  
 SUBJ: Головоломка Механикам!Дергается после 7000 об |
Стор: 1 2
Denbiker 
 | Кому:Anybody 9/1/2012 9:20 PM | 1 | # |    
Вот этого я не делал!разберу и подастаю седла!
Свечи как на фотке с нормальным состоянием,но это не нормальная работа!
|
Denbiker
| Кому:Усім 9/1/2012 9:22 PM | 1 | # |
Ребят спасибо за помощь и советы!сегодня не смогу ответить пишите что думаете а я завтра отвечу!
|
driver1978 email
 | Кому:Denbiker 10/1/2012 8:39 AM | 1 | # |
 | и подастаю седла! |
"HONDA"...мотоциклы,сервис,запчасти,аксессуары...
|
Denbiker
| Кому:driver1978 10/1/2012 2:10 PM | 1 | # |
Состояние хорошее!я понимаю что смесь слишком бедная,неужели только в нулевике дело?на сколько тогда больше жиклеры ставить?стандарт 128 кейхин но я буду подбирать по вазовским!не знаю сколько их пройдется перебрать!пробовал 135 ничего не изменилось!буду пробовать 150-170!
|
Deget email
 | Кому:Denbiker 10/1/2012 2:14 PM | 1 | # |
у мене той же прикол на XTZ750 на холостих і на першій дьоргає з 2 до 3 тис, все перемито відлаштовано і перебрано...
|
Kalj email
 | Кому:Denbiker 10/1/2012 2:39 PM | 1 | # |
Эмульсионные трубки не вздумай выкручивать и менять местами иглы, если не собераешся заменить новыми. Седла тож не выкручивай, если бенз пропускают.
Я не знаю что ты имееш ввиду под дрыканием. Или перебои в работе двигателя, то тогда в рядной четверке особо не будет дергать ее на скорости. А если гавкает и дергаеться то мож коробка виновата. От некчественного нулевика вполне может быть. Они быстро забиваються. Попробуй без него вовсе проедься.
|
Kalj email
| Кому:Всем 10/1/2012 2:42 PM | 1 | # |
не пугайся если будет реветь с под бака
|
Blitzkrieg email
Відгуки:3  100% | Кому:Всем 10/1/2012 3:32 PM | 1 | # |
лечение по инторнету - это все бабка надвое сказала! может быть одна проблема, а может быть все в комплексе, а может решение вобще не так глубоко, как кажется. если не можешь сделать сам - пригласи специалиста
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка.
|
Denbiker
| Кому:Kalj 10/1/2012 3:34 PM | 1 | # |
дак не вопрос!к кому обратиться?ты думаешь я не искал!
|
BOCHA email
 | Кому:Denbiker 10/1/2012 4:12 PM | 1 | # |
| 130 нет проблем!а вот потом 150-160 уже дрыканье!вроде хочет еще переть и переть но вот как не хватает!за жопс держат! |
Теперь смотрим на дату этого поста. Вы меня разрываете  Может подождете пока потеплеет?
Теперь по существу - как и многие отписавшиеся, больше чем уверен, что не хватает топлива. Нехватка может быть вызвана:
1. Плохой работой вакуумного насоса (неуспевает закачать в поплавковую камеру)В том числе причиной может быть, как правильно было замечено - "проверь крышку бензобака" - должна дышать  ;
2. Забитость элементов топливной системы (топливные фильтры, сетки, трубки);
3. Неправильное смесеобразование (фильтр 0, а выхлоп? а жиклеры?). Подбор жигулевских жиклеров - это круто Мой совет, есле не поможет вышеперечисленное, читай форумы, высчитывай размеры новых жиклеров и заказывай ДиноДжетовские новые.
|
падлец email
 | Кому:BOCHA 10/1/2012 4:26 PM | 1 | # |
У меня была похожая проблема, при попытке установки Выферовских карбов на РВФ. Вроде бы все гут, диффузор аж на миллиметр больше, но угол установки другой и на скорости больше 150 мотоцикл не ехал хоть убейся из-за меньшего объема поплавковой камеры. Даже при выкрученном полностью винте качества. До этой цифры - огонь. После - фигвам.
2 Denbiker - и к кому ты обращался? Имена, явки, пароли? У Кости был? У Паши-таксиста? У Артема-легионера?
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Denbiker
| Кому:падлец 10/1/2012 4:49 PM | 1 | # |
Таксист сказал карбюраторами не занимается!Кто артем легионер?
|
Anybody email
 | Кому:Всем 10/1/2012 5:07 PM | 1 | # |
Каких-то ужасов тут понаписали про седла. Там на этих сетках грязи звездец. Ну, не знаю, я все снимал, кроме завальцованых мест, без опыта, и никаких проблем не было. Единственное, возможно придется прокладку, ну до весны времени много.
Карбюратор же простой, как 3 копейки. Для сравнения, я когда Жигулевский разобрал, собрать обратно уже не смог, даже по книжке, а с японскими нормально
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
падлец email
| Кому:Denbiker 11/1/2012 8:25 AM | 1 | # |
Тема на развилке Кирова около площади Свободы. Костя на Иназуме, теперь Домини Авто на Циолковского 9.
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
BOCHA email
| Кому:Denbiker 11/1/2012 9:20 AM | 1 | # |
| Таксист сказал карбюраторами не занимается! |
Так правильно сказал! Геморой неблагодарный это - колдовать с карбюраторами! Времени уйма. Проверить результаты только на ходу, или на стенде (которого у нас нет  )
|
Bladee23 email
 | Кому:Denbiker 11/1/2012 10:57 AM | 1 | # |
везти его... дать денег и пусть делают.
сам ты и так перепробовал много, не получилось же... 
HARD MOTO RIDER
|
Blitzkrieg email
Відгуки:3 100% | Кому:BOCHA 11/1/2012 3:35 PM | 1 | # |
жигулевские жиклеры? та че уж там, так из тепловоза паровоз недалеко собрать )))
можно и оригинал, можно и тюнинг поставить. но лучше конечно, сразу СОЛЕКС ставить и паук на 4 цилиндра )))
Скорость еще никого не убила. Убивает мгновенная остановка.
|
Stani07-64 email
 | Кому:oleg1 12/1/2012 0:40 AM | 1 | # |
Я конечно не спец, но еще и температуру на улице мне кажется нужно учитывать. В цилиндры должна подаваться хорошо прогретая, подготовленная смесь. Вакуумник - это резина, которая так же жестче при низких температурах. В любом случае сейчас не добьетесь нормальной работы двигателя. Только в помещении и на стенде, как писалось выше. Ну и бензин лучше WOG попробовать залить.
|
southernroad
 | Кому:Stani07-64 12/1/2012 10:26 AM | 1 | # |
чё вы арёте ... а что будет если поставить жиклёр с классики ? его засосёт в эмульсионную трубку ?
ТС .. ты сетки чистил ?
у Чака Нориса , не растут на яйцах волосы
На, стали , не могут расти волосы ..... Инфа 100%
|
Denbiker
| Кому:southernroad 12/1/2012 11:44 AM | 1 | # |
Все компрессором дул!наверно попробую так : сниму воздушник сниму глушак,попробую поставить бензонасос и буду пробовать увеличивать главный жиклер!если будут результаты значит иду в правильном направлении!P.S не обращай внимания-зато у меня не будет валятся целый ящик диноджетовских жиклеров по 10у,е и ждать не придеться пока придут!
|
BOCHA email
| Кому:Denbiker 12/1/2012 12:26 PM | 1 | # |
Жиклер - очень нежная штука! Иногда его можно запороть, почистив жесткой проволкой. У нас нет ни возможности ни знаний точно просчитать пропускную способность новых жиклеров под измененную систему впуск/выхлоп. Играться с подбором жигулевских жиклеров можно долго и нудно, без гарантии найти нужную смесь. Ты пытаешься исправить проблему не выяснив причины её возникновения. Да и ещё к тому же "по телефону" (в этом топике) Это практически невозможно. Надо идти пошагово. Без наездов и криков попытаться выяснить у предыдущего владельца когда именно и после какого действия начались проблемы и начались ли у него. Понять причины возникновения проблеммы - техническая неполадка или последствия вмешательства в систему впуска/выпуска. Попытаться вернуть все в сток (фильтр, выхлоп)и проверить исчезла проблема или нет. Если нет, договорится с владельцем диноджетовского набора - дать залог и обещание выкупить комплект нужных жиклеров и начать подбор. Купить нормальную отвертку для работы с карбюратором и жиклерами и начать процесс подбора пошагово начиная от номинала стока на повышение. Выставить иглу и положение заслонки по мануалу, синхронизировать карбы, почистить свечи, прокатиться. Проблема пропала - поздравляю, нет - следующий размер жиклеров. И так до достижения результата
|
southernroad
| Кому:BOCHA 12/1/2012 5:37 PM | 1 | # |
чё это жиклёр нежная штука ? кусок латуни с дыркой . если тупо взять жиклёр и елозить его стальной проволокой , несколько часов подряд то да , раздрачить дупло можно , но надо быть полным дауном , чтоб на два часа залипнуть дроча жиклёр . единственная проблема класических жиклёров это то , что на них написано ., а написана на них [censored]ня . поэтому люди и придумали свёрла всех размеров . не для того чтобы сверлить родные жиклёры , а для того чтобы их использовать как калибры . тоесть жопу сверла сувать в жиклёр и подберать бОльший чем родной .
у карбюраторщиков есть заветная волшебная коробочка с жиклёрами . берёш свой калибр ( сверло ) и [censored]уеш к нему , дядь а дядь ? а можно порыца в вашей коробочке ? и бенч , ну что я вам рассказую , не маленькие же .
ну а в остальном я с вами согласин , гигиена , ногами не разбирать , предохранятся , много не курить .итд.
у Чака Нориса , не растут на яйцах волосы
На, стали , не могут расти волосы ..... Инфа 100%
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua