мотомагазин UAMOTO

укр рус eng
форуми | щоденники | спільноти | архіви | пошта | пошук | uaмото | ПДР | faq | контакт | реклама | крамниці | хто є хто | 2012
ГОЛОВНИЙ|МІСТО|Тематичні форуми|У розшуку!|Праця|Покидьки|КУПІВЛЯ / ПРОДАЖ|Послуги
ПОШУК МОТО
Мотомагазин "ЯМАТО" | Журнал "БАЙК"
Ім'я: Пароль: Забули пароль ? +РЕЄСТРАЦІЯ [?]
Увага! Вхід по незахищеному з'єднанню. Щоб захистити передачу даних клікніть тут »



перелік тем поновити прикріплені файли (7) [?]

SUBJ: Новые машины хуже старых? Холиварная тема.

Стор: 1 2 3
Nemec
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Відгуки:8 100%
Кому:Всем 5/12/2010 10:33 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
А кто-нибудь что-нибудь знает про Ситроен АХ?
Попался тут на глаза, вроде и просят недорого.
Мотор 1,2, год 89-й.
Вот:
Клікнути для збільшення:
16726306f.jpg


Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Nemec 6/12/2010 1:19 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Был ВХ-1.6.
Этот, если не ошибаюсь, воздушник. Больше ничего о нем не знаю.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 7/12/2010 9:46 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
вопрос по маслу: двигатель прошел около 200 тык, позвонил мастеру - он сказал бери Кастрол синтетику. В магазине отговорили и я купил Кастрол 10в40 полусинтетику. Пральна сделал, или поменять пока не поздно?

и еще вопрос: предыдущий хозяин скрутил холостые дето до 700, типа для экономии бензина (бред ИМХО) , когда включаешь электроприборы (венетилятор печки, фары,обогрев стекла) - ехать невозможно - машина постоянно глохнет Я докрутил где-то до 1100, при включении вышеуказанного падают дето до 900. Какими оптимальными они должны быть?

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 8/12/2010 8:29 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Там 'лектроподсос. Обороты, на холодную, должны быть выше, потом, после прогрева, при нажатии педали акселератора, падать. Хотя, если меня склероз не до конца схавл, то греть эту машину не нужно.
Холостые в районе 900 об/мин должны быть. Никакой экономии в низких оборотах нет.
З.Ы. На скорпионе, на тахометре, стоят точки хх 900-1100 об/мин. Но там инжектор, он сам себя регулирует.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 8/12/2010 8:57 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
та да... блин двигатель аж колбасило на таких оборотах... нахера, спрашивается? Да, греть особо не надо, так только, чтоб масло зимой прогрелось немного.

Так а по маслу что скажешь? Лить полусинтетику?

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 8/12/2010 9:59 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Олег, во-первых, в инструкции должно быть четко сказанно - необходимо прогревать авто или нет; во-вторых, какое масло было залито? Если была минералка, то ни о какой синтетике не может быть и речи (только минералка или, в крайнем случае, полусинтетика). Если была полусинтетика, то ее и лей или минералку. Если же синтетика была, то лить синтетику или полусинтетику. Ну, вобщем, как-то так.

Кстати, а что там по свечам/проводам? Какие стоят, когда менялись и т.д.? Мож часть проблемы еще в этом?

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 8/12/2010 10:12 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
хм... еще не смотрел... свечи, думаю, давно. Проблемы нет, просто подкрутил обороты повыше да и все.

А по маслу, я, впринципе, еще канистру промывочного взял на всякий случай И присадку в коробку.

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

makl email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 8/12/2010 10:18 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Полусинтетика самое оно,ее и лей, а вот по Кастролу чет неважный он последнее время,многие жалуются что шумноват мотор и темнеет очень быстро...мои бывшие поклонники этой марки уже все почти поменяли производителя... так что присмотрись в процессе экспуатации.

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:makl 8/12/2010 10:27 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
темнеет очень быстро и о чем это говорит?

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 8/12/2010 10:29 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Иногда замена свечей/проводов делает обороты более стойкими. Проверенно на личном опыте. Меняю свечи каждые 30-40 тык. Провода чуть реже или также.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:makl 8/12/2010 10:40 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
ну хз, посмотрю, мне его мастер посоветовал.

Свечи, согласен, надо бы глянуть. Только их сейчас такие продают... что пока попадешь на четыре хороших - заменишь штук 10.

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 8/12/2010 10:44 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Согласен. Но новые херовые - лучше старых херовых. Я на Шкоду Бриск ставил. Сейчас Дензо буду ставить.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Всем 8/12/2010 10:50 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Тоже самое и с проводами.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



nomercy email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 8/12/2010 11:59 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
в инструкции должно быть четко сказанно - необходимо прогревать авто или нет


Есть такие тачки, которые зимой прогревать не нужно?

makl email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 8/12/2010 12:13 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Масло быстро темнеет в 2х случаях, когда оно имеет хорошие моющее свойства и вымывает то что осталось от прошлых масел или от того что оно быстро срабатываеться теряя при этом смазывающие свойства, думаю здесь более втрой вариант так как проверено что оно однозначнол заливалоссь в чистые моторы в том числе и новых автомобилей...от этого скорее всего и разговоры о повышенной шумности моторов...
Против Кастрола ничего не имею так как торгую им тоже не один год, только последние пару лет поговаривают об Российском разливе этого масла...вроде официальном.

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:nomercy 8/12/2010 12:39 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Бывают. У меня на Шкоде такой мотор.

2 Макл. Я Кома полусинтетику лью уже 3 года. А в Скорп минералку Хадо залил.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 8/12/2010 2:39 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
честно говоря сомневаюсь, что совсем не нужно, масло то должно прогреться хоть немного

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

nomercy email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 8/12/2010 2:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Да и не только в масле дело, там же зазоры увеличенные между деталями из-за повышенного охлаждения.


makl email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 8/12/2010 2:43 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Вот и я себе тоже лью давно Голландский GULF во все свои машины и не желаю ничего другого...
Малоизвестные фирмы никто не желает подделывать а вот ELF,ESSО,SHELL и тот же СASTROL если и можна брать то только у оффициальных диллеров...вот только где их взять то таких...
Исключение только могу сделать для Моbil пока вроде качество на высоте, да вот только и цена тоже немаленькая...

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:nomercy 8/12/2010 8:34 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
зазоры увеличенные между деталями из-за повышенного охлаждения
Подозреваю, что это компенсируется толщиной маслянной пленки, которая больше при холодном моторе. Ну, а дальше по тексту - теплее мотор и тоньше пленка.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 8/12/2010 8:42 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
тоже логично но густое холодное масло хуже качается насосом, соответственно, оно хуже проходит по каналам и.т.д. во всяком случае меня так учили на лекциях автодела в Институте

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 8/12/2010 9:06 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Залюбили вы меня.

Сейчас ссылку дам. http://automn.ru/skoda ... d-2020.m_id2-.html

Приемы эксплуатации

Запуск двигателя

Общая информация

Прежде чем приступать к пуску двигателя, переключите рычаг управления РКПП на нейтральную передачу и твердо взведите стояночный тормоз.

Чтобы стартер не прокручивал вхолостую коробку передач, выжмите до упора педаль сцепления.
Как только произойдет запуск двигателя, сразу же отпустите ключ зажигания во избежание повреждения приводной шестерни стартера.

Прогрев двигателя должен производиться на ходу. Сразу после запуска начинайте движение.


До прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры, избегайте повышения оборотов коленчатого вала (старайтесь не выжимать до упора педаль газа).

Если автомобиль оборудован каталитическим преобразователем, не производите запуск его двигателя путем толкания или буксировки - воспламенение попавшего в преобразователь сырого топлива может привести к выходу рабочего элемента из строя. Прежде попытайтесь “прикурить” от вспомогательной батареи.


Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 8/12/2010 11:12 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
ИМХО написано для буржуев,которым нужно ехать УЖЕ
А для нормальных пацанов:
До прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры, избегайте повышения оборотов коленчатого вала (старайтесь не выжимать до упора педаль газа).

таки желательно погреть пару минут

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

nomercy email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 9/12/2010 0:13 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
У меня в доке тоже понаписано типа - заводись и [censored]уй, не жди как лох Но я им, сцукам, не верю
Тем более когда холодный воздух из печки жарит


Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:nomercy 9/12/2010 9:38 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn


2Dobermann: сегодня открыл пробку крышки клапанов, пошарил там пальем, там солидолблиать!!! Промывочное масло исправит эту проблему?

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dribas 9/12/2010 3:39 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
По идее, только отчасти. Залей не очень дорогое, но и не лажу, соответствующей вязкости, покатайся 2-3 тык и снова смени.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dribas email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 9/12/2010 4:16 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
я уже купил Кастрол 10В40 и промывку за 80 грн (не помню какую). Боюсь, чтоб не пришлось чистить маслоприемник((

продам спинку водителя на VTX1300/1800 и спинку с багажником на Honda VF-750C Magna

кумыч email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 9/12/2010 4:21 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Прогрев двигателя должен производиться на ходу. Сразу после запуска начинайте движение.


над этим пунктом экологи постарались, [censored] буду. все таки как ни ебись, а хоть пару минут надо дать мотору поколбасится на нейтрали.

