Досвід 20/12/04 10:21 AM Кто на дороге прав, 2 или 4
Автор: Street WOLF
Я думаю что многие из вас, я имею в виду тех кто имеет непосредственное отношение к мотоциклу, сталкивался с этим как говорится «беспределом на дорогах». Да-да, именно беспределом, по другому, я это назвать просто не могу. Я имею в виду то отношение «автомобилистов», к байкерам. Все говорят, «дааааа байкеры это короли дорог», только вот прикол то весь в том, что мы ведь не кричим об этом и не пытаемся что то доказать этим «аквариумщикам», мы просто свободны и этим наслаждаемся. Но они же, они наверное считают что круче всех на дороге, что с ними никто не сравнится и что мотоцикл это вообще не вид транспорта, а так «велик с моторчиком». Тут я могу процитировать ИВАНЫЧА, «Сидит чел в кабриолете, эксклюзив пиздец, нервно дёргает гашетку, и чё? Пробка, пробка равняющая всех, и ни куда ты нах не денешся, останется в уме людёф лишь тачка, а ты?» Да, по машинам всегда можно определить, на сколько у него из жопы льётся!
Когда они видят на дороге впереди себя мотоцикл, они сразу же его не видят, и едут как хотят. Ведь оно едет на «бумере» или на «мерине»! Но как говорится, это пол беды. Хуже всего то, когда на пример в тачке, прёт какая нибуть обдолбанная кампашка и они очень даже хорошо нас видят, в их тупом мозгу начинает рождаться план, «слышь пацаны, а давай приколимся?».
Пример из жизни: Когда-то годика эдак два назад, я по телеку смотрел какую то передачу про байкеров. В этой передаче была затронута этаже тема. Там одна девушка попала в такую историю. Дело было если я не ошибаюсь в Москве (сейчас уже точно и не вспомню). Она возвращалась вечером домой по загородной трасе, на своём мотоцикле ( у неё был какой то чопер ). Какой то «УРОД» поравнявшись с ней, не знаю может хотел погоняться а может что и ещё, в общем он попросту взял и сбил её с трассы. В итоге этого, девушка с многочисленными переломами в тяжёлом состоянии попала в больницу, врачи сказали, что чудом выжила. Ну а этого урода разумеется так и не нашли, если вообще искали! Да кстати, я восхищаюсь этой девушкой! Даже после такой серьёзной аварии она не слезла с байка!
Также в этой передаче рассказали ещё об одном случае, когда сотрудник ГАЙ, вернее нет, не сотрудник, а «ублюдок» (по другому не назовёшь) попросту взял и пристрелил парнишку, который не остановился по требованию, так как на встрече с друзьями выпил бутылочку пива. Да наверное других методов закон не предусматривает. К стати как потом выяснилось, гаишник был под градусом. Как потом рассказал брат этого парня: «Он два года собирал деньги на мотоцикл, который ему очень нравился, а проездил на нём всего лишь две недели…»
Да в принципе, как говорится «далеко ходить не надо!» Случаи произошедшие лично со мной. Этим летом едим с моим другом на заправку. Едем рядом по полосе он с левой стороны. Вдруг сзади раздаётся сигнал, мол уступи дорогу, ну мой друг частенько на это ведётся и прибавил газу. Тут со мной равняется ржавая шестёрка, за рулём сидит какой то боров и рядом по видимому его жена. Этот пи….. начинает прижимать меня к обочине, а по обочине высокий бордюр, быстро среагировав, я выскочил из этого кармана. Последствия я примерно представил себе, зашуршал бы нормально.
Опять же этим летом, я попал в небольшую аварию, в принципе ничего серьёзного, но вот «асфальтная болезнь» вещь мало приятная. Один урод таксист взял и подставил мне своё левое крыло, да приятного мало. Но больше всего, меня задело то, что в итоге разбирательства этого инцидента, друг этого таксиста, стал над моим байком и с такой ухмылкой говорит мне: « ненавижу этот вид транспорта…!» в тот момент я готов был его порвать « як тузик тряпку!». Я вот недавно сидел и думаю, а может быть приколоться и сделать на байке кожаную кобуру под маленькую биту. Во первых прикольно, а во вторых и эфектинно. Ну это я пока так, только думаю.
Я думаю что это продолжать можно было бы бесконечно, эти случаи самая малость от того что происходит на самом деле. Попросту наверное этому не будет конца. Пока на дорогах есть байкеры, то и этих полоумных также будет хватать с лихвой. А так как мы сдаваться мы не привыкли и никогда не сдаёмся, то эта война будет длиться вечно… Автор: Street WOLF для moto.kiev.ua
С потоком-то - понятно, вернее, быстрее потока и вне потока (по возможности). А вот забавляет проезд всяческих Хоцепетовок, где ты, как "чужак" для местных эцелопов, ведёшь себя корректно (знак+20, например), а местные "шумахеры" на драных лушпайках с компакт-диском за лобовым стеклом пытаются "поиметь" тебя так, как им только их фантазия и ущербность позволяют. Но, с другой стороны, фактов уважительного отношения со стороны автомобилистов имею больше.
Согласен 50/50.Я сам тоже катаюсь на мотоцыкле и нередко отправляюсь в дальнобой и мне встречаютса разные случаи.Мне не обосновано йшли лоб в лоб(спас заезд на бардюр)Но и не рас водители помогали мне в трудных ситуацыях.Я веду к тому что нельзя сказать-Все байкеры супер мега водилы которые всегда ездят по правилам,или все кто передвигаетса на авто уроды и козлы.По настоящему и среди автомобылистов и среди байкеров есть нармальные люди.
записывать номера тех, кто выявил неуважение к участникам дорожного движения (хуже - создавал аварийные ситуации, ставил под угрозу ваше здоровье или жизнь), находить их, и в личном порядке по-доброму или с применением телесных повреждений и разбитых стекол на бумере, обьяснять "товарищу" его неправоту. Пройдет год-два (пока слухи распостранятся среди зубильщиков) и отношение будет совсем другое к мотоциклистам.
По-моему, на дороге прав тот, кто соблюдает правила дорожного движения. Независимо от того, ездит он на двух, трех, четырех или шести колесах. Другое дело, что для мотоциклистов аварии заканчиваются гораздо более плачевно. Поэтому лучше лишний раз уступить дорогу дураку. Пусть тебя обгонят, но живого, чем ГАИшники потом посокрушаются над твоим бездыханным телом.
Трафик нужно держать, акуратно с мертвами зонами, фара включена. Водителей в авто нужно ставить на место, пути решения надо находить, насилие самый простой способ другое пока недействует. Есть главная проблема наши чудо дороги, возможно много причин отношений кроется в них! СУХИХ ДОРОГ!
Ситуация - свежайшая. Проезжаю пересечение по главной, справа стоит МТ с коляской совершенно мирного вида, пропускает всех кроме меня и начинает выдвигаться на перекрёсток! Разъехались кое-как... Ну, каюсь, психанул, пустился за ним в погоню, толком ещё не представляя, что будет, когда поймаю. Ну, догнал. За рулём пожилой (старше меня ещё))) дядька, в коляске - бабка. Дед попросил прощения и сказал, что просто не увидел меня, а я предложил ему внимательнее по сторонам смотреть, чтобы его и его даму, не дай Бог, от ихнего МТ не пришлось по частям отделять. Обошлось не только без кулаков/сапоговпопечени, но и без матюков! Понимаю, что свезло просто, но! К чему такой длинный спитч; действительно, далеко не все, кто рискует чужой и своей жизнью и здоровьем - казлы и отморозки. И в "базу" номеров, как ты предлагаешь, могут угодить нормальные люди, хоть и потенциально-опасные на дороге. Это как-то уже обсуждалось... А кто из водителей (всех, не только мотоциклистов) может с уверенностью сказать, что сам ни разу не "лопухнулся" и не поставил в "неудобное" положение других?
У меня был случай, когда на узеньком мосту между мной и грузовиком ВКЛИНИЛСЯ мерин. Расстояние между ограждением моста-грузовиком-мерином-мной-ограждением моста было по 5 сантиметров, и это потомучто я принял вправо, а то было бы ДТП
все нарушают правила время от времени, но некоторые это делают сознательно по отношению к мотоциклистам (пример Урсуса и еще сотня других с мото.киев.уа)
это не значит что нужно бить стекла на "москвиче" дедушки который первый раз в жизни в город заехал, а вот всяких поцов, из-за которых очень многие разбиваются учить надо. В Европе совсем другое отношение к мотоциклистам на дороге, так почему у нас не может быть равенства?
