  
 SUBJ: ЭБУ НА LADA 2110 |
HARDS  email
 | Кому:Всем 11/11/2011 11:53 AM | 1 | # |    
ВСЕМ добрый день !
Недавно столкнулся с такой проблемой,пришел в гараж,вставил ключ в зажигание ,ничего из преборов не зажглось,понятно сел акум.
Открыл капот,поставил крокодилы,включил зарядное в резетку и включил ток,машина сразу сама закрылась,сигналка значит сработала,после этого машина с сигнлаки открываться перестала,открыл ключом, акум постоял на зарядке 20минут,попробывал завести машину,зажигание включилось ,но стартер не крутит,в машине стоит бортовой компьютер не штатный,он показывает что нет связи с сигналкой и эбу .
CD магнитола тоже не включаеться.
в машине чуствовался легкий запах гари,(и еще когда подключил зарядное к машине ,произошел скачаок напряжения) !!!
В машине при повороте ключа в режим ON срабатывет штатный бортовой комп,горят все световые приборы сигналы и прочее.
Но машина не заводиться.
Что скажите ,пахнет ли дело керасином?
на что я попал,и сколько это будет стоить?
я так понял эбу пришла жопа...
Первый открытый сьезд "МОТО CHINA 2012".
 http://moto.kiev.ua/trid/announce/1330856994369
https://moto.kiev.ua/viewevent/133581118546
|
Dobermann
 | Кому:HARDS 11/11/2011 12:48 PM | 1 | # |
Предохранители, реле стартера, замок зажигания - это все провереял?:
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
POIUYT email
 | Кому:HARDS 11/11/2011 5:47 PM | 1 | # |
Справа где пассажир предохранители и сигналка посмотри.ЭБУ спалить невозможно.
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
HARDS email
| Кому:Dobermann 11/11/2011 6:12 PM | 1 | # |
все предохранители что слева под крышкой проверил !(целые)
реле стартера и замок зажигания не сомтрел. где их смотреть?и как?
когда ключ проворачиваеш в зажигании все загораеться,и штатный портовой тоже включаеться,я так понимаю замок исправен.
НА 10ке насколько я знаю все предохранители слева находяться,а что с пассажирской стороны тоже,что -то есть?
До сигналки добраться пока не знаю как,ибо она спрятанна писец.
И еще один симптом ,штатный имобилайзер,был откючен и просто мигал всегда,после этого замыкания он теперь просто горит.
Первый открытый сьезд "МОТО CHINA 2012".
http://moto.kiev.ua/trid/announce/1330856994369
https://moto.kiev.ua/viewevent/133581118546
|
Dobermann
| Кому:HARDS 11/11/2011 10:15 PM | 1 | # |
У 10-ок проблема с замком зажигания, там из-за подсветки оного что-то перемыкает и поэтому стартер может не включаться, сигналка, если ты ее свандалил, может недавать завести и иммобилайзер. Все нужно смотреть. И, желательно, чтобы это делал опытный электрик.
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Dobermann
| Кому:Всем 11/11/2011 10:16 PM | 1 | # |
если на акум разряженный вместо 12 вольт да 24 ,то и в этом случае с Эбу все в порядке будет? А как ты мог 24 вольта пустить?
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
POIUYT email
| Кому:HARDS 11/11/2011 10:52 PM | 1 | # |
Да предохранители там бензоасос реле стартера и эбу помоему точней глянь мурзилку. Стартер можно на прямую крутануть. А что ошибок нет по бортовику. ЭБУ может быть потеряна контрольная сумма клему минус на 5 минут сними.
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
POIUYT email
| Кому:Всем 11/11/2011 10:54 PM | 1 | # |
Еще вспомнил может быть в главном блоке предахранитель ввиде черной палки на основной коробкой поищи.
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
HARDS email
| Кому:Dobermann 12/11/2011 7:47 AM | 1 | # |
как с замком разобраться не знаю,и проверить его на работоспособность,именно он подглючить немог,сам по себе т.к. машина практически новая,и вся проблема пошла во время подключения зарядного к акуму.
Как мог пустить 24 вольта? та легко там на зарядном 2 положения одно на 12 вольт,другое для последовательного подключения нескольких акум.... 
Вот че я и интересуюсь,из за таких боков что может случиться?
Сигналку я не трогал,она могла только сгореть полностью,а без нее цепь неработает,а имобилайзер насколько я знаю сдесь непричем,он же только отвечает за подачу бензина,тоесть машина бы крутила всеравно,а так она просто молчит .
POIUYT-Ошибок по бортовику нет.,он зажигаеться,а том через сикунд 30 пишет нет связи с K-oline .я так понимаю с сигналкой.
Первый открытый сьезд "МОТО CHINA 2012".
http://moto.kiev.ua/trid/announce/1330856994369
https://moto.kiev.ua/viewevent/133581118546
|
POIUYT email
| Кому:HARDS 12/11/2011 10:17 AM | 1 | # |
Сигналку ставят то что то разрезают например стартер тоесть ставится реле может быть основной датчик коленвала с эбу визуально просмотри. Бортовик должен быть вставлен в колодку под рулем в линию k-lain.
ps: по поводу 24 ищи силовой предохранитель это под капотное пространство ввиде перемычки.
Опиши пошагово что делал постараюсь помочь
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
HARDS email
| Кому:POIUYT 12/11/2011 11:57 AM | 1 | # |
Проверили с Отцом уже впринцыпи все,что сдесь советовали,(все предохранители и реле поперестовляли,которые нашли)+звонили электрику который нашу машину,постоянно обслуживает,и по его рекомендациям тестили машину.
Все пока глухо,мафоон точно сгорел,сигналка похоже тоже,вот скорей всего она и ебет мозг ,вообщем в понедельник договорились ехать к электрику,он будет смотреть нашу малышку.
А там,уже отпишусь,что за симптомы.
Еще проблема до этого на машине была одна,ездиш на ней и бывает, бортовой показывает сообщение,при запуске двигателя !напряжение в бортовой сети слишком высокое" ,но елси машина постоит на нормальном новом!, заряженном акуме 3-4 дня ,то при включении зажигания бортовой пишет что напряжение в бортовой сети очень низкое,а если машину поставить с нормальным полным акумом на 7-9 дней,то заряда на акуме не хватает даже на стартер.
Вообщем что-то высасивает энергию с акума.
Бывает и так,ездиш на машине по городу играет тока сидюшник,заводить а она опять пишет напряжение низкое.(но заводиться)
Как вариант это генератор может мозги ипать?где то читал,что если он подпаленный ,то он не дает нормальный заряд на акум,но почему тогда акум разряжаеться практически в хлам через 5-7-9 дней простоя?
В машине из того,что постоянно в спящем режиме:часы штатные,мафон ,имобилайзер штатный мигает, ну и сигналка.
Первый открытый сьезд "МОТО CHINA 2012".
http://moto.kiev.ua/trid/announce/1330856994369
https://moto.kiev.ua/viewevent/133581118546
|
POIUYT email
| Кому:HARDS 12/11/2011 6:02 PM | 1 | # |
Проверь цешкой выставь амперы и включи между снятой минусовой клемой и минус батареи. Увидиш что жрет батарейку.
ps: сигналку выкинь напрямую реле найди обычно под рулем включи принудительно
по поводу генератора щетки или диодный мост генератор не очень
Что за сигналка !
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
Dobermann
| Кому:HARDS 15/11/2011 7:03 PM | 1 | # |
Вскрой его и посмотри, что там сгорело.
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
POIUYT email
| Кому:HARDS 15/11/2011 10:39 PM | 1 | # |
Вот ссылка смотри http://chiptuner.ru/content/changes/
Удивлен что эбу сгорел может прошивка слетела если январь 7.2 то под любую ваз флешка большая 2 прошивки становиться.
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
HARDS email
| Кому:Всем 16/11/2011 9:58 AM | 1 | # |
VS 5.1. Это полнофункциональный аналог ЭСУД Январь 5.1, то есть использует те же жгут, датчики и исполнительные механизмы. В VS5.1 применен тот же процессор Siemens Infenion C509, 16МГц, но выполнен на более современной элементной базе. Модификации 2112-1411020-42 и 2111-1411020-62 предназначены для норм Евро-2 имеющие в своем составе датчик кислорода, каталитический нейтрализатор и адсорбер,
взаимозаменяемость ЭБУ решается по трем критериям: а) Совместимость по нормам токсичности б) Совместимость по проводке (подключению) в) Совместимость по ПО.
По нормам токсичности они одинаковы.
А янавраь 5.1. и 7.2 по разьемам подходят друг к другу. ?
Совместимость по ПО конечно нет ,т.к. VS 5.1 более ранняя версия
На vs 5.1 -П.О. -- L
нА ЯНВ 7.2 -П.О.-- O
Первый открытый сьезд "МОТО CHINA 2012".
http://moto.kiev.ua/trid/announce/1330856994369
https://moto.kiev.ua/viewevent/133581118546
|
POIUYT email
| Кому:HARDS 16/11/2011 9:56 PM | 1 | # |
Постараюсь Вам разьяснить сколько денюжки собираетесь тратить, брать блок новый с стандартной прошивкой под конкретный двигатель и проводку
или шить другой январь 5.1 даю ссылкуна книгу http://www.kodges.ru/77499-sistemy-upr ... elem-vaz-2111.html
там указаны модели авто повторюсь 7.2 универсальный раллийный практически все тазы
ps; Задайте правильно вопрос
цытата
Практически же на автомобиль можно устанавливать любой блок с соответствующей этому блоку переделкой проводки или ее заменой и соответствующем ПО. Но необходимо помнить один нюанс - ЭБУ отличаются различными драйверами по каналу Датчика Фаз (ДФ), у них могут быть различные требования к полярности данного датчика. Поэтому, если например, Bosch M1.5.4 отказывается заводиться вместо Январь 5.1 - необходимо просто поменять местами провода, подходящие к ДФ.
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
HARDS email
| Кому:POIUYT 16/11/2011 10:31 PM | 1 | # |
ну я сегодня держал в руках VS 5.1 ,так на нем даже разьем подключения не такой,тоесть он вообще не подходит.
новый эбу 7.2 для моей модели стоит 1.300 грн ,а если методом подбора,то теже деньги практически+еще перепрошивака.
я почему спрашивал за взаимозаменяемость,просто была возможность достать б/у VS 5.1 ,но к сожалению он не подходит.
Поэтому,если не вылечат мой Эбу ,придется покупать январь 7.2
или подобный ему, Bosch M7.9.7 .
Первый открытый сьезд "МОТО CHINA 2012".
http://moto.kiev.ua/trid/announce/1330856994369
https://moto.kiev.ua/viewevent/133581118546
|
POIUYT email
| Кому:HARDS 17/11/2011 9:11 PM | 1 | # |
Бош не бери январь 7.2 предпочтение.
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
HARDS email
| Кому:POIUYT 17/11/2011 9:33 PM | 1 | # |
все сегодня нашел электронщиков,сделали моё ЭБУ ,сгорело 2 ключа (так сказали на сто) - такие две штукенцыии в ноготь толщиной и размером в 2ве спичечные головки.
Цена вопроса 350грн.
Сигналку поставили новую+пара предохранителей,цена вопроса 1300грн
Машинка ожила !!! 
вывод!
Будьте внимательны ,никогда не заряжайте акум подключенный к машине пусковым зарядным,и темболее не заводите машину не отсоеденив зарядное!
Для инжекторных машин ,это смерть!
Первый открытый сьезд "МОТО CHINA 2012".
http://moto.kiev.ua/trid/announce/1330856994369
https://moto.kiev.ua/viewevent/133581118546
|
Dobermann
| Кому:HARDS 18/11/2011 0:53 AM | 1 | # |
Я же говорил, что оно ремонтируется. Странно. Пуско-зарядное устройство для того и придумано, чтобы от него заряжаться и запускать. Может и правда, ты вместо 12 24 вольта дал? Какую сигналку и где ставили?
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Dobermann
| Кому:HARDS 18/11/2011 11:38 AM | 1 | # |
Тогда аккум подзарядил, приблуду отключил и запуская мотор?
Частного электрика не Славик зовут?
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Dobermann
| Кому:HARDS 18/11/2011 3:48 PM | 1 | # |
Извини, я не смотрел.
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
POIUYT email
| Кому:HARDS 20/11/2011 10:03 PM | 1 | # |
Цена вопроса 350 грн. Замечательно будь акуратень с зарядкой скидывай клему.
Keep the shiny side up!
Думаю отказаться вообще от общения на сайтах и форумах.
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua