этом году мы провели 27 занятий (в прошлом 33). Из них:
· 20 занятий по оказанию первой доврачебной помощи
· 7 занятий по юридическим тематикам и что делать на месте ДТП (организационные действия и как качественно собирать информацию)
Мы понимаем что это немного, но мы и не позиционируем себя как тренинговый центр, это не является нашей операционной деятельностью (в отличие от реагирования на ДТП).
Напомним, что все наши занятия бесплатны.
Подписывайтесь на нашу страничку в ФБ и следите за новостями – будем рады Вас увидеть на занятиях! Обещаем, что в этом году их будет больше )

ПОДДЕРЖКА СОРЕВНОВАНИЙ
Что мы делаем на соревнованиях? Зависит от формата на самом деле.
· На марафонах, триатлонах и полумарафонах - сопровождение спортсменов и оказание экстренной доврачебной помощи в случае травм или медицинских состояний.
· На мотокроссе в основном мы маршалы трассы, которые подают сигнал спортсменам, что впереди опасность, тем самым повышая безопасность спортсменов, пострадавшего и работающей команды спасения. Спасибо Загони швидкого реагування Червоного Хреста України за то, что брали на себя функцию доврачебного спасения, отлично сработались (как всегда в принципе)).
· На велосоревнованиях мы обеспечиваем безопасность трассы.
· На всех остальных видах эвентов мы в основном волонтеры-спасатели, которые работают с пострадавшими до приезда скорой (в рамках разрешенных законом действий).
Сопровождением мотоколон в Киеве мы не занимаемся. И не планируем это делать.

За 2017 мы поддержали как волонтеры-спасатели и маршалы 26 спортивных мероприятий.
Из них:
· Любительские соревнования: 10
· Национальные чемпионаты: 7
· Международные гонки: 9

АКЦИИ И ЭВЕНТЫ
Вы могли нас увидеть на некоторых мероприятиях, где Мотохелп принимал участие:
· Мотобайк 2017 (в 2018 увидимся там же)
· «Акція: “Share the road” – Дорога для всіх!» - Мотохелп был одним из соорганизаторов. Задача акции привлечь внимание водителей, что начинается мото-вело сезон, а так же призвать ВСЕХ участников дорожного движения уважать друг друга на дороге, вне зависимости от того, на каком транспортном средстве они передвигаются (да, велосипед тоже транспортное средство на самом деле, кто с этим не согласен – курите ПДД чаще и глубже вдыхайте).
· «Мотопробег памяти» - пробег в честь почтения памяти погибших в ДТП мотоциклистов и посещения мест самых резонансных аварий (в том числе ДТП на Киевской Дамбе, где из-за выехавшей на полосу встречного движения женщины-водителя погиб мотоциклист, а его дочь-пассажир получила тяжелые телесные повреждения).
· Made in Ukraine – участие в этом мероприятии для нас было большой неожиданностью. К сожалению у нас было очень мало времени на подготовку, хотя вроде бы тоже справились в основном благодаря фотографиями нашего Dima Vakulka и шикарному Харлею Гонзини )) Надеемся нас еще пригласят на этот эвент, это было позитивно)

ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ
Кое-что, чего вы возможно о нас не знали. В Статуте Мотохелпа прописано, что мы реагируем не только на ДТП. Мы можем (и даже периодически это делаем) реагировать как спасатели-волонтеры на пожары, стихийные бедствия, массовые беспорядки и «другие приключения волонтеров». В этом году мы даже смогли отметиться на 7 таких происшествиях.
Среди них 1 массовая драка, 1 пожар, 1 взрыв дома, где отработали просто помогали коллегам из Загони швидкого реагування Червоного Хреста України .

Вообще хотим сказать, что Загони швидкого реагування Червоного Хреста України под руководством Taras Logginov настоящие красавчики в принципе, и в частности в сфере реагирования на чрезвычайные ситуации, митинги, массовые демонстрации, конфликты с полицией и многое другое. Ребята реально молодчаги. Если мы реагируем на ДТП по факту, то они везде, где потенциально может начаться «массовка» со многими пострадавшими. И они там заранее, а не по факту. В этом году они оказали помощь очень многим людям на десятках (если не сотнях) подобных стремных событиях.
От имени всей команды Мотохелпа хотим сказать им огромное спасибо и респект за работу! Мы рады сотрудничать с такой командой!

И еще два слова про наши внутренние занятия по развитию волонтеров.
В Мотохелпе развитие команды этот нон-стоп процесс. У нас постоянно проводятся внутренние тренинги для повышения уровня знаний и навыков волонтеров. И мы хотим выразить отдельную благодарность двум организациям, которые реально помогают нам в развитии:
· Patriot Defence / Захист Патріотів – за отличный тренинг по стандарту EMR, чудесную работу инструкторов и целую гору новых и полезных знаний. 20 человек из нашей команды получили государственную и международную сертификацию по стандарту Emergency Medical Responder.
· Центр Специальной Подготовки и персонально Олег Картавый – спасибо за приглашения на ваши тренинги и проведение интереснейших и полезных занятий для нашей команды! )))

Чтобы Вас не утомлять – на этом все )
А чтобы день был более позитивным - вот вам фоточки с совернований и занятий прошедшего года. Было ярко, будет еще ярче))

Всем удачи на дорогах, а мы продолжаем статьи по подведению итогов ушедшего года.

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. Через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. За посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3. Картка до рахунку ГО «Мотохелп» у «Приватбанку»: 5169 3305 1204 6563
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!
Клікнути для збільшення:
22310527_1946544025591729_5469845354324764290_n.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 15/1/2018 10:38 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
АНАЛИЗ ТРАВМАТИЗМА ВОДИТЕЛЕЙ ДВУХКОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В 2017

Статья по своему уникальна. Будет интересно как мотоциклистам так и велосипедистам. Такую аналитику мы пишем впервые и до этого подобного в сети не встречали.
Давайте попробуем проанализировать кто и как травмировался в ушедшем году. Или добро пожаловать на «Дорожные войны 2017».

Сухими цифрами:
Немає пошкоджень або легкі - 267
Середня тяжкість - 101
Тяжкий (критичний) стан - 18
Загиблі - 28
Пошкодження невідомі - 81

В 2017 мы узнали о 495 ДТП в Киеве и окрестностях, отреагировали на 412 ДТП. Но по сравнению с 2016 годом, где было ненамного меньше ДТП (а точнее 483), процент смертности вырос с 3,93% в 2016 до 5,66% в 2017. Т.е. Итого: увеличение смертности на 1,73%.
Другими словами: 19 погибших в 2016, против 28 погибших в 2017.
Еще другими словами: на каждые 100 ДТП в Киеве погибало практически на 2 человека больше, чем на 100 ДТП в 2016.
Это непростительно много.

Много фатальных ДТП с мотоциклистами произошли по их же вине. Основная причина фатальных ДТП с мотоциклистами – потеря управления мотоциклом в повороте или из-за скорости.
С велосипедистами все не так тривиально. Основная их проблема – переезд дороги перпендикулярно (даже если это переход) и нарушение правил проезда перекрестков. Но в основном не они убивались, а их убивали – большинство погибших велосипедистов переходили (а не переезжали) дорогу в разрешенном месте.

СМЕРТЕЛЬНЫЕ ДТП

С кем происходили фатальные ДТП в Киеве в 2017?
· Мотоциклисты: 17
· Велосипедисты: 9
· Скутеристы: 2

По какой причине происходили фатальные ДТП?
Мотоциклисты:
· ДТП по вине водителя автомобиля: 4
· ДТП по вине водителя мотоцикла: 11
· Убийство мотоциклиста: 1

Велосипедисты:
· ДТП по вине водителя автомобиля: 5
· ДТП по вине водителя велосипеда: 3
· Обоюдная вина: 1

Основные виды нарушений, приведшие к смерти:
Нарушение правил проезда перекрестка:
- Со стороны мото: 1
- Со стороны авто: 1
- Со стороны вело: 2
Мотоциклист не справился с управлением: 8
Разворот авто через сплошную или выезд на полосу встречного движения: 2
Не предоставление преимущества при выезде со второстепенной (или помеха справа) со стороны автомобилиста: 1
Автомобиль сбил велосипедиста-пешехода в положенном месте: 5
Переезд дороги перпендикулярно на велосипеде: 2

Отсюда можно сделать предположение, что резкое увеличение смертей мотоциклистов по причине "не правился с управлением" может быть вызвано лучшим дорожным покрытием, чем в 2016 году.

Делаем выводы:
- учимся ездить, ходим в мотошколы для повышения техники вождения
- даже если дорога ровная, то это не значит что по ней надо лететь на сверхнизких высотах
- юзаем хороший экип. В первую очередь это любителям езды без шлемов или райдерам, которые любят ездить в шапках "аля немецкая каска"
Выбирайте - вам лучше не так пафосно выглядеть или быть живым и дальше радоваться жизни в этом измерении на планете Земля?

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. Через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. За посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3. Картка до рахунку ГО «Мотохелп» у «Приватбанку»: 5169 3305 1204 6563
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!
Клікнути для збільшення:
2018-01-05_13-08-57.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 16/1/2018 1:16 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
ТЯЖЕЛЫЕ ПОСТРАДАВШИЕ В 2017

Так же в своем роде уникальный материал с небольшим анализом травматизма пациентов в критических состояниях.
Возможно будет интересно даже врачам...

С критическими пострадавшими картина кардинально другая – в 2017 их было на 40% меньше, чем в 2016. Мы считаем, что с этим показателем нам банально повезло.
В этом плане 2017 можно считать перемогой, процент выживаемости тяжелых навскидку 90%. В этом есть Ваша заслуга – благодаря Вам мы имели возможность закупать экстренные медикаменты и родственники получали помощь на их карточки.

Отдельное слово благодарности врачам 17й больницы, БСМП и конечно врачам неотложных состояний в бригадах ШМД.
У нас много проблем в медицинской системе, искренне надеемся, что медицинская реформа будет постепенно (да это будет больно и долго) эти проблемы решать. Но в сегодняшних реалиях врачи сделали все возможное, чтобы все тяжелые выжили и получилось у них ИМХО хорошо. Спасибо за работу, доки! Надеюсь в 2018 у вас получится не хуже (и даже лучше, а мы поможем если что )
Для примера Вашей поддержки: на пострадавшего со сломанным позвоночником было собрано около 70 000 грн (если мне не изменяет память, точно сказать не можем, т.к. средства поступают только на реквизиты родственников). Вам очень благодарна мама девочки-пассажирки с Киевской дамбы – помощь тоже очень хорошо ощущалась и помогала ее вылечить. Отдельное спасибо Загонам швидкого реагування Красного Креста Украины и отдельно Тарасу Логгинову за помощь с транспортировкой пострадавшей девочки.
На самом деле каждый родственник «тяжелого», где мы помогали благодарен Вам от всей души. Этого нельзя описать, это видно только в их глазах… Но поверьте, там огромная благодарность.

НО т.к. везение штука переменчивая, то мы будем готовиться к сезону 2018 как к новому серьезному файту на самом тяжелом для нас фронте – помощи врачам и больницам в борьбе за жизнь их пациентов. Это всегда трудоемкий и часто нетривиальный процесс, который тянет в Мотохелпе довольно много ресурса. Но это самая важная задача нашей организации в текущих реалиях.
Тож – до зброї і чекаємо.

Теперь цифрами:
В этом году мы узнали о 18 тяжелых пострадавших (31 тяжелый в 2016).
Пытались добежать практически до всех, и, благодаря Вашей поддержке думаем, что у нашей команды это получалось неплохо.

Тяжелые пострадавшие:
· Мотоциклисты: 15
· Велосипедисты: 2
· Скутеристы: 1

Основные травмы:
· Перелом таза: 5
· Гематома головного мозга и сильное ЧМТ: 5
· Перелом позвоночника или основания черепа: 2
· Травматическая (полная или частичная) ампутация ноги: 3
· Сложные переломы бедра: 2
· Травмы внутренних органов (разрыв селезенки, печени): 3
· Пневмоторакс: 4

Легкие и средние травмы более наглядно видны на диаграмме.

Желаем Вам, чтобы ваша езда на мотоцикле или велосипеде всегда была безопасна.
Используйте хорошую защитную экипировку и соблюдайте ПДД.

Всем удачи на дороге!

P.S. Для зрадолюбов: кстати на фото контакт-центр скорой помощи в Киеве. Оборудование Avaya (это хорошее оборудование), все цифра, архитектурно разбито по отделам, на дежбордах отслеживание пробок и состояние машин ШМД на подстанциях.

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. Через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. За посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3. Картка до рахунку ГО «Мотохелп» у «Приватбанку»: 5169 3305 1204 6563
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!
Клікнути для збільшення:
img_20170310_152008.jpg


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 17/1/2018 12:22 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
УГОНЫ В 2017

Это будет короткая статья.
Мы узнали о 54 угонах мотоциклов (против 99 в 2016). Но причин для перемоги мало – мы сильно не уверены, что краж стало меньше (скорее даже наоборот), мы просто узнали о меньшем количестве угнанной техники. А значит, у нас есть проблема в получении информации про угоны. И мы будем работать над этой проблемой.
В первую очередь мы надеемся на более эффективное сотрудничество с Национальной Полицией Украины в этом вопросе. И если говорить про 2017 год, то сотрудничество уже есть и уже принесло некоторые плоды (чего не было в принципе от слова совсем до реформы – опять не в копилку зрадолюбов). Но есть пути сделать совместную работу более продвинутой. Чем мы и постараемся заняться в текущем новом году.

