Новини 19/02/06 3:06 PM 5TV: Мартынюк - 15 тысяч за 56 суток на Днепре-16
15 тисяч кілометрів за 56 діб подолала команда з мотоцикліста та телеоператора на бойовому мотоциклі вітчизняного виробництва "Дніпро - 16"
Найбіднішою країною з побачених вони вважають Грузію. Найбільше міліціонерів бачили в Узбекистані. Вірменія, як кажуть очевидці, після сорокасекундного землетрусу шістнадцять років тому - досі в руїнах. Українці подолали найбільший перевал колишнього Союзу Актайбай - майже 4 кілометри 700 метрів над рівнем моря, але не змогли перейти лінію збройного протистояння між Вірменією та Азейбаржаном. А така відома вода Боржомі порівняно з тією, що продається в Україні програє.
Роман Мартинюк, керівник експедиції: - В чоботях по пояс ми пройшли до джерела. Це така брудна заржавіла труба. Ми її спробували і я скажу відверто - жахливішого напою я не пив. Вона тепла і має специфічний смак. Ми вирішили. що якщо вона така несмачна, то мабуть, дуже лікувальна.
Узбецькі міліціонери вимагали хабарів, а митники були дуже розчаровані, що українці не привезли сала та могорич. Але місцеві мешканці були досить прИязними. У Бішкеку байкери після невеличкої несправності прикрутили нашим туристам крило, але з однією умовою. На ньому вони написали все, що захотіли. Таджицькі ж старійшини дали стільки безцінних порад щодо поводження з залізним горбокоником, що мотоцикл поїхав далі з новими силами. А ще аборигени частіше сприймали українців як багатеньких буратіно.
Бюджет подорожі становив півтори тисячі доларів. Мотоцикл ціною десять тисяч гривнь, так само як і гроші на витрАти, надали спонсори. І не шкодуть. Як учасників, так і організаторів найскладнішого мотоциклетного походу "Книга рекордів України" відзначила дипломами. Нині екстремальні спортсмени відпочивають, але вже зараз вони планують нові - можливо, ще складніші поїздки, гідні Книги рекордів Гіннеса.
так таки железяка ездит фашисцкая почти вековой давности??? Do or do not! There is no try! Стараюсь жить так, чтобы там наверху офигели и сказали: а ну-ка повтори.
Респект! Днепр - песдатый олдтаймер! Он как и Харитон - "требует ухода". На нем можно далеко ехать, если сделан качественно. КМЗ - форева - форева - КМЗ! Я сам на Днепре езжу, и меня это прет, [censored]ть, ого как! Днепр - а[censored]нный! Был давеча на заводе, среди барыг нашелся песдатый чувак, он мне за чирик а[censored]енно выставил зажигание и подстроил карбы. Столько же стоит и регулировка клапанов! Чувак настраивает все очень песдато, ведь он всю жизнь занимается этим же на заводе. Я у него тел. взял, так что у кого траблы с настройками Днепра, подскажу.
Вот здесь полная версия видео ролика в хорошем качестве. http://www.moto.kiev.ua/diez/video.dir/martynuk_15000_km.avi Весит 10 мег. Рекомендую выкачать и глянуть. Есть что посмотреть. Видео ролик любезно предоставил Сергей Петровский. Спасибо.
та Азейбаржаном. 
прикрутили нашим туристам крило, але з однією умовою. На ньому вони написали все, що захотіли. Таджицькі ж старійшини дали стільки безцінних порад щодо поводження з залізним горбокоником, що мотоцикл поїхав далі з новими силами. А ще аборигени частіше сприймали українців як багатеньких буратіно.
