GS450E 1981 Cafe - Кастомайзери - UA MOTO (Україна, Мотоцикли, Байкери, Ukraine, Motorcycles, Bikers)

Якщо кликнути можна побачити фото повністю

Кому:Усім 21/12/2009 8:01 AM | 1 | # |

Купил я на свою голову и неспокойные руки GS450E. Древний и довольно уродливый мотоцикл. Он мне чем-то очень напоминает Яву 634 после колхоз-тюннинга. Но для кафэхи, донор в самый раз. По словам механика "Bike is quite ok. The engine is in running cond. We didn't start it for 2 years". Ну и цена в 400 баксов за кусок металолома с нормальными документами- это очень демократично для Малайзии. В этой ветке можно будет наблюдать за его, так сказать превращением в бюджетную кафэху. Поставленная цель - восстановить до работоспособности мотоцикла на каждый день в стиле Caferacer. Бюджет 400-600$. Все потраченные средства я выложу отдельной графой, чтобы было видно cколько на что тратится и стоит ли таким вообще заниматься.

[пост модифіковано:21/12/2009 8:37 AM]

Кому:Усім 21/12/2009 8:18 AM | 1 | # |

Вот так это чудо выглядит сейчас.

Снял крышку клапанов. Оба выпускных клапаны закисли в состоянии полуоткрыто. Все разобрал. Распреды как новые, натяжители рассыпались, клапана откисли и теперь все в порядке. Похоже что с двигателем все обойдется малой кровью в виде набора прокладок, натяжителей цепи, сальников и пары connecting rod bearings.
Разбирал без мануала. Когда снял крышку главной моторной передачи, то ожидал увидеть цепь, натяжитель и т.д. Слегка офигел от открывшегося минимализма. Ну как-то непривычно под достаточно большой крышкой картера японского мотоцикла обнаружить только вот это:

[пост модифіковано:21/12/2009 8:32 AM]

Кому:Усім 21/12/2009 8:25 AM | 1 | # |

Извиняюсь за резмер фоток. Все последующие буду аттачить. Вроде ставил разрешение 800 на 600 а вышли какие-то немеряные.

Кому:greek_jr 21/12/2009 8:37 AM | 1 | # |

Недавно наблюдал почти идентичную картину на Сэвадже

Вцелом - люблю такие мотоциклы, которые настойчиво просят рук

Хотя тут конечно оно , пока не отмытое и вообще - и правда металолом напоминает

, а точнее = жертву штрафплощадки.

Силумин. Варится аргоном.©Yonderboi
плохой дорожник©3V
Х'юс лайно.©яса
А ещё они собак едят! ©Chevalier

Кому:Claw 21/12/2009 8:47 AM | 1 | # |

Я тебе честно скажу. Я уже зае.... жутко его мыть. Такое впечатление, что хозяин ехал по глине смешаной с цементом которая летела из под переднего колеса чотко залепляя все пространство между ребрами охлаждения, там смешивалась с маслом выступившим из под прокладки, а потом застыло до сотояния камня образовав монолитную массу.
Есть ещё один интересный факт. Я вот не могу понять нафигаааааа, красить двигатели офигезной серебряной краской из баллончега. Это совершенно не освежает вид и вообще выглядит жутко уже через неделю. Здесь взять любой мотоцикл старше 15-ти лет - двигатель покрашен серебрянкой. Причем не в один слой.

Кому:greek_jr 21/12/2009 9:56 AM | 1 | # |

Гы.Пока ТОП1 по грязюке - это сильносолёный песок с илом с лимана на Тарханкуте.
там почти как соляная пустыня - плоские такие твёрдые площади.Вот после дожля оно так налипает, что держится каменной коркой в любых условиях.
у тебя думаю глина запеклась ещё как надо

Из балончика красят перед продажей 90% - прикольно когда во время такого марафета закрашивают, суки, окошко для контроля уровня масла

Силумин. Варится аргоном.©Yonderboi
плохой дорожник©3V
Х'юс лайно.©яса
А ещё они собак едят! ©Chevalier

Кому:Claw 29/12/2009 8:04 AM | 1 | # |

Все раскидал на запчасти. Теперь осталось заказать прокладки и т.д. и терпеливо ждать.
Вчера наконец отмыл раму до родного черного цвета. Заодно узнал всю брутальную мощь китайского краскорастворителя NONAME. Краска местами поцарапана, местами бугрится ну в общем ни разу не фен-шуй. Потопал я в магазинчек напротив, и приобрел за какие-то совсем смешные деньги здоровенную банку, какого-то термояда. На банке было написано только Brigt Color. Paint remover. Другого выбора не было. Вылил я пол банки в эмалированый тазик и не спеша кисточкой стал размазывать по раме. Честно говоря я подозревал что меня, мягко говоря, обманули и эта субстанция нифига разъедать не собирается. Оказалось наоборот. Этот коктейль из вытяжки надпочечников Чужого и царской водки стал весело дымиццо и краска стала вспучиваться минивулканчиками весело поплевывая дымком. Вместе с краской стали весело дымится мои садовые резиновые перчаточки веселого розового колора, а потом и ногти вместе с эпидермисом и прочей кожно-покровной трахомудией. Дальше было как в фильме про Чужого, когда на кого-то попадала кислота. Я с залихватским гиканьем и подвываниями, спотыкаясь об мотометалолом, бодро метнулся к главному вентилю водопостачання, открутил и сразу же к кранеку. Вода от этой гадости помогает замечательно. Ну я просек, что стал обладателем реального краскорастворяющего артефакта и повторил визит к продавцу, приобрел ещё 3 банки на будущее, потому что такую мощь долго без присмотра не оставят и наверно вскоре запретят в нашей Галактике.

Кому:greek_jr 29/12/2009 3:12 PM | 1 | # |

:lol

Раму не разъело ?

ЗЫ Отдельный респект за использование спецсредства - у нас немного кто такое юзает по-моему.
Почемуто считается что отвёрткой\стамеской и наждачкой круче
И респект по поводу перчаток(и очков я так думаю

), ибо реально сейчас можно в магазине прикупить ивельные химикалии.Я резиновые перчатки держу всякие, но для большинства марких , но не тяжёлых работ стараюсь юзать одноразовые полиэтиленовые, за рупьмешок - всегда проще выкинуть чем ещё раз пачкаться отмывая.

ЗЫ Последний раз я так улыбался читая отчёт по удалению нагара из камер сгорания средством для прочистки канализации

Силумин. Варится аргоном.©Yonderboi
плохой дорожник©3V
Х'юс лайно.©яса
А ещё они собак едят! ©Chevalier

gazzz

Кому:Claw 29/12/2009 5:21 PM | 1 | # |

Смывка для краски - это мега вещь во всех отношениях. И в плане смывки, и в плане ядучести. Как открываешь банку, так тут же начинает щипать кожу

Заворачивал банку в 5 пакетов после использования, от греха подальше....

Кому:gazzz 30/12/2009 4:19 AM | 1 | # |

Вот и я также. Но в прошлом году мы отмывали покрашенные порошковой покраской глушаки. Смывка была Американская (владелец притащил). Я офигел когда увидел 24.99$ на банке. Её можно хоть на руки намазывать эффекта никакого. Она по другому действует. Намазываешь толстым слоем и оставляешь на ночь. А утром вся краска превращается в такое цветное желе. Пластиковым шпателем счищается за минуту. Если банка осталась я сфотографирую.
To. Claw. Нагар на стенках камеры сгорания, поршнях и клапанах это тоже штука специфическая. Только не ржать, но я у Amway заказал жидкость для очитки газовых плит от нагара. В прошлый раз, когда у меня Вирага была, все счищалось просто великолепно. Но там и нагар был не такой нагаристый.

Кому:Claw 30/12/2009 4:23 AM | 1 | # |

Ы-ы, отверткой, стамеской, наждачкой очистить раму от порошковой покраски. Блин, я лучше сразу в общество анонимных мазохистов запишусь

Кому:greek_jr 30/12/2009 9:24 AM | 1 | # |

Ну ты ж сам понимаешь, где наш кастомайзинг, а где старая порошковая покраска

У нас скорее ржавчина , поэтому типа проволочной щёткой сразу двух зайцев.

Силумин. Варится аргоном.©Yonderboi
плохой дорожник©3V
Х'юс лайно.©яса
А ещё они собак едят! ©Chevalier

spine-c

Кому:Claw 22/1/2010 11:02 AM | 1 | # |

пескоструем оченя харошо насяльнике

smigo

Кому:spine-c 22/1/2010 10:16 PM | 1 | # |

Шура, это же не наш метод!

dampfhammer

Кому:smigo 26/1/2010 2:37 PM | 1 | # |

хм... а я чищу краску проволочной щеткой на болгарке

....
про средства знал давно, и даже вовсю юзал при ремонте квартиры, но.... мой воспаленный моск напрочь отказывался связать его с мототемой

ничего нет прекраснее смерти...

Кому:dampfhammer 27/1/2010 3:39 AM | 1 | # |

Я думаю, что те которые пр ремонте квартиры юзаются несколько отличаются от тех которые для авто-мото темы.

Отличаются процентным содержанием термояда.

dampfhammer

Кому:greek_jr 31/1/2010 1:48 AM | 1 | # |

та бох его знает

помню краска с двери (метал) слазила аж на бегом))

ничего нет прекраснее смерти...

spine-c

Кому:smigo 1/2/2010 3:33 PM | 1 | # |

не ну чё я вообще думал набо быстрее:yawnно в принцыпе как сказал классик БАЙКЕРЫ лёгких путей не исчуть

Кому:Всем 9/2/2010 3:42 AM | 1 | # |

Сейчас сижу жду пока конченный банк вышлет мне новые кредитки и я смогу наконец заказать запчасти. Вот общий концепт байка. Акум в горб, катушки, мост, релюху, коммутатор под бак, провода думаю тащить через трубы рамы. Хочу добится полной "прозрачности" так сказать. Чтобы глаз не цеплялся за разные мелкие детальки.
Выглядит неопрятно, ну на этой стадии пока нет смысла отмывать все до блеска, все равно перекрашивать.
Сейчас вот выбираю. Есть два направления. Либо делать классику. То есть спицованые колеса 120 заднее и 90 перед, нормально соотношение по звездам и спокойная цветовая гамма.
Или делать neo-cafe, влепить вилку от ZXR250, Hyosung Comet 250, или Cagiva Mito 125 (Есть все три на выбор), легкосплавные 150 заднее и 120 перед, поставить самое бешенное соотношение по звездам в сторону момента (13 перед и 19 заднее), бешеную цветовую раскраску, но классическую светооптику.
PS. Сейчас какое-то очень странное время. Я уже несколько месяцев не ездил на мотоцикле. Депрессия крепчает и хочется закончить как можно быстрей и катацоооо.

gazzz

Кому:greek_jr 9/2/2010 10:40 AM | 1 | # |

Очень сильно рекомендую Photoshop ка средство предварительного дизигна. Шибко помогает определится с концепцией или выработать несколько ходов.

Кому:gazzz 9/2/2010 10:43 AM | 1 | # |

Да, я вот тоже задумался. Накачал уже себе картинок разных мотоциклов сбоку и сижу магическим лекалом вырезаю блин вилки с колесами.

Кому:greek_jr 10/2/2010 10:11 AM | 1 | # |

Пока силуэт выглядит несуразненько

Высокий коротыш на маленьких колёсиках.
Если решиш идти в полустриты в аццкой раскраске - будет оригинальненько.
А если в классику- то нужно что-то решать.
колёсо на 19-21 подложить хотяб спереди для тесту.

Силумин. Варится аргоном.©Yonderboi
плохой дорожник©3V
Х'юс лайно.©яса
А ещё они собак едят! ©Chevalier

Кому:Claw 10/2/2010 10:17 AM | 1 | # |

Дядька, это оба колеса на 18 кстати. Просто из-за офигенной 90-й резины они выглядят напрочь мопедными. Ещё меня на фотке жутко угнетает бак. Когда он был черного цвета, то казался в два раза меньше. После светлосерого грунта визуально увеличился в размерах. Я его покрашу в черный, тогда проще будет. Кстати по идее он дожен быть ниже, вилка подъемника не в крайнем нижнем, потому что он тогда картером зараза на рычаг подъемника садиццо и норовит падать вбок. Это у меня типа черновик к Фотошопу.

Кому:greek_jr 10/2/2010 10:41 AM | 1 | # |

Большой бак на кафехах норма, имхо.
То что подъёмник играет я заметил, просто кафеха сама по себе низкая дожна быть поидее..
Я б даже попытался и перёд и зад занизить в ущерб ходам подвески.. но то такое.
Черновик к фотошопу это гут.
Один момент - важный ИМХО - постарайся сфоткаться на нём, чтоб проконтролировать потом посадку, и сфотошопить позу драйвера при разных положениях подножек\ручек\сидухи.
Очень помогает.

Силумин. Варится аргоном.©Yonderboi
плохой дорожник©3V
Х'юс лайно.©яса
А ещё они собак едят! ©Chevalier

Кому:Claw 10/2/2010 10:48 AM | 1 | # |

Гы-гы. Сфоткал уже. Жену пол дня мучил. Под неё строю. Поэтому по команде типа - "racing position [censored]" она должна сидя на мотоцикле, который стоит на вилке подъемника, поджимать ноги на уровень подножек, браться руками за воображаемые рукоятки асовского руля и вытягивать вперед воображаемому ветру лицо с гримасой бесстрашия.
Сюда не выкладываю по этическим соображениям

spine-c

Кому:greek_jr 28/2/2010 11:49 PM | 1 | # |

мне кажетсо надо класикус плюс морду круглую бак уравновесит резину одинаковую или почти с переди и с зади выхлопные конуса класические возможно чуть приподнятые клипоны полюбасу цвета чёрный с золотой окантовкой как раз для девчёнки прушно будет

Кому:spine-c 1/3/2010 4:13 AM | 1 | # |

Я именно так и думаю, единственное что не совпадает это цвет. Всегда хотел Оранжевый с черным. Но это уже не классика

Кому:greek_jr 23/9/2010 9:12 PM | 1 | # |

А какова дальнейшая судьба GS450E

Кому:alekson 24/9/2010 4:52 AM | 1 | # |

Гы-гы, стоит пока в сторонке. Времени на него бедолагу нет совсем. Сейчас 4 байка на базе Харли и 2 S&S. К декабрю может дойдут и до GS руки.

Кому:greek_jr 24/9/2010 9:21 AM | 1 | # |

Интересовался потому, что у самого такой только 400, 77-го года

Кому:alekson 24/9/2010 9:24 AM | 1 | # |

О, ну дык это жир, там у тебя ещё кик должен быть насколько я понимаю.

Кому:alekson 24/9/2010 9:36 AM | 1 | # |

У меня ещё 550-й GS в состоянии Half Cut. Когда-то "ниибические" гуру-кастомайзеры затеяли построить из него аццкий боббер. Ну хватило из на то чтобы порезать раму болгаркой, и благополучно провтыкать бак, руль с пультами и т.д. Это майн проект номер 2. Как только доберусь до обоих буду параллельно строить. Но меня периодически срывает на то чтобы заибенить неокафе. То есть такой себе полустрит с максимально короткой рамой и моноподвеской. Но наверно такое я буду все-таки из 550-го лепить.

Кому:greek_jr 24/9/2010 9:54 AM | 1 | # |

Да там кик, контактное зажигание (как положено), жаль только глушители в плохом состоянии достались.
А 550-й конечно класс, видел в оригинале, еще на спицованых колесах, только дядька у которого он в распоряжении(хоть и без доков), продавать не захотел

Кому:alekson 24/9/2010 10:01 AM | 1 | # |

У 550 есть слабая сторона. Динамические характеристики. Все на Top-End. Наверно это тогда модно было. Он разгоняется до 160 км/ч, но делает это настолько неспешно, что скоро наскучивает. 400-425-450GS со своими 2 горшками и звездно-коробчатым соотношением в разы веселей.

Кому:greek_jr 24/9/2010 10:25 AM | 1 | # |

Ну сейчас cafe racer уже больше стиль, чем облегченная до безобразия и максимально подготовленая для гонок машина, 70-е ушли

Кому:alekson 24/9/2010 10:29 AM | 1 | # |

Согласен. Потому и тянет строить что-то более гоночное для ежедневной агрессивной езды.

Кому:greek_jr 24/9/2010 10:32 AM | 1 | # |

Кому:Всем 6/12/2011 5:49 PM | 1 | # |

Закончили кафеху. Чистыми потратили примерно 1200-1300 долларов.
Вот она:

Кому:greek_jr 6/12/2011 8:26 PM | 1 | # |

Вашпе отлично. Уровень

Я думал будет скромнаф кафешка, небольшо й ребидл, а вышло богато

Ход вилки не маленький?
Колесо колени в поворотах не ципанёд