  
 SUBJ: Mad Greek Motorcycles. (greek_jr and JK Yeong) |
greek_jr  email
 | Кому:Усім 9/11/2009 4:48 AM | 1 | # |    
Тут я буду поэтапно выкладывать все что было сделано нами за последние полтора года. Есть достаточно интересные проекты. Любая конструктивная критика приветствуется.
|
greek_jr email
| Кому:Усім 9/11/2009 7:29 AM | 1 | # |
Ну начнем-с.
Самой первой и самой долгой по протяженности была постройка абсолютно простого на вид, но непростого технически Харли FXD Dyna 1992-96 года рождения. Конечная цель - стриитфайтер в Американском стиле. Ну чем злее тем лучше. Но в то же время хозяин хотел чтобы Харли узнавался сразу.
К сожалению процесс постройки мною не фотографировался. Весь мотоцил был разобран. Двигатель тоже. Двигатель был фактически неработоспособным из-за некоторых внутренних поломок, вроде крепления шестерни маслонасоса и т.д.
Что было сделано по мотоциклу:
- Проточка картера двигателя и изготовления крепления обоих половинок заново.
- Замена , передних стоковых тормозных суппортов вместе с дисками на два шестипоршневых PM (Performance Machine Inc) и изготовление креплений под них.
- Бак, Харли Спортстер.
- Крышки главной моторной передачи HD Aftermarket (я когда узнал цену то стремался лишний раз взять в руки – вдруг уроню или поцарапаю )
- Передняя вилка с траверсами, к сожалению не помню название (что-то Итальянское, купленное на E-Bay). Специально для этой модели Харли. Гидропневматика.
- Фара "Йа стритфайтер" мне не нравится, но хозяин впал от неё в детский восторг и вцепился, хрен переубедишь.
- Два карбюратора Weber (4X40мм), впускные патрубки самодельные. Соединены коробкой Ram-Chamber HD в развале цилиндров.
- Выхлоп два в один HD Aftermarket. Звук получается низкий и без стрекотания.
- Задняя тормозная система. Диск Х-Д, крепления наши, два суппорта Tokico Suzuki GSX1300R ‘Busa’.
Красил я сам. Компоненты Duxone. Звездочки уебищные на баке тоже сделал я. Это было год назад и красить я вообще не умел. Ну э-э перекрашу как-нибудь, когда хозяину надоест так кататься.
Этот байк выиграл почетную награду в категории «Street Muscle. American Spec» в Тайланде и бутыль Вискаря Black Label в Малайзии от Австралийского любителя HD.
Ну и куча всего по мелочам.
Вот так вот он выглядит сейчас.
Ну и по динамике, он очень и очень резвый. Через две недели мы договорились с двумя дядьками, Хонда X11 и V-Max. Хозяин байка правда чето откровенно сцыт. Будут результаты отпишу. Я на нем проехал километров 300 в плотном трафике. Очень положительные впечатления.
|
greek_jr email
| Кому:Усім 9/11/2009 10:41 AM | 1 | # |
Следующие три экземпляра, это уже известные публике CMC, Titan и Exile.
Exile построен на основе кита Exile Cycles (rollin frame) c двигателем HD Big Twin Evo 97.
CMC - двигатель S&S
Titan - двигатель S&S
Я выложу фотографии строящегося Exile и готовых трех мотоциклов. По CMС были проведены мелкие косметические работы и покраска. Постройка Exile заняла 3 месяца. По Titan была замена коробки передач, ремня на более короткий и обоих шкивов для понижения передаточного числа и уменьшения момента преимущественно на низких оборотах. Ну и покраска само собой.
|
greek_jr email
| Кому:Усім 9/11/2009 11:22 AM | 1 | # |
Движки всех троих:
CMC
Exile
Titan
Стоящие рядышком Exile и CMC.
Вот на такой рампе они уехали в Патайю
Ну и пара фоток с создателями.
|
greek_jr email
| Кому:Усім 9/11/2009 11:25 AM | 1 | # |
PS CMC я перекрасил в черный хром месяц назад и тепрь она выглядит вот так.
|
DoZer email
Відгуки:7  100% | Кому:greek_jr 9/11/2009 7:52 PM | 1 | # |
Не похоже это на перекрас... Какой смысл перед заменой цвета менять бак,заднее крыло и добавлять переднее,переносить акумулятор,менять седло с пружинами,воздушный фильтр,руль...!??
И если не секрет,то что это за краска (название) что даёт такой эфект, и как ей работать !?
Благодарю за ответ 
С ув. Dozer
|
greek_jr email
| Кому:DoZer 10/11/2009 3:55 AM | 1 | # |
Ну не перекрас, а перекрас с легким рестайлингом. Но то что это один и тот же CMC я гарантирую.
Я отпишу в ветку покраски в этом же форуме полностью по технологии нанесения.
|
spine-c email
 | Кому:Усім 12/11/2009 9:43 PM | 1 | # |
у него по ходу ручка ползунок она вместе с рулём али как
|
greek_jr email
| Кому:spine-c 13/11/2009 1:28 AM | 1 | # |
Хмм, если ты про ручку газа, то в случае с Exile просто тросик пропущен внутри руля.
|
spine-c email
| Кому:greek_jr 16/11/2009 2:22 PM | 1 | # |
я это так сказать знама я вотчё это полностью кит или кое чё делали а если делали то начинку ручки где брали воооот
|
Тоха email
 | Кому:greek_jr 15/12/2009 10:11 PM | 1 | # |
Привет! Подскажи, пожалуйста, по поводу воздушных фильтров на Дайне. Там стоят два нулевика с открытыми филтрующими элементами. Как с такими девайсами ездить в дождь? Не заливает их водой? Или в дождливую погоду на них чехлы одеваются, типа такого:
 http://www.jpcycles.com/search/ProductDet ... t&results=100&Nao= ?
Собрался себе поставить похожий фильтр от Arlen Ness и меня этот вопрос очень сильно интересует. Зарнее спасибо!
|
greek_jr email
| Кому:Тоха 16/12/2009 6:33 AM | 1 | # |
Я ездил в дождь. Ливень. Вроде все нормально. Про чехлы я даже не знал
|
Тоха email
| Кому:greek_jr 16/12/2009 1:25 PM | 1 | # |
Понял, спасибо. Значит пока не буду заморачиваться, а там уже видно будет.
|
greek_jr email
| Кому:Тоха 16/12/2009 2:32 PM | 1 | # |
На какой карбюратор фильтр будешь заказывать?
|
Тоха email
| Кому:greek_jr 16/12/2009 3:09 PM | 1 | # |
Не на карб, а на впрыск. Kehin c двумя 34мм форсунками.
|
greek_jr email
| Кому:Тоха 16/12/2009 5:36 PM | 1 | # |
Вертикально планируешь ставить или горизонтально ?
|
Тоха email
| Кому:greek_jr 16/12/2009 9:29 PM | 1 | # |
Там в комплекте идёт маунт-кит для вертикальной установки, как на фото:
Переделывать не планировал. да и сложно его поставить горизонтально, дофига места будет занимать.
|
greek_jr email
| Кому:Тоха 17/12/2009 5:55 AM | 1 | # |
А-а, я понял. Я думал что поанируешь имено коробчатый фильтр, воторый можно и так и так в зависимости от карбюратора.
|
dampfhammer
 | Кому:greek_jr 7/1/2010 11:51 PM | 1 | # |
хм... аппараты на уровне 
у меня , к сожалению, пока нет возможности достать двигатель S&S и ревтековскую шестиступку...(((
но все течет, все меняется... мож дойду до этого))
ничего нет прекраснее смерти...
|
greek_jr email
| Кому:Всем 25/8/2011 6:28 AM | 1 | # |
Приношу извинения. Практически год ничего сюда не писал, хотя работали мы тоже достаточно мало. Парочка последних работ. Это полные кастомы. Не китовые наборы.
Оба мне не нравятся по стилю и во время построй мы изрядно ругались.
И второй, более ранний байк. Мы построили мотоцикл, а после хозяин уже делал кастинг и аэрографию.
А вот это, что-то для меня особенное. Строится уже год. В процессе постройки меняется неоднократно. 3 раза ругались с кастом-гуру до того что я самоустранялся из этого проекта. Но потом все равно каким-то образом строили вместе. Сейчас появилось несколько возможностей расширить так сказать ареал обитания. Если все получится то эта ветка будет обновляться чаще чем раз в год 
.JPG)
|
dampfhammer
| Кому:greek_jr 6/9/2011 9:00 PM | 1 | # |
Идея последнего байка очень заинтересовала) с нетерпением буду ждать окончания проекта...
ничего нет прекраснее смерти...
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua