  
 SUBJ: БАЙК № 5 (52), май 2011 |
tohazhukov  email
 | Кому:Всем 2/5/2011 10:07 PM | 1 | # |    
НОВОСТИ
Polaris покупает Indian; BMW массово ставит на свои мотоциклы ABS; в Днепропетровске открылся мотосалон Honda; Голда в добавок к эйрбегу скоро получит ремень безопасности
ФОТОРЕПОРТАЖ
«Мотобайк-2011»: как это было
ТЕСТ-ДРАЙВ
Супербайки. Восемь литровых спортов в самом грандиозном тест-драйве года: Aprilia RSV4 APRC, BMW S1000RR, Ducati 1198 SP, Kawasaki ZX-10R, KTM 1190 RC8 R, MV Agusta F4, Suzuki GSX-R 1000, Yamaha YZF-R1
Suzuki SFV650 Gladius. Монстр по-японски
KTM 125 Duke. Оранжевая радость ценой всего 3500 евро
ДАЛЬНОМОТО
Чудо-остров. Отчет о поездке Ашота Арушанова по Шри-Ланке: будды, слоны, цейлонский чай
Колонка кругосветчика. Еще немного Бразилии, и Валера Крышень полетит домой, в Европу. Южная Америка пройдена!
USER MANUAL
Гид по экипу. Все о правильной мотозащите: черепахи, налокотники, спины
Кастомайзинг. Боббер Rat Fink ты мог увидеть на «Мотобайке» на нашем стенде. Теперь читай подробности о свежем проекте Сергея Dozer-а
Обновки
Протестировано
Узнай как. Купить мотоцикл в кредит
OFFROAD
Буря в пустыне. Репортаж с Abu Dhabi Desert Challenge, а также эксклюзивное интервью с Марком Комой — победителем этого ралли
Кантри-кросс в горках. Как развлекаются киевские любители бездорожья
СПОРТ
Супер-Чека. Вторая молодость лидера WorldSBK Карлоса Чеки
Новости. Разборки на треке Росси и Стоунера; новый этап MotoGP; первый литровый прототип сезона 2012
Стант. Правильные цепи и звезды для стант-байка
Интервью. Жюльен Дюпон о любимом байке, общении с полицией и лучших местах в Киеве для экстремального триала
СКУТЕР
Kymco Agility 50 4Т. У этого полтинника есть фишка, характерная только для дальнобойных круизеров — откидная спинка сиденья
Премьера Vespa PX125/150. Пусть все будет так, как в 70-х!
Тюнинг. Ретро-скутер для гонок, собранный из современного Piaggio NRG
 www.bikemagazine.com.ua
|
oXid
 | Кому:BOCHA 4/5/2011 11:42 AM | 1 | # |
после майских наверно 
|
tohazhukov email
| Кому:всем 4/5/2011 10:43 PM | 1 | # |
Реальность такова, что скорее всего 10 мая. Не раньше.
|
sam1100 email
 | Кому:Всем 13/5/2011 1:16 PM | 1 | # |
Круто – «Баха Тарханкут» один и тот же автор, один фотограф, одинаковый дизайн. Наверное, дешевле покупать материал у журнала «МотоДрайв» чем у переводных изданий. А еще говорили – не читайте советских газат!
|
San40S
 | Кому:oXid 13/5/2011 2:19 PM | 1 | # |
если ты оценил, то и я куплю 
"Если бы мы делали девушек - они бы тоже не ломались." Honda.
|
sam1100 email
| Кому:Всем 15/5/2011 11:46 AM | 1 | # |
Случайно попался под руку номер за май 2010 года. Начиная с обложки и заканчивая последней страницей! Просто апУпел. Вот это был журнал! Только сейчас понимаю, что БАЙК понес фатальные потери, - Игорь Клапко, Александр Чепига, Руслан Разгуляев. На фоне работы этих ребят и Мыцканюк и Титаренко смотрелись замечательно. Минимум переводного материала, дизайн не похожий на «Мото Драйв», отлично. А статья про Дядю Толю это вообще высший пилотаж.
Блин, ребята откройте этот номер, посмотрите на свои лучшие времена!!!
ГДЕ ЭТИ ЛЮДИ??? Где этот ЖУРНАЛ???
|
sam1100 email
| Кому:Всем 15/5/2011 1:51 PM | 1 | # |
Пардон с фотографом погорячился, хотел написать Алексей Страусов, спрортредактор. Руслан слава богу работает.
|
oXid
| Кому:sam1100 15/5/2011 10:34 PM | 1 | # |
 | Случайно попался под руку номер за май 2010 года. Начиная с обложки и заканчивая последней страницей! Просто апУпел. Вот это был журнал! Только сейчас понимаю, что БАЙК понес фатальные потери, - Игорь Клапко, Александр Чепига, Руслан Разгуляев. На фоне работы этих ребят и Мыцканюк и Титаренко смотрелись замечательно. |
Да, Слава, я тоже об этом писал.
http://www.moto.kiev.ua/trid/bike/1293447 ... omu_knyazivstvi#lp
С удовольствием читаю старые урналы и с ностальгией вспоминаю то время, когда я фанател от БАЙКа. Когда называл его светлым и позитивным, а ты с меня ржал
Тогда он был такой.
|
sam1100 email
| Кому:oXid 16/5/2011 0:13 AM | 1 | # |
Да, как-то стало предсказуемо, - пару переводов Федорасов Аливетти, Пэдрасов Барабано, Ашот появился значит через пару недель «Тарасова Гора», всякие защитные прибамбасы, вот хорошая работа бобер Dozer-a и Пройдысвит в кругосветке.
|
NOMAD_STK email
 | Кому:sam1100 16/5/2011 12:07 PM | 1 | # |
Всем привет, я тут новенький, но ОБА журнала читаю давно и не могу не вставить свои "пять копеек": зацепил в последнем номере один материал, тем более, что у конкурентов - по той же теме, но УРОВЕНЬ.
То, что журнал сдал за последнее время это факт. То что наступил кризис жанра - тоже очевидно. Мечутся из стороны в сторону, пытаясь расширить формат. Только проколов много - особенно с новой темой, кастомайзингом - а я к ней неравнодушен. Читал интервью с ДОЗЕРОМ - просто падал под стол. Вот, как пример: "Я не привык к большим бюджетам, сам живу на Троещине", а ещё там он говорит, что гламур ему чужд (при этом бак перламутровый и в розочках!) - ну, если человек не понимает, что он себя опускает, то куда редактор-то смотрит? Одни невежды пиарят другого невежду? Три раза "ха-ха-ха". С каких вообще пор кастомом считается СТАНДАРТНЫЙ мотоцикл, у которого кое-какие детали отрезали, а всё, что поставили - это или голимый каталог, или опять же стандартные детали от других мотов (бак от Sportster и т.д.). Один достойный элемент - сидушка действительно РУЧНОЙ работы от Дык-Ёлы-Палы, к нему вопросов нет. Господа, если в этой стране ЕДИНИЦЫ людей способны построить что-то не на продажу, а для души, при этом находясь в поле действительно КАСТОМАЙЗИНГА, а не колхозного ТЮНИНХА, то тех, кто может их работы оценить, тоже немного. Так зачем же дорогая редакция дезинформирует массу читателей, впаривая им "колхоз" за кастомайзинг?! Вот долго наблюдал, но после ТАКОГО вспоминается только одна поговорка: "Со свиным рылом да в калашный ряд!". Хорошее начало для рубрики... Пусть это моё ИМХО, но всё же оно у меня есть, а эта капля переполнила мою чашу.
Все будут ездить на эндуро!
|
Salvador email
 | Кому:sam1100 16/5/2011 12:23 PM | 1 | # |
Я б не был так категоричен в суждениях )) Ашот появился не потому, что скоро "Тарасова Гора" (для этого есть анонс о мероприятии размером в страницу), а потому, что в марте он с товарищем проехался по Шри-Ланке, а в апреле побывал на ралли-рейде Абу Даби Десерт Челлендж, где взял интервью и пофоткал Марка Кому "специално длйа Байка"! 
Движение в покое не есть движение. Покой в движении есть покой. (Дзен-коан)
|
sam1100 email
| Кому:Salvador 16/5/2011 5:31 PM | 1 | # |
Молодчина, приятно, что ты ответил!
Кто сказал, что успешный организатор самого классного слета в стране не имеет право написать пару строк за месяц до слета. Это наоборот говорит о том, что ты думаешь о людях, которых собираешь.
Я тут на форуме другого журнала рубился с организатором (не буду называть) слета, который, собрав с людей по 30 грив предложил им детские конкурсы и все. Ни музыки, ни нормального движняка колонной. Оправдание у него – у нас душевная встреча друзей! Вот же тЛя, так сделай ее бесплатной.
Опять повторю, чем больше ты будешь работать для своего слета, тем лучше! Рекламируйся любым способом, устраивай еще интересней, зарабатывай деньги и собирай еще круче артистов (надо переплюнуть «Ночных Волков», победить по честному)! Удачи!
|
Priprut email
 | Кому:NOMAD_STK 16/5/2011 5:49 PM | 1 | # |
Я тут тоже новенький - но,
последний номер и меня завалил наповал.
Из основного:
Текст просто "не вычитан":
начиная от обычных орфоргафических описок, заканчивая общей стилистикой и "шутливо/странноватыми(чтобы не сказать "дебильноватыми")"
подписями под фотографиями.
Лично мне, данный факт просто неприятен.
(Исключение составила и приятно удивила - "украиномовна" статья)
но, пожелать удачи, идательству, конечно, "не грех"
Удачи.
"Бухать не адеквать"
"Твой мотоцикл вообще НЕ способен НИ ускоряться НИ тормозить" С. - какой-то пользователь "мото.киев.юа" про мой мот
|
Че email
 | Кому:NOMAD_STK 18/5/2011 1:09 PM | 1 | # |
| Читал интервью с ДОЗЕРОМ - просто падал под стол. Вот, как пример: "Я не привык к большим бюджетам, сам живу на Троещине", а ещё там он говорит, что гламур ему чужд (при этом бак перламутровый и в розочках!) - ну, если человек не понимает, что он себя опускает, то куда редактор-то смотрит? Одни невежды пиарят другого невежду? Три раза "ха-ха-ха". С каких вообще пор кастомом считается СТАНДАРТНЫЙ мотоцикл, у которого кое-какие детали отрезали, а всё, что поставили - это или голимый каталог, или опять же стандартные детали от других мотов (бак от Sportster и т.д.). Один достойный элемент - сидушка действительно РУЧНОЙ работы от Дык-Ёлы-Палы, к нему вопросов нет. Господа, если в этой стране ЕДИНИЦЫ людей способны построить что-то не на продажу, а для души, при этом находясь в поле действительно КАСТОМАЙЗИНГА, а не колхозного ТЮНИНХА, то тех, кто может их работы оценить, тоже немного. Так зачем же дорогая редакция дезинформирует массу читателей, впаривая им "колхоз" за кастомайзинг?! |
Только пару вопросов позволь:
Ты понимаешь разницу между прямой речью интервьюируемого и мнением редакции?
Ты понимаешь вообще значение слова "гламур" в принципе или это только розовый цвет по твоему?
Сам то создал хоть что-то подобное тому что делает Дозер, прежде чем кричать "колхоз" и "невежды"?
|
vaclav email
 | Кому:Че 18/5/2011 1:15 PM | 1 | # |
А всё почему ? - "Потому что текст по дыбильному написан !" © ...
Единственная вещь, с помощью которой можно убить мечту, — компромисс.
|
sam1100 email
| Кому:Всем 18/5/2011 1:34 PM | 1 | # |
Не знаю! Я отметил что работа Dozer-a хороша, разрисованный бак придет мАпеду контраст, - это как красные трусы в горошек на волке из мультика «Ну погоди».
|
Bolik email
 | Кому:усем 19/5/2011 10:04 AM | 1 | # |
в статье про мотобайк написано мол на выставке не было нинзи 10-ой новой, а я ее видел вроде как
нипонятно...
|
NOMAD_STK email
| Кому:Че 19/5/2011 7:51 PM | 1 | # |
А в редакции понимают разницу между тюнингом и кастомайзингом? С каких пор родная рама мота + родной двигатель+родные подвески+ некоторые переделки называются кастомом? да, некоторый процент каталожных деталей в КАСТОМЕ быть может, но не более того! Увы, только у нас в Украине переделку могут назвать кастомом.
И если этого не понимает начинающий мотоциклист или мотоциклист, который далек от темы-это одно. Когда такое пишет журнал - это другое. Этим показывается дилетантский уровень журнала, и мысли навеваются: а насколько эти журналисты разбираются в других темах?
Но бог с ними-кастомами, не кастомами... Мне резанула глаз именно "прямая речь". Человек во время интервью может конечно сказать какую нить глупость - все мы люди. Но люди себя называют журналистами, ну е-п-р-с-т! Выдали "без купюр" и рады, но это ведь могла сделать обычная стенографистка, дословно расшифровав с диктофона звук. Профессионализма - ноль. Ведь профессионализм, насколько мне известно, и заключается в умении сделать интересную статью. Печально.
А по поводу "покажи, что сам сделал", смешно. Чтобы оценить литературные качества прочитанной книги, человеку с высшим гуманитарным образованием не нужно самому писать книги. А чтобы оценить новинку кинематографа - не надо быть режиссером. Меня интересуют кастомы, я много знаю о них, читал. Собирать самому? Вряд ли, у меня слишком мало времени на это, но оценить эстетически и на соответствие - в состоянии.
Все будут ездить на эндуро!
|
doctor pain email
 | Кому:NOMAD_STK 19/5/2011 10:02 PM | 1 | # |
Я розумію що надивившись статей та передач про заокеанських кастомайзерів де все легко та просто - (один в одного купують рами, двигуни, дзеркала.....І за два дні збирають тачку - це не реально круто) ВИ домахались до роботи Дозера. Але те що хлопака робить, це не що інше, як реалії українського кастомайзингу!!! При фінансових можливостях думаю багато грамотних мотоциклістів могли би зібрати тачку - яку б ви, "юзер", оцінили як "некислий кастом". Мається на увазі що кастом шасі, двигуни, колеса та інший кастом мотлох легко купуються в тих же заокеанських гуру і готовий байк видається припустим за "NOMAD_STK choppers".
треба розуміти що моти Дозера орієнтовані на експлуатацію в українських реаліях а не на мізерний пробіг і то у фургоні чи на лаветі.Це тільки квіточки,початок. хлопець шукає можливості реалізувати свої ідеї і на даному етапі це, як ви кажете "тюнінг" стандартного мота - який в той же час і вирізняється з маси собіподібних - тобто і є вже кастом. і взагалі, подивіться в словник, що значить слово "custom", може там знайдете відповідь для класифікації робіт Дозера, бо смію засумніватись що ви орієнтуєтесь в значеннях цих слів (сustom,to tune, tuning) на англійській мові.
|
NOMAD_STK email
| Кому:doctor pain 20/5/2011 0:22 AM | 1 | # |
Все правильно. Таковы украинские реалии. К Дозеру у меня лично вопросов нет, переделывает мотоциклы, и если кому-то это нравится - просто замечательно. На вкус и цвет - все фломастеры разные. Кто-то Шкоду считает отстоем, а для кого-то и Таврия автомобиль. Назовите его произведение переделкой. И все, вопрос снят. Просто я люблю точность и грамотность изложения - это камешек в сторону редакции.
К зарубежным кастомам тоже разное отношение. Есть действительно конструктивно интересные вещи. А есть (как у Тотулов) - конвейер. И это уже скучно. А ДОМАХАЛСЯ я к профессионализму подачи интервью. Не к Дозеру.
И еще. Вот о Шифовском кастоме писали. Это действительно кастом. И у Дозера Вы считаете, что кастом. Вас ничего не смущает? И чем тогда кастомайзинг все же отличается от тюнинга? Дайте критерии, по которым Вы будете их делить, и вам самому все станет ясно. И ничего личного.......
Все будут ездить на эндуро!
|
tohazhukov email
| Кому:Bolik 20/5/2011 2:45 AM | 1 | # |
Верно, Зеленый килограмм был 100%, как не было и СБР600Ф (были только 125-ки).
|
NOMAD_STK email
| Кому:tohazhukov 24/5/2011 11:43 PM | 1 | # |
"Верно, Зеленый килограмм был 100%, как не было и СБР600Ф (были только 125-ки)."
- и это тоже профессионализм, по-твоему?! То-то же...
Все будут ездить на эндуро!
|
tytar email
 | Кому:NOMAD_STK 25/5/2011 12:24 PM | 1 | # |
| Просто я люблю точность и грамотность изложения |
| А ДОМАХАЛСЯ я к профессионализму подачи интервью |
А можна в двох словах дізнатися критерії професійного інтерв"ю? І вказати "неточності" і "безграмотності", припущені в статті?
|
NOMAD_STK email
| Кому:tytar 25/5/2011 1:14 PM | 1 | # |
2 oxid: К непрофессионализму. К тому что, редакция, описывая выставку, легко допускает публикацию ЛОЖНОЙ инфы, как будто в порядке вещей - что тут непонятного? Мотоцикл типа был представлен (CBR600), а на самом деле - не был и наоборот - с Кавасами (их типа небыло, а они на самом деле были) ит.д.
2 tytar: Всё есть в первом посте - прочитайте (внимательно только) текст и может быть, найдёте всех блох... Ну, а не найдёте - читайте каменты выше.
Все будут ездить на эндуро!
|
NOMAD_STK email
| Кому:tytar 25/5/2011 1:17 PM | 1 | # |
Да, имелось ввиду текст интервью, конечно же, а не текст моего поста - сорри за не точность предложения...
Все будут ездить на эндуро!
|
|
100%
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua