  
 SUBJ: Подшипниковые шкворня |
mSerg  | Кому:Усім 8/2/2011 11:31 PM | 1 | # |    
Приветствую.
Есть вопрос по subj. Ввиду того, что родные шкворня умерли (ну, на самом деле были жестоко убиты  ), возник вопрос о замене. В инете нашел что можно поставить вместо обычных - подшипниковые. При обычной эксплуатации они должны ходить значительно дольше родных. Но как мне кажется, они должны умирать быстрее при экстремальных нагрузках. Может кто-то сказать за плюсы и минусы таких шкворней?
Режим эксплуатации - жестокий.
|
Alexandr83 email
 | Кому:mSerg 14/2/2011 2:36 PM | 1 | # |
имеются в виду шкворни передней подвески? Марка, модель? Они там на втулках родные?
|
Dimoon email
 | Кому:mSerg 14/2/2011 2:42 PM | 1 | # |
Здарова! Если на УАЗ, то зайди на УАЗБУКУ, там все здорово расписано. Ставят сферические на ПАТРИОТЫ с бронзовым вкладышем.
|
| mSerg | Кому:Alexandr83 14/2/2011 2:44 PM | 1 | # |
Они самые. УАЗ патриот, 2007год. Родные на пластиковых вкладышах.
|
| mSerg | Кому:Dimoon 14/2/2011 2:46 PM | 1 | # |
Читал. Я на таких и остановился, но пока не нашел где купить. На Перова нет. Зато подшипниковых целых 3 вида.
|
| mSerg | Кому:Alexandr83 15/2/2011 7:05 PM | 1 | # |
Сильно ли это увеличит ресурс? И насколько часто их надо обслуживать?
|
| mSerg | Кому:Alexandr83 15/2/2011 7:24 PM | 1 | # |
Меня подшипниковые привлекли как раз тем, что они не обслуживаются, и ходят очень долго. Но это на асфальте.
|
Alexandr83 email
| Кому:mSerg 17/2/2011 4:38 PM | 1 | # |
чем выше жесткость-тем выше точность управления. А насчет ресурса-подшипник должен соответствовать нагрузкам. Если там наборные иголки-то вполне может быть-крестовины ходят долго, при регулярной смазке-шприцевании. А "пластик" втулок может принять некоторую нагрузку с восстановлением исходного размера, фторопласт "текуч", капролон нет. Т.е. фторопласт со временем можно поджать и дальше ездить. Они хоть и снижают трение, но если зажать сильно-вращатся будет туго.
|
|
moto.kiev.ua
topgun.org.ua
urist.org.ua
rcracing.com.ua