укр eng рус
форуми | щоденники | YouTube | спільноти | архіви | пошук | uaмото | ПДР | FAQ | контакт | реклама | крамниці | хто є хто | 2017
ПОШУК МОТО | 28.2
Ім'я: Пароль: Забули пароль ? +РЕЄСТРАЦІЯ [?]
Увага! Вхід по незахищеному з'єднанню. Щоб захистити передачу даних клікніть тут »

Архів: Подорожі [»]

Подорожі

LONER. Ураган

в livejournal в facebook


Переглядів: 444 • Останній перегляд: 18/12/2017 12:37
Опубліковано: 16/12/2005 00:54


LONER. Ураган

(указаны дата и время постов на форуме) Материал с форума http://alcotourism.ru/forum/

25.10 17:15

За окном бушуют его остатки, погода нелётная, ветер фуярит 75 км в час, дождина хлещет параллельно земле - все прелести налицо. Поэтому решил открыть тред, в коем буду лениво трендеть про прошедшее лето - на статью разгоняться лень, а тут, на форуме, неторопясь могу добавлять то, что вспомнится. Заранее прошу пардону за отсутствие фотографий- когда я гоню большой прогон, то останавливаться для "фото-моментов" мне вечно не с руки, поэтому глаз мой, привыкший к художественным зарисовкам с натуры, фиксирует всё, мне интересное, и совершенно не заботится о второстепенных деталях. Так что придётся вам верить мне на слово.

25.10 17:42

Великие мысли обычно посещают меня ранними утрами. По стариковски, кряхтя и потирая больные суставы, сваливаюсь я с печки в 5 утра. Не потому, что хочется, не потому даже, что надо, а потому, что больше спать нет желаний. И в этот самый момент просыпания - просветления, в голове у меня вертится выношенная за ночь ИДЕЯ. И в один из весенних дней была она такова: Пора увидеться с Графиней! Ибо не виделись мы несколько лет подряд. Телефонные разговоры и письма, конечно, хороши, но пора бы и обнять старую подругу!

И стал строить планы. Строил я их долго, обложившись картами, записными книжками и списками "нужных для путешествия вещей". Когда планы были готовы, и всё утрясено, я позвонил Графине, проведать - готова ли она меня принять в гости? И все планы полетели в чертовой матери. Графиня работает в NASA, а потому, ясен пень , живёт в Хьюстоне - иначе там графиням жить не надо, ибо скучно и много-денежно-похабно.

Приезду моему, поэтому, Графиня весьма обрадовалась, но оказалось, что её и мои планы на встречу в начале Июля не совпадают. Решили встречу перенести на время моего возврата из Колорадо.

Итак: дорога в Колорадо через Тексас откладывалась до поры, до времени, и обложившись, опять же, картами, я решил поехать Северным путём, через верхушку Штата Нью Йорк, вдоль Великих Озёр, на Чикаго, где меня обещал приютить на ночь ГрозаБ, бывший киевский житель, а ноне мото-фулиган с тёмным прошлым:

http://www.grozab.8m.com/iam.htm

25.10 18:13

28-го Июня, с утречка, упаковав Кабана, поцеловав сонных детишек и жену, я покатил вдоль Гудзона - до моста Джоржа Вашингтона, пересеча который, именно в Америке и оказываешься... Дороги знакомые: Палисады Нью Джерси, а потом, после Токсидо - 17я дорога, которая извиваясь по горам-лесам Штата, тихо-мирно, без напряга, довела меня до Великих Озёр. Через часа полтора выезда из города я заметил, что еду по дороге в полном одиночестве, среди холмов, поросших яблонями, скольжу вдоль небольших озёр, коих там немерянное количество - и никого вокруг, ни аборигенов, ни ментов... Зато заправочные станции попадались на нужных дистанциях, было где перекусить, со временем у меня всё было в порядке, поэтому Кабан и я весьма наслаждались нашей с ним именно "неспешкой", только на заправках пугая аборигенов и их собак грохотом выхлопной трубы. В горах Нью Йорка ещё существуют огромные яблочные фермы - в горах трудно что-либо растить, но яблони привились тут на славу. Их, ферм, становится всё меньше и меньше - аграрное наследие страны медленно но верно уходит в прошлое... Молодняк едет в города, как всюду на планете.

И пока я мечтал и трендел сам с собой, чуть не въехал в оленя. Как вывернулся - не знаю, но задняя шина резко полысела. Решил немедленно очнуться, что и сделал, въехав на 90-й хайвэй, пересеча границу в Пенсильванию, из которой почти немедленно выехал, и вкатил в Штат Охайо. Настроение у меня было прекрасное, погода - солнечная, Кабан бежал резво, радостно попукивая, и сам того не заметив, вкатил я в Штат Индиана.

25.10 18:35

И в деревеньке с громким именем Ангола - открылись хляби небесные. Причем открылись именно по-библейски: неожиданно, и сверх-мощно! Я только успел скатить в первый же выход с хайвея, а впереди те, кто с холмика съехал вниз, пролетев этот самый выход, уже стояли в море воды. На моё счастье сразу же при выходе стояли 3 отэля и я рванул в ближайший из них - что было своевременным и правильным решением, ибо вокруг стали шарить молнии. Опытные отэльные бабушки мне тут же отыскали номер и сами предложили оставить Кабана под навесом при входе - не мокнуть же ему, в самом-то деле!

В номере отдышался, принял душ и только тогда понял, что сильно устал. При лобби отэля был и ресторан с баром - куда я тут же и попёрся, снимать напряжение и расслаблять усталые мышцы лучшим для сего лекарством - пивом.

Одну-за-другой успел приговорить 3 бутылки за 5 минут, и тут из-за стойки бара в воздух забил весьма серьёзный фонтан грязноватой воды- оказалось, что при постройке отэля тоже нужны мозги, и строить плавательный бассейн выше, чем сливные трубы бара- это неправильное решение проблемы... Барменша мгновенно заорала, что бар ЗАКРЫТ! но не раньше, как народ успел также мгновенно похватать из-за стойки всё пиво, до которого сумел дотянуться, а я схватил близ-стоящий бутыль тэкилы, и таким образом, при уже закрытом баре народ продолжал наливаться. Я торговал тэкилой, иль менял её на пиво.

Деньги были собраны, и оставлены сбежавшей истеричной бармэнше. А потом я что-то съел невнятное, созвонился с Грозабычем, и мы горько посетовали, что из-за библейских фокусов я не добрался в тот вечер до Чикаго, пива и водки... И, всхлипнув, заснул праведным сном.

25.10 19:17

А в ШЫКАГЕ стояла убийственная жара. Грозабыч меня об этом предупредил заранее, но уже в 7 утра было ясно, что он не утрировал - из меня шёл и пар, и дым на 94-ом хайвэе, а слушать моё мнение о чикагских водилах я бы не советовал никому... Траффик в раннее это время был на ПОРЯДОК хуже, чем в Нью Йорке; в Чикаго практически нет общественного транспорта, поэтому каждый кретин и его матушка имеют по 3 автомобиля - это видеть надо, чтобы поверить!

Короче, взмокше не хуже скакового жеребца я относительно просто сообразил, как до Грозабыча доехать, и пред его ясные очи предстал, испугав грохотом тихий и милый район на севере Чикаго, где Грозабыч третирует местное население своей личностью, сильно покрытую черной кожей и библейской бородой.

Пока мы загоняли Кабана в гараж, и изучали выбор алкоголя, выяснилось, что водка - есть, а вот с пивом - тоска. Грозабыч тут же отправился на отоваривание, а я вышел во внутренний дворик дома, и напоролся на маленького, седо-курчавого невысокого человека, который, ошалев от моего присутствия, стал разговаривать исключительно матом, аггрессии, однако, при этом не проявляя. Недоразумение было прояснено возвернувшимся Грозабычем - матерный человек оказался его отцом, Александром. Саша иначе, как по-матушке, разговаривать не умел, но если я иногда матернусь - это один расклад, а вот Саша гнал ТАКОЕ, что вгонял меня в краску, и гнал - ПОСТОЯННО, ибо говорлив он исключительно! Тут мы, как полагается, выпили-закусили, и мирно стали дружить. Я позвонил двум моим друзьям по Стуржису, литовцам Артуру и Царю, кои тоже портят воздух в Чикаго, и мы договорились, что они подъедут после работы на распитие пивка. Ну,а пока мы их ждали, вылакали огромное количество водки и как полагается, Грозабыч стал вытаскивать артиллерию на показ. Самое удивительное, что мы никого не пристрелили, ибо гаубиц у него много...

А потом стал подъезжать народ - мама ГрозыБ, его сестра, его бывшая подруга, а затем домик затрясся - это прикатили литовцы. И всё началось с начала - пиво, водка, артиллерия. Всё обошлось мирно, все друг-другу понравились, и все расползлись друзьями.

Поутру я постарался выехать пораньше - до траффика, до жары, до нужды в опохмелке...

25.10 19:55

С утра Грозабыч, постанывая, взгромоздился-таки на своего коня, и довёл меня огородами до выхода на 90-й хайвэй. Попращались, я рванул через остаток Штата Иллиной - в Висконсин. Дорога знакомая до слёз. Еду и еду. И опять еду... А потом и заправиться нужно. На заправке остановился у отключенной колонки, стал, не заводя, перепихивать Кабана к следующей и услышал что-то, мне не понравившееся. Странный звук, механический - откуда идёт, в упор не понятно... Заправился, медленно двинулся... Из-за грохота Кабана ничего не слышно. Выключил мотор, качу "всухаря" - есть, есть звук!

Припомнил, что в 60-ти милях, в Ла Кросс есть Х-Д дилершип, и в него и рванул.

Полетел, оказывается, подшипник в переднем колесе.Просто развалился.Починили меня за час, кой я убил, шатаясь по дилершипу и покупкой ещё одной пары ещё одних не нужных мне черных очков... Что не сделаешь со скуки? А потом, починенный, я перекатил великую Миссисипи, и въехал в Миннесоту, а через пол часа, съехав с 90-го хайвэя в Сэйнт Чарльз, остановился там в маленьком кафе на центральной улице - съесть завтрак и заправиться. Ибо впереди меня ждала "Встреча на Эльбе" - ибо именно в Эльбе живёт мой друг Скотти.

В Эльбу я въехал "по всем правилам", врубив на полную мощность CD немецких Имперских военных маршей, и был радостно встречен большей частью местных жителей и жительниц с помахиванием платочками и бросанием цветов под колёса Кабана - иль это просто крыса перебежала мне дорогу? Эльба состоит из перекрёстка 2-х улиц, на коем перекрёстке мирно существуют три (3) бара, и полностью отсутствует полиция. Очень мною любимое место.

25.10 21:12

Пока я целовался-обнимался с милым семейством, вернулся домой с работы Скотти, и мы с ним отправились на бар-прогулку.

Хиханьки, конечно, и хаханьки, но в силу того, что Эльба действительно малюсенькая, а мой приезд каженный год - событие для местного населения весьма заметное, то фиг пойдёшь в один бар, ближайший, из которого до койки доползти проще, а приходится, дабы никто не обиделся, надираться сразу в 3-х. С известными, ясен пень, результатами. Однако конец прогулки всегда почему-то происходит в "охотничьем" баре, и в этот год, глянув на мой счёт, умилившийся хозяин бара даже подарил мне от полноты чувств фирменную, его бара, футболку. Я в счёт старался не смотреть.

А с утра, попращавшись, опять хайвэй - под мерзким дождём - до Фэйермонт, где меня ждал Дэйв, с которым мы за завтраком потрендели о наших планах на начало Августа, и снова вперёд, до Вортингтон, откуда я начинал медленное диагональное продвижение на Юго-Запад по 60-й дороге, а после Су Сити, по 75-ой - путь, по которому я ехал впервые. Едешь всё время неподалеко от Миссури, по волнистым холмам- красота, солнышко выглянуло, тепло стало..

Забавно было - меж двумя индейскими резервациями, Виннебаго и Омаха, остановился я на заправке, и не поверил своим глазам: стоит такой миленький домик-пряник, вокруг детишки играют белобрысые, а на домике табличка, Шведский культурный Центр. Куда варягов только не занесло!

Помахали детишки мне ручками, я им в ответ, и опять, на Юг, к 80-му хайвэю, через Линкольн, Небраска. Ну, а там уже всё просто - знаю, где заправлюсь, знаю, в каком отэле на ночь остановлюсь. И остановился в Норт Платт. Почему? А потому, что там напротив Холидэй Инн- бар, от которого в номер доползти даже мёртвый сможет.И, как полагается в последнюю "ночь свободы"- надрался.

Grozab -> LONER 25.10 21:39

Вот тебе пара фоток: http://public.fotki.com/GrozaB/fotki/loner_in_chicago/

LONER 26.10 17:23

Месяц в Колорадо пролетел быстро. Событий за это время произошло немного, и были они все связаны с животным миром: то стадо оленей забредёт в гости, то повадится через наш участок на полной скорости фуячить "откуда-то, куда-то" молодой наглый медведь. Днём, когда на травке играют детишки. Гаубицу мне мой тесть одолжить отказался наотрез, боясь, наверное, что я перестреляю вообще всё движущееся.

Ночью медведь приходил ссать под наши окна. Счастлив тот, кто не нюхал медведя! Делал он это ровно в 3 утра, и от его вони я просыпался немедленно и бесповоротно, ибо никакое "ныряние с головой под одеяло" от этой вони не спасало.

Но медведи и олени не есть то, чего нужно всерьёз бояться в Колорадо. Бояться нужно "горных львов", пум. За последние годы атаки, пум резко увеличились, в основном - на детишек. Собак они тоже хавают, кстати, особенно всяческую болонистую мелкотню.

А затем в Форт Коллинс из Ирака перекинули на заслуженный отдых две с половиной тысячи солдат, и офуевшие за полтора года стрельбы вояки кинулись в ликёрные магазины и в ближайшие дилершипы, стремясь как можно скорее потратить скопленные деньги. Результат: все новые автомобили были скуплены в Колорадо Спрингс за 2 дня, и в них гоняли по дорогам в задницу пьяные весёлые солдатики. Не обошлось, как полагается, без похорон.

А потом наступил неизвестно как, Август, и 3-го числа вкатил на дорожку перед домом Дэйв из Миннесоты, и потребовал опохмелки - по дороге в Колорадо он остановился на ночь в известном ему отеле, и, ясен пень, повеселился. День я приводил его в порядок, а 4-го, с утра раненько, выехали мы на 25-й хайвэй, и направили передние колёса Харлеев на Юг.

26.10 18:32

Поездку эту мы с Дэйвом планировали уже давно, утрясая постепенно детали и даты. Получалось 10 дней, ибо 14-го мне нужно было вернуться в Колорадо Спрингс, на празднование Дня рождения моей дочуры, Анны-Кристины. Всё остальное было совершенно непредсказуемо - куда мы поедем, где остановимся - мы были свободны просто гонять по Юго-Западу Штатов, любуясь красотами и пугая туристов, иль ехать в какую-то заранее предопределённую точку на карте. И решили мы - ничего не решать, а ехать, как едется. Отдалённо получалось, что если доедем до Калифорнии, то и хорошо, а нет, так и нет.

И решил я, впав в ностальгию, отвезти Дэйва в деревушку Чама, и познакомить его с Чингачгуком (см. мою статью 2000-го года "Ride it out!").

День нам выпал солнечный, но на удивление ветряный; возможно, ветер был виноват и в том, что с кузова грузовика, едущего впереди нас, упала огромная картонная коробка с холодильником - мы каким-то чудом увернулись, а вот едущий за нами трак впилился в коробку весьма громко. Жертв не было, окромя холодильника.

Мы остановились на заправку в Вальсенбург, где потрепались с толпой байкеров, едущих в Стуржис - всем пришлось объяснять, что мы едем в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ, ибо в Стуржисе я был 10 раз, а Дэйв 20 - так, что нужды в посещении боле нет, по-крайней мере на несколько лет; отметились, и хватит.

И выехав на 160-ю дорогу, покатили мы впрямую к горам, на Запад.

День был просто великолепный, в горах ветер приутих, и ехать было одно удовольствие; Дэйв смотрел по сторонам на совершенно для него новую и необычную природу, а я лидировал, врубив на всю мощность что-то жестоко-немецкое и музыкальное. И так я размечтался, что в Аламоза пролетел, не заметив, поворот на 285-ю дорогу, ведущую в Чама, а гордо продолжил аж до Дэл Норте, где на заправке до меня дошло, что что-то не так... Заглянув в карту, сообразил, что возвращаться глупо и долго, а нужно ехать вперёд до Пагоса Спрингс, и оттуда, по 84-ой дороге ехать до 64-ой, которая приведёт в Чаму. Так и порешили.

26.10 19:43

В Чама я не был 5 лет. Как всё на свете, изменилась и она, но отэль, в коем я останавливался ране, был на своём месте, и мы, загрузившись в номер, приняв душ и переодевшись, отправились на прогулку по местным достопримечательностям, коих в Чаме 3. Железно-дорожная станция, и 2 салуна - один белый, второй индейский. На станции мы побывали, посмотрели на паровозики; в белый салун зашли и поели; в индейский салун зашли, и выпили. Чингачгука, к сожалению, не было - упёрся в Стуржис. Может - оно и к лучшему. Буйный он по пьяни.

Мы, однако, мило провели время с индейцами, кои, услышав, что я знаю Чингачгука, тут же нас пригласили на веранду, в их компанию, где много всего было поглощено, выпито и сказано.

Вернулись мы в отэль, еле волоча ноги. С утра, позавтракав в местной забегаловке рядом с отэлем, мы выехали на 64-ю дорогу, на коей аж до Фармингтона не встретили ни одной машины... Горные пустынные дороги, солнце, и только нарушаемая трубами Харлеев тишина. А потом стало темнеть, начался мелкий дождь который постепенно превратился в крупный, и на перекрёстке в Фармингтон, стоя на красном свете, к нам подвалил ранний, но качественно уделанный алкоголем индеец, и потребовал у Дэйва доллар. Это он зря сделал. Дэйв так на него рыкнул, что индейца качнуло назад, и он, потеряв равновесие, упал навзнич в лужу. Думать надо, даже индейцу, иногда...

27.10 00:39

64-я дорога вернула нас опять на 160-ю, в Аризоне уже, и по ней, через резервацию Навахо, мы вкатили в Кайента. Дождь кончился, на жарком ветре пустыни мы высохли очень быстро, а потом, в прогоне через Покрашенную Пустыню, к Туба Сити, когда я, любитель пустынь вообще, а этой - особенно, был в своём личном Раю, к нам сзади пристроился полис. Я ехал, как пионер на самокате: написано 55 миль в час - я ехал 50. Мент, однако, на пустынной дороге совершенно не собирался нас обгонять, и тем портил мне нервы. Трясся за нами аж до нашего ухода на 89-ю дорогу. И снова пошел дождь. На сей раз весьма серьёзный. И были мы весьма высоко в горах, так что температура упала резко и низко. Мы доехали до Флагстафф, и глянув на небо, решили, что на один день езды хватит, и пора столбиться. Усталость подобралась к нам незаметно, но конкретно, и гнать в горах в дождь и холод, будучи усталым не имело никакого смысла. Мы, в конце-концов, не гонки на дальние дистанции проводим, а отдыхаем душой и телом!

И вымыв эти тела в отэле, мы их, тела, забросили в австралийский бар, где мирно налились пивом и наелись огромными стэйками. Красивая молодая бармэнша Салли тоже была немалой и приятнейшей частью этого отличного вечера в горном городишке - воздух после дождя был чист, и пах мокрыми иголками ели; небеса были чисты, и сияющие звёзды казались огромными и близкими. Вернувшись в отэль, мы вымыли байки при свете фонаря, и отправились на заслуженный отдых.

27.10 19:32

6-го Августа мы, перевалив Роки Маунтанс, стали по 40-му хайвею медленно, но верно, спускаться в сторону Мохавэ. Пустыня эта - весьма серьёзная пустыня. Дэйв начинал тихо материться про жару, и пришлось нам, перескочив в Калифорнию, и заправившись в Нидлс, поснимать с себя некоторую одежду, и вылакать по огромному количеству воды. Градусник показывал 42 градуса Цельсия в 11 утра, и прогноз был на все 50. Намочив подкладку шлема водой, и расстегнув кожаную куртку, я не особенно мучался, а Дэйв просто снял всё, кроме майки, джинсов и сапог. Цены на горючее были тоже шокирующими, в полтора раза выше, чем в Аризоне.

Прогон по Мохавэ, до следующей заправки был 112 миль, но гнали мы по пустыне супротив весьма серьёзного лобового ветра, и до горючего добрались уже на пустых, практически, бензобаках. Опять много воды было выпито, много на себя и в шлем вылито, и Дэйв, сожженный солнем, наконец сообразил намазаться кремом...

Было, как в сказке, не совсем реально проезжать мимо мест, о которых читал, видел фильмы, говорил с людьми, там работавшими - но самим никогда до этого не виденными... Военно-воздушная база Эдвардс, где Чак Йегер на "Глориус Гленн 2" покорил сверх-звуковой полёт, и где погиб в год моего рождения отец моей подруги Анн, лётчик-испытатель...

В местечке Мохавэ - огромная, всему миру известная свалка-хранилище военных, гражданских, грузовых самолётов и вертолётов, великолепно видная с хайвэя, и тянущаяся милями... А в предгорьях - огромные, чудовищные по размерам, и возлюбленные Холливудом белые лопасти ветряных мельниц. Сюрреализм. Ветер. Горные травы у дороги.

К 4-м часам вечера мы вкатили в Бэйкерсфилд, находящийся к Северу от Лос Анжелеса (кой мы и старались миновать стороной), в горах Техачапи, и остановились в отэле - жара нас, откровенно говоря, доконала. Приняв, как полагается, душ, мы попёрлись на разведку: нужны были пиво и еда. Скромным нашим запросам было суждено сбыться в мексиканском ресторане, где Дэйв безбожно клеил симпатичных синьорин, не обращая никакого внимания на суровые взгляды их кавалеров, а я, в обнимку с поваром, пел козлиным голосом "Бэсаме, бэсаме мучо...!"

Нас даже не арестовали забредшие на огонёк и громкие вопли добродушные и ошалевшие от жары полицейские. В отэле мы бросились в бассейн, где Дэйв, ничтоже сумняшися, стал клеить премилую мать двух, резвящихся в воде, детишек.

Спать, спать пора, пока нас не сожрали комары! Но... Нужно было сделать несколько звонков, и всё было утресено: на следущий день нас ждали в Сан Франциско, в доме моей подруги Анн. Теперь оставалось только до Сан Франциско доехать.

27.10 20:55

Я люблю ездить один. За то и кликуху получил соответствующую. Никто не мешает, не спешит, не отстаёт, ни за кем не нужно держать глаз востро, никто не норовит потеряться, ни для чьих нужд не нужно останавливаться на обочине. Внутренний покой, тишина, и полная концентрация на дороге - вот то, ради чего я болтаюсь по лугам и горам на Кабане. Но с Дэйвом я всегда езжу с удовольствием - мы знаем наш стиль езды, мы "читаем друг-друга" с полуслова, и езда эта всегда предпологает уже давно между нами утрясённые ответственности и обязанности; другими словами - ездить с Дэйвом просто и приятно.

Частью этой ответственности является и то, что мне поручено составлять маршрут, копаться в картах и спрашивать, потерявшись, местных жителей о правильном пути. Поэтому Дэйв с собой карты возит только самые приблизительные, а мой левый кофр имеет в себе целую библиотеку.

Так вот, следующий прогон, от Бэйкерсфилд до Сан Франциско был мной рассчитан так, что от Бэйкерсфилд мы по 58-ой дороге добираемся до океана, а там - всё просто, гони по 1-му хайвею на Север - не заблудишься! Карты - нужная, хорошая, интересная вещь - я люблю рассматривать их дождливыми вечерами; сижу часами, планируя следующую поездку, иль просто изучаю сеть дорог, иль Национальные и Штатные парки, иль индейские резервации (тоже нужная информация: горючее там дешевле, а вот пива часто не купишь ни за какие деньги...) - но есть в них, в картах, и лимит почерпанной информации, ибо самым мелким шрифтом не всё можно напечатать на листе бумаги. Что мы и выяснили, проехав местечко Симмлер, где не оказалось заправки- а въехав в горы, мы вдруг увидели надпись: "следующая заправка - через 90 миль". И пригорюнились. Ибо на одометрах уже было 36 миль. То есть надежда была одна - что на другой, океанской, стороне Лос Падрес, не будет лобового ветра и глядишь, на тормозах и доберёмся до заправки, с горочки спускаясь...

Но на горочку сначала нужно было въехать. Звучит оно просто, только горочка эта оказалась весьма немалого размера, вертикальной. Карты это тоже забыли упомянуть. У меня, как некоторым известно, после определённого возраста разыгралась боязнь высоты, вертиго - ничего страшного обычно, и весьма контролируемо. Но вот в этом случае все мои контроли полетели к чёртовой матери. И великолепный, неповторимый вид на оставленную нами далеко внизу долину я успел отхватить только краем косившего, как у жеребца, глазом, а в голове вертелось: "Только не урони байк, только не урони байк...".

Как мы добрались до горного хребта, я не особенно помню, но руки тряслись от напряжения, и пальцы ломило от боли - так я вцепился в рукояти Кабана. А потом, на горном этом плоскогорье, были и горки, и повороты, были и огромные и совершенно пустые пространства, а плечи мои болели от мышечных спазм. Позднее же, ближе к океану, уже не мысли о горных радостях вертелись в голове, а откровенная тревога о нужде в горючем, ибо кругом было пусто, безлюдно, и без-заправочно...

Я не был в Калифорнии 22 года, уехав оттуда с немалыми чёртиками в душе, и внезапное понимание, что я вновь там, туманило мою душу.

С горок мы съехали "на бензиновых парах" и заправились в при-океанском городишке Сан Луис Обиспо, уточнив у местных байкеров дорогу, въехали в Морро Бэй, где, подъехав к океану, и оставив Харлеев у дороги, мы зашли в океан, как были, в сапогах - Великий прогон на Запад был завершен!

28.10 01:11

Живёшь вот так себе, хлеб жуёшь, небо коптишь, блюёшь и пердишь, а годки-то идут, накапливаются, а с ними, к определённому моменту жизни накапливаются и маленькие, поселившиеся в душе, дьяволы. И если ты ими заниматься серьёзно не будешь, то они тебя медленно, но верно сожрут изнутри, ибо это - их работа. А избавиться от них можно только одним способом, только одним "средством от насекомых" - это встретиться с ними, с дьяволами, лицом к лицу, и убить их, наколов , как и подобает байкеру на железном коне, по примеру Святого Георгия, на копьё. 1-й хайвэй, идущий, как известно, вдоль самого Тихого океана, от Мексики до Канады, вёл нас к Сан Франциско - на место встречи с моими дьяволами.

Я был рад, что погода была туманная и прохладная, ибо такой она и должна была быть, чтобы быть настоящей, калифорнийской, а вовсе не придуманной Холливудом. Туман слался от берега - до бесконечности, и хотя мне было жаль, что Дэйв не увидит многих красот, сам я был рад отсутствию солнца.

Иногда туман застилал дорогу совершенно, и на стёклах моих черных очков немедленно образовывались маленькие капельки влаги, с которыми бороться куда сложнее, чем с более крупными каплями дождя... Увидев, что Дэйв красноречиво потирает рукой свой живот, я съехал с дороги на Сэйнт Симеон Пойнт, и мы позавтракали хамбургерами, сидя на пластмассовых скамейках, под пластиковым же навесом, с видом на весь Тихий океан - который совершенно не было видно... На самой высокой точке этого Поинт-а какая-то пара людей среднего возраста, одетые "во всё воскресное", и при небольшой кучке свидетелей, торжественно клялись какому-то баптистскому проповеднику в своей вечной любви к друг-другу, и когда невеста бросила букет цветов своим подружкам, то букет этот, подхваченный ветром, подлетел к нашему столу, и я от неожиданности обжёг себе губы горяченным кофе, и только природная застенчивость остановила меня от раздачи подзатыльников всей чесной компании...

Дорога идёт то высоко, то низко, то рядом с океаном, то чуть вдали от него, но запах его, и тихий, но постоянный шум его прибоя всегда с тобой. Поворот за поворотом, то открытые, то "тёщины языки", и всюду - мелкие камушки. Поэтому ехать приходится весьма осторожно, да и за зазевавшимися туристами приходится следить - они при виде морского тюленя, иль кита- могут просто остановиться без предупреждения посреди дороги - ведь куда важнее фотография китового хвоста, чем убитый байкер, не так ли?

Проезжая Биг Сур, вспомнилось, как Артур Миллер на своей даче когда-то в 60-х заигрывал, окруженный "интеллектуальной элитой Америки" с Ангелами. Те его раскусили мгновенно, и на том любовь кончилась, но не раньше, как все тётки были облапаны, и выпито всё пиво.

В Биг Сур теперь музей Артура Миллера. Мы проехали мимо, вдыхая великолепный запах эвкалиптовых деревьев, и на заправке познакомились с новым поколением хиппи - они ловили машину в обратную сторону, но делали это как-то на редкость вяло, и всё быстро сообразивший Дэйв тут же на халяву покурил с ними странной травки...

Проехали Монтерей, в коей немало русских иммигрантов научило немало будущих американских шпионов - русскому языку. Учили они американцев плохо, и те "засыпались" с завидной регулярностью. Монтерей очень сильно разросся за 22 года, что я в нём не был, и мне не понравился в новом своём виде. Поэтому мы просто сквозь него проскочили, матерясь на траффик.

А потом был Санта Круз - место, требующее особого рассказа, и место для меня особое. Вдоль хайвея бродили какие-то явно уторченные молодые люди в дикой одежде - студенты Университета, вне сомнения. Будущие столпы общества, интеллектуальная элита.

01.11 01:31

А потом последняя перед Сан Франциско заправка, в Хаф Мун Бэй. И тут всё поменялось: я помню его ещё практически рыбацким посёлком, с низкими, пологими холмами, спускающемися к океану, как волны, усеянных по осени миллиардами оранжевых точек созревших тыкв. Неподалеко, несколько в стороне от центра посёлка стоял домик первого белого поселенца в этих краях, мистера Джонсона, который местные энтузиасты приводили в порядок, и где я помогал чинить и красить, а моя красавица-борзая Роксана охотилась на пустыре за кроликами... Всё это было давно, в какой-то совершенно иной жизни, коя теперь вспоминалась не иначе, как сон, и сам я в этом сне был молодой, красивый и беспечный, ещё и не подозревающий о том, какие крендели жизнь бросает в колёса.

Дом Джонсона был отреставрирован до конца уже без меня, после моего отъезда из Калифорнии, и теперь является местным музеем, и внесён в список культурного наследия страны. Он так и стоит особнячком, но теперь чистенький, беленький, праздничный. И все оконные рамы в нём покрашены мной.

Сам же посёлок разросся до невероятных пределов - умные люди в 80-х скупили всю при-океанскую недвижимость и теперь там высятся много-миллионные виллы из окон коих открывается неописуемый по красоте каждодневный закат солца над океаном. "Покупайте землю-её больше не делают!" - неглупый совет оказался. И остальная часть посёлка обстроилась, но на заправке я увидел массу тёмных лиц - пакистанцы и индусы заплодили тихий когда-то Хаф Мун Бэй, Залив Половинки Луны.

И въехали мы в Сан Франциско. Въехать мы умудрились в самый час пик - ну, тут ничего мы особенно изменить не могли- а вот дальше я мог бы отнестись и с большей ответственностью к нахождению дома Анн, но: я же в нём жил когда-то 2 года! Но я же Сан Франциско знаю, как облупленный! Но...! Короче, не доехав до Эмбаркадэро, я вдруг решил "доехать коротким путём", и, как и полагается в подобной ситуации, тут же абсолютно запутался и потерялся. Беда Сан Франциско в том, что все холмы выглядят приблизительно одинаково, все дома на них- тоже, и если ты едешь меж холмов, а потому не можешь видеть какие-то точки ориентации, как Транс-Америка билдинг, иль Фишермен Ворф, иль Голдэн гэйт бридж - то ты, откровенно говоря, просто потерянный одуванчик, ветром, иль траффиком, гонимый.

Я нервничал, ибо знал, как далеко мы от нужного места находимся, а Дэйв был блаженен в своём неведении и невозмутим.

Попытки общения с местным населением и выяснением нашего местонахождения не привели ни к чему положительному - все опрошенные лица долго смотрели на небо, ковыряли в носу иль в ухе, трясли головами, что-то нечленораздельно бормотали, но толкового ответа от них добиться было невозможно - они не только не знали, где находится нужное нам место, но не были уверены и в том, в каком месте они сами в настоящий момент находятся...

Я начал тихо шалеть, и зная, что хорошим это не кончится, постарался подойдти к вопросу с точки зрения логики: Маркет стрит - одна из центральных улиц Сан Франциско. Она идёт от самого даунтауна - почти до океана. Потеряться на ней невозможно - но сначала её нужно отыскать. Тогда вступает в игру самая "голубая" улица Сан Франциско, Кастро стрит. Тоже - хер мимо проедешь - там всяческие клубы, флаги, и протчее... А затем - с Кастро стрит нужно отыскать одну, маленькую улочку- и всё. Всё ведь так просто, не так ли? Короче, за 22 года моего отсутствия - многое действительно в Сан Франциско изменилось. Маркет стрит никуда не делась, и мы её относительно быстро в маленьком городе отыскали, а вот мимо Кастро стрит мы проехали раза 3, ибо мало на ней осталось голубых баров - клиенты повымерли с поразительной скоростью в 80-е от AIDS. Но и Кастро мы отыскали, а вот маленькая улочка, до боли мне знакомая, продолжала прятаться от нас... Мы исколесили весь этот район неоднократно - с тем только результатом, что Кабан своей трубой повключал за собой ВСЕ сигналки запаркованных на холмах машин. Т.е. грохот был просто умопомрачительный - как нас не арестовали полицейские, я понятия не имею, но, может, посмотрев на наши номера, Нью Йорк и Миннесота, махнули рукой... Дэйв, однако едущий вторым, ржал так, что я за него боялся... А когда я остановил на перекрёстке пожарную машину, и стал пытать их о нужных нам координатах, и пожарники повторили то же глядение на небо и ковыряние в носу, то мы с Дэйвом просто ржали в голос...

Всё закончилось очень просто: очередной отловленный абориген, сверкнув на нас восторженными глазами, в 5 секунд объяснил нам, как проехать к нужному нам адресу. И мы наконец доехали до дома Анн.

02.11 19:05

Пока мы парковали байки перед домом, что-то заставило меня обернуться, и в конце улочки, на фоне неба увидел тёмным силуэтом стоявшую маленькаую фигурку, Анн. Так мы с ней и обнялись посередине улочки после 7-ми лет расставания...

Представил ей Дэйва - оба слегка оторопели: он от того, как Анн красива, а Анн от того, какой Дэйв огромный и волосатый. Затем Анн побежала переодеться, и выкатила машину из гаража, а мы туда загнали байки. Затем, пока Дэйв рассказывал матери Анн, Аллане, о Миннесота, мы с Анн смотались в магазины, и отоварившись нужным, приступили к организации вечера - сначала я, а потом Дэйв приняли душ, переоделись, и принялись за потребление лекарственных напитков, а расслабившись - уже когда потемнело, я взялся за приготовление стэйков.

Обед удался на славу, а потом приехала и дочь Анн, Кэйти, с подругами, и мы допоздна трендели о делах Нью Йоркских, Сан Францисских и Миннесотовских...

Все были усталые, но по койкам расползлись неохотно. А на следующее утро мы оценили ситуацию, и решили, что Дэйв поедет к своим друзьям в Сакраменто, а я же задержусь в Сан Франциско на ещё один день, и потом мы с Дэйвом встретимся в Харлеевском дилершипе в маленьком городишке Роклин в 9 утра.

03.11 01:24

И Дэйв уехал, а мы с Анн пошли в кафе завтракать. Во всём этом была какая-то нереальность- вот я сижу в кафе, напротив меня-Анн, мы едим завтрак, типично по Сан-Францисски непростой, какие-то странные люди вокруг тихо суетятся, никто не орёт, как в Нью Йорке... Как будто 22-х годов и не проходило, как будто никуда я и не уезжал... Вышли на улицу - куда поехать? С я дури решил, что нужно прокатиться к Фишермен Ворф, но когда туда подъехали, то узрели несметную кучу туристов, и идти смотреть тюленей пропала всякая охота. Поэтому медленно проехались по центральной части города, посетили места боевой славы, поклонились памяти ушедших. Погода посерела; ветер гнал с океана огромные холодные серые облака. И поехали через Голдэн Гэйт бридж, на северную часть залива, мимо Саусалито, в любимый нами Тибурон, "Акулье место".

Там никакого тумана не было, и мы, запарковав машину, и купив себе по огромной сахарной трубочке мороженого, пошли на берег, и сидя на траве - говорили, вспоминали, делились сокровенным. Перед нами сиял под солнцем залив, тихий ветерок ласкал нас, и звук прибоя был рядом - хоть руку протяни, и поймай его.

А через залив перед нами лежал во всей своей красоте Сан Франциско, накрытый огромной и страшной серой периной тумана ли, иль тучи дождя, но не лежащей на городе, а стремительно над ним несущейся. Какое-то дикое действо природы происходило там, вдалеке, а мы говорили, и не могли наговориться.

Видать, накопилось, что сказать друг-другу. Сидели долго, до самого заката, а потом , через мост переехав, вкатились в эту самую серую холодную перину - ничего подобного я в жизни не видел - видимость просто совсем исчезла на время, и ехали мы "наобум". Доехали, однако, прокатившись через целую серию парков, под огромными стволами эвкалиптов, которые когда-то давно, в самом начале 20-го века сажала бабушка Анн, будучи маленькой девочкой-гимназисткой.

И бабушки больше нет, и нет любимого дедушки, участника Олимпийских игр 1924-го года, и нет погибшего отца, никогда не виденного, лётчика-испытателя, а есть старенькая мама, Аллана, и молодая дочка, Кэйти - а эвкалипты всё стоят, покрывая холмы Сан Франциско своими тенями.

На следующее утро, в 6 утра я поцеловал тёплую и сонную Анн, и разрывая утренний туман города фарами Кабана, через Окланд поехал к Сакраменто. С этой точки отсчёта , повернувшись спиной к Западу, вся последующая моя поездка была - на Восток.

04.11 17:49

Дорога от Окланда до Сакраменто красотой не отличалась- фабрики какие-то, электрические подстанции, мелкий бизнес, но, будучи в Калифорнии, всё это смягчалось огромным количеством зелени, утопленной в утреннем тумане; траффик не был проблемой, полиции я не видел, и до дилершипа доехал, только раз потерявшись. Приехавший раньше меня Дэйв уже развил буйную деятельность: он скупил какое-то невероятное количество Х-Д маек, и теперь договаривался с менеджером о посылке всего этого тюка в Миннесота - не тащить же всё это с собой через пол-Америки? Пока он утрясал эти детали, я привёл свою одежду в порядок, ибо в 9 утра жарища уже было весьма уважительная.

Выехав на 80-й хайвэй, мы проехали миль 15, и ушли на маленькую горную дорогу 49, которая привела нас через "тёщины языки" и великолепные виды, на 50-ю дорогу, более известную как "самая одинокая дорога Штатов", которая идёт от Сакраменто, Калифорния, до Вашингтон, Дистрикт оф Коламбия, через всю страну. Почему она "самая одинокая" - было непонятно, ибо машин на ней было полно, ехавших, в основном, как и мы, на Восток, и только увидев надпись "до Тахо 78 миль", стало ясно, куда прётся народ.

Калифорния и Невада поделили горное озеро Тахо пополам - ну, или почти пополам, ибо Калифорния зажала себе большую часть. На озере, впрочем, это не отразилось никак. И когда мы, проехав вершину горного массива Эльдорадо, сделали очередной поворот по серпантинной дороге, оно открылось нам, внизу и вдалеке, как огромная, сверкающая серебром раковина, окружённая черными елями. Даже "железный Дэйв", до красот природы не прыткий, тормознул на обочине, и вытыщив откуда-то фото-камеру, стал снимать эту нереальность, обрамлённую горами.

50-я дорога привела нас к южному берегу озера - где мы заправились и позавтракали, и потом очень быстро, уже без всякого траффика, в столицу Штата Невада, Карсон Сити, где на нас нахлынула настоящая жара пустыни. Началась настоящая Невада, и очень быстро стало понятно, почему 50-я дорога - "самая одинокая дорога Штатов".

04.11 19:33

Когда-то, при царе Горохе, Невада была - на дне океана. Не на самой его глубинной глубине, а в прибрежном мелководьи, солёном и тухлом. А потом высохло всё, и осталась Невада-пустыня, под названием Great Basin, которую насквозь и пересекает почти совершенно прямая,как прочерченная по линейке, 50-я дорога. По карте она- совсем не прямая, кстати. В натуре это выглядит так: заправившись в Фаллон, мы въехали в небольшую по ширине долину, миль 20; проезжаешь её, и въезжаешь на гребень линии холмов- откуда, с высоты, впереди видна точно такая же долина, и за ней - точно такая же цепь холмов. И так далее, аж до Остин, 110 миль, где - заправка, и уже не холмы, а серьёзная горка, цепь Тойабэ - и там мы, усталые, уже собирались парковаться, когда выяснилось, что все, ВСЕ мотэли и отэли - забиты туристами... Народ сообразил, как нужно отдыхать без напряга: приезжают с утра в интересное им место, снимают комнату, а потом едут себе, спокойные, осматривать чудеса и красоты природы.

У нас такой роскоши не было, и пришлось переть вперёд, на обум. Обум-то был немаленький, ибо получалось, что до следующей заправки, в Юрика, бензина под завязочку... Однако едем, деваться некуда. Вечерело, холодный ветерок проявился... Виды вокруг такой красоты и невероятности, что описывать я их и не берусь, да и фотографии делать было бесполезно - ничего они не передадут; там быть нужно. Въехали в Юрика, и намётанный мой глаз сразу усёк 3 неоновые буквы, а рядом ещё 5, BAR и MOTEL. Перед баром стоял, покачиваясь, и держась за козырёк собственной кепки, здоровенный детина байкерской ориентации, а на мотэле висела табличка, из коей следовало, что комнаты ещё есть и туда же мы и завернули немедленно. Пока я оформлял комнату, Дэйв уже подружился с детиной, который объяснил мне, что зовут его Фрэд, а стоит он у бара потому, что поджидает полицию - оказалось, что ежели ты в Неваде обслюнявился до чёртиков, то звони в полицию и они за тобой приедут, и отвезут тебя домой, в кроватку уложат, одеяльцем накроют, и сказочку расскажут, и всё это забесплатно. Фрэд очень хотел увидеть полицию побыстрее, ибо стоять ему на ногах становилось всё тяжелее, но умом он понимал, что если вернётся в бар и приляжет на скамейке, то разбудить его будет уже невозможно, и он искренне старался спасти запоздавших полицейских от нужды тащить его немаленькое тело из бара, и засовывать его в полицейскую машину- тем более, что с обеими полицейскими городка Юрика он вместе учился в школе когда-то. К сожалению, его решимости хватило ненадолго, ибо когда мы приняли душ и объявились в баре, туша Фрэда мирно покоилась на столе, а сидящая рядом его 14-ти летняя дочка задумчиво ела китайские орешки, и бросала их скорлупу стараясь попасть в открытый и издающий чудовищный храп рот Фрэда. Такое издевательство над пьяненьким отцом продолжалось аж до приезда дружелюбных полицейских, которые, тяжело вздохнув, попросили нас помочь им в загрузке Фрэда в полис крузер. И отбыли с Фрэдом по назначению.

А мы, уже расслабившись и поделившись жизненными историями с хозяином бара, решили отправиться на охоту за едой, и буквально через дорогу обнаружили отличный ресторан - с баром, опять же, и всерьёз взявшись за дело, я утопил своих дьяволов в море приятственных напитков. Впервые за нашу долгую с Дэйвом дружбу мы проговорили пол ночи, про всё на свете, про проблемы и счастливые моменты, про баб и про байки, и вспоминали каждую минуту прошедшего необыкновенного дня.

А утром Кабан сдох.

По этой ссылке можно увидеть карту с дорогами сверху, со спутника http://earth.google.com

07.11 17:57

Мёртвый Кабан - это плохо. Сначала, грешным делом, подумали, что бензина в ём нет - допихали до рядом стоящей заправки, и никакого положительного результата. Всё работает, кроме главного - Кабан мёртв, как гвоздь. Полазили по "наиболее возможным" точкам, но проблему не отыскали, а время на часах уже к 9-ти утра подбирается... И выяснилось, что в Юрика нет своего "рэкэр", т.е. чтобы доехать до ближайшего Х-Д дилершипа, нужно звонить в Элай, 70 миль на Восток расположенный... А делать нечего - позвонил, вызвал грузовик. Беда в том, что у Дэйва начало поджимать время - нужно было думать о возврате в Миннесоту, и я его, после долгих уговоров, просто выпихал. И он уехал, ибо первую ночь он планировал столбиться в Грин Ривер, Юта, вторую в Колорадо Спрингс, а потом за один день прогнать до Фэйермонт, Миннесота. А я остался куковать на заправке. Премилая старушка, владелица заправки, снабдила меня местными газетами, дала пользоваться холодильником с холодной водой (температура стремительно лезла вверх), и, по нужде, туалетом.

В голове вертелось: Всё нужно уметь делать красиво - ломаться, так ломаться на "самой одинокой дороге" Штатов!

Через полтора часа "рэкэр" приехал. Огромный, пухлый детина с бабьим лицом вылез, почёсываясь, а потом минут 40 трудился над правильным прикручиванием Кабана к грузовику. Делал он всё на совесть, без спешки - и хотя тем меня нервировал, но уважение вызывал. До меня же ещё не дошла та простая истина, что быстрого решения проблемы поломки в Юрика, Невада - не будет.

07.11 18:51

Едем мы с ним на Восток - кругом красота и блаженство; мужик трендит, не уставая, про то, как он через неделю жениться будет, и как его папонька работает шахтёром в самой большой в мире медной шахте, а мне всё это не с руки слушать - я над картой сижу, трясясь в грузовике, и прихожу к печальному выводу, что влетит мне всё это удовольствие в немалые деньги, как бы я не изворачивался... Тут я совсем расстроился, и потребовал трак остановить - нужно было слить лишнюю воду, проглоченную на заправке.

А когда я в кабину залез опять, мне детина и вещает: мол, в Юта есть 2 дилершипа, до каждого из которых ехать приблизительно одинаково далеко. Т.е. так далеко, что влетит это в неприятныю сумму. Мы о сотнях миль говорим. И о тысячах долларов. И предложил мне детинушка вот такой расклад: в Элай, откуда он сам, мол механик есть, который не только байки ремонтирует, а и строит их сам- человек ответственный, в Неваде известный, и даже поддерживающий местную мото-гоночную команду, так вот, не остановиться ли у него в гараже, и спросить совета? Ибо он и помочь сможет, если не делом, так словом.

Терять мне нечего - давай, говорю, ямщик, погоняй лошадей, вези к механику!

И привёз. Очень приличный, чистенький дом, спереди магазин мото-всего, а сзади гараж. Заглянул я в гараж - чисто, тряпки не валяются, 2 байка на лифтах стоят, качество сразу видно - не самопал деревенский, никак. Вышел из конторки и сам хозяин, Рэймонд, моего возраста, усы, как у кайзера, лысоват, в очках; одет чисто - профессионал.

Познакомились, поговорили. ОК, говорит, давай, снимай Кабана с трака, будем его лечить. Снял, закатил в гараж, с детиной расплатился и попращался. Он мне же и подсказал, что если нужда возникнет, в каком отэле столбиться.

А Рэймонд, Рэй-мэн, уже низкую табуретку на колёсиках подкатил, и взялся за тушевание моего несчастного Кабана... Часа через 3 стало ясно, что ничего не ясно, и даже звонок моему механику в НЙ никакой новой информации не принёс. Толкаться мне под ногами у Рэя не имело никакого смысла, ибо было ясно, что проблема будет решена, если будет решена, уже настолько в тот день поздно, что никуда я не поеду, на ночь глядя, по пустыне.

А потому, взяв нужные вещи в сумке, отправился я в центр Элай, в отэль - отгадайте, как зовущийся? Правильно, в отэль "Невада", ибо детинушка мне объяснил, что он, отэль, является центром "вечерней жизни" городишка, и имеет как бар, так и ресторан, а весь первый этаж этого исторического заведения является - казино, в коем провинциальные пенсионеры и фермеры спускают свои деньги игрой в... ну, во всё, во что там, в казино, играют...

Досталась мне последняя комната - дело было в том, что на следующий день в Элай была намечена сходка-выставка любителей американских классических машин, со всей Невады. Так что с комнатой мне повезло. И содрали с меня что-то смехотворно-маленькое, что сильно обрадовало в свете предпологаемых затрат на Кабана... Душ, бар, и прогулка по городку. Через час я уже перезнакомился со всеми хозяинами местных лавок, поторговался с противной индейской старухой, продающей "традиционные индейские ножи", сделанные в Пакистане; потрепался и попил пива с "мото-энтузиастами", и от них узнал интересную подробность географического расположения отэля "Невада" - дом справа оказался официальным бордэлем. Как и дом слева. Проституция в Неваде легальна, любима, и налого-облагающаяся. А поэтому, прямо через дорогу от отэля, стоит третий бордэль, но неофициальный, и налоги не платящий, под скромной вывеской "Массаж". Девицы из всех трёх бордэлей бегали в перерывы меж клиентами в бар отэля - перекинуть стопку и поделиться кляузами.

08.11 16:58

Вечер я потихоньку скоротал между баром, рестораном и телевизором. В баре я пил мало - больше глядел по сторонам и слушал - не каждый день оказываешься в Элай, Невада, и обозревать местных жителей было крайне интересно. Как и отец привёзшего меня в Элай тракера, большинство мужиков местных работают в медной шахте, и с деньгами у них всё в порядке, поэтому пьют они вдумчиво, не надираясь, но и ни в чём себе не отказывая. Женщин своих они отпускают на работу в отэлях, ресторанах и в казино. Сами они в азартные игры не играют, что показательно. Казино заполнено всяческим приезжим туристическим народом, которых завозят прямо автобусами; сравнение со стадами баранов, хош-не-хош, а напрашивается.

Созрев к потреблению пищи, отправился я в ресторан (в 5-ти метрах от бара в лобби того же отэля), и заказал большой кусок кровавого мяса. Насторажило то, что в меню было написано: Мясо с подливой. Заказывая, я попросил подливу придержать, а дать мне простой кусок мяса с картофельным пюрэ - проще не придумаешь. Мясо, однако, прибыло с подливой. На мой укоризненный взгляд засмущавшаяся официантка сказала: Я знаю, что ты попросил без подливы, но повар обиделся, и сказал, что без подливы - НЕЛЬЗЯ!

Не устояв перед такой железной логикой, я махнул рукой и взялся за уничтожение мяса, тщательно обходя подливу. Мясо, нужно отдать ему должное, было очень на высоте. После обеда прошел 5 метров назад, к бару, и продолжал там развлекаться, пока не сообразил, что уже второй раз пью с барменом на брудэршафт, и пора отправляться в койку. Закемарил перед телевизором, и спал хорошо и долго. Утром завтрак в том же ресторане. Завтрак мне подали с подливой. Я начал смиряться с законами жизни в Неваде и даже не удивился.

08.11 20:20

Собрал сумку, расплатился за койку, и тихо матерясь на уже существенную жару, попёрся в гараж к Рэй-мэну, мимо поёживавшихся со сна мото-энтузиастов, у многих из коих в руках уже красовался Завтрак Чемпионов - банка Бадвайзера. Выставка и прогоны их машин должны были состояться к вечеру, когда спадёт жара. Толстые розовые их женщины, тряся грудями, огромными щетками полировали красоты американского мото-строения. Мне помахали руками, я помахал в ответ.

Пришел к гаражу, а он ещё закрыт. Дождался открытия, и от жены Рэя узнал, что он сидел над Кабаном до полуночи, и отыскал проблему! Отыскал он её путём исключением всех возможных компонентов, Кабан стоял в гараже одинокий, разобранный и чем-то напоминающий скелет динозавра в музее...

Рэй же, со сраньего утра вскочил в свой трак, и рванул в Солт Лэйк Сити за нужной ему, мне и, главное, Кабану, деталью, датчиком перемены передач. Тем самым эффективно второй день подряд работая на меня, и на меня только-то, что продала в магазине жена Рэя, едва окупало зарплату работающего там паренька; все механические работы гаража были закрыты до возврата Рэя. Я там протолкался несколько часов, и видел, какое количество бизнеса Рэй потерял из-за моих дел, ибо байкеры, на возвратном пути из Стуржиса, останавливались со всяческими проблемами один за другим... Кому-то можно было помочь, большенству же - нет, до приезда Рэя.

Рэй позвонил, и сообщил, что деталь он отыскал- оказалась она настолько редко-ломающейся, что и в Солт Лэйк Сити Х-Д дилершипе её не оказалось, и отыскал он её в каком-то независимом шопе, и в гараж вернётся не раньше 7-ми вечера. Услышав это, я отправился назад, в любимый отэль "Невада" - и взяв опять одну из последних комнат, прямиком отправился в бар. И повторил всю программу прошлого вечера, включая кусок мяса с нежно знакомой уже подливой.

Главным развлечением вечера были гонки-прогоны мото-сокровищ, и их конкурс красоты; все проститутки вывалили наружу, бросив работу, и активно участвовали в оханьях и аханьях по поводу столь неподражаемого зрелища, как поливания задних колёс хлоркой, с последующей прокруткой- дыму и вони было всем достаточно для полного счастья. Смотреть на зрелище высыпало всё население Элая, и даже бар остался без присмотра ненадолго, но так как все запаслись всем нужным заранее, то и недовольных не было. Хороший Штат, Невада. Менты не мешали нарушать законы, и никого не арестовывали, даже некоторых очень громких сограждан.

Потом я опять отправился смотреть телевизор, а шум и галдёж под окнами продолжался до утра.

А утром опять позавтракал, собрался расплатился и опять попёрся мимо опухших от ночной пьянки мото-любителей, к гаражу.

И увидел издалека стоящего перед гаражем Кабана, собранного, починенного и вылеченного. Расплатился, и пожал руку Рэя - ибо помог он мне, посередине пустыни, по-настоящему. Без него я бы до сих пор сидел в отэле "Невада", и матерился на подливу...

Кто будет проезжать той дорогой, забегите:

ATTITUDE custom cycles
Raymond Fisher
1676 Aultman St., Ely, Nevada 89301
http://www.attitudecustomcycles.com

09.11 17:27

Келли, жена Рэя, сама не из Элай, а из соседнего Штата, Юта, и в гости к родным туда ездит часто, поэтому именно у неё я и поинтересовался, сверившись с картой: "а где же заправиться случится?". Иначе получалось, что, как ни верти, до следующей заправки мне просто не доехать. Келли меня успокоила, что, мол, есть на самой границе с Ютой заправка, ни на каких картах не помеченная и именно она меня спасёт. Мысленно помолившись, что заправка эта будет открыта в субботу, я и выехал под палящим солнцем в сторону Юта.

Дорога, проходя по индейским резервациям, изменилась с 50-й на какую-то 6-ю, чем меня весьма нервировала, ибо потеряться мне не светило совершенно - отсутствие заправок в краях тех, дело действительно нешуточное. Однако на границе с Юта и номер 50 проявился снова, и, к моему удивлению, заправка оказалась именно там, где и должна была быть по рассказам Келли, и была открыта. Понятно стало, почему её не было на картах - просто кроме неё, заправки, вокруг вообще ничего не было. Хозяин заправки приезжает туда каждый день за 60 миль.

Толкались там всяческие грязно-небритые байкеры на возврате из Стуржиса. Те, видать, что пили "до последнего", пока их не попросили убраться восвояси. Разговора не получилось, так как к нему никто особенно и не стремился, а я же торопился Юту пересечь, и тормознуться уже в Колорадо. В Юта правят злые Мормоны, и в субботу там фиг отыщешь пиво и об этом приходилось думать заранее.

Дорога идёт всё выше и выше в гору, забираясь из низины Невады на высоту Роки Моунтанс, но не сразу, а вертясь между огромными высохшими соляными озёрами, где вдоль дороги всяческие туристы за годы повыкладывали тёмными камушками на соляной ослепительной обочине свои имена. Десятки миль эта живая "книга посетителей" тянется по обеим сторонам 50-й дороги. Мне же было некогда - я спешил. 2 дня, потраченные на починку Кабана, серьёзно врезались в моё расписание - было 13-е Августа, а на следующий день, 14-го, мне нужно было быть в Колорадо Спрингс, на день-рожденной парти моей дочуры.

09.11 19:04

Заправившись в очередной раз, в Салина, Юта - там, где 50-я дорога временно сливается с 70-м хайвэем, я увидел надпись: следующее горючее - 130 миль. Проверил по карте- это получалось в Грин Ривер, до коей нужно было пересечь немалого размера горки (11 600 футов) в ФишЛэйк национальном лесу. Ну, немножко попрохладнее в горах стало, мне - приятнее, Кабану бежать легче; сиди, головой верти на красоты - чем не Рай на земле? А потом небо посерело, почернело, ветерок стал нас с Кабаном кидать всерьёз, а потом упали первые, редкие, огромные капли дождя.

Тут надо заметить, что дождём меня не испугаешь- я немало сотен миль под ним проехал, и на огромном и тяжелом Кабане, едущем, как по рельсам, никаких нервозностей не испытываю. Сообразил, что куртка моя кожаная меня от среднего дождя утаит, а кожаные портки, хоть и летние, как намокнут, так и высохнут - не впервой. А потому, да и из-за врождённой лени, не стал менять экиперовку на дождевую, лежащую в левом кофре Кабана.

И тут резко упала температура воздуха - упала так, как будто на меня вылили корыто ледяной воды. Всё, что я сделал в эой ситуации, было сделано подсознательно - я резко сбросил скорось и повернув за очередной поворот, увидел на дороге что-то белое. В голове вертелось: какой кретин разлил это пузырящееся мыло? Только не мыло это было, а огромного размера град.

Идущая впереди меня машина, набитая молодыми ребятами, резко кинулась в сторону, её целиком развернуло, и боком кинуло на придорожный столб, впечатав в него машину с оглушительным хлопком.

Я съехал на обочину, дрожа от холода, и подождал, пока дверь машины откроется- ребята были ОК, только трясли головами, и пучили глаза, как дохлые рыбы. Мимо проехал медленно трак, и я, использовав сделанную им в граде колею, медленно стал спускаться с гор. Град закончился метров через 200, т.е он лёг поперёк дороги узкой полосой, и ушел в горы... Для езды по горным дорогам нужны хорошие нервы, да.

09.11 20:04

Заправившись в Грин Ривер, и сверившись с часами и небесами, рванул я через пустыню Сан Рафаэль в Колорадо, убегая из страшного без-пивного царства злых Мормонов. Солнышко вышло, тучки растаяли, а я несусь по пустыни, и пою себе песни всяческие, радостные, и совершенно непотребные для взрослого дядьки, обросшего седой щетиной. Но - никуда не деться от того странного, детского счастья, кое нашло тебя на одинокой дороге в горной пустыне, и сопротивляться ему нельзя, да и не надо, иначе поймают тебя хмурые злые Мормоны, и отучат пить пиво...

От Грин Ривер до Колорадского городка с педерастично-нежным именем Фруита - 102 мили. Там я заправился и на заправке же узнал, что все отэли-мотэли забиты, ибо на соседнюю военную базу прилетели, ради какого-то авиа-шоу, Голубые Ангелы, и будут развлекать как местное население, так и всякую проезжую публику. А потому комнат нет не только во Фруита, но, по слухам, и в Гранд Джанкшен, 11 миль на Восток - но мне через те края всё равно ехать пришлось, ибо именно там 50-я дорога вновь становится независимой от 70-го хайвэя. В Гранд Джанкшен я был много лет назад, и ничего, собственно, кроме главной улицы, там не помню. Но свернув, не доезжая центра города, на 50-ю, увидел через дорогу надпись: МОТЭЛЬ, и тут же туда завернул. Господь меня в тот день любил - мне досталась последняя комната. Хозяивами мотэля оказались среднего возраста поляки, переехавшие из Пэнсильвании в Колорадо недавно, а в Пэнсильванию из Польши тоже не особенно давно. Откуда они взяли деньги, чтобы купить мотэль - я не знаю, но вся семья (а их оказалось на удивление много) - работала в этом самом мотэле, и пока я принимал душ и переодевался, стены комнаты сотрясались от беготни польских детишек, и стёкла - от криков их родителей. Немедленно мне напомнило "бараки военного типа" конца 60-х годов... Только стиранное бельё не сохло на верёвках, но польские бабушки в повязанных под подбородком платочках постоянно куда-то шустрили. Бабуси, будучи отловленны, сознались только в знании польского пшыканья, и по-английски не понимали ничего, кроме слова "мотэль", услышав кое, сразу начинали радостно кивать и улыбаться.

Хозяин, однако, объяснил мне местонахождение заветного пива с заветным же куском мяса, и следуя его совету, я направился на Мэйн Стрит.

И был приятно удивлён, ибо Мэйн Стрит привела меня практически к самому Университету, и всё около-университетское пространство было заполнено серией милых, чистых, почти Парижских улочек, где под тенью огромных старых деревьев существовали великолепные итальянские и французские рестораны и кафэ - но глаз мой, наметанный в боях, уже увидел то, к чему я стремился - на небольшом, увитом железными балконами здании 1880-х годов висела вожделенная вывеска: Пивоварня и Ресторан.

Это оказалось, внутри, великолепно организованное место для проведения счастливого времени на земле. Пива было десятки сортов, мясо давали без подливы, а на закуску я взял целое небольшое ведёрко криветок. Провёл я там счастливые несколько часов, чувствуя, как медленно расслабляются мои плечи, как легко становится моим ногам, как светла становится моя голова, и как улетают в небытиё последние из моих дьяволов.

09.11 21:55

Погода с утра стояла не то серая, дождевая, не то ещё не проснувшаяся. Я проглотил что-то в мексиканской забегаловке напротив мотэля, и отределившись на 50-й дороге, за час доехал до Монтроз, где нужно было подзаправиться, и ещё через час прокатил по центральной улице Ганнисон-а, проехав место, где когда-то давно я валялся на асфальте рядом с моим первым Х-Д, и печально смотрел, как из него льётся масло... Нехорошие воспоминания. Гнать их, гнать!

А дорога всё лезла и лезла вверх, и мне становилось всё холоднее и холоднее - я знал, что нужно остановиться и одеть тёплую одежду, так как впереди меня ждал Монарх Пасс, высотой более 14 000 футов, и там ещё лежал, как всегда лежит, снег. Но какая-то пружинка в моём мозгу перестала работать, и я отчаянно сопротивлялся этой разумной идее, и даже, в силу до сих пор не понятных мне причин, не включил подогрев ручек управления Кабана.

Переехав Континентал Дивайд, стал спускаться с гор - но теплее не становилось, и мои надежды на то, что солнышко меня согреет, тоже не оправдались, ибо когда я спустился к заправке в Салайда, солнце исчезло совсем, и злой мокрый ветер стал дуть по каньонам. Потемнело на глазах и к моменту моего ухода с 50-й дороги на 115-ю, в Пэнроз, где я заправился в последний перед Колорадо Спрингс, раз, пошел некрупный, но сильно холодный дождь. Видимо, голова моя совсем перестала работать, ибо даже тогда я не одел теплые вещи- и как я доехал до дома в Спрингс, я, откровенно говоря, просто не помню. Пробел в памяти. Вот что делает холод - он тупит.

Загнал Кабана в гараж, и полез в душ. Горячий, обжигающий душ. Я под ним приходил в себя более часа, а затем, одев всё теплое, что мог отыскать, я выполнил следующую часть программы: я позвонил в Тексас Графине, как мы и договаривались, и сообщил о моём возврате из Калифорнии.

А вечером была огромная и весёлая парти на день рождение Анны-Кристины, и пришло много детей, и принесли они много подарков, и много хамбургеров было поджарено и съедено, и много пива и вина , и лимонада и Пепси было выпито, а потом, когда все разошлись, и я укладывал детишек спать, Анна-Кристина, усталая и счастливая, почти засыпая, обняла меня, поцеловала, и тихо прошептала мне на ухо: Я знала, что ты вернёшься вовремя, папа.

15.11 21:46

На следующее утро, 15-го Августа, я проснулся ещё засветло и тихо, стараясь не разбудить семью, собрался, и на цыпочках спустился в гараж, где меня дожидался Кабан. К тому времени, когда все проснулись, я уже был готов к отбытию, похрустывая и поскрипывая всем своим кожаным великолепием - утро было серое, холодное и с неба падала мокрая пыль. На сей раз я был одет "по погоде", научившись на вчерашнем опыте. Ветер налетал непредсказуемыми волнами, а затем вновь утихал на долгое время... Выехав на 25-й хайвэй, и проехав по нему 40 миль на Юг до Пуэбло, я вновь поехал по 50-й дороге, на Восток, повернувшись спиной к горам- теперь впереди у меня были Великие равнины Среднего Запада. Гор не ожидалось аж до Восточного побережья. В этом была грусть, и сознание того, что весёлая часть моей поездки кончилась - впереди лежал долгий путь домой, в Нью Йорк, дорога не близкая, а через Хьюстон, с визитом к Графине, выглядевшая скорее как работа, чем как развлечение. В Ламар, Колорадо, я съехал на 287-ю дорогу на Юго-Восток, и через степь Команче вкатил на короткое время в Оклахому, и проехав её, и степь Рита Бланка, оказался в Северо-Западном Тексасе, известном как Техас.

По одиночеству 287-я может соперничать с 50-й дорогой - машин там почти нет, заправок тоже не густо... Зато полно пьяных индейцев и коров. А там, где индейцы и коровы, там много мух. Очень много мух. До безобразия много мух. На очередной заправке, протирая очки, я посмотрел на себя в зеркало, и был очень удивлён зелёным цветом своей физиономии. Дождь то моросил, то нет, дорога была неухоженная, с выбоинами и я стал уставать. Теперь у меня в запасе была пара лишних дней, и спешить мне никуда не хотелось. Поэтому к 5-ти вечера я стал приглядывать себе ночлег, и отыскал таковой в пригороде городишки Ладдок. Самого городишки, собственно, я так и не увидел, а если и увидел, то не понял, что это и был он, Ладдок, и приткнулся в придорожном мотэле, не блиставшем чистотой, но с приемлемой ценой за комнату. Пока я разгружал Кабана, пара всерьёз уторченных и грязноватых молодых людей вышли из соседней комнаты и вылили море комплиментов Кабану. Я немедленно навешал на Кабана все замки и цепи, и включил его сигнализацию - очень мне не понравились эти молодые наркоты.

15.11 22:27

В стоящей неподалеко гостиннице, я углядел горящие красным неоновым огнём 3 знакомые буквы, и , приняв душ, туда и отправился. Бар оказался "шофёрским". Это сильно облегчало коммуникацию, так как эти люди всюду были, всё видели, и все дороги знают. Что было очень с руки, так как я пытался отыскать по карте наиболее безболезненный путь от Ладдок в Хьюстон, но получалось, как ни верти, что придётся мне тащиться через Даллас, и тут шоферюги быстро и конкретно рассказали всё, что мне было нужно, а один, особливо прыткий после того пива, что я ему купил, сбегал к себе в номер, и вернувшись с ноутбуком, раскопал дополнительную информацию про второстепенные дороги - на тот случай, если мне придётся огородами объезжать траффик и ремонт на 20-м хайвэе. Ну, и естесственно, похвастаться своей новой игрушкой перед другими водилами. Народ сопел, почёсывался, и пил пиво. Разговоры очень быстро завертелись вокруг 09-11, и народ, загрустив, стал покупать мне пиво в количестве, которое осилить было просто невозможно...

Затем выяснилось, что ресторан на ремонте, и мы всей толпой отправились на поиски чего-то съедобного. Невзрачное и единственное место было отыскано, и ужин съеден, но что, конкретно, я ел, не помню. Помню только, что было "оно" с подливой...

Утром погода никак не отличалась от погоды вчерашней, и выкатив на 84-ю дорогу, я покатил по пустынным и печальным в своей заброшенности местам...

Въехав на 20-й хайвэй, я несколько взбодрился, да и погода стала меняться - от серой дождевой пыли она переменилась на короткие и очень сильные грозы, меж которыми кротко сверкало солнышко. Пару раз я думал остановиться, переждать грозу, но выезжал из неё быстрее, чем успевал принять решение, и вновь сушился на солнышке - аж до следующей грозы...

Доехав до Далласа, я повернул на Юг, по 45-му хайвэю, который должен был прямиком довести меня до Хьюстона. Последние 200 миль были тяжелы тем, что жара была серьёзная, и мокрая. А за 60 миль до Хьюстона меня накрыла такая гроза, что пришлось съехать с хайвэя, и час куковать под бетонным зонтиком на заправке- не вода меня пугала, а шараховшие поблизости молнии. Переждал самое сильное, а потом поехал дальше - не вечно же мне под зонтиком сидеть...

16.11 18:05

Тексас - большой Штат. Очень большой. И говоря о нём, трудно не обобщать, хотя понимаешь, что не все обобщения верны.

Итак, сначала: Тексас - большой Штат. Живут там люди, разговаривающие на непонятном языке. Или, точнее, на языках. Индейцы глаголят по-своему, причём каждое племя на своём особом наречии. Индейцы не работают. Затем есть индусы, кои работают программерами и говорят на соответствующем языке. Они думают ошибочно, что говорят по-английски. Затем есть пакистанцы, кои владеют всеми заправками вдоль дорог, и с ними никто и не пытается разговаривать.

Ну, и конечно мексиканцы. Они в Штатах на 80 % нелегально, всё понимают, ибо кивают головами на всё, что им сказано, но, как собаки, ничего сказать не могут. Меж собой, однако, щебечут по испански. И есть английский, якобы, язык белых людей. Хрен его поймёшь без переводчика, кстати. Про то, как говорят черные из Тексаса, я и не берусь разсуждать - это выше моих сил. Из книг ли, иль из кино (всё кино про Тексас снималось в Аризоне и Неваде), у нас сложился некоторый нереальный его портрет, очень романтический и восторженный. Для начала же выяснилось, что Тексас откровенно воняет навозом с индустриальной мощностью. Во вторых, что он плосок, как доска. В третьих, что там просто откровенно скучно. И в четвертых, что там делать абсолютно нечего, если там тебя не держит интересная и очень высоко оплачиваемая работа. Никакой романтики, я там не обнаружил.

При полной непрухе, потратив час на дождь, я въехал в Хьюстон по 45-му хайвэю в самые -самый "часы пик", и потратил минут 45 на проезд его насквозь, ибо NASA находится на Южной части Хьюстона. Кабан пыхтел, я потел на жаре, и бензобак стремительно пустел в траффике. Наконец, я добрался до нужного мне выхода, на заправке проверил свои координаты по карте, и отъехав мили 3 от хайвэя, подкатил к входу гостинницы, порекомендованной мне Графиней.

Пока я снимал комнату, одна из девушек за стойкой, увидев моё имя, заговорила со мной по русски - девица Вера оказалась из Краснодара, и всё мне про хотэль быстро объяснила - например то, что представители одной из сильнейших в Тексасе пивоваренных фирм рекламируют свой продукт в лобби, и я могу поживиться бесплатным пивом. К представителем я подошел, разговорился, и выяснил, что свою презентацию они уже закончили, а пива осталась прорва, и потому я получил не одну, мне полагающуюся бутыль, а в свой номер я притаранил 12 штук бутылей. Реклама - хорошее дело! Тексас - большой Штат, и всё там делается по-большому! Я тут же решил остаться в Хьюстоне на лишний день - благо холодильник в номере теперь имел в своих недрах живительную влагу.

16.11 19:08

Созвонился с Графиней, она только что закончила работу, и мы договорились встретиться в маленьком мексиканском баре около гостинницы - пока я её поджидал, я перезнакомился со всей семьёй хозяина этого блаженного, но не очень чистого, заведения, и прикончив 3-ю "Маргариту"-на-льду, вышел освежиться на воздух (уж очень всё громко у мексиканцев, и разговорный стиль, и музыка), и прямиком перед баром встретился с Графиней!

Не виделись мы лет 6, с момента её последнего приезда в НЙ на какую-то конференцию; обнялись-обцеловались, и решили куда-то съездить на обед - это решение, я предоставил принимать Графине - она местная, лучше знает, куда везти старого друга-байкера, в котором уже на пустой желудок хлещется 3 пива и 3 "Маргариты"... Отвезла в итальянский ресторан, где, как оказалось, её знают все. А ресторан "тихо знаменит" тем, что в нём устраиваются традиционные пред-взлётные попойки астронавтов Шатла - и фото каждой группы, подписанное всеми участниками экспедиции, висят по стенам.

Графиня работает в NASA давно; начала, как переводчик, а потом очень быстро поднялась на совсем иное, с русским языком не связанное, плато. Русский язык она, безусловно, использует и по работе, ибо в NASA зачастили русские космонавты по всяческим космическим вопросам - за одного из них вышла замуж старшая дочь Графини, и ныне проживает в славном городе Маскве. Мы сидели в этом милом ресторанчике, и трендели о наших делах, я рассказывал о семье, и о моей поездке в Калифорнию (где мы с Графиней и познакомились когда-то очень давно), а она о своей семье, своей работе, и смешила меня до икоты рассказами о космонавтах.

Мы пили великолепное красное вино из собственного погреба хозяина ресторана, Луиджи, и я ел кусок настоящего красного мяса на сей раз, баз подливы! Вечер закончился быстро, и я был отвезён в отэль, где, попивая бесплатное пивко, заснул перед телевизором, по которому почему-то нервная женщина рассказывала что-то, стоя перед большой картой Карибского бассейна...

16.11 20:17

На следующее утро, проснувшись перед продолжающим работать телевизором, я сообразил, что спешить-то мне особенно некуда. Графиня на работе до 5-ти, а без неё мне Хьюстон не интересен. Поэтому ещё час я нежился в великолепной кровати, потягивая свои усталые мышцы, и смотрел специальную программу, посвященную именно Хьюстону, 4-й по величине город Штатов. Своя опера, свой баллет - всё, как у больших. Бизнесс, ясен пень, нефть и пароходство. Ну и NASA. Всё, вроде... Есть немаленького размера музей искусств, в котором никто не бывает. Денег в Хьюстоне действительно до потолка - не так много, как в НЙ иль Чикаго, но тоже немало.

Спустился я в лобби отэля, позавтракал, а затем отправился на осмотр местных достопримечательностей. На Кабана залезать не хотелось из-за жары, и пошел я своими ножками вдоль дороги. Прогулялся качественно, миль 7 отмотал, а затем вернулся в мексиканский бар, и обнял "Маргариту"-на-льду. К моменту появления Графини мы с мексиканцами уже весьма конкретно составляли "бизнесс-план" по открытию подобного же бара в центре Нью Йорка.

Графиня меня оттуда вовремя умыкнула, и повезла в Гальвистон. Это такой город-остров. Иль остров с городом. Или город-на-острове. Сути это не меняет. А суть в том, что расстилался передо мной Мексиканский залив во всей своей вечерней южной красе, и шумел прибой у пустынных пляжей, и летали гортанные чайки огромного размера, а солнце медленно снижалось к горизонту, заволакивая всё вокруг невероятным, оранжевым светом...

В какой-то прибрежной забегаловке, я купил себе пива, а Графине мороженное, и мы с ней долго ходили вдоль прибоя, обнявшись, и пели милые детские песенки нашего детства... Я отыскал несколько раковин в подарок моей дочуре... Темнело.

Пора было думать и о куске мяса. Мы поехали во второй ресторан хитрого итальянца Луиджи, с видом на залив. Еда была великолепна, вино-тоже, и, конечно, граппа закончила обед. Прислуживала нам младшая дочь Графини, студентка, на летнее время подрабатывающая там официанткой. Подъехали какие-то итальянские друзья-чьи, я так не особенно и понял, с девушками и гитарами, и допоздна я наливался великолепной граппой под звуки неополитанских песен. А затем неминуемое прощание. Вот и повидал я Графиню на берегу Мексиканского залива, как повидал и Анн на берегу залива Сан Франциско.

Пора было ехать домой.

17.11 18:27

10-й хайвэй вывел меня из Тексас, и повёл на Восток. Штат Луизиана, положа руку на сердце, есть сплошное болото. Жара вскоре стала доставать меня настолько, что впервые за весь поход я снял мою кожаную куртку, и одел летнюю, нейлоновую, сделанную из сетки. В мокрую, душную жару это было единственным правильным решением. День этот как-то совсем не отложился в моей памяти. Помню только жару, злых, как собаки, полицейских, и жуткую "пробку" в Батон Руж, когда в голове у меня стал оседать туман, я срочно съехал с хайвэя, и выпил жуткое количество воды, и затем делал это на всех следующих заправках. Как люди живут в этом кипящем супе, я не могу себе и представить. Однако живут. Живут, практически, на болотах. Хайвэй почти всю длину Луизианы идёт по мосту - высоком ли, как через озеро Пончартрэйн, или низких, как через сотни маленьких озёр и болот. Проблема на байке, конечно, в возможности заправки, ибо по этим мостам едешь, как по рельсам - некуда выехать, едь до окончания моста на какой-нибудь кочке, где, возможно, ты отыщешь заправку, а если нет - то гони до следующей кочки, и молись, чтобы заправка была на ней... Не зная дороги, подобные моменты весьма отрицательно действуют на нервы, а мокрая жара убивает твою энергию и притупляет реакцию. Никакого желания заехать в Нью Орлинс у меня испокон веков не было, поэтому, когда в Слидвэлл, я съехал, наконец, на 59-й хайвэй, и поехал на Северо-Восток, то возрадовалась душа моя: впереди лежала Миссиссиппи (очень трудно это имя произнести в трезвом состоянии) - Штат, в кой я не особенно стремился, но сам факт отъезда из Луизианы обещал въезд в южные предгорья гор Аппалачи, и тень и прохладу в Де Сото национальном парке.

Остановился я на ночь в Хаттиесбурге, где был удивлён чистотой улиц, вежливостью аборигенов, и отсутствием ресторанов. Прогулявшись по центральной части городка, купил себе несколько бутылок пива, по дороге в мотэль заскочил в какую-то забегаловку, и съел что-то невнятное. Никаких страшных банд черных бандитов на улицах я не приметил, а белые балахоны ККК нынче, видать, не в моде. Да и жарко в них должно быть, под солнышком... В номере яростно работал air conditioner, и я скоро заснул праведным сном. А утром, заправившись в деревушке Куба, въехал в Алабаму.

17.11 20:35

Алабама мне понравилась. Горок больше, сосен много, немного более прохладно, чем в Миссиссиппи. Непростая история соотношений между расами в 50-е, 60-е годы в Алабаме безусловно, настораживала, но, это было давно, и кто я, чтобы судить людей? Байкер, перекати-поле. Проехал Бёрмингхэм с его Университетом и ухоженными дорогами, новенькими машинами и отсутствием грязи; дорога всё больше забиралась ввысь, в горы.

Аппалачи совсем не высоки, но после "плоскостопья" Тексаса и Луизианы кажутся огромными и невероятно зелёными. Пока я глазел на великолепные виды долин, я въехал на Кумберланд плато, и оказался в Джорджии. И тут же из неё выскочив, оказался в Чаттануга, Теннесси. Где немедленно потерялся, ибо там закончился 59-й хайвэй, а мне нужен был 75-й, коего поблизости почему-то не виделось... Съехал на заправку, и напоив Кабана, зашел во внутрь, спросить дорогу. И спросил стоявшего за стойкой молодого индуса. Он очень подробно и нудно стал мне рассказывать, как добраться до 75-го хайвэя, и тут я заметил, что стоящий рядом с ним индус постарше медленно, но верно меняется в лице - и тут второй индус не выдержал, вмешался в разговор, и стал, махая руками, и отстранив молодого индуса, рассказывать мне о правильном пути к 75-му хайвэю. Тем временем молодой индус в сторону отходить отказался, и повышая голос, старался перекричать старшего индуса.

С искренним удивлением я смотрел, как из-за моего невинного вопроса два индуса орали друг на друга в полный голос, очень быстро соскочив с английского на своё наречие. Дело шло к драке, и я вовремя ретировался на чистый воздух, но пока я заводил Кабана, старший индус вывалился наружу, и уже на бегу продолжал орать мне советы и напутствия. Я был искренне обрадован, увидев за поворотом въезд на 75-й хайвэй.

18.11 18:06

Доехав до Кноксвилл, и перескочив на 81-й хайвэй, я знал, что пора столбиться, и в деревушке Мошейм, на вершине горки, отыскал приличную гостинницу. Вид оттуда открывался на долину, утопленную в лучах заходящего солнца, великолепный - и в неё я и спустился, принял душ, купил пива, и отправился обедать в ресторан при гостиннице. Ресторан был наполнен какими-то странствующими пенсионерами - чистенькими, прилизанными, одетыми в одежду образца поздных 50-х годов; все были вежливы, говорили меж собой и с официантками тихо, но внятно, без шамканья, и были веселы и дружелюбны.

Узнав, что я живу в Нью Йорке, стали задавать вежливые вопросы, и вспоминать далёкие дни молодости, когда им посчастливилось побывать в НЙ. Когда я расплачивался, официантка поблагодарила меня за то, что я посетил их Штат. Мне Теннесси начинал нравиться всё больше и больше. Я вернулся в номер, переоделся, и пошел плавать в бассейн гостинницы. Два ребятёнка резвились в "лягушатнике", красивая их мама читала книгу, а я сидел на ступеньках бассейна, в воде, и потягивал пиво.

Я был и счастлив, и грустен - путешествие моё подходило к концу; на следующий день, с Божьей помощью, к вечеру я буду в Нью Йорке. Стемнело. И я ушел спать, отгоняя настырных комаров.

На следующее утро, проснувшись по-стариковски рано, я смахнул утренюю росу с Кабана, и засветло выехал на хайвэй, подрагивая от утреннего холодка и тумана. День выдался ветреный, солнечный и я гнал Кабана по горам, останавливаясь лишь на заправку. Мне было откровенно не до еды - гон, он гон и есть. Спать хоть ещё одну ночь в гостинничной койке было уже выше моих сил. Вирджиния, Вест Вирджиния, Мэрилэнд, Пэнсильвания, Нью Джерси, и на горизонте, сверкающий под солнцем, Нью Йорк. На подъезде к нему, на Сандунски Скайвэй в Нью Джерси, на высоком мосту, меня бил и трепал летящий с океана ветер - ветер, несущий с собой ураган...

Три тысячи лет назад сказал Праповедник:

" - Идёт ветер к югу, и переходит к северу, кружится, кружится на ходу своём, и возвращается ветер на на круги своя."

А мы всё гонимся, гонимся за ним, стараясь его догнать, ухватить за хвост...

Не отчаивайтесь - ветер вернётся.

P.S. Через неделю после моего возврата в НЙ ураган Катрина ударил по всему побережью Луизианы, уничтожив Нью Орлинс, и , пролетев через Миссисстппи и Алабаму, растаял в Аппалаччах. А ещё через две недели ураган Рита ударил по Галвистон, Тексас. В этом году 27 ураганов пришло к берегам USA.

Никто из моих друзей не пострадал.

Сергей Бетехтин - Талепоровский - LONER (c)

Nov. 2005

New York City.

редакция moto.kiev.ua

 


Матеріал по темі: Статьи LONER'a »

Коментарі:

Автор: and- | 04/12/2005 08:31 | Кому: Всем
Прочитал все твои статьи. Получил массу удовольствия. СПАСИБО!
Пиши еще, обязательно!


Автор: LONER | 05/12/2005 03:12 | Кому: Всем
К тому, собственно, и стремился. Спасибо, что прочитал! =0))


Автор: Тоха | 10/12/2005 10:35 | Кому: Всем
Поддерживаю and-, статьи просто супер! Большое спасибо и Respect!


Автор: diez | 16/12/2005 09:36 | Кому: Всем
Сегодня днем прочел все. Ушло около часа... Заодно вычитал и поправил немного. Текст отличный. просто таки погрузился и словно сам на харлее избороздил штаты... атмосферно написано.


Автор: Kawasasha | 03/02/2006 03:47 | Кому: Всем


Автор: Nord | 28/08/2006 20:20 | Кому: LONER
Спасиба. Классно. Особенно с утра.


Автор: rul | 16/02/2007 23:46 | Кому: Усім
Класно написано! Тебе бы книги писать, чесное слово, читать на работе с компа весь этот текст - это нонсенс, но я прочитал до конца.


Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.

час роботи скрипта: 0.32 секунд

Персональный счетчик статистики WWW.MOTO.KIEV.UA GOBLIN SHOW - ODESSA zaimka.net
  moto.kiev.ua topgun.org.ua rcracing.com.ua