Досвід 18/01/05 10:14 PM Костяная нога, или как я покатался по стране…
Костяная нога, или как я покатался по стране…
Многие уже знают мою историю, но я долго вынашивал планы написать статью и вот время пришло!
Начало было положено остатком отпуска. У моей жены началась сессия, а я был свободен еще неделю. Время тратить в пустую – не по мне. Я собрал вещи, которые я всегда беру в дорогу (бритва, ДОЖДЕЗАЩИТА, выходной костюм и еще пару мелочей), залил под завязку 95 бензин, обнял жену и двинул в дорогу. Выехал я утром, часиков эдак в 8:00. Наметил маршрут (Киев-Светловодск-Александрия-Запорожье-Светловодск-Киев), уселся в потертое седло и заурчал двигателем. Погода была супер! Солнышко светило ярко, но жарко уже не было. Заехал к Вовке Шпаку в Светловодск. Встретили меня как всегда радушно. Вовка помог мне с маслом, промазали цепь и я двинул дальше. В Александрии я тоже не задержался. В общем так и ехал. С моца слазил только на заправках и дважды на перекур. Путь в Запорожье (636км.) я проделал за 6 часов 18 минут. Заехал в город, усталости никакой. Поставил ямаху на стоянку и побег в пивуху. Несколько дней попыячил с друзьями, прокатился по городу. Народ, не поверите, нет в Запорожье мотоциклов. Я был поражен, такой большей город, а мотодвижухи нет. Пришла пора отправляться домой. Дорога домой мне всегда приятна вдвойне. Пока я ехал, незаметно подкралась золотая осень. Еду я значить, лицом из стороны в сторону вожу. Солнышко, листья желтеть начали. КРАСОТА! Заехал в Светловодск, перекусили с Шпаком, и двинул дальше. Тут вообще красота сплошная. Светловодская дамба вся в листьях, солнце тишина, машин нет. Я еду, лицом щелкаю, по сторонам смотрю, напеваю что-то… Так и пер до села Эрклиев. Расслабился, о обгонах вообще думать перестал. Просто откручиваю ручку – чик, и я уже далеко впереди. Вот так потихоньку в меня вселился дух Конера МакЛауда. Ехать я начал просто БЕСПЕЧНО. И вот случилось. Передо мной нарисовался 412 Москвич. Я пристроился за ним, ближе к левому колесу. И пока я думал обогнать его перед поворотом или обогнать после он включил левый сигнал поворота и начал маневр. Я настолько не ожидал этого, что, наверно, у меня на лице было написано глубочайшее удивление. Уйти вправо я уже не успевал. Я начал смещаться еще левее. Он меня продолжает в упор не замечать. Оттормозиться мне удалось где-то до 50 км/ч. Я практически уже ушел от столкновения, наметил куст в посадке и приготовился к падению. Но этот тип по прежнему никуда не смотрел и вмантюлил мне в бок. Перед самым ударом у меня была единственная мысль – «все, выкрутился», а потом БАХ! Удар был скользящим, вдоль его левого переднего крыла. Я царапаю ему краску своей кожей и отрываю ногой бампер. Моц падает на левый бок вместе со мной, и я оставляю на асфальте куски кожаного комбеза, кожи и беспечность бессмертного МакЛауда.
Лежу на асфальте…. Боль по всему телу…. От ужаса оцепенел. Первая мысль – «Я переломал все кости и теперь останусь калекой на всю жизнь!» Потом начал шевелится. Смотрю – «Нет, левая часть тела, хоть и подрана, но вполне пригодна для дальнейшего использования». Пробую встать на ноги, и ОПА! Правая нога болтается как мокрый сасиська…
Хочу поблагодарить моих друзей, наших братьев – мотоциклистов. Я сразу позвонил Фросту. Он поднял Пита и Андрюху Седого. Приехали практически мгновенно. ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!
Мужики помогли со всеми бумажно-ГАЙскими проблемами. Приехали в Киев, запихали раздолбанную Ямаху в гараж и поместили мня в домашнюю постель.
Подведем итог. Нога сломана в суставе. Одна лодыжка раздроблена, вторая со смещением. Отколот кусок берцовой кости и надорваны связки. 12 дней в больнице + 20 уколов антибиотиков, так как раны были инфицированы и температура держалась 11 дней. Три месяца в гипсе. Спасибо всем кто приходил в больницу и поддерживал меня.
Будь осторожен на дорогах! Рассчитывайте всегда на дурака (включая себя :)) ). И выручай всегда всех мотоциклистов, по мере сил.
Могу не согласится. Меня точно также, ну просто один в один жигулятор уе...л. Так менты приехали, защемили его, мол какого при маневре не смотрел в зеркала, права у него отобрали и п...ц. -- Тринадцатый.
