  
 SUBJ: изменения ПДД, чем нам это грозит |
Стор: 1 2 3
mika8319  email
 | Кому:падлец 11/11/2011 1:48 PM | 1 | # |    
Прямолинейный- это хорошо, я уважаю прямолинейность. Просто я увидела в вопросе то, что ее возмутил разговор о "мозгах". Типа, что ты понимаешь, раз так рассуждаешь.
Но я-то не хотела кого-то оскорбить, что типа одни тупицы кругом. Нет, хотела сказать, что люди должны стремиться получать знания как практические, так и теоретические. А не знаешь, а тем более не хочешь знать - значит плати.
"Мозги" - читать как знания. И на прямой вопрос - прямо ответила, что к "безмозглым" могу причислить и себя. Раз чего-то не знаю, значит - это мое упущение, за которое надо расплачиваться, и стремиться заполнить брешь в своих знаниях.
Высота одиночества - философский мотив,
Равнодушие к почестям, вдруг хула -восхитит...
|
падлец email
 | Кому:mika8319 11/11/2011 2:04 PM | 1 | # |
Трудно искать черную кошку в темной комнате. Особенно, если ее там нет. 
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
ERiC_U552 email
 | Кому:Всем 11/11/2011 2:06 PM | 1 | # |
Итак - чем же нам мотоциклистам все таки грозят изменения в ПДД ? Наверное тем, что придется эти изменения все же изучить и ездить с поправкой на них. Думаю, что использование мототехники не запретят, скорость движения по шоссе 40 километрами в час не ограничат и при виде мотоциклиста стрелять на поражение ментам не разрешат. Так что принимаем изменения к сведению и ездим в свое удовольствие.
Что же касается нарушаем/не нарушаем... Решать каждому самому. Я никого нарушать не призываю, но...
Если я не буду останавливаться под знак "остановка запрещена" - я не смогу парковаться в большинстве случаев. Если при езде на мотоцикле я не буду ездить в пробках между рядов и объезжать эти пробки по обочине - я теряю (в большинстве случаев) преимущества мотоцикла как маневренного городского транспорта не избавившись при том от его недостатков. Если я не буду проезжать под знак "движение мотоциклов запрещено" - буду делать крюки по 10 км. и стоять в тех же пробках по 40 мин. И что греха таить, я иногда превышаю скорость движения . Я отдаю себе отчет, что если гайцы поймают - от протокола не отвертеться.
И в тоже время я крайне негативно отношусь к пьянкам за рулем, проездам на красный, езде по встречке, разворотам через сплошную, идиотским подрезам с обгонами "впритирку", "дрегрейсингу по ул. Артема" и прочей подобной фигне. Товарищи часто практикующие подобные маневры, действительно вызывают сомнение в том, что с мозгами у них все в порядке но почемуто именно они способствуют формированию образа мотоциклиста у большинства автомобилистов.
Предвижу совет использовать мотоцикл только как спортивный снаряд (на треке или в моем случае только на грунте).
Отвечу - я люблю ездить на мотоцикле. И конечно использую его и для покатушек за городом, по проселку, грунту (вобщем эндур он для того и эндур  Но в городе (в сезон, разумеется) мне действительно на мотоцикле удобней и проще. Машина есть, и ездить приходится и на том и на том и не мало, но мотоцикл нравится больше.
Все изложенное мое личное мнение, никому его я не навязываю.
|
freza222 email
 | Кому:ERiC_U552 11/11/2011 2:36 PM | 1 | # |
 | но почемуто именно они способствуют формированию образа мотоциклиста у большинства автомобилистов. |
закупаем зерновые
|
Anybody email
 | Кому:падлец 11/11/2011 3:04 PM | 1 | # |
| навык торможения нужен именно для оценки расстояния.
...
Именно это мы и отрабатывали на треке. |
Я помню
| Нужно ВОВРЕМЯ понять, что остановиться не получается и нужно приступать к ОБЪЕЗДУ. |
И тогда, и сейчас ты акцентируешь внимание именно на том, что "окно" для объезда всегда есть, только надо
его найти.
Но неужели не бывает ситуаций, когда уходить просто некуда, когда нужно или тормозить самым эффективным способом или ложить мотоцикл или прыгать с него?
(Ну "ложить" и "прыгать", наверное, слишком экстраординарные упражнения, мотоциклов не напасешься.) 
Но самое эффективное тупое торможение в "упор"почему не тренируют? Или это уже другой уровень пилотажа? или все-таки всегда найдется куда объехать?
Или тренируют выше уровня Чайника.
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
Daraku
 | Кому:Anybody 11/11/2011 3:27 PM | 1 | # |
| или ложить мотоцикл |
Никогда не делайте этого!! Тормазной путь упавшего мотоцикла значительно больше. Скальзящий мот невозможно контролировать или маневрировать. При возникновении экстренной ситуации свегда держите мот вертикально до конца.
| или прыгать с него? |
Это более разумное решение.
Мото турист
|
падлец email
| Кому:Anybody 11/11/2011 3:27 PM | 1 | # |
Ну как это не тренируют? И прямика отрабатывали, и в повороте... Упор ведь у каждого свой и задача не надрессировать тормозить в юз, а развить понимание дистанции торможения. А "окно" есть всегда. Только нужно его видеть. Я ведь говорил, смотреть нужно туда, куда хочешь приехать, а не на препятствие
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Anybody email
| Кому:Daraku 11/11/2011 3:54 PM | 1 | # |
| Тормазной путь упавшего мотоцикла значительно больше. |
А мне говорили, что это "классика" и в качестве примера приводили кадр из фильма "Пункт назначения" (часть не помню).
| Ну как это не тренируют? И прямика отрабатывали, и в повороте... |
До поворотов у меня, к сожалению, так и не дошло. 
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
падлец email
| Кому:Anybody 11/11/2011 3:59 PM | 1 | # |
Тут я не виноват. Я и так добросовестно тянул проект с бесплатным обучением два года. Как только стало приходить меньше 5 человек, я понял, что проект свою задачу выполнил и массовое обучение не нужно. А с индивидуальным, тем более коммерческим, у нас есть кому заниматься. Ковалевский, АрДа Мото...
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Anybody email
| Кому:падлец 11/11/2011 4:01 PM | 1 | # |
| Тут я не виноват. |
Ну как ты мог такое подумать... Тебе большая благодарность. 
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
падлец email
| Кому:Anybody 11/11/2011 4:11 PM | 1 | # |
Танунах. Не стоит благодарностей 
Это моя точка зрения, она отражает только мое мнение и не может быть причиной дискуссии.
|
Anybody email
| Кому:Всем 11/11/2011 4:21 PM | 1 | # |
| ложить мотоцикл |
| Никогда не делайте этого!! |
| А мне говорили, что это "классика" и в качестве примера приводили кадр из фильма "Пункт назначения" |
Тут я не спорю, но часто слышал это мнение.
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
Anybody email
| Кому:Всем 11/11/2011 4:24 PM | 1 | # |
| При возникновении экстренной ситуации свегда держите мот вертикально до конца. |
Я это и имел ввиду под фразой:
| самое эффективное тупое торможение в "упор" |
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
Tosha443
 | Кому:Всем 13/11/2011 11:07 PM | 1 | # |
да ладно вам. развели тут ложить - не ложить, класть - не класть.
за 150 км пути вчера-сегодня на авто меня жутко утрахали ксенонисты, и всяческие проскочуки. писец - ощущение такое, что моск выключен или отсутствует у каждого первого, ну на крайняк у каждого второго водятла. обгон в закрытом повороте, без обочины, на узком месте - это повсеместно. но сегодня один олень просто отнял у меня дар речи - видя встречку(меня) на эту встречку вылазить на обгон за 2 метра от моего капота - есть ум? также удивила мадам-пешебег, тупо вылезшая из-под капота единственного! припаркованного ЗИЛа. блин, ну неужели это только у нас в школе учили обходить любой транспорт, кроме трамваев, сзади???
а вы тут остановит-не остановит... 
быть злым легко
быть твердым нелегко, но можно
а так легко быть далеко
трудно быть рядом каждое утро...
|
HARDS email
 | Кому:Tosha443 14/11/2011 10:41 AM | 1 | # |
| блин, ну неужели это только у нас в школе учили обходить любой транспорт, кроме трамваев, сзади??? |
Дело не в том,чему учат в автошколе,а в том,что сдать на права и купить их стоит одинаково,поэтому даже если ты полный ноль и в автошколе на уроках спал,в гаи тебе всегда рады выдать права за скромное вознаграждения! 
Итог: в нашей стране так будет всегда,чем дальше тем хуже.
Все мы знаем,что не ту страну назвали Гандурасом!
Первый открытый сьезд "МОТО CHINA 2012".
 http://moto.kiev.ua/trid/announce/1330856994369
https://moto.kiev.ua/viewevent/133581118546
|
Tosha443
| Кому:HARDS 14/11/2011 2:13 PM | 1 | # |
бери выше. я говорил об обычной школе, где в начальных классах рассказывали о правилах поведения на дорогах. но итог таки один. да.
быть злым легко
быть твердым нелегко, но можно
а так легко быть далеко
трудно быть рядом каждое утро...
|
Anybody email
| Кому:Tosha443 14/11/2011 2:21 PM | 1 | # |
| где в начальных классах рассказывали о правилах поведения на дорогах |
А я вот такого почему-то не помню. Но у бабули была книженция ПДД для детей.
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
gigabyte email
 | Кому:Anybody 14/11/2011 3:14 PM | 1 | # |
| А я вот такого почему-то не помню |
ты наверное уже бухал в начальных классах, от и пролетело мимо
а я помню, и менты в школу приходили даже, классе эдак в 4-ом, в велоклубе где занимался- нам даж экзамены устраивали по ПДД
|
Tosha443
| Кому:Anybody 14/11/2011 3:39 PM | 1 | # |
| А я вот такого почему-то не помню. |
у нас вообще задрачивали этим вперемежку с всякими маршировками и прочей лабудой.
зы. в соседней ветке про роскошемоцикль народ пошел гораздо дальше.
ззы - тебя тама исчут. спрашивают о наличии отсутствия гомо-сапиенса с литром и без консервы.
быть злым легко
быть твердым нелегко, но можно
а так легко быть далеко
трудно быть рядом каждое утро...
|
Anybody email
| Кому:Всем 14/11/2011 6:03 PM | 1 | # |
| ты наверное уже бухал в начальных классах, от и пролетело мимо |
Если бы ты знал, каким я правильным мальчиком был класса до седьмого.  Сам подготавливал всякие утренники, на которых читал стихи о войне и Ленине... Меня в пионеры принимали во втором классе на Вечном огне(всех остальных лохов в третьем недалеко от школы ).
| и менты в школу приходили даже |
Да ты че, они же меня боялись! 
| классе эдак в 4-ом, в велоклубе где занимался |
А меня в велоклуб не взяли, примерно в этом же возрасте, сказали мал еще. Зато в 1986 году я выступал в чемпионате Донецка по боксу.
| вперемежку с всякими маршировками и прочей лабудой. |
Та, я был командиром отряда пограничников!
Ну не учили мы правила, не помню.
| ззы - тебя тама исчут. спрашивают о наличии отсутствия гомо-сапиенса с литром и без консервы. |
Где?
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
mika8319 email
| Кому:Anybody 14/11/2011 7:14 PM | 1 | # |
| Если бы ты знал, каким я правильным мальчиком был класса до седьмого. Сам подготавливал всякие утренники, на которых читал стихи о войне и Ленине... Меня в пионеры принимали во втором классе на Вечном огне(всех остальных лохов в третьем недалеко от школы |
Я аж прослезилась...
Высота одиночества - философский мотив,
Равнодушие к почестям, вдруг хула -восхитит...
|
Зипыч email
 | Кому:Всем 14/11/2011 7:33 PM | 1 | # |
а между тем, по радио брякнули, что хотят еще повысить штрафы, правда в сети пока упоминания найти не могу.
|
Tosha443
| Кому:HARDS 14/11/2011 10:15 PM | 1 | # |
ИНН на фуфайку уже нашиваю...
быть злым легко
быть твердым нелегко, но можно
а так легко быть далеко
трудно быть рядом каждое утро...
|
mika8319 email
| Кому:HARDS 14/11/2011 10:38 PM | 1 | # |
| наступит день когда будет выгодней купить вертолет! |
Скорее "общественный транспорт из четырех букв - "ноги" " ©
Высота одиночества - философский мотив,
Равнодушие к почестям, вдруг хула -восхитит...
|
Anybody email
| Кому:HARDS 14/11/2011 11:48 PM | 1 | # |
Ну это что-то типа:
"Группа крови - на рукаве,
Мой порядковый номер - на рукаве..."©
Только в гражданском варианте.
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
Tosha443
| Кому:HARDS 15/11/2011 0:01 AM | 1 | # |
индивидуальный налоговый номер. или идентификационный код. как кому будет удобнее(разница есть, но она в нюансах).
быть злым легко
быть твердым нелегко, но можно
а так легко быть далеко
трудно быть рядом каждое утро...
|
Anybody email
| Кому:Tosha443 15/11/2011 0:06 AM | 1 | # |
Индивидуальный номер налогоплательщика - насколько я знаю.
| разница есть, но она в нюансах |
Разве это не одно и то же?
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
Tosha443
| Кому:Anybody 15/11/2011 0:26 AM | 1 | # |
ИНН может быть и у юрлиц, тогда он имеет разрядность 12 цифирей против 10 у идент.кода. или где-то так. бухгалтерам и карты в руки.
быть злым легко
быть твердым нелегко, но можно
а так легко быть далеко
трудно быть рядом каждое утро...
|
ERiC_U552 email
| Кому:Зипыч 15/11/2011 9:25 AM | 1 | # |
из ссылки в посте выше - | Об этом сообщил министр внутренних дел Юрий Луценко. |
|
Anybody email
| Кому:Всем 15/11/2011 8:18 PM | 1 | # |
| Еще один законопроект авторства экс-главы МВД Анатолия Могилева повышает ответственность за движение по специальной полосе, отведенной для маршрутных транспортных средств. |
"Ведь именно по ней будет заезжать к своему магазину Кренк..." ©
"Из-за стойки возле столба,
Смерть мне машет рукой.
Я машу ей в ответ своим [censored]м
Испугавшись, она исчезает."©
|
gigabyte email
| Кому:Anybody 15/11/2011 9:51 PM | 1 | # |
| "Ведь именно по ней будет заезжать к своему магазину Кренк.. |
а там разрыв есть в полосе- ему покую
|
Tosha443
| Кому:Anybody 25/11/2011 9:04 AM | 1 | # |
мот не концерво - по дворам легко прошмыгнуть. 
быть злым легко
быть твердым нелегко, но можно
а так легко быть далеко
трудно быть рядом каждое утро...
|
Tosha443
| Кому:MrGrin 7/12/2011 9:17 PM | 1 | # |
хрень. эти протоколы имеют право составлять не бывшие сотрудники, а исключительно лица, на то уполномоченные. хотя я и не одобряю курение за рулем и трындеж по мобильнику, но нарушение со стороны инспекторов не одобряю вдвойне, а то и втройне.
зы. постепенно возвращаемся к стукачам и воронкам по ночам...
быть злым легко
быть твердым нелегко, но можно
а так легко быть далеко
трудно быть рядом каждое утро...
|
|
,давайте повышайте,скоро одни мусора будут по дорогам ездить,в поисках авто...
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua