 


SUBJ: 4х4 OFFROAD |
Стор: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Crossman 
 | Кому:Dobermann 18/2/2010 10:00 PM | 1 | # | Оооооооооо.... Азия Рокста! Ностальжи. Эта [censored]ец! Когда то было штук 10 служебных у нас в банке. Батя на каждые выходные брал в село съездить али на рыбалку/охоту. Были именно дизельные 2.2! ЭТА [censored]ец, а не машина. А[censored]нная внешность, [censored]атейшая проходимость, нереальная економность. Самые економные машины в банке были. По трассе около 4,5 л на 100 соляры!!! НИКОГДА, повторюсь, НИКОГДА не прощу бате, что когда ему предложили выкупить по хорошей цене (4500), он отказался, посольку она в принципе 4 местная (с натяжкой), и практически нет багажника. В тоже время был выкуплен 3-летний хюндай галопер за 4500. Но у него и багажник, и вообще он семиместный.
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
|
Helmet email
 | Кому:Crossman 18/2/2010 11:58 PM | 1 | # |
 | Азия Рокста |
Прикольный джипчик, нравицца...
"Конец света наступает поэтапно, поэтому мы его не замечаем."©
|
Dobermann 
 | Кому:Crossman 19/2/2010 8:29 AM | 1 | # | Игорь, расскажи, пожалуйста, о ней поподробней, в основном, интересует сервис. А то тут у меня с одним нашим знакомым спрор по поводу нее зашел. Я сказал, что классный внедорожник, с поразительной надежностью и вменяемыми ценами на з/ч. Он ответил, что это китайская х-ня. Хотя, я знаю, что корейская и не совсем х-ня, так как армия у них на таких ездит.
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Dobermann 
 | Кому:Всем 19/2/2010 9:35 AM | 1 | # |

Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Crossman 
 | Кому:Dobermann 19/2/2010 3:18 PM | 1 | # | Саня, что тебе сказать о сервисе. Я ж ее скажем так особо не эксплуатировал и обслуживал сам, чтобы давать оценку уровню сервиса. Я знаю что у банка с ним проблем не было, а даже если что то и могло наебнуться, всегда можно было найти донора с машины другого производителя! Скажу лишь только что это далеко не китайская [censored]ня (прости старик)!
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
|
Dobermann 
 | Кому:Crossman 19/2/2010 5:12 PM | 1 | # | Скажу лишь только что это далеко не китайская [censored]ня (прости старик)! Это оКсиду, а не мне. Я сам ему с пеной у рта доказывал.
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Crossman 
 | Кому:Dobermann 20/2/2010 9:23 AM | 1 | # | По первой ссылочке. По поводу управляемости и расхода [censored]ит! Хотя если его крутить как спорткар, то все может быть!
И заметь, что он написал, что следующей машиной хочет Хюндай Галопер.:lol:lol:lol 
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
|
Dobermann 
 | Кому:Crossman 20/2/2010 7:03 PM | 1 | # | Конечно. Но по той-же ссылке.
 | Позже отец купил MB Gelandewagen 400CDI,после него Asia Rocsta кажется Жигулями. |
:gigi:gigi 
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Crossman 
 | Кому:Dobermann 22/2/2010 0:24 AM | 1 | # |
http:// И всего то 6000!
А у нас точно такой был http://
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
|
Crossman 
 | Кому:Dobermann 22/2/2010 0:25 AM | 1 | # | 5900 практически за 2 авто
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
|
vvv 
 | Кому:Всем 22/2/2010 4:15 PM | 1 | # | у того парня еще стоял подогрев вебасто..., что для наших условий довольно полезная штука. я этой зимой с дизелем намаялся.... сначала думал, что топливо, но сейчас больше склоняюсь к мысли, что сервисники тупят... перед зимой прошел полное ТО: диагностика свечей, фильтры, масло. просил сервисников обратить особое внимание на свечи накала, сказали, что все заебись. итого: до минус 5 - как летом, до -10 с трудом, но запускается, а после -15 катастрофа с утренним запуском  топливо с разных заправок, разные присадки... - все пох, симтомы всегда одинаковые... к следующим холодам еще попробую поменять свечи накала, не слушая советов сервисников. если не поможет, прийдется пересматривать отношение к дизелям.
|
Dobermann 
 | Кому:Crossman 22/2/2010 5:49 PM | 1 | # | И всего то 6000! Там тюнинга на 3.
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Crossman 
 | Кому:vvv 22/2/2010 6:20 PM | 1 | # | Хочешь совет??? При хорошем морозе включил зажигание, смотришь на датчик накала свечей, у меня это желтая лампочка, при прогреве меняется на зеленую, прогрелась, выключил зажигание, и так раз пять, потом заводишь! Заводится на порядок легче!!!
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
[пост модифіковано:22/2/2010 6:21 PM] |
Dobermann 
 | Кому:Crossman 22/2/2010 7:47 PM | 1 | # | Или "Вебасто" поставить.
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Dobermann 
 | Кому:Всем 23/2/2010 0:43 AM | 1 | # | Бомба! http://
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Walker1975 email
 | Кому:Dobermann 23/2/2010 1:52 PM | 1 | # |
 | Мож я больной, но из более бюджетных вариантов полного привода, смотрю все больше в сторону шевинивы, нежели на 10-15 летних япошек. Те вроде как надежней, но что то сомнения в состоянии большинства продаваемых экземпляров... Лучше конечно новый, но если бюджет не тот, надо думать |
Не ведись на дешевизну. 
Никогда ВАЗ или даже полуваз не сравнится с японоавтопромом.
Может я не очень ориентируюсь в ценах на НИву но не думаю что меньше 15 килобаксов, а это цена 3-5 летнего Аутлендера или аналогичных кросоверов.
Могу покатать на своем Ауте - почувствуеш разницу с ТАЗами. 
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
vvv 
 | Кому:Crossman 23/2/2010 2:03 PM | 1 | # |
 | прогрелась, выключил зажигание, и так раз пять |
такое советовали на сервисе (только два раза) - пробовал, не вижу никакой разницы. кроме того, на этих моделях хундаев стоят свечи, которые продолжают греть и после того, как контрольная лампочка погасла ( не помню точно как этот тип свечей называется). еще, аргумент в пользу замены свечей - в прошлые годы этой проблемы не было, не помню только, морозы такие были или нет Саша, вебаста вещь хорошая, но цена работают же дизеля в северных регионах... мне вот интересно, если где-то в германии владелец дизельного мерседеса приедет на фирменное СТО и скажет о проблеме холодного запуска, которой раньше не было, ему тоже посоветуют свечи раз пять включать?
|
Walker1975 email
 | Кому:Crossman 23/2/2010 2:04 PM | 1 | # |
 | http:// И всего то 6000! |
6000 за 19-тилетний нонейм - сомнительное удовольствие.
Если он реальный внедорожник (с ваших слов) то что по-вашему за 19 лет убивания по бездорожью от него осталось.
В эти деньги тогда уж лучьше полноприводную аудюху тех же годов купить да клиренс ей увеличить. Так она хоть ездить будет и запчастей полно в каждой лавке да цены как на ВАЗ.
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
vvv 
 | Кому:Dobermann 23/2/2010 2:06 PM | 1 | # | при виде волынца всегда вспоминаю байку. на польской границе таможенник подходит к машине, похлопал по капоту и с вопросом к водителю: "Пан сам склЁпав?" а по проходимости он конечно классный 
|
Walker1975 email
 | Кому:vvv 23/2/2010 2:07 PM | 1 | # |
 | мне вот интересно, если где-то в германии владелец дизельного мерседеса приедет на фирменное СТО и скажет о проблеме холодного запуска, которой раньше не было, ему тоже посоветуют свечи раз пять включать? |
Не, ему предложат новый автомобиль по трейд-ин купить, потому как старый дороже отремонтировать выйдет. :lol:lol 
Дизеля зимой вещь капризная. Тут уж вибирай или экономия или безпроблемность.
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Walker1975 email
 | Кому:vvv 23/2/2010 2:10 PM | 1 | # |
 | на польской границе таможенник подходит к машине, похлопал по капоту и с вопросом к водителю: "Пан сам склЁпав?" а по проходимости он конечно классный |
Это в точку :lol:lol 
По проходимости конечно гут, но как же в нем сидеть неудобно. А как зимой холодно.
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Crossman 
 | Кому:Walker1975 23/2/2010 2:16 PM | 1 | # |
 | Может я не очень ориентируюсь в ценах на НИву но не думаю что меньше 15 килобаксов, а это цена 3-5 летнего Аутлендера или аналогичных кросоверов. |
80000 гривен, что эквивалентно 10000 килобаксов. Это немало как за Ниву, но кто то ориентируется на наличие и дешевизну запчастей. Как по мне, то учитывая что иномарка ломается реже, пускай и запчасти дороже, оно одно на одно выходит, так что дешевле содержать иномарку!
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
|
Walker1975 email
 | Кому:Crossman 23/2/2010 2:20 PM | 1 | # | Иномарку содержать может и не дешевле. Но хоть понимаешь за что деньги платишь. Тут и надежность, и комфорт, и, не приведи господь, віживаемость при аварии.
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Crossman 
 | Кому:Walker1975 23/2/2010 2:59 PM | 1 | # | В том разговоре, Я имел ввиду обычную Ниву. Пожалуйста! 79920 грн.
http://www.dkarta.com. ... to/lada/21214.html
На Шевиниву даже не обращал внимания, но честно говоря немного охренел от этого! 140130 грн. Спасибо, просветил! Я в 2007 взял взял 10 лансер 2.0, вариатор, за 143000 (28500) с оформлением, и пускай мне рассказывают какой он [censored]вый и прочее, как по мне он интересней чем Шевинива. Правда, скажем если бы мне дали ту же сумму в августе 2009, я бы уже взял другую машину на эти деньги, скажем Киа Соренто в полном фарше, автомат за 25000, с обвесом и прочей муйней!
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
|
Walker1975 email
 | Кому:Crossman 23/2/2010 3:30 PM | 1 | # | Так народ про Шевиниву как раз рассуждал, что она лучьше старого японца.
Почемуто сравнивали с 10-летними.
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Walker1975 email
 | Кому:Crossman 23/2/2010 3:32 PM | 1 | # |
 | Я в 2007 взял взял 10 лансер 2.0, вариатор, за 143000 |
А я в акцию декабря 2008 за 136 000 аутлендер-спорт 
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Walker1975 email
 | Кому:Crossman 23/2/2010 3:33 PM | 1 | # | В 2007 машины еще пипец какие дорогие были 
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Crossman 
 | Кому:Walker1975 23/2/2010 3:49 PM | 1 | # | "Понравился" отзыв о Шевиниве. [censored]ец, и кто то еще хочет сказать после этого, что Шевинива о[censored]нный автомобиль??? [censored]дь, уж лучше тогда какой нибудь грейтволл сейф купить, люди ездят без проблем.
 | Прошел 94000 км, купил за 15 т у.е. с дисками на 16, кенгурятником обвесами, выкинул стекло подъемники , отсутствуют направляющие стекол, поставил подъемники по типу ножниц с вечной гарантией на механизм, сделал чип тюнинг- немного быстрее поехала на 1й и2й , максимально выдывил 140км/ч по прямой без груза и пассажиров, под горку теряет мощнось(слабый движок, машина не для трассы) через 10т. замена шаровых,рулевых тяг, передних и задних стоек(поставил Каяба масло), поменял диски на 15, через 10т. замена шаровых тормозных дисков и колодок, задней полуоси, определяется течь в сальниках редукторов и раздатки( никто не хочет связываться), поставил задний стабилизатор- немного лучше устойчивость, поменял диски- кованные ВСМПО( 2600грн, вес менее 3 кг) замена шаровых уже через 20т. и рулевых тяг.Прошел 80000 км нашел инженера со стажем поменял полностью КПП, перебрал передний, задний редуктор, раздатку, поставил жесткие втулки( посоветовали перебрать ВСЮ ходовую часть сразу после приобретения новой Шевы), изготовили самостоятельно шаровые опоры, определяется заводской брак в переднем и заднем редукторах, раздатка просто не настроена, двигатель: заливаю только Кастрол полусинтетику, один раз менял сеточку на бензонасосе, три раза помпу, два раза термостат и газораспределительный ремень, Салон: ТРЕБУЕТСЯ шумо- виброизоляция, печка работает но из-за плохой герметичности быстро остывает салон, замки дверей плохо работают необходимо постоянно смазывать, левая задняя дверь часто не открывается, проседает дверь багажника. Преимущества: проходимость как и у классики, гу, низкая цена при покупке. Итог - вложил более 5т у.е. любая уважающая себя автомобильная компания сразу же отозвала бы такую "сырую" модель для кардинальной доработки, но отечественный автопром предоставил испытать и доработать автомобиль владельцам. Как можно оценить авто??? |
Ain't no grave can hold my body down
Умный сам поймет, дураку [censored] что докажешь!
|
Walker1975 email
 | Кому:Crossman 23/2/2010 4:13 PM | 1 | # | :lol:lol 
Машина для тех кто легких путей не ищет 
Лучьше было 5 штук одолжить и купить японца.
За 80 тыс на нем все равно ничего не поломалось бы - как раз отдал бы долг.
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Dobermann 
 | Кому:Walker1975 23/2/2010 4:15 PM | 1 | # | Не ведись на дешевизну. Не буду.  но как же в нем сидеть неудобно. А как зимой холодно С пластиковым верхом, утепленная/обесшумленная, с иномарочными сидениями - для триала покатит. Ей многое можно простить, учитывая Это в точку. По проходимости конечно гут А сейчас они с таврийскими двигами-салонами есть и другие, водяночные движки на них ставят (даже дизели).
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Dobermann 
 | Кому:Всем 23/2/2010 4:19 PM | 1 | # |


http://
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Walker1975 email
 | Кому:Усім 23/2/2010 4:23 PM | 1 | # |
 | А сейчас они с таврийскими двигами-салонами есть и другие, водяночные движки на них ставят (даже дизели). |
Пока такой диковинки не видел.
Но не совсем понимаю как там удобно сидеть можно там высота салона на 30% ниже иномарчаной. И совсем молчу о месте для ног и расположении педалей.
Раве что рост 150 см иметь и тапку 35 размера 
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Dobermann 
 | Кому:Walker1975 23/2/2010 4:37 PM | 1 | # | По ссылке ходил? http://
От этой машины не требуется комфорт, она должна доехать туда, куда обычно только пешком ходят, да и то с трудом. 20 км можно потерпеть.
Непонимание - обычное ощущение, для собеседника, в общении со мной.
|
Walker1975 email
 | Кому:Dobermann 23/2/2010 4:46 PM | 1 | # |
 | 1600D Рабочий объем |
Не тешь себя - это по-любому самопал.
1991 год выпуска - во всем совке тогда не выпускались такие движки.
То пан сам склепав 
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Хитрый email
 | Кому:Dobermann 23/2/2010 4:48 PM | 1 | # | Саша , по проходимости этот корчик въебёт даже супержирный джип , по всему остальному ( аля мороз минус десять , без перчаток хер залезешь) и прочая поебень , типа просто его поймать рулём на дороге .Резины средней нет , либо грабули , которая гудит на трасе , либо дорожная , которая по полю буксует .Ездил .Если именно лес и поле на даче , супержир , для всего остального - нах 
|
Walker1975 email
 | Кому:Dobermann 23/2/2010 4:51 PM | 1 | # |
 | От этой машины не требуется комфорт, она должна доехать туда, куда обычно только пешком ходят, да и то с трудом. 20 км можно потерпеть. |
Ну не знаю - у кого какие требования к машине. Я предпочитаю иметь 1 машину, которая и по городу рулит и по бездорожьу если что не подведет.
А на Волынянке в киевских пробках я как то себя не очень представляю 
Один в поле не воин - чаще всего это просто водитель комбайна...
|
Стор: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
|