я частенько и таврос не особо грею на месте, в такие моменты очень хочется инжектор) карб сцуко не прогрееш - не поедеш.




Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:кумыч 9/12/2010 4:38 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
На Шкоде карб, а оно, сцуко едет. Просто, на морозе, если пару минут не постоишь, тол не видно куда ехать. Стекло ж обмерзшее. Я, обычно завожу, направляю все на лобовуху, и снаружи амьразуру протираю. Если стекло чистое, то могу и не греться.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



кумыч email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 9/12/2010 6:16 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
едет, бо обогатитель автоматический. тавра в принципе тож едет. но на тавре меня заебует на ходу каждых минуту-две понемногу утапливать пипку подсоса) бо педаль отпускаеш - а машинка нихера не сбрасывает скорость)




Alexandr83 email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 23/12/2010 12:01 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
себе на фольц солекс поставил, и заметил, что если сразу завестись хорошо остывшего мотора и поехать, то может начать работать с перебоями, видно богатая смесь хорошо охлаждает стенки впускного коллектора, бенз начинает конденисроваться, а если дать немного прогреться, и ехать уже почти прогретым-а ходу каждых минуту-две понемногу утапливать пипку подсоса, т.е. гут. На старом родном автомат прогрева от тосола стоял-можно было до КПИ доехать еле нагревшись.
А для ресурса мотора полезно прогреть полностью, или даже заводить нагретым предпусковым подогревом, напрмер.

Dimoon email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Усем 19/1/2011 9:43 AM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Хоть застрелите, а новая машина всегда лучше старой

Для себя сделал вывод: лучше новая машина классом ниже, чем старая классом выше.
При условии покупки старой "с рук". (Советско-Российский автопром не рассматриваем)
Исключения:
1. покупаеш б/у машину "у первого хозяина", которого хорошо знаеш.
2. покупаеш б/у машину "служебную" на которой сам ездил.
3. Сам являешся "офигенным" автомастером именно по той марке б/у, которую
хочеш купить.
4. обладаеш силами, желанием, умением а главное свободным временем

Все остальное лотерея, по моему мнению. Может повезти, а может и нет.

Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dimoon 19/1/2011 5:55 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Что ты выберешь - новую Чери Амулет или б/у Мерседес-Бенц S-class?

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



Dimoon email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 20/1/2011 2:59 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Смотря наскоко "Мерседес" б/у. Если сильно, то Чери Амулет!

MaxleRoi
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dimoon 20/1/2011 5:52 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
кхм.... вот теперь понятно кто покупает китаеавтопорм
за весь свой стаж вождения и владения автомобилями - моё кредо таково - лучше старая иномарка - чем новый жигуль (и иже подобное)....

А уж кетаецц сделаный специально для экспорта в бедные страны..... многоточие - дабы не обидеть владельцев сильно )))

-Whose motorcycle is this?
-It's a ''Chopper'' baby
-Whose chopper is this?
-Zed's
-Who's Zed?
-Zed's dead baby, Zed's dead...


Dobermann
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dimoon 20/1/2011 6:12 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Открой любой автосайт и посмотри, что продается в пределах 8-10 тыс уй из Меринов.

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.



[пост модифіковано:20/1/2011 7:04 PM]
Dimoon email
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dobermann 25/1/2011 1:36 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
Я сформулировал свои мысли. Еще бы прибавил покупку "Трэйд -ин", всалоне офф. продавца. Все другое считаю лотереей, в которую у меня нет желания и времени играть. Кстати в "За рулем" периодически дают такие статьи. Сравнивают б/у и новые машины в одну цену. Интересно.

MaxleRoi
Якщо кликнути можна побачити фото повністю
Кому:Dimoon 26/1/2011 2:33 PM | 1 | # | в LiveJournal в FaceBook сохранить ВКонтакте LinkedIn
та пох то зарулём и прочие писаки!
Я лучше пару раз вложусь в ремонт того что сам же при осмотре перед покупкой провтыкал - но буду ездить на немце у которого по АДАКу хотябы 4 звезды есть - чем на кетайце нульцевом - у которого 0!!!

-Whose motorcycle is this?
-It's a ''Chopper'' baby
-Whose chopper is this?
-Zed's
-Who's Zed?
-Zed's dead baby, Zed's dead...


Стор: 1 2 3

Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.
РЕЄСТРАЦІЯ

загрузка...

время работы скрипта: 1.47s
links:

Персональный счетчик статистики WWW.MOTO.KIEV.UA GOBLIN SHOW - ODESSA Stunters UA zaimka.net
  moto.kiev.ua topgun.org.ua urist.org.ua rcracing.com.ua