С возвращением. Правильно зделал что описал. Намекни про скорость и свет на начало действа. Из статьие ще раз выходит: Первое - нас не видно. Второе - нас игнорируют даже если видят. Третье - мы экономим на защите. Четвертое - мы зря расчитываем на выполнение другими правил, даже если мы правы, при столкновениях нам же и хуже. Баз, а как с реакцией, ну хоть бибикнуть успел ? Было приятно увидеть тебя на набережной, сильно смотрелось Удачи. кофры боковые
Намекаю. Скорость на начало действа была порядка 70-80 км/ч. Свет был включен. Я всегда езжу с включенным светом. На защите мы действительно экономим. Это крайне глупо. Хоть я и взял сапоги и перчатки по Люису, но взял одни из самых дешевых. Короче, защита должна быть на уровне, даже у тех, кто "не падает". Всем: Защита это не трата денег - это сохранение жизни и экономия средств. Нога мне обошлась в 1500 у.е. Еслиб не страховка, пришлось бы продавать моц. Кстати, гаспода, обратите внимание на страховку. Очень, ОЧЕНЬ нужная вещ. Ногу мне вылечили за счет страховой компании.
В гипсе еще до декабря. Потом ногу разрабатывать. Тачку разбил не очень сильно. Левое перо вилки погнуто. Траверса нижняя лопнула, пластик, шмастик и все такое.
надо было этому козлу на консервной банке рога отломать чтобы впредь смотрел падла на дорогу а не думал за рулем о пи...е.Меня однажды точно такой-же скот забомбил,только на ПАЗике.
Я вот что-то недопонял... Получается, было одна полоса в каждую сторону, ты прижался к Москвичу. Москвич включил поворотник, начал притормаживать, и потом совершил поворот налево, а ты не успел затормозить и влетел в него слева... Не вижу в таком случае его вины. Если бы ты раньше него включил поворотник и начал обгон, тогда - да, он бы понял, что ты его обгоняешь. А так, ну едешь ты за ним и едешь, ему надо повернуть на лево, он всё проделывает как надо, справедливо полагая что ты справа должен будешь его обогнать. Если он резко долбанул по тормозам, тогда ещё как-то можно сказать, что он придурок, или если по тормозам, и одновременно с поворотником манёвр. А так... не знаю даже.
Правильно ты написал: "Ехал БЕСПЕЧНО..." Этим всё сказано. А таких крестьян, которые не то что мотиков, даже автомобилей не замечают, на каждую сотню км по 20 шт., так что бдительность терять нельзя!
Ребят, вы так красиво здесь вещаете о друзьях, которые всегда приедут и помогут. А можно спросить - где таких друзей берут? А если я на обычной яве, и байки у меня - не главное в жизни, со мной кто-нибудь дружить станет? Послушаешь - аж завидно, как Тимур и его команда блин. Я без иронии, честно. Я тоже так хочу.
Да я вот тоже на обычном днепре катаюсь себе и ни на кого не расчитываю. И тоже мотоциклы не главное в моей жизни Зачем тебе друзья? Чтоб приехали? Чтоб помогли? Так их в таком случае и не будет. Друзья появляются если ты много сначала отдаешь, а там глядишь и они тебе че-нить перекинут: поддержку-ли, помощь, просто сочувствие.... Если ты совета спрашиваешь, тогда старайся быть самодостаточным, наплюй на то, что делают другие, как они себя ведут, просто старайся быть достойным сам по себе. Тут поумничать почва благодатная, сам понимаешь, но мне вот очень давно нравится Платоновское (или Аристотель...) "Надо возвышаться до безсмертия и делать все ради жизни, соответствующей наивысшему в самом себе"... В самом себе, понимашь, а не в других. Просто будь человеком, и тебе станет пофиг. Тебе будет труднее, если ты что-то ненавидишь что бы это ни было.... кофры боковые
Да мне и так пофиг, и ненавижу я только смайлики рисованные. И то скорей для разнообразия. Согласен, что потребительски к друзьям нельзя относиться. Понимаю, что "друзья, которые всегда выручат" - это слишком романтично, чтобы быть правдой. Как раз когда нужно - никого рядом не окажется. Просто... на миг всколыхнулась старая мечта об этаком дорожном БРАТСТВЕ, когда есть закон - если это СВОЙ, ему надо помочь, даже если ты с ним не знаком. Это утопия, я знаю. Так же когда-то было с ФИДО - сеть друзей, вся [censored]ня. А на деле - разводили по объявлениям хуже, чем в инете :,). Да и сам я не всегда уже останавливаюсь, завидев на обочине попавшего в трабл мотоциклиста/скутериста. Хотя все же довольно часто останавливаюсь :,)
Мотик всегда прав, даже если он не прав. В Польше таких быдлосиков палками в 80е били, очень много били, и приучили как собак на поводке. У нас тоже надо дибилов учить, хоть они на 412 или на 140вых, плевать, мотик надо уважать, прада?
Можливість коментувати заблоковано. Дата видання метаріалу перевишує термін її актуальності.