Должно и будет, согласен на 1000%. Другое дело, что мотоциклизм в Европе куда как больший возраст имеет. Нам же "повезло" начинать формирование этой культуры в нашей стране. А "лечить", как ты говоришь "сознательных поцев" как-то надо, но уму не приложу, как тут это делать не уподо[censored]ясь им же! Может кто помнит пост ДАI на выезде из Армянска на Цурупинск? Я, как умная маша изображаю полную остановку у соответствующего знака под наблюдением двух инспекторов и тут между мною и забором (по 5 см зазор, как в твоём случае) поста на скорости не меньше сотни "проезжает" джип с характерными номерами. И НИЧЕГО, куда дальше-то? В Штатах организовались примитивно и, потому, эффективно; будешь хамить на дороге, очень скоро увидишь в зеркалах патрульную машину с включенными мигалками, а это просто не разрешиться, будьте уверены. А стукнет полицаю один из "обиженых" по мобильному телефону и фсё! Хотя и там отморозки встречаются, на своей шкуре испытал.
Дорова всем!!! Да,я и говорю что с одной стороны бороться с этим нужно,самыми что не на есть методами.Тоесть доказательства своей правоты(если конечно вы правы)путём разбития стёкол и нанесения повреждений водителю.Но я имею в виду не тех как говорин Макс "дедушек на москвичах",а тех кто совершает эти поступки практически сознательно. Ну а если посмотреть с другой стороны,то воевать с ними практически бестолку!Так как при недайбог ДТП наши добсестные сотрудники ГАЙ всячески пытаются свалить вину на мотоциклиста,мол молодой горячий носится как игорелый и т.д. Да конечно я понимаю что среди автомобилистов есть и хорошие люди,я никого этим обидить не хотел.
к сожалению мы не в силах изменить количество падонков за рулем прямо сейчас, должно пройти целое поколение, уже воспитанное на других моральных принципах. Вспоните хотя братков на джипах и спортивных брюках, кулаками доказывающие чего и куда. И где они теперь, а они теперь в костюмах на нормальных машинах и наверное с половину из них наверняка нехорощо вспоминают прошлое(ну...хотя бы процентов 20%,а...). Поэтому и нам прийдется немного подождать, но однозначно не просто сидя в стороне, а воспитывая своим поведение новое восприятие обществом байкеров. А агрессия...Она вызывает только точно такую же агрессию с обратной стороны. Представляете когда агрессивные водилы в огромных количествах начинают сносить байкеров, а у них то шансов поубиваься намного меньше. Так что только своим нормальным поведением мы сможем что либо изменить со временем.
2 Всем кто пытается: Раскажу анегдот.Старый но по ситуацыи уместный. Едет,нет летит!Такой сее припиииииииии на мэрине.И невписуется в поворот.Ну ,а там стоит каток припаркованный.Пиииииии разееееееееееее свой мэрин об каток.Вылезая из хлама напукивает по мобиле быстро мусорам.Прилетает мусор на иномарке не хуже того пииииииииии токо с мигалками.Водила мэрина к мусору и сразу суёт бумажки.Мусор подскакивает к водиле катка который на обочине себе спокойно кустики поливал и говорит: (Мусор)-Ну чё давай расказывай.Как опходил,как подрезал.....
Ща я вам обратную ситуацию подкину для поддержания дискуссии. 1. В Киеве,на Столичке. Ездил тогда на ВТ250Ф. Еду, сзади рев моторов - принимаю вправо поскольку в зеркало вижу 2-3 Гелендвагена с тонированными стеклами. Они поравниваются со мной, видят что я тошню из опасения по средней, открывается окно, оттуда орут (громко так): " Давай братан, ехай вперед - ничего страшного!" Я прибавляю газку, они чуть сбрасывают, машу рукой -мол спасибо - перестраиваюсь перед ними и уезжаю. Никаких наездов. 2. Франция, горы. Ну да, да Европа.....не начинайте - дорога она везде дорога. Страшненькая такая история. Короче температура примерно +40, Альпы, серпнтин с закрытыми поворотами, слева скала, справа обрыв с бордюрчиком сантиметров 30. Отжигаем. Колеса не приспущены - резина твердая как камень от давления и "плывет" от температуры. Впереди и сзади машины, я как бы в циклическом процессе обгона одну за другой их обьезжаю. В правом повороте я лажаю - резина от температуры поплыла и меня ровненько сдвигает на обоих колесах на почти совсем налево - далеко на встречную полосу, я паникую и сбрасываю газ - все становится еще хуже поскольку тачка выпрямляется, скорость около 90-100, навстречу вылетает старый белый Пежо. Ну в общем я думал я уже умер. Лицо тетки за рулем (бабка лет 65, отжигала так около 80 в повороте) помню в подробностях - все ее дейсвия понял по лицу.... Она бьет по тормозам и сдвигается максимально близко к встречке, я пролетаю слева по встречке между ней и скалой и моментально возвращаюсь в свой ряд. Она спасла мне жизнь, реально. Виноват? Сам виноват, никто меня никуда не выталкивал.
Люди, учитесь ездить....не дает 100% гарантии, но уменьшает риск.
Прошу прощения за офф-топ, но... вы всё ещё ездите на Огнешторме? Не хотите ли поведать об ощущениях и повадках сего животнаго(sic!)? (Как было в случае с Хорнетом.) Было бы интересно.
Хочу написать, но вот понимаете какая штука - я уже после первых 2000 км на нем сменил элементы подвески (амортизатор, прежины и масло) и поведение мотоцикла изменилось совершенно - он стал поворачивать намного быстрее и совсем по-другому реагирует на ямы и колдобины на дроге. Как бы заново надо смотреть. Не хочу народ сбивать с толку пока хоть 10 ку не отмотаю на Шторме после такоого апгрейда - пока не успел еще, я ведь его купил только в конце лета... Мне кажется самое главное что нужно понимать о Шторме (и это например типичная проблема у многих людей что брут Шторм) - это не спортбайк, как скажем Блэйд или Гиксер, это все-таки просто спортивно-дорожный мотоцикл, не ультимативный. Как я собственно и люблю
нууу, согласен, вечная проблема распальцованных уродов на Бумерах и Мерсах не пропадет никогда. пока не пропадут жирные бандиты. а проблемма тупарей на Жигулях, этих сельских тормозов, которые не понимают, что на дороге в час может больше двух машин проезжать тоже не радует... эти грузины на своих шестерках, которые какого-то хрена любители "давить" к обочине... что - краски не жалко??? непонятно... но дыбилов на дороге много. в падонках я уже этут ему затрагивал. но для некоторых это вопрос принципиальный... как например для байкера - велосипедист... хорошо конечно, когда в Судном Дне 2, если яне ошибаюсь мужики прикалываются и катаются параллельно на своих монстрах рядом с детьми на каких-то БэЭмИксах на задних колесах. но у нас... когда мне мой друг пожаловался, как мотоциклист входя в поворот решил сбить его ногой... ну хорошо, что он едет быстрее ветра на своей вонючей почти погашенной Яве , которую спер где-то, он свою смерть найдет, но какого хера убивать других. одни вылетев из седла остаются живы, другим же везет меньше... ... кроме того, в прошлом году был свидетелем аварии... байкер на Шевроле этих новых галимых аквариумах, которые вроди на ладах собирают, какого-то хера ему в голову ударило подрезать велосипедиста. при торможении тот встает на переднее колесо и вроди рогами разбивает правую фару. падает на багажник. машина в момент аварии была под углом к бровке, т.е. было видно что чел просто напросто "подрезал". я не знаю, каким местом он при этом думал, но блин, он же двухколесник, он же понимает, чем это заканчивается... и все равно ... может проучить решил мужика за что-то... не знаю... может на светофоре полосы не поделили... но факт остается фактом... и его слова в конце сбора показаний.... "я б этих велосипедистов в асфальт закатывал...".... то же думают автомобилисты по поводу мотоциклистов... то же думают велосипедисты по поводу.... у каждого есть свое мнение... единственно правильное... но .... ... может это сидениев четырех дверях делает из человека - морального :cranky, может что другое... может эта иллюзия защищенности... но они просто не попадали под камазы.... :abuse... а зря.... :mad... короче - всем стоит стать умнее... а дыбилов надо переучивать... бита - это хороший урок... Если долго сидеть на берегу реки, рано или поздно мимо проплывет труп врага
Вообще то в той передаче разговор был про двух совершенно разных мусоров!. В первом случае на мкаде гаей на мусоршмидте-BMW стрелял в байкера на самопале. Но вроде не убил, его после этого уволили . Во втором случае речь в передаче шла об этом байкере http://www.moto.ru/memory/mrbill.html там омоновец просто утроил большое дтп.
Незареєстровані користувачі не можуть брати участі в спілкуванні.
для поддержания дискуссии.
...