Напомним, что если у вас случилась беда и украли мотоцикл, то оставляйте свои заявки по ссылке:
http://motohelp.ua/stealing/post/zayavka-ob-ugone/
Поверьте, оно иногда работает.

Из перемоги: за этот год мы помогли вернуть 7 угнанных мотоциклов. Пока что это лучший показатель на этом поприще.
Эта работа не осталась незамеченной и мы получили благодарность от Патрульной Полиции Украины за содействие и помощь.

Деятельность Мотохелпа в направлении поиска угнанной техники нами не особо афишируется. Этому есть довольно логичные причины, тут лишние движения иногда не нужны. Посему наши мотохелповские герои, которые ведут это направление так и останутся «бойцами невидимого фронта». Пожелаем им удачи ))

Чтобы не затягивать – очень рекомендуем к прочтению статью, как повысить безопасность Вашего мотоцикла:
http://motohelp.ua/news/post/zimove- ... ivogo-vikradennya/

И на последок: для любителей логики «угнать можно что угодно». Да – можно. Но чем больше гемора вы доставите угонщику, тем меньше шансов, что у них это получится.
Не относитесь халатно к вопросу безопасности вашего железного коня, и да прибудет с вами ваш мотоцикл!

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. Через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. За посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3. Картка до рахунку ГО «Мотохелп» у «Приватбанку»: 5169 3305 1204 6563
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!


burik
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 19/1/2018 11:38 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook
ПРО ПЕШЕХОДОВ
или keep calm and stay alive
Данная статья является авторским блогом

Статья со слишком очевидными советами, но может хоть 1 человек из 100, который ее прочитает немного задумается. И может это спасет чью-то жизнь. А может даже несколько… (а автор получит плюсик в карму)

Как вы все заметили - пришла зима. А это значит снег и лед. А еще это значит, что ДТП будут чуток сильнее чем летом, потому что тормозить машинкам разной массы становится сложнее.
Недавно, где-то в 22:30 я полчаса ждал маршрутку около универмага Дарница (бывают в жизни неудачи))) и наблюдал с какой частотой люди перебегают дорогу над подземным переходом на проспекте Соборности и через Дарницкую площадь. 7 полос включая реверс. В темное время суток. В темной одежде.
Была мысль, что за эти полчаса придется бежать для оказания помощи одному из этих безмозглых людей (не оказывать помощь даже когда мы понимаем, что человек “сам себе буратино” нам не позволяют морально-этические принципы).
Я не буду тут глубоко углубляться в вопросы транспортного травматизма или прибегать к шок-терапии с мясными нарезками видео, где сбивают пешеходов. Поверьте, удар авто даже на 50 кмч оставит серьезнейшие повреждения, включая черепно-мозговые травмы разной сложности, возможные травмы внутренних органов (в первую очередь селезенка и печень), переломы таза и бедренных костей. Ручки, ключицы, ребра и берцовые кости это, грубо говоря - расходник.
Так же я не буду разбирать тут вопросы «кто верблюд» или «кто должен» - такие диалоги не заставляют задуматься…

Если вы пешеход, то пожалуйста, подумайте таких о простых вещах (простые вещи спасают жизнь), чтобы оставаться здоровым и живым:

1. Переходя дорогу ВСЕГДА приостанавливайтесь, выходя на следующую полосу после остановившейся машины. Это, наверное, самое распространенное ДТП с пешеходами. И часто это очень жесткие ДТП. Сценарий: авто останавливается, чтобы пропустить пешехода, допустим, в правой полосе (хотя может быть любая полоса). Водитель, который едет в соседней полосе может банально “завтыкать” (а в этой ситуации такое бывает регулярно - не включается мозг у водителя, по какой причине в соседней полосе машина стоит, тем более, если дорожная разметка такая, как она у нас есть - то есть ее нет), пешехода в этот момент не видно, потому что он переходит впереди машины в соседнем ряду. И в последний момент пешеход выходит из-за машины в следующий ряд… и получает удар. Да - пешеход в этой ситуации прав. Да - водителя будут судить и возможно дадут срок. Но легче от этого никому не станет. Вывод: приостанавливайтесь и выглядывайте что происходит в следующей полосе.

2. Используйте светоотражающие элементы - на картинке к статье ярко проиллюстрировано, насколько увеличивается видимость пешехода со светоотражайкой. Светоотражающая ленточка стоит примерно 1$ на китайских сайтах. Купите 5 - на всю семью. Нацепите ребенку на рюкзак. Про велосипедистов я вообще молчу - они должны быть ими полностью обклеены, и велик за одно облепить. Стоит ли 1$ сломанной ноги? А гематомы мозга? А жизни? Это ведь дешевая простая вещь… А простые вещи, как мы уже говорили - спасают жизни.

3. Не надо переходить по дороге, если рядом подземный переход. Да, знаю - это совет от кэпа. Но смотря на то, что происходит на улице, не понятно, почему люди рискуют здоровьем и жизнью в таких случаях… После пережитого ДТП здоровье больше никогда (НИКОГДА, Карл!) не станет прежним. Это называется “качество жизни” - и оно упадет. Насколько? - а как повезет. Но возможно, что сильно.

4. Выходя на “зебру” отвлекитесь от раздумий или от музыки, которая заставила вас уйти в измерение мечтаний и убедитесь, что по дороге не несется баран, который не сбрасывает скорость перед пешеходным переходом (тем более на таких улицах как Русановская Набережная). Выработайте рефлекс включать на секунду мозг перед переходом, чтобы посмотреть по сторонам. На самом деле это просто привычка. И это просто.

5. Не переходите на красный. Поверьте, даже если вы опаздываете, то 10-30 секунд вас реально не спасут. Вас подождут. Есть очень много водителей, которые будут проскакивать на “зеленый мигающий”, а еще быстрее они будут ехать на “желтый”, давить тапок в пол на “красный”, и особо одаренные будут мчать на “бордово красный”. Поэтому если на таймере светофора «2 секунды» до зеленого, то это не значит что пора... Это значит “еще 2 секунды и посмотреть по сторонам, нет ли там какого-то идиота, который ложить хотел на всех вокруг”.

6. Анализируйте обстановку, думайте за водителя:
- Если это ночь, а вы в темной одежде без светоотражаек – значит вас видно хуже.
- Если дождь - вас априори видно хуже + тормозной путь дольше т.к. мокрый асфальт.
- Если туман - то понятно.
- Зима - тормозной путь дольше даже если снег почистили. А если не почистили, то вообще ж**а для водителя. Гололед? - адовая ж**а.

Не думайте о том, что вы будете правы, а водитель не прав (хотя в ряде ситуаций оно скорее всего так и будет). У вас обоих будут проблемы в жизни, но только проблемы разные. И лучше, чтобы этих проблем не было ни у кого. Хотя бы потому, что один из участников был умнее другого и подумал за себя и “за того парня” (потому что дочитал эту статью например).

Будьте умнее. Будьте вежливее. Будьте уважительнее ко всем, кто вас окружает.
И Вселенная обязательно пришлет вам какой-то бонус. К примеру, кирпич, который по классике должен был упасть на голову, упадет в метре за спиной. Или бутерброд упадет маслом вверх… мало ли какие плюшки для вас есть у Вселенной

Всем удачи на дорогах, оставайтесь здоровыми и обезопасьте себя и своих близких!
Keep calm and stay alive

Допоможіть команді «Мотохелп» допомагати і рятувати постраждалих у ДТП!
1. Через кнопку «Пожертвувати» на нашій сторінці у Facebook;
2. За посиланням http://motohelp.ua/help-moto/, де опубліковані наші реквізити і автоматизований сервіс для пожертвувань, а також описані наші поточні потреби;
3. Картка до рахунку ГО «Мотохелп» у «Приватбанку»: 5169 3305 1204 6563
Ми вдячні заздалегідь за будь-яку допомогу!
Клікнути для збільшення:
26219722_952283788253202_1072392480417811331_n.jpg


Стор: 1 2 3 4 ... 91 92 93 94

Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.
РЕЄСТРАЦІЯ

час роботи скрипта: 2.56 секунд

Персональный счетчик статистики WWW.MOTO.KIEV.UA GOBLIN SHOW - ODESSA zaimka.net
  moto.kiev.ua topgun.org.ua rcracing.com.ua