  
 SUBJ: БАЙК № 7 (42), июль 2010 |
tohazhukov  email
 | Кому:Всем 5/7/2010 1:08 AM | 1 | # |    
НОВОСТИ
Травма Росси, выбившая чемпионский подиум у него из-под ног; еще более туристический Triumph Spirit; круизер Honda VT1300CS Sabre, доступный для американского рынка; обновление кроссовой линейки Kawasaki; смерть Денниса Хоппера
ДИСКУРС МОТОФЕМИНИЗМА
Оля Булатова не простая мотоциклистка. Она занимается стантрайдингом, исполняя трюки в тандеме с Андреем «Мишаней» из Hooligans
ТЕМА НОМЕРА
Электробайки. В прошлом веке электрический мотоцикл был прихотью изобретателей. В новом тысячелетии такой байк, способный на равных конкурировать с бензиновыми двухколесными, — уже реальность
ТЕСТ-ДРАЙВ
Honda CB1000R. Хонда снова сделала это — идеальный стрит с характером
Yamaha XVS650 Drag Star. Если бы не 2007 год выпуска, мы бы ставили этот мотоцикл в рубрику «Ретро»
Yamaha XJR400. Старичок XJR400, который уже много лет мучают ученики мотошколы FPS
ДАЛЬНОМОТО
На Памир. Отчет о поездке на вершину мира парней на шести BMW R1200GS Adventure и двух джипов
Радость простых дорог. Киев — Фастов — Белая Церковь — Киев: маршрут выходного дня
СПОРТ
Страсти по кольцу. Чемпионат Украины по ШКМГ скорее жив, чем мертв. Или нет?
Isle of Man TT. В этом году на турист-трофи о. Мэн не было равных британцу Иэну Хатчинсону
Новости. МотоГП без Росси; Мото2 во главе с Элиасом; слухе о переходах — Стоунера в Хонду, Росси в Дукати
Stunt Station
OFFROAD
Супер-тест KTM. Продолжение репортажа о поездке делегации БАЙК на премьер-тест оффроудной линейки КТМ. Под прицелом — все эндуро фирмы и революционный 350-кубовый кроссач
ATV. Вторая часть классификации квадроциклов, а так же интервью с организатором трофи-рейда «Мегахард» Сергеем Остапенко
Новости. Отчеты о чемпионате Европы по мотокроссу в классе EMX Open и этапах чемпионата мира в США, Франции и Германии
USER MANUAL
Как это работает. Разбираем по полочкам схему работы мотоСТО
Тюнинг. Переделка стандартной Honda XR400R в XR400R Rally Raid Edition
Узнай как. Выучиться в мотошколе
Техника езды. Правила передвижения в пробках
Обновки
Протестировано
Спецрепортажи. Тарасова гора 2010; старт мотопробега «Дай газу» Киев-Владивосток-Киев; открытие салона Harley-Davidson; рок-концерт в поддержку «пройдысвита» Валеры Крышня; встреча друзей Hyosung
Календарь
Комикс
Внимание! Номер в продаже с 8 июля.
|
oXid
 | Кому:Всем 8/7/2010 2:33 PM | 1 | # |
Бумага нормальная 
|
oXid
| Кому:potomok 8/7/2010 4:05 PM | 1 | # |
Эта нет. Эта будет полировать
ПРошлым номером можно было подтираться 
|
sam1100 email
 | Кому:oXid 9/7/2010 9:55 PM | 1 | # |
Циники, тестеры любители, а слабо бумажку предварительно хорошо помять перед использованием (должны пропасть свойства скольжения)!
|
SHAO email
 | Кому:tohazhukov 10/7/2010 8:48 AM | 1 | # |
отдельное спасибо за МотоСТО и расценки:up:up 
"Живу как положено,а положено у меня на всё"
|
BOCHA email
 | Кому:SHAO 10/7/2010 10:02 AM | 1 | # |
А у меня именна эта статья вызвало много противоречий. Хотелось и смется и плакать. По моему мнению данная статья актуальна только для Киева... 
|
SHAO email
| Кому:BOCHA 10/7/2010 11:24 AM | 1 | # |
Я как раз из Киева,так что благодарить есть за что 
"Живу как положено,а положено у меня на всё"
|
| zedEXt | Кому:BOCHA 10/7/2010 2:59 PM | 1 | # |
 | По моему мнению данная статья актуальна только для Киева... |
А по моему даанный идеотизм не актуален даже для села.
Чему может научить "сам" Герштейн, своих механиков? Какому дибилу прийдёт в голову прикручивать пластиковый обвес на моте при помощи "динамометрических ключей"??? Видно, что человек сказаввший и написавший ЭТО, не разбирается в технике вообще (не говоря уже о мотиках) и видно это не только в этой статье, но и в некоторых других :'(((
Много заумных терминов, типа: "зальют мотрное масло в редуктор кардана"! Я еще понимаю "залить масло в редуктор заденого моста", но не в "редуктор кардана".
Либо делаем хорошо, лебо не делаем вообще!
|
SHAO email
| Кому:zedEXt 10/7/2010 5:57 PM | 1 | # |
В июльском "МотоДрайв" решили провести эксперимент кто и на чем быстрее доедет с м.Академгородок до м.Бориспольская.Эсперимент снимали журналисты "Первого автомобильного" но умудрились перепутать не только фамилии участников но и результаты.От ошибок не застрахован никто Тем более у нас мало конкурирующих журналов о байках-ошибки некоторые думаю можно простить или спустить на тормозах....Сама замечала частенько несостыковки...
"Живу как положено,а положено у меня на всё"
|
sam1100 email
| Кому:Усім 11/7/2010 7:38 AM | 1 | # |
Хороший номер, просто хороший. Слава богу, есть ошибки, иначе моя жена не посмотрела бы на фамилии авторов статей. Пока Тарас, Андрей, Игорь и Марина работают так плодотворно, пока Руслан фотографирует так много, журнал будет таким. Удачи вам и здоровья!!!
|
mytskaniuk
 | Кому:zedEXt 12/7/2010 10:21 AM | 1 | # |
Шановний, фільтруйте базар. Ваш емоційний бред не несе ніякого смислового навантаження.
|
oXid
| Кому:sam1100 12/7/2010 11:37 AM | 1 | # |
| Какому дибилу прийдёт в голову прикручивать пластиковый обвес на моте при помощи "динамометрических ключей"??? |
технически образованному. А варвар будет затягивать так, что и пластик лопнет.
Но тебя это не должно интересовать, ибо ты трубайкер и супер механик.
2Сам: я предпочитаю или сток или заводской тюнинг. Тоесть если бумажка такая, то она расчитана на использование в таком виде, в каком ее создали инжинеры
Если нада мягче, то есть газеты и специализированная бумага, в конце-концов
2СХАО: | но умудрились перепутать не только фамилии участников но и результаты |
Так в журнале тоже напутано.
На одной странице табличка с одними результатами, а уже потом идёт повествование от каждого мотоциклиста и там указано совсем другое время прохожденитя дистанции.
Или я что-то недопонял?
|
mytskaniuk
| Кому:Всім 12/7/2010 1:30 PM | 1 | # |
Для особливо обдарованих техніків:
фрагмент сервіс мануала Голдвінг, в якому вказані моменти затягування для такої дрібниці, як елемент вентиляції.
Навіть якщо в мануалі нічого не сказано з приводу моментів затягування для пластику, на спортбайках та інших байках з купою обвісу це має сенс, щоб рівномірно затягнути ліву та праву половини і не пошкодити пластик.
2BOCHA:
На щастя, нормальні СТО з'являються не тільки в Києві. Так, у Харкові сміливо можу рекомендувати Ігнатуша мотосервіс, в Одесі - R-Ace і особисто механіка Віталіка, Suzuki мають 4 дилерьких центри з СТО в регіонах і т.д.
Та навіть з кількох гаражних можна вибрати кращу/гіршу. Тому мета статті - змусити задуматися над якістю сервісу і більш свідомо підходити до вибору СТО. Зрештою, якщо є час і натхнення - майже все поточне обслуговування можна робити самому по сервіс мануалу, треба тільки знати англійську і мати потрібні інструменти.
Мені поміж іншого хотілося донести думку, що сучасні потужні байки - це не МТ і не Яви, у них все має "тікати, як в годиннику". Нам часто в руки попадаються б/у байки, на які шкода дивитися - власники їх епізодично підремонтовують в гаражних станціях, самі звикають до розваленого мотоцикла і думають що так він і має їздити. В результаті вони і не отримують того задоволення від їзди, яке могли б, і провокують непотрібні падіння з технічних причин.Клікнути для збільшення:
 screen shot 2010-07-12 at 13.09.37.jpg |
|
BOCHA email
| Кому:mytskaniuk 12/7/2010 9:37 PM | 1 | # |
| Зрештою, якщо є час і натхнення - майже все поточне обслуговування можна робити самому по сервіс мануалу, треба тільки знати англійську і мати потрібні інструменти. |
Именно так и поступаю. При этом не только ТО, но и ремонт осуществляю только сам. За исключением мега сложных работ. Чего и всем желаю...
|
mytskaniuk
| Кому:BOCHA 13/7/2010 9:24 AM | 1 | # |
Немаловажно, що це приносить мегазадоволення і сатисфакцію
|
| zedEXt | Кому:mytskaniuk 13/7/2010 8:47 PM | 1 | # |
Допиши пожалуйста, что в Голде это единственный элемент пластика тр[censored]щий затяжки с давлением в 1 N/m, тоесть от руки. Но вынужден тебя предупредить: не правильно вставиш пластик, станет винтик на перекос, сломается нежный динамометрический ключик - пластик треснет!
Либо делаем хорошо, лебо не делаем вообще!
|
mytskaniuk
| Кому:zedEXt 13/7/2010 10:19 PM | 1 | # |
як кажуть в народі, краще з розумним загубити, ніж з дурним знайти
|
tohazhukov email
| Кому:zedEXt 13/7/2010 10:32 PM | 1 | # |
| Какому дибилу прийдёт в голову прикручивать пластиковый обвес на моте при помощи "динамометрических ключей"??? |
Не уверен, но мне кажется, основной мыслью в этом месте статьи было то, что в Е-95 не возьмутся даже пыль протереть без соответствующей документации и надлежащего инструмента. Это и называется ответственным подходом к делу.
И я скорее предпочту обслуживаться у таких ребят, чем у чересчур самоуверенного кулибина, который ничем не рискует.
Не нужно цепляться к словам.
|
sam1100 email
| Кому:mytskaniuk 13/7/2010 11:20 PM | 1 | # |
Шановний, фільтруйте базар.
Тарас! Все хорошо, но это не твой стиль! Танки по воробьям не стреляют! Да и я очень надеюсь, что ты не слушаешь радио шансон!
|
mytskaniuk
| Кому:sam1100 14/7/2010 8:04 AM | 1 | # |
| надеюсь, что ты не слушаешь радио шансон! |
Цур тобі, пек!
|
SHAO email
| Кому:mytskaniuk 15/7/2010 1:09 PM | 1 | # |
А вообще спасибо Вам(т.е. всем кто делает "БАЙК") за то что Вы есть Именно после прочтения "БАЙКа" я всерьез заинтересовалась мотоциклами-жизнь это не очень круто,но все же изменило:up:up Продолжайте в том же духе! И еще-можно ли будет в "БАЙКе" сделать что-то вроде обзора экипировки для мотоледи?Где можно достать комбинезон 40-42 размера в Киеве? Где уже только не была...Или надо брать неприглядное потрепаное старьё или заказывать из-за бугра  Нехорошая перспектива одним словом...
"Живу как положено,а положено у меня на всё"
|
mytskaniuk
| Кому:SHAO 19/7/2010 11:03 AM | 1 | # |
А з чим ще, крім комбінезона, є проблеми? Що хочеться побачити в огляді екіпу для девушек?
|
SHAO email
| Кому:mytskaniuk 19/7/2010 5:01 PM | 1 | # |
Еще хорошо бы было перчатки.Мне больше нравятся мужские модели(ну не нравятся мне розовые )но зачастую маленьких размеров нет.А если есть-вышеупомянутые дурковатые У меня,допустим,рука в обхвате 18 см .Еще,мотоботы-я вот ношу наш размер 36-37-опять же проблема найти. Хотелось бы что-то из SIDI.И конечно же защита.Хотела пойти на курсы вождения-инструктор сказал что экип полностью предоставляют свой,но когда уточнил размер и речь зашла о моем 40-42 он так вздохнул в трубку,что мне аж стыдно стало:yesТак что с курсами пока не судьба Вцелом все
"Живу как положено,а положено у меня на всё"
|
| tagor email | Кому:Всем 25/7/2010 9:03 PM | 1 | # |
может я чего-то не понял, но в статье про СБиху литровую в табличке ТТХ указана цена 11800 евро и "купить" :  www.hondamoto.kiev.ua
Я проследовал по этой ссылке но там нет даже упоминания о таком мотоцикле. Что я делаю не так?
|
mytskaniuk
| Кому:tagor 27/7/2010 6:03 PM | 1 | # |
Все так
Хіба що можу ще порекомендувати подзвонити в Хонду для прояснення питання чи будуть ще цього року CB1000R. За моєю інформацією, не будуть. Хоча в червні ще був один екземпляр.
Цього року з новими моделями в Україні геть не густо... Це було чітко видно по спортбайках (стаття у червневому номері) - всі розпродують старі склади. А у Хонди ситуація взагалі специфічна, бо японці відкрили дочірню компанію Хонда Україна (www.honda.ua), яка заборонила МотоСвіту (www.hondamoto.kiev.ua) імпортувати техніку напряму з заводу, але сама ще нічого не завезла і неясно коли завезе.
В будь-якому випадку, на момент написання тесту мотоцикл CB1000R був у продажу.
|
| tagor email | Кому:mytskaniuk 27/7/2010 10:59 PM | 1 | # |
хм, наверное проблемы в сложных отношениях Мотосвита и представительства хонды, потому как для примера панавто завезли около 6 новых супертенеров 1200, часть из которых уже купили(с кучей дополнительного обвеса), а ведь это мотоциклы стоимостью 24000$
в любом случай хотелось бы видеть больше хонды у нас и чтоб цены поскромнее
|
SHAO email
| Кому:skiffy 6/8/2010 1:40 PM | 1 | # |
Присоединяюсь,не терпится почитать...Обрадуйте датой...
"Живу как положено,а положено у меня на всё"
|
SHAO email
| Кому:Всем 6/8/2010 1:44 PM | 1 | # |
Ну хоть небольшой анонс... 
"Живу как положено,а положено у меня на всё"
|
mytskaniuk
| Кому:SHAO 6/8/2010 2:37 PM | 1 | # |
в продажу з 7 серпня, тобто завтра. Анонс сьогодні буде